Результаты гонки Гран-при Бахрейна-2022
F1 Гонка Событие: Гран-при Бахрейна
Гоночная трасса: Международный Бахрейн
Бахрейн 2022 F1 GP подиум: 1. Леклер, 2. Сайнс и 3. Хэмилтон
Погода: сухим 29.3 ° C
Асфальт: сухой 24.0 ° C
Влажность : 24%
ветер : 0,4 м / с NWW
Давление: 1010.2 бар
Шарль Леклерк выиграл свое 3-е место F1 гонка во время Бахрейна 2022 года F1 GP сегодня. Пилот Ferrari стартовал с pole и впервые выиграл 18-ю гонку на международной трассе Бахрейна. Это была 239-я победа команды Ferrari.
Начало гонки было довольно напряженным. Все машины ушли чистыми, Льюис Хэмилтон завоевал место в Mercedes до P4. С другой стороны, его бывший товарищ по команде Валттери Боттас на Alfa Romeo потерял 8 шагов. Топ-3 сохранили свои позиции в сетке. На первом круге пилот Alpine Эстебан Окон столкнулся с Haas Мика Шумахера. Водитель Haas развернулся, но смог продолжить движение без повреждений. Окон получил 5 сек. штраф за столкновение.
Хэмилтон был первым, кто занялся новыми жесткими шинами. Его пит-стоп занял 3.4 секунды. Когда он вернулся на трассу, он почти не смог пройти первый поворот из-за холодных шин, которые в этом сезоне нагреваются только до 1 градусов. На 70-м круге Макс Ферстаппен и Карлос Сайнс разыграли новый сет-оп средних. Шарль Леклерк по-прежнему лидировал в гонке на Ferrari и на 15 секунд опережал Серхио Переса. Red Bull.
Макс Ферстаппен мчится на (1) Оракуле Red Bull Гоночный RB18 обгоняет Шарля Леклера (16) на Ferrari F1-75 в первом повороте во время F1 Гран-при Бахрейна на Bahrain International Circuit, 20 марта 2022 г. (Фото: Марк Томпсон/Getty Images)
На следующем круге Леклерк выехал на пит-лейн и вышел прямо перед Ферстаппеном, также на новом наборе софта. Ферстаппен попытался обогнать Леклерка и на главной прямой обогнал гонщика из Монако и вышел вперед. На следующей прямой Леклерк смог снова обогнать Ферстаппена, и на следующем круге история была точно такой же, и битва за лидерство стала эпической.
В середине гонки Хэмилтон уже выехал на пит-лейн, чтобы избавиться от жестких шин, так как он уже отставал от лидеров более чем на 25 секунд. Теперь он переключился на шины среднего размера, чтобы попытаться набрать скорость. Рассел ехал позади него на P6 перед пит-стопом.
На 31-м круге Ферстаппен искал новый комплект средних шин, чтобы обойти Леклерка. Кругом позже Леклерк сделал то же самое, пытаясь остаться впереди. Это не было так близко, как на первом пит-стопе, когда Леклерк вернулся на трассу, а Ферстаппен по радио разозлился на свою команду, потому что они, вероятно, сказали ему проехать легкий круг. Он сказал своей команде, что мог бы легко опередить Леклера, если бы не сдерживался.
Кевин Магнуссен проехал седьмое место на 7-м круге, что является удивительным достижением для команды, которой пришлось в последнюю минуту сменить гонщика после нападения России на Украину в начале этого месяца.
На 44-м круге оба Red Bull водители сделали пит-стоп. Ферстаппен переключился на мягкие шины, чтобы попытаться выйти вперед. Перес также использовал мягкие шины, чтобы попытаться получить третье место от Сайнса. На 3-м круге машина безопасности выехала из-за того, что машина Пьера Гасли загорелась, и ее пришлось тушить. Все автомобили, не побывавшие на пит-стопе, получили быстрый бесплатный пит-стоп, чтобы забрать комплект мягких шин на последние 46 кругов гонки.
