Resultados de la carrera del Gran Premio de Baréin 2022
F1 Evento de carrera: Gran Premio de Bahrein
Pista de carreras: Circuito Internacional de Bahrein
Bahréin 2022 F1 GP podio: 1. Leclerc, 2. Sainz y 3. Hamilton
El Tiempo: secas 29.3 ° C
Asfalto: seco 24.0 ° C
Humedad : 24%
North Wind/Viento del Norte : 0,4 m / s NWW
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Charles Leclerc ganó su tercera F1 carrera durante el Bahrein 2022 F1 GP Hoy. El piloto de Ferrari partió desde pole y ganó la carrera número 18 en el circuito internacional de Bahrein por primera vez. Fue la victoria número 239 del equipo Ferrari.
El inicio de la carrera fue bastante agitado. Todos los autos salieron limpios, Lewis Hamilton ganó un lugar en el Mercedes a P4. Por otro lado su excompañero de equipo Valtteri Bottas en el Alfa Romeo perdió 8 pasos. Los 3 primeros mantuvieron sus posiciones en parrilla. En la primera vuelta, el piloto alpino Esteban Ocon chocó con el Haas de MIck Schumacher. El conductor de Haas giró pero pudo continuar sin sufrir daños. Ocon recibió un 5 seg. penalización por causar una colisión.
Hamilton fue el primero que enfrentó por nuevos neumáticos duros. Su parada en boxes tomó 3.4s. Cuando volvió a la pista, casi no pudo hacer la curva 1 debido a los neumáticos fríos que solo se calientan hasta 70 grados esta temporada. En la vuelta 15 Max Verstappen y Carlos Sainz entraron en boxes para un nuevo set op medios. Charles Leclerc todavía lideraba la carrera en el Ferrari y tenía una ventaja de 10 segundos sobre Sergio Pérez en el Red Bull.
Max Verstappen compitiendo con el (1) Oracle Red Bull El Racing RB18 adelanta a Charles Leclerc (16) con el Ferrari F1-75 en la primera curva durante la F1 Gran Premio de Baréin en el Circuito Internacional de Baréin el 20 de marzo de 2022 (Foto de Mark Thompson/Getty Images)
En la siguiente vuelta, Leclerc entró en boxes y salió justo por delante de Verstappen también con un conjunto nuevo de blandos. Verstappen intentó adelantar a Leclerc y en la recta principal superó al piloto monegasco por el liderato. En la siguiente recta, Leclerc pudo volver a adelantar a Verstappen y en la siguiente vuelta la historia fue exactamente la misma y la batalla por el liderato se volvió épica.
A mitad de carrera, Hamilton ya entró en boxes para deshacerse de los neumáticos duros, ya que estaba a más de 25 segundos de los líderes. Ahora cambió a neumáticos medios para intentar acelerar su ritmo. Russell conduciendo detrás de él en P6 antes de la parada en boxes.
En la vuelta 31, Verstappen entró en boxes por un nuevo juego de neumáticos medianos para adelantar a Leclerc. Una vuelta después, Leclerc hizo lo mismo para intentar mantenerse al frente. No estuvo tan cerca como en la primera parada en boxes cuando Leclerc regresó a la pista y Verstappen estaba furioso por la radio con su equipo, porque probablemente le dijeron que hiciera una vuelta fácil. Le dijo a su equipo que podría estar fácilmente por delante de Leclerc si no tuviera freno.
Kevin Magnussen estaba conduciendo alrededor de P7 en la vuelta 40, lo que es un logro increíble para el equipo que tuvo que hacer un cambio de pilotos de última hora después de que Rusia atacara a Ucrania a principios de este mes.
En la vuelta 44 ambos Red Bull Los conductores hicieron una parada en boxes. Verstappen cambió a neumáticos blandos para intentar tomar la delantera. Pérez también recurrió a los neumáticos blandos para intentar obtener la P3 de Sainz. En la vuelta 46 el coche de seguridad salió porque el coche de Pierre Gasly se había incendiado y tuvo que ser extinguido. Todos los autos que no habían entrado en boxes tuvieron una rápida parada gratuita para recoger un juego de neumáticos blandos para las últimas 10 vueltas de la carrera.
