Director: James Vowles
| Nombre y apellido | Williams |
| País |  Reino Unido |
| Entradas de temporada | 50 |
| Conductores totales | 63 |
| Primera carrera | 1975 argentino F1 GP |
| Última carrera | 2025 Australiano F1 GP |
| Primera Pole | 1979 británicos F1 GP |
| Última Pole | 2014 austriaco F1 GP |
| Primera victoria | 1979 británicos F1 GP |
| Última victoria | 2012 españoles F1 GP |
| Primer podio | 1975 alemán F1 GP |
| Último podio | 2021 Belga F1 GP |
| Primer resultado uno-dos | 1979 alemán F1 GP |
| Último final uno-dos | 2003 francés F1 GP |
| Bloqueo de la primera fila de la primera fila | Palacio de los césares de 1981 F1 GP |
| Bloqueo de la última fila de la primera fila | 2014 austriaco F1 GP |
Williams F1 Estadísticas | |
| Títulos de constructores | 9 |
| F1 Campeonatos de pilotos | 7 |
| Inscripciones al Gran Premio | 844 |
| Comienza el Gran Premio | 840 |
| Puntos totales | 3647 |
| Promedio Puntos por médico de cabecera | 4,32 |
| Victorias del Gran Premio | N/A |
| Acabados uno-dos | N/A |
| Pole posiciones | N/A |
| Bloqueos de la primera fila | N/A |
| GP Podios | N/A |
| GP Vueltas rápidas | N/A |
| GP Jubilaciones | 510 |
| GP DNF's | 429 |
| Total GP Vueltas | 85961 |
Alex Albon F1 Estadísticas | |
| Inscripciones al Gran Premio | 106 |
| Comienza el Gran Premio | 105 |
| Puntos totales | 250.00 |
| Promedio Puntos por médico de cabecera | 2.36 |
| Victorias del Gran Premio | 0 |
| Pole posiciones | 0 |
| AVG. GP Cuadricula | 12.0 |
| GP Podios | N/A |
| GP Vueltas rápidas | 0 |
| GP Puntos Finales | N/A |
| AVG. GP Cargo | 10.6 |
| GP Jubilaciones | N/A |
| GP DNF's | N/A |
| Total GP Vueltas | 5.683 |
franco colapinto F1 Estadísticas | |
| Inscripciones al Gran Premio | 9 |
| Comienza el Gran Premio | 9 |
| Puntos totales | 5.00 |
| Promedio Puntos por médico de cabecera | 0.56 |
| Victorias del Gran Premio | 0 |
| Pole posiciones | 0 |
| AVG. GP Cuadricula | 15.4 |
| GP Podios | 0 |
| GP Vueltas rápidas | 0 |
| GP Puntos Finales | N/A |
| AVG. GP Cargo | 12.3 |
| GP Jubilaciones | N/A |
| GP DNF's | N/A |
| Total GP Vueltas | 397 |
Piloto de reserva: Jack Aitken
| Destornillador | GP | 1 | 2nd | 3rd | Vaina | Pole | Vueltas | FL | PTS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nigel Mansell | 95 | 28 | 12 | 3 | 43 | 28 | 4785 | 23 | 369 |
 Ralf Schumacher | 94 | 6 | 5 | 10 | 21 | 5 | 4943 | 7 | 232 |
 Riccardo patrese | 81 | 4 | 12 | 8 | 24 | 6 | 4277 | 10 | 180 |
 Felipe Massa | 78 | 0 | 1 | 4 | 5 | 1 | 4216 | 1 | 351 |
 Valtteri Bottas | 77 | 0 | 2 | 7 | 9 | 0 | 4403 | 1 | 411 |
| Nico Rosberg | 70 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 3636 | 2 | 75.5 |
 Juan pablo montoya | 68 | 4 | 13 | 6 | 23 | 11 | 3650 | 11 | 221 |
 Alex Albon | 67 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3444 | 0 | 53 |
| Damon Hill | 65 | 21 | 14 | 5 | 40 | 20 | 3583 | 19 | 326 |
| Keke Rosberg | 62 | 5 | 7 | 3 | 15 | 4 | 3089 | 3 | 131.5 |
 Nicholas latifi | 61 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3263 | 0 | 9 |
 Alan Jones | 60 | 11 | 7 | 4 | 22 | 6 | 3167 | 13 | 171 |
| George Russell | 59 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 3147 | 0 | 16 |
 Pastor Maldonado | 58 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 2895 | 0 | 47 |
| Jacques Villeneuve | 49 | 11 | 5 | 5 | 21 | 13 | 2739 | 9 | 180 |
| Lance Stroll | 41 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 2209 | 0 | 46 |
 Jacques Laffite | 39 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1443 | 0 | 22 |
| Rubens Barrichello | 38 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2060 | 0 | 51 |
 sargento logan | 37 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1911 | 0 | 1 |