В конце 50-го круга период машины безопасности закончился, и гонка возобновилась. На рестарте Сайнс чуть не обогнал Ферстаппена и вышел на второе место на главной прямой. Шумахер, который был на 2-м месте, уступил свою позицию Юки Цуноде и Фернандо Алонсо.
На 55-м круге Ферстаппену пришлось сойти с дистанции. Red Bull и поехал на яму бокс. на самом последнем круге у Переса возникла проблема с двигателем, он сошел с дистанции в первом повороте и уступил подиум Хэмилтону, который финишировал третьим.
Это был первый результат 1:2 для Ferrari с момента 2019 Сингапур F1 GP.
| 2022 Бахрейн F1 GP Результаты |
| FP1 2022 Бахрейн F1 GP |
| FP2 2022 Бахрейн F1 GP |
| FP3 2022 Бахрейн F1 GP |
| Квалификация 2022 Бахрейн F1 GP |
| Стартовая сетка Гран-при Бахрейна 2022 |
✅ Проверить 2022 Бахрейн F1 GP Фото
✅ Проверить F1 Турнирная таблица Чемпионат 2022
✅ Проверить F1 2022 календарь
✅ Проверить Все время F1 Рейтинги водителей
✅ Проверить Все время F1 Записи водителя
✅ Проверить Все время F1 Рейтинги команд
Классификация 2022 Бахрейн F1 GP
| P | No | Драйвер | Команда | Время | Внапуски | сетка | Понедельник |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 16 |  Чарльз Леклерк |  Ferrari | 01:37:33.584 | 57 | 1 | 26 |
| 2 | 55 |  Карлос Сайнц | Ferrari | 01:37:39.182 | 57 | 3 | 18 |
| 3 | 44 |  Льюис Хэмилтон |  Mercedes | 01:37:43.259 | 57 | 5 | 15 |
| 4 | 63 | Джордж Рассел | Mercedes | 01:37:44.795 | 57 | 9 | 12 |
| 5 | 20 |  Кевин Магнуссен |  Haas | 01:37:48.338 | 57 | 7 | 10 |
| 6 | 77 |  Валттери Боттас |  Alfa Romeo | 01:37:49.703 | 57 | 6 | 8 |
| 7 | 31 |  Эстебан Окон | Alpine | 01:37:53.007 | 57 | 11 | 6 |
| 8 | 22 |  Юки Цунода | АльфаТаури | 01:37:53.970 | 57 | 16 | 4 |
| 9 | 14 | Фернандо Алонсо | Alpine | 01:37:55.974 | 57 | 8 | 2 |
| 10 | 24 |  Чжоу Гуаньюй | Alfa Romeo | 01:37:56.648 | 57 | 15 | 1 |
| 11 | 47 | Мик Шумахер | Haas | 01:38:06.158 | 57 | 12 | 0 |
| 12 | 18 |  Lance Stroll | Aston Martin | 01:38:19.457 | 57 | 19 | 0 |
| 13 | 23 |  Алекс Албон | Уильямс | 01:38:27.516 | 57 | 14 | 0 |
| 14 | 3 |  Риккардо | McLaren | 01:38:28.559 | 57 | 18 | 0 |
| 15 | 4 | Ландо Норрис | McLaren | 01:38:29.919 | 57 | 13 | 0 |
| 16 | 6 | Николас Латифи | Уильямс | 01:38:35.379 | 57 | 20 | 0 |
| 17 | 27 | Нико Хюлькенберг | Aston Martin | 01:38:37.413 | 57 | 17 | 0 |
| 18 | 11 |  Серхио Перес |  Red Bull | Топливный насос | 56 | 4 | 0 |
| 19 | 1 |  Макс Верстаппен | Red Bull | Топливный насос | 54 | 2 | 0 |
| DNF | 10 | Пьер Гасти | АльфаТаури | МГУ-K | 44 | 10 | 0 |
Самый быстрый круг: 1:34.570 мин. Шарль Леклерк на Ferrari No. 16 на 51 круге
✅ Ознакомьтесь с другими публикациями по связанным темам:
Хмммммм....хехехехехе...ХАХАХАХАХААА. УУУУЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕ. Злой смех разразился. 😈😂. Карма может быть настоящей СУКОЙ!