Al final de la vuelta 50 finalizó el periodo del coche de seguridad y se reanudó la carrera. En el reinicio, Sainz casi pasó a Verstappen por P2 en la recta principal. Schumacher, que estaba en P10, perdió su posición ante Yuki Tsunoda y Fernando Alonso.
En la vuelta 55 Verstappen tuvo que retirar el Red Bull y condujo hasta el pit box. en la última vuelta, Pérez tuvo un problema de motor y se retiró en la primera curva y le dio su podio a Hamilton, quien terminó tercero.
Fue el primer resultado 1-2 para Ferrari desde el 2019 Singapore F1 GP.
| 2022 Bahréin F1 GP Resultados |
| FP1 2022 Bahrein F1 GP |
| FP2 2022 Bahrein F1 GP |
| FP3 2022 Bahrein F1 GP |
| Clasificación 2022 Bahréin F1 GP |
| Grilla de salida 2022 GP de Baréin |
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Clasificación 2022 Bahréin F1 GP
| P | No | Destornillador | Equipo | Hora | Vueltas | Cuadricula | PTS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 16 |  Charles Leclerc |  Ferrari | 01:37:33.584 | 57 | 1 | 26 |
| 2 | 55 |  Carlos Sainz | Ferrari | 01:37:39.182 | 57 | 3 | 18 |
| 3 | 44 |  Lewis Hamilton |  Mercedes | 01:37:43.259 | 57 | 5 | 15 |
| 4 | 63 | George Russell | Mercedes | 01:37:44.795 | 57 | 9 | 12 |
| 5 | 20 |  Kevin Magnussen |  Haas | 01:37:48.338 | 57 | 7 | 10 |
| 6 | 77 |  Valtteri Bottas |  Alfa Romeo | 01:37:49.703 | 57 | 6 | 8 |
| 7 | 31 |  Esteban Ocon | Alpine | 01:37:53.007 | 57 | 11 | 6 |
| 8 | 22 |  Yuki tsunoda | alfatauri | 01:37:53.970 | 57 | 16 | 4 |
| 9 | 14 | Fernando Alonso | Alpine | 01:37:55.974 | 57 | 8 | 2 |
| 10 | 24 |  Zhou Guanyu | Alfa Romeo | 01:37:56.648 | 57 | 15 | 1 |
| 11 | 47 | Mick Schumacher | Haas | 01:38:06.158 | 57 | 12 | 0 |
| 12 | 18 |  Lance Stroll | Aston Martin | 01:38:19.457 | 57 | 19 | 0 |
| 13 | 23 |  Alex Albon | Williams | 01:38:27.516 | 57 | 14 | 0 |
| 14 | 3 |  Daniel Ricciardo | McLaren | 01:38:28.559 | 57 | 18 | 0 |
| 15 | 4 | Lando norris | McLaren | 01:38:29.919 | 57 | 13 | 0 |
| 16 | 6 | Nicholas latifi | Williams | 01:38:35.379 | 57 | 20 | 0 |
| 17 | 27 | Nico Hulkenberg | Aston Martin | 01:38:37.413 | 57 | 17 | 0 |
| 18 | 11 |  Sergio Pérez |  Red Bull | Bomba de combustible | 56 | 4 | 0 |
| 19 | 1 |  Max Verstappen | Red Bull | Bomba de combustible | 54 | 2 | 0 |
| DNF | 10 | Pierre Gasly | alfatauri | MGU-K | 44 | 10 | 0 |
Vuelta más rápida: 1:34.570 min de Charles Leclerc en el Ferrari no. 16 en la vuelta 51
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Hmhmhmhm....jejejejeje...HAHAHAHAHAHAAA. WOOOOOEEEE. La risa malvada desatada. 😈😂. ¡El karma puede ser una verdadera PERRA!
Hola fanáticos de RB y Lucky Champ, ¿cuánto dolió? Solo preguntando por un amigo. LMAO. ¡No uno, sino ambos en las últimas vueltas!... ouch Lol.
Te advertí copos de nieve sobre ladrar sobre cosas que no entiendes completamente. Así que de ahora en adelante, sigue mi consejo y cállate sobre el karma. ¡Hay más por venir!