 Kazuki Nakajima | 36 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1972 | 0 | 9 |
| Mark Webber | 36 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 1618 | 0 | 43 |
| Heinz-Harald Frentzen | 33 | 1 | 2 | 5 | 8 | 1 | 1594 | 6 | 59 |
 Thierry Boutsen | 32 | 3 | 1 | 4 | 8 | 1 | 1598 | 1 | 71 |
| Nelson Piquet | 31 | 7 | 10 | 4 | 21 | 6 | 1826 | 11 | 145 |
 Carlos Reutemann | 31 | 3 | 7 | 6 | 16 | 2 | 1681 | 3 | 104 |
| David Coulthard | 25 | 1 | 5 | 3 | 9 | 5 | 1183 | 4 | 63 |
 Sergey Sirotkin | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1119 | 0 | 1 |
 Robert kubica | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1179 | 0 | 1 |
| Bruno Senna | 20 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1054 | 1 | 31 |
| Nico Hulkenberg | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 923 | 0 | 22 |
| Jenson Button | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 789 | 0 | 12 |
 Alexander Wurz | 16 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 854 | 0 | 13 |
| Alain Prost | 16 | 7 | 3 | 2 | 12 | 13 | 989 | 6 | 99 |
| Alessandro Zanardi | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 585 | 0 | 0 |
 Arcilla regazzoni | 15 | 1 | 2 | 2 | 5 | 0 | 720 | 2 | 32 |
| Nick Heidfeld | 13 | 0 | 2 | 1 | 3 | 1 | 720 | 0 | 28 |
 Derek Daly | 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 642 | 0 | 8 |
| Antônio Pizzonia | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 375 | 0 | 8 |
| franco colapinto | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 397 | 0 | 5 |
| Arturo Merzario | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 93 | 0 | 0 |
| Rupert Keegan | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 240 | 0 | 0 |
| Ayrton Senna | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 60 | 0 | 0 |
 Marc Gené | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 183 | 0 | 4 |
 Ian Scheckter | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 119 | 0 | 0 |
| Renzo zorzi | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 85 | 0 | 0 |
| Jonathan palmer | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 74 | 0 | 0 |
| Jack Aitken | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 87 | 0 | 0 |
| Martin Brundle | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 42 | 0 | 0 |
| Mario Andretti | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19 | 0 | 0 |
| Damien magee | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 78 | 0 | 0 |
| Tony Brise | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 27 | 0 | 0 |
| Jean-Louis Schlesser | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 49 | 0 | 0 |
| Paul di resta | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 |
| Carlos Sainz | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Jo Vonlanthen | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14 | 0 | 0 |
 Nyck de Vries | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 53 | 0 | 2 |
| Ian Ashley | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Frank Williams
El último equipo dirigido por un corsario en el paddock durante mucho tiempo fue el famoso equipo de carreras Williams Grand Prix. El equipo anteriormente propiedad de Frank Williams lo pasó mal en la primera década de su existencia. El equipo no tuvo mucho éxito hasta que llegó Patrick Head.
Williams estuvo involucrado en F1 desde 1969. Su primera F1 La victoria fue la británica de 1979. F1 GP, con Clay Regazzoni. En 1979, fueron el primer equipo en descubrir el efecto de la difusor en la parte trasera del auto, lo que hizo que sus autos fueran casi dos segundos por vuelta más rápidos que todos los demás autos en la parrilla.