Эй, поклонники RB и Lucky Champ, насколько это было больно? Просто прошу друга. ЛМАО. Не один, а оба на умирающих коленях! ....ой, лол.
Я предупредил вас, снежинки, о вещах, в которых вы не совсем разбираетесь. Так что с этого момента просто следуй моему совету и заткнись о карме. Это еще не все!
Может быть, для Хаммера это и не победа, но трофей и очки на доске всегда приветствуются. В остальном мой прогноз остается в силе.
Go Merc надежность 💪. И большие успехи ребятам из Демонов и Феррари... чертов день. 👍
Неудачный день для Гасли. Жесткий перерыв. смш
Серьезно. Может ли какой-нибудь любитель истории заглянуть в архив и рассказать, когда в последний раз команда теряла обоих гонщиков на предпоследнем и последнем кругах соответственно. Если этого никогда не происходило, то это может быть что-то вроде космической справедливости. И какой способ раздавать наказания! Сладкий. Ржу не могу
Какая концовка для RBR. Мерсу повезло, но отличный старт для Феррари.
Кроме того, как раз вовремя Леклерк закончил свою длительную засуху.
DOTD: K-Mag с почетным упоминанием Боттаса.
По пинте всем. Хорошее шоу, но из-за неудач RBPT гонка была в основном шествием.
Просто чтобы поставить неисправность топливного насоса в угол Хонды, я считаю, что двигатели в этом году все еще имеют маркировку двигателей Хонды, только в 23 году они будут иметь RBPT на крышках коромысел, но я жду, чтобы это исправили.
Это похоже на феррари с проблемой свечи зажигания, я думаю, топливный насос выходит из строя, простой комплект
Отличная первая гонка 2022 года. Битвы после пит-стопов за лидерство были уже эпичными.
Приятно видеть, как Мерседес борется хоть раз. Но через несколько гонок картина, вероятно, будет совсем другой.
Red Bull заслуживал гораздо большего, но это, вероятно, изменится очень быстро
Подождите .... где все? О, бригада ненавистников. Зайчики-снежинки. У вас есть минутка с вашими мыслями? Утешая свои внутренние печали? Где новоиспеченный скулящий талисман Таракан Адриан? Эй, маппеты Cornball, прекратите обниматься и размышлять и говорите громче 😄.
Встряхнись, слабаки, это только первая гонка, лол.
Я заменю их, Джекс.
Почему Хэмбоун не носит одежду из обычного магазина мужской одежды.
А еще - сделай приличную стрижку, ему бы подошел номер 12
Надлежащий дисс, Йен, и заметьте, что мы ничего не видели Блонди. Тайное признание, если бы не его волосы, тату и одежда, я, наверное, до сих пор был бы ХАМ-Лфаном. Полагаю, это больше касается меня, чем рыцаря. Объяснение в моем псевдониме. :)
Я знал это.
Я вспоминал призывы «стрижки гэда» из моей длинноволосой юности.
Я все еще крут, хотя :-)
Ой, хорошо.
Ах, бесполезные личные нападки, которые не имеют ничего общего с его статусом Легенды. Продолжай в том же духе.
🍿😎
Каково это, жить в дыре Шамильтона, ты, клоун?
Я бы не знал. Каково быть таким невежественным негодяем, как ты, черт побери? 😂
Привет, поклонники Lucky Champ, прочтите эти бесценные цитаты дня. Наслаждайтесь 😈:
Ферстаппен: «Хорошо, это уже два раза, когда я расслабляюсь на дальнем круге, когда мог быть впереди.