Puede que no sea una victoria para Hammer, pero un trofeo y puntos en el tablero siempre son bienvenidos. El resto de mi pronóstico sigue en pie.
Go Merc confiabilidad 💪. Y enhorabuena a los chicos Demon y Ferrari... un infierno de día. 👍
Mal día para Gasly aunque. Ruptura dura. Smh
En serio. ¿Puede algún aficionado a la historia ir a los archivos y decir cuándo fue la última vez que un equipo perdió a ambos pilotos en la penúltima y última vuelta, respectivamente? Si nunca ha ocurrido, entonces esto puede ser algo de justicia cósmica. ¡Y qué manera de repartir el castigo! Dulce Jajaja
Qué final para RBR. Merc tuvo suerte, pero un gran comienzo para Ferrari.
Además, ya era hora de que Leclerc terminara con su larga sequía de victorias.
DOTD: K-Mag con mención de honor a Bottas.
Una pinta para todos ellos. Buen espectáculo, pero por los fracasos del RBPT la carrera fue mayormente una procesión.
Solo para poner la falla de la bomba de combustible en la esquina de Honda, creo que los motores de este año todavía tienen la insignia de motores Honda, solo en 23 tendrán RBPT en las tapas de balancines, pero espero que se corrija eso.
Es como un ferrari con un problema de bujía, creo, falla una bomba de combustible, un kit simple
Gran primera carrera de 2022. Las batallas después de las paradas en boxes por el liderato ya fueron épicas.
Genial ver a Mercedes luchando por una vez. Pero en unas pocas carreras ese cuadro será probablemente muy diferente.
Red Bull merecía mucho más, pero eso probablemente cambiará muy rápido
Espera... ¿dónde están todos? Oh brigada Hater. Conejitos de copo de nieve. ¿Están teniendo un momento con sus pensamientos? ¿Consolando tus penas interiores? ¿Dónde está la mascota llorona recién acuñada Adrian the Roach? Hola, muppets de Cornball, dejen de acurrucarse y meditar y hablen 😄.
Anímense blandengues, es solo la primera carrera Lol.
Los sustituiré Jax
¿Por qué Hambone no usa ropa de una tienda de ropa de hombre corriente?
Y también: hazte un corte de pelo adecuado, un número 12 le quedaría bien
Diss apropiado, Ian, y nota que no vimos nada de Blondie. Confesión secreta, si no fuera por su cabello, tatuajes y atuendo, probablemente todavía sería un HAM-Lfan. Supongo que eso depende más de mí que del caballero. La explicación está en mi nombre de pantalla. :)
Lo sabía.
Estaba recordando las llamadas de 'corte de pelo geda' de mi juventud de pelo largo
Todavía estoy bien aunque :-)
Oh bien
Ahh los inútiles ataques personales que no tienen nada que ver con su estatus de Leyenda. Sigue así.
🍿😎
¿Cómo es vivir en el agujero de Shamilton, payaso?
no sabría ¿Cómo es ser un réprobo ignorante como tú, tonto Golly? 😂
Hola, fanáticos de Lucky Champ, echa un vistazo a estas citas invaluables del día. Disfruta 😈:
Verstappen: "OK, ahora son dos veces que me lo tomo con calma en la vuelta de salida, que podría haber estado al frente.
"¡Nunca, nunca lo volveré a hacer!"
Verstappen: "Amigo, mi volante de repente es muy pesado..."
Verstappen: "Casi no puedo conducir".
Lambiase: "Avísame si necesitamos boxear, Max"
Verstappen: "No, solo f------ dime qué está mal y trataré de manejarlo"
Lambiase: "Max, ¿el volante [de dirección] es pesado en ambas direcciones, por lo que tanto la mano izquierda como la derecha están hacia abajo?"
Verstappen: "¡En todas partes, en todas partes! Ni siquiera es suave. Como si tuviera que *censurado por la F1* incluso en la recta"
Lambiase: "Nos quedamos fuera. No creemos que sea un problema de confiabilidad en esta etapa".
Verstappen: "Sí... cada vez es más difícil conducir con velocidad"
Verstappen: "Amigo, ¿qué pasa con la batería?"