Williams, alguna vez campeones consistentes, ha estado languideciendo cerca del pie de la tabla después de 10 años miserables desde 2004. Sin embargo, su nombre y su marca solo son rivalizados por Ferrari y el McLaren, y su base de fans es una de las más grandes de la parrilla. Con 2014 luciendo más positivo, existe la sensación de que Williams ha vuelto.
Clay Regazzoni (Williams FW07 Ford) 1st posición, acción. Esta fue la primera victoria de Williams Grand Prix Engineering Grand Prix. Silverstone, Inglaterra. 12-14 Julio 1979.
Los años 1980 y 90 trajeron altos niveles de éxito para el equipo fundado por Sir Frank Williams en 1977. Fueron campeones habituales durante los años 1980 y 90, se cree que es la época más fina del deporte y tenían pilotos como Keke Rosberg, Nelson Piquet, Nigel Mansell, Alain Prost, Ayrton Senna y el Damon Hill Todas las carreras y campeonatos ganadores.
Sin embargo, el tiempo no ha sido bueno con Williams, que no ha ganado un campeonato desde 1997 y ha sufrido a manos de los cambios en las reglas y la importancia financiera en el deporte.
Si las carreras se decidieran por la popularidad, Williams ganaría fácilmente, gracias principalmente al fundador y director del equipo, Sir Frank Williams. Williams está en silla de ruedas desde que sufrió un grave accidente de coche en 1986, pero ha asistido a la mayoría de los grandes premios. Ahora, a sus setenta años, sus papeles son cada vez menos frecuentes, pero sigue siendo una figura popular en el circuito. F1 paddock.
Damon Hill Conducir el Williams FW18 Renault en el Circuito Gilles Villeneuve (1996)
Desde sus días de gloria de la década de 1990, Williams ha declinado. Un par de temporadas desafiantes Michael Schumacher y dejando a un lado a Ferrari, el equipo ha sido en gran parte un equipo de media tabla luchando por los puntos más bajos.
Su última victoria fue el Gran Premio de España de 2012 por Pastor Maldonado. Fue el único podio y la victoria para el piloto de Venezuela de su carrera. Pero la regla cambia de 2014 y de la unidad de potencia de Mercedes y llevó a Williams de nuevo a la contienda. Qué maravillosa historia sería si pudieran comenzar a ganar de nuevo.
Desafortunadamente, Williams no pudo ganar una carrera en 2014, 2015 y 2016. Pero terminaron tercero en la tabla del campeonato de constructores de 3 y 2014. En 2015 tuvieron mucha competencia de Force India y solo pudieron sumar 2016 podio para terminar en el quinto lugar.
El pastor Maldonado gana el concurso español 2012 F1 GP Para Williams
Williams 3er lugar en el campeonato de constructores en 2014 y .2015 fue un gran logro del equipo con 1/3 del presupuesto de los mejores equipos como Mercedes y Ferrari. El par de conductores Valtteri Bottas y el Felipe Massa preformado muy bien. en 2014 incluso ganaron los podios 9 con un doble podio en la última carrera en Abu Dhabi. En 2015 Williams ganó los podios 4.
Las temporadas 2016 y 2017 fueron menos exitosas. Williams terminó quinto en el campeonato con solo un podio en cada temporada.
La temporada 2018 fue muy desastrosa para el equipo de Grove. Esta fue la temporada en la que se introdujo Halo. Tuvieron Sergey Sirotkin y el Lance Stroll como sus pilotos de carrera y solo anotó 7 puntos y terminó 11º y último en el campeonato de constructores. Fue el peor campeonato desde 1976 cuando el equipo terminó en el puesto 17.
Carreras de George Russell (GBR) Williams.
Gran Premio de Rusia, sábado 25 de septiembre de 2021. Sochi Autodrom, Sochi, Rusia.
La temporada 2019 vio a Williams con una alineación de pilotos completamente nueva, con el campeón de F2 George Russell y el regreso a F1 del ganador del Gran Premio Robert Kubica.
El piloto polaco anotó un punto en el Gran Premio de Alemania de 2019, que fue el único punto que Williams pudo anotar en toda la temporada.