"Я никогда, никогда не буду делать это снова!"
Ферстаппен: «Приятель, мой руль вдруг стал очень тяжелым…»
Ферстаппен: «Я почти не умею рулить».
Ламбиаз: «Дайте мне знать, если нам нужно боксировать, Макс».
Ферстаппен: «Нет, просто, блять, скажи мне, что случилось, и я постараюсь с этим справиться»
Ламбиаз: «Макс, [руль] тяжелый в обоих направлениях, так что и левая, и правая рука вниз?»
Ферстаппен: «Везде, везде! Это даже не гладко. Как будто я должен *цензурировать F1* даже на прямой»
Ламбиаз: «Мы держимся подальше. Мы не думаем, что на данном этапе это касается надежности».
Ферстаппен: «Да… со скоростью все труднее управлять»
Ферстаппен: «Приятель, что с батареей?»
Lambiase: «Батарея в порядке».
Ферстаппен: «Нет, это не так! Что это за херня?
Ферстаппен: «Это дерьмо само по себе!»
Lambiase: «Мы видим проблему, Макс. Она не связана с батареей»
Ферстаппен: «Что вы хотите, чтобы я сделал?»
Ламбиаз: «Мы мало что можем сделать».
Мой личный фаворит..."Это само по себе дерьмо" 😂. Машина видимо обосралась.
Я зову эту расу... Поэтической Справедливостью. Тск тск тск плохие предзнаменования для сезона РБ. Ржу не могу
К сожалению, в попытке добиться справедливости они обратились F1 Гонки в Nascar. Как будто много сильных парней бегут с поясами-утяжелителями, смотря, кто доберется до конца.
Я любил Ф1, тренировки, квалификацию, а потом и гонку. Открытое колесо, быстрое, быстрое и опасное. Только лучшие из лучших могут конкурировать на этом уровне.
Теперь автомобили участвуют в гонках в порядке их производительности, как автомобильный поезд Indy. Они никогда не уберут его, но плавник переднего колеса разрушает линию обзора, находя вершину при подпрыгивании, торможении, смещении и толкании. Наблюдая за тем, как водитель боролся за, и выстраивал свой подход, когда бордюр пролетел мимо. Я знаю, что они помогают Арео, но мы что-то потеряли. Как скоро они поставят кабину вокруг водителя, как Инди???
Я жил каждой минутой прошлого года, гонками внутри гонок. Они настолько выровнялись, что как только команды наберут его, это будет больше Nascar. Отличный спорт, но не Ф1.
Нам нужно больше DRS, а не меньше. Управляемая турбулентность (как в прошлом году), которая бросает вызов водителям, одинаковая для всех, непредсказуемая, но захватывающая. Больше всплесков скорости, которые могут уравнять производительность. Возможно, 3 уровня DRS, P1 по P10 - уровень 1, минимальный, но влияющий, P11 по P15 уровень 2 меньше сопротивления - остальные уровень 3... Давайте все погоняемся. С уважением, я чувствую, что наблюдал первый шаг к посредственности для F1 в Бахрейне сегодня.
Что-то вроде момента Gp2 для Rb сегодня, эти сумасшедшие японские инженеры, очевидно, слишком много работали на саки, предвещает отличный сезон, я надеюсь, что K MAG получит бонус за набранные очки, и молодцы VB, теперь мне интересно, что проблемы с двигателем были?
Ни слова о сэр, вы нездоровы?
Сэр кто?
Это дух, ты скоро поправишься.
Ну, если это не наше дружелюбное соседское насекомое Super Fly. Как ты справляешься с моим шестиногим приятелем? О, и проблема с двигателями, похоже, из-за Кармы Гремлинов. Ржу не могу
— Сэр, кто? Lol smh классическая кукла Fly
F1 снова подтверждает, что водитель по большей части не важен. Все дело в оборудовании. Так было всегда. Вот почему я удивляюсь, что люди продолжают спорить о водителях, когда они по большей части не имеют значения. Серия — выставка конструкторов, а водители взаимозаменяемы.