Lambiase: "Batería bien".
Verstappen: "¡No, no lo es! ¿Qué diablos es esto?"
Verstappen: "¡Es s------ en sí mismo!"
Lambiase: "Podemos ver el problema, Max. No está relacionado con la batería"
Verstappen: "¿Qué quieres que haga?"
Lambiase: "No hay mucho que podamos hacer".
Mi favorito personal..."Es una mierda en sí mismo" 😂. El auto aparentemente se cagó solo.
Yo bautizo a esta raza....Justicia Poética. Tsk tsk tsk malos augurios para la temporada de RB. Jajaja
Lamentablemente, en un esfuerzo por alcanzar la equidad, se volvieron... F1 corriendo hacia Nascar. Como muchos hombres fuertes corriendo con cinturones de pesas para ver quién llega a la meta.
Me encantaba la F1, las prácticas, la calificación y luego la carrera. Rueda abierta, rápido, rápido y peligroso. Solo los mejores de los mejores pueden competir a ese nivel.
Ahora los autos corren en orden de desempeño del auto como un tren de autos Indy. Nunca lo quitarán, pero la aleta de la rueda delantera destruye la línea de visión y encuentra el vértice mientras rebota, frena, cambia y empuja. Observando cómo el conductor luchaba y alineaba su aproximación mientras el bordillo pasaba volando. Sé que ayudan a Areo, pero perdimos algo. ¿Cuánto tiempo hasta que pongan una cabina alrededor del conductor como Indy???
Viví cada minuto el año pasado, las carreras dentro de las carreras. Se nivelaron tanto, que una vez que los equipos lo marquen, será más Nascar. Gran deporte, pero no F1.
Necesitamos más DRS, no menos. Turbulencias manejables (como el año pasado) que desafíen a los pilotos, iguales para todos, impredecibles, pero emocionantes. Más ráfagas de velocidad que puedan igualar el rendimiento. Tal vez 3 niveles de DRS, P1 a P10: nivel 1, mínimo pero impactante, P11 a P15, nivel 2, menos resistencia, el resto, nivel 3... Corramos todos. Con todo respeto, siento que vi el primer paso hacia la mediocridad. F1 en Bahréin hoy.
Un momento de Gp2 para Rb hoy, esos locos ingenieros japoneses obviamente han estado en el saki demasiado, es un buen augurio para una gran temporada, espero que K MAG tenga una bonificación por los puntos anotados, y bien hecho VB, ahora me pregunto qué problemas del motor eran?
Ni una palabra sobre señor, ¿se encuentra mal?
señor quien?
Ese es el espíritu, pronto estarás mejor.
Bueno, si no es nuestro amistoso insecto vecino Super Fly. ¿Cómo te las arreglas con mi amigo de seis patas? Ah, y el problema de los motores parece ser Karma Gremlins. Jajaja
"¿Señor quién?" Lol smh clásico muppet Fly
F1 Esto confirma una vez más que el piloto es en gran medida irrelevante. Lo importante es el equipamiento. Siempre lo ha sido. Por eso me sorprende que la gente siga discutiendo sobre los pilotos cuando en gran medida no importan. La serie es una exhibición de constructores y los pilotos son intercambiables.
F1 Eso es lo que es. Lo que no es es una competición cara a cara entre pilotos, salvo quizás dentro de los propios equipos.
Emm, entonces, ¿por qué no conduces gratis entonces? Solo los despistados piensan que los conductores son irrelevantes.
Obviamente, la historia no es uno de sus puntos fuertes f1a, vuelva a pensar en 92+93 si puede, ahí es donde el auto de Williams estaba muy por encima de todos los demás. no son mis palabras, los números lo dicen, así que sí, los conductores son irrelevantes cuando el automóvil es TAN bueno como el Williams 92 + 93 y el Hybrid mercs 14-21
¿Discrepar? claro que lo haces jajaja
Ahí vas de nuevo, hablando con sentido común con los Hamboys. Tú lo sabes mejor. Para señalar, la irrelevancia es demasiado fuerte. Los pilotos siguen siendo el 20-30% de la ecuación y los equipos más ricos pueden permitirse maximizar ese 20-30% y por eso gastan montones de dinero en el nombre de moda del día. Hay algunos pilotos muy talentosos en F1 Pero si pones al piloto más rápido en el coche más lento, no va a ganar. Un piloto mediocre en el mejor coche lo hará bien. Un piloto excelente en el mejor coche dominará. Así que ahora tenemos un nuevo comienzo y un poco de igualdad de coches y deberíamos ver mejores carreras.