Nicholas Latifi reemplazó a Kubica para la temporada 2020, pero el equipo siguió teniendo problemas. Williams terminó una temporada sin puntos por primera vez en su historia en la Fórmula 1 (desde 1977) ya que Russell y Latifi no pudieron colocar el auto en el Top 10 en ningún evento de la campaña 2020.
La temporada 2021 fue mucho mejor, con el equipo terminando en octavo lugar en el WCC con 23 puntos (su mejor registro desde 2017) e incluso registrando un podio.
Alexander Albon (THA) Williams Racing FW44.
Williams anotó dos veces con ambos autos en 2021, y el podio llegó después de que Russell se clasificara segundo para el Gran Premio de Bélgica 2021. Dirección de Carrera canceló la carrera del domingo debido a la lluvia, pero aun así repartió puntos por las posiciones establecidas en la calificación.
Fue el primer podio de Williams desde el Gran Premio de Azerbaiyán de 2017.
Cuando Russell se unió a Mercedes en 2022, Alexander Albon regresó a tiempo completo F1 Asiento con Williams. Albon sumó puntos con Williams por primera vez en el Gran Premio de Australia de 2022, cuando una conducción sólida y una gran estrategia le dieron el décimo puesto.
El virus COVID-19 puso fin a una era de equipos privados. Como la familia Williams vendió el equipo por 152 millones de euros a una firma de inversores con sede en EE. UU. llamada Dorilton Capital.
En la temporada 2022 de Fórmula 1, el equipo anotó solo ocho puntos y terminó décimo en la clasificación mundial de constructores. Alex Albon lideró al equipo con tres intentos de gol, mientras que Latifi sumó dos puntos en Suzuka y Nyck De Vries anotó en Monza tras sustituir a Albon por un problema de salud.
Para la campaña de 2023, el equipo se quedó con Alexander Albon, mientras que Nicholas Latifi perdió su asiento, como anunció el equipo el 23 de septiembre de 2022.
El piloto estadounidense Logan Sargeant, ganador de carreras en F2, fue anunciado como reemplazo de Latifi el 21 de noviembre de 2022.
Bajo la dirección de James Vowles, procedente de Mercedes, la temporada 2023 fue la mejor para Williams desde 2017, tanto en términos de puntos anotados (28) como de posición en el Campeonato Mundial de Constructores (séptimo).
Para el 2024 F1 Temporada 46-5: Williams presentó la decoración de su rival, el FW2024, el XNUMX de febrero de XNUMX.
Williams oficial F1 página web: https://www.williamsf1.com/
| 1 | 114 veces |
| 2nd | 113 veces |
| 3rd | 86 veces |
| 4 | 82 veces |
| 5 | 92 veces |
| 6 | 59 veces |
| 7 | 56 veces |
| 8 | 56 veces |
| 9 | 58 veces |
| 10 | 56 veces |
| 11 | 63 veces |
| 12 | 63 veces |
| 13 | 44 veces |
| 14 | 67 veces |
| 15 | 51 veces |
| 16 | 63 veces |
| 17 | 42 veces |
| 18 | 32 veces |
| 19 | 12 veces |
| 20 | 6 veces |
| 22nd | 1 vez |
| DNF | 429 veces |
| DSQ | 8 veces |
| NC | 4 veces |
| WD | 1 vez |
| DNQ | 11 veces |
| DNS | 10 veces |
| 1975 | 1976 | 1978 | 1979 | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 9 | 17 | 9 | 2nd | 1 | 1 | 4 | 4 |
| 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 | 1990 | 1991 |
| 6 | 3rd | 1 | 1 | 7 | 2nd | 4 | 2nd |
| 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
| 1 | 1 | 1 | 2nd | 1 | 1 | 3rd | 5 |
| 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 |
| 3rd | 3rd | 2nd | 2nd | 4 | 5 | 8 | 4 |
| 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 |
| 8 | 6 | 6 | 9 | 8 | 9 | 3rd | 3rd |
| 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |
| 5 | 5 | 11 | 10 | 10 | 8 | 10 | 7 |
| 2024 | 2025 | ||||||
| 9 | 4 |
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