Por cierto, ¿viste que Curly Gang intentó arruinar la victoria al no cubrir el cambio de llantas RB justo antes de la bandera de precaución? El coche de seguridad que permitió un cambio gratuito de neumáticos los rescató.
De acuerdo, notablemente, solo un pequeño giro también, no hay accidentes de los que hablar, sin embargo, este fin de semana podría haber algunos altibajos, y hablando de bombas de combustible, si puede entender los documentos de licitación, los proveedores preseleccionados, etc., etc. bla, resulta que una empresa Magneti Mareli (originalmente italiana, con sede todavía en Italia) hace una bomba y Bosch (ejem ... ALEMÁN) hace la otra, no digas más, no digas más
No hay duda de que Doc o Horny se quejarán de que pronto se arreglará o manipulará,
Soy un viejo corredor desilusionado. Eso debe significar que Schumaker, Senna, Prost y otros eran en realidad tan basura como Sir.
Blo, hubo un tiempo en que el conductor era mucho más parte de la ecuación ganadora. Por cierto, nadie ha acusado nunca a HAM-L de ser un conductor de "mierda".
Si no eres británico o tu nombre no se puede pronunciar alternativamente con acento francés, los británicos despiertos en la cabina y los pits te mostrarán un desprecio total (en vivo) en el aire. Esto ha estado sucediendo durante años. Ahora, en 2022, estamos adulando al PCCh. No inteligente.
Es hora de un cambio en los derechos de transmisión y los equipos.
ejemplo por favor? Mazesaspin, Stroll ?
Encantado hasta los pedazos, ganó ferrari, se mantuvo en silencio trabajando duro en el auto de este año Leclerc ganó el segundo lugar de Carlos twn pilotos extremadamente talentosos, max tenía las manos ocupadas tratando de pasar Charles Hamilton debería olvidarse de su vendetta con max y RB y concentrarse en ferrari. ¿Alguien se dio cuenta de lo incómodo y fuera de lugar que Lulu se veía en el podio cuando felicitaba a C. Leclerc como si realmente no quisiera hacerlo, pero pensó que era mejor para mostrar a sus fans lo encantador que es? Sigue así Ferrari, leclerc y Carlos hacen la vista gorda a mercedes que estamos enrutando para ti.
Sí, lo hice, pensé que se veía extraño en ese momento, no pude entender por qué
¿Alguien se dio cuenta de lo incómodo y fuera de lugar que Lulu se veía en el podio cuando felicitaba a C. Leclerc como si realmente no quisiera hacerlo, pero pensó que era mejor para mostrar a sus fans lo encantador que es?
Oye, Stroppo, debes estar encantado, tienes un nuevo pseudo campeón malcriado, agresivo y arrogante en el joven pretendiente del que despotricar. Aunque no puede haber sido por su auto porque perdieron.
Todavía nuevo llorón campeón mundial indiscutible. Vea el inestimable Jax arriba.
Ve por él Stroppo, haz lo mejor que puedas, se lo MERECE.
¿Qué pasó con los problemas de dirección de los que el joven pretendiente se quejaba tan prolíficamente? No recuerdo un motor tartamudeando debido a la falta de combustible y Cheka se dio cuenta de que el joven Max ya había ido a tomar el té cuando giró.
Mi dicción debe ser sospechosa a veces, pero la ortografía de Bloflyjaxes es atroz.
Lo siento, pero me importa una mierda, después de todo soy A Blowfly.
¿Alguien notó cuán cuidadosamente conducía el joven pretendiente, aterrorizado de obtener más puntos en su licencia? Ahora con un dnf, más puntos y prácticamente se acaba el juego si recibe una prohibición. Espere verlo en su mejor comportamiento, aunque esa traviesa Lulu hará todo lo posible para acabar con él si puede acercarse lo suficiente.
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