F1 то, что есть. То, что это не является прямой конкуренцией для водителей, за исключением, может быть, самих команд.
Эмм, тогда почему ты не ездишь бесплатно? Только невежды думают, что драйверы не имеют значения.
История, очевидно, не является одной из ваших сильных сторон f1a, вернитесь к 92 + 93, если можете, именно здесь машина Уильямса была на голову выше всех остальных. не мои слова, цифры говорят об этом, так что да, водители не имеют значения, когда машина НАСТОЛЬКО хороша, как Williams 92+93 и Hybrid Mercs 14-21.
Не согласен? конечно, ты знаешь, лол
Вот и снова, вразумляешь Хамбоев. Ты же знаешь лучше. К слову, нерелевантность слишком сильна. Пилоты все еще составляют 20-30% уравнения, и самые богатые команды могут позволить себе максимизировать эти 20-30%, поэтому они тратят кучу $$$ на горячее имя дня. Есть несколько очень талантливых пилотов в F1 , но если вы посадите самого быстрого водителя в самую медленную машину, он не победит. Посредственный водитель в лучшей машине будет хорош. Отличный водитель в лучшей машине будет доминировать. Итак, теперь у нас есть новый старт и немного равенства автомобилей, и мы должны увидеть лучшие гонки.
Кстати, вы видели, что Curly Gang пыталась лишить себя победы, не освещая замену шин RB непосредственно перед предупреждающим флажком? Их выручила машина безопасности, позволившая бесплатно поменять шины.
Согласен, что примечательно, тоже только один небольшой поворот, никаких аварий, о которых можно было бы говорить, в эти выходные может быть несколько ударов и выходных, хотя, говоря о топливных насосах, если вы можете разобраться с тендерной документацией, предварительно выбранными поставщиками и т. д. и т. д. мля, получается, что одна фирма Magneti Mareli (первоначально итальянская, штаб-квартира все еще в Италии) делает один насос, а Bosch (гм.. НЕМЕЦКИЙ) делает другой, не говорите больше, не говорите больше
Без сомнения, Док или Хорни будут ныть, что это скоро исправлено или манипулировано,
Я разочаровался, старый несговорчивый гонщик. Это должно означать, что Шумейкер, Сенна, Прост и другие на самом деле такие же дерьмо, как и сэр.
Бло, было время, когда гонщик был гораздо важнее уравнения победы. Кстати, никто никогда не обвинял HAM-L в том, что он «дерьмовый» водитель.
Если вы не британец или ваше имя не может быть произнесено с французским акцентом, то проснувшиеся британцы в будке и ямах проявят к вам полное презрение (в прямом эфире). Это продолжается уже много лет. Сейчас, в 2022 году, мы подлизываемся к КПК. Не умный.
Пришло время смены прав на трансляцию и команд.
Пример пожалуйста? Мазесаспин, Stroll ?
Обрадованный победой Феррари, молчал, усердно работая над машиной этого года, Леклерк выиграл у Карлоса второе место, чрезвычайно талантливые гонщики, у Макса были заняты попытки обогнать Чарльза Гамильтона, ему следует забыть о своей вендетте с Максом и РБ и сосредоточиться на Феррари. Кто-нибудь заметил, как неуклюже и неуместно выглядел сэр Лулу на подиуме, когда поздравлял К. Леклерка, как будто он на самом деле не хотел этого делать, но думал, что ему лучше показать своим поклонникам, какой он прекрасный парень. Так держать Феррари, Леклерк и Карлос закрывают глаза на мерседесы, которые мы прокладываем для вас.
Да, я думал, я думал, что это выглядело странно в то время, не мог понять, почему
Кто-нибудь заметил, как неуклюже и неуместно выглядел сэр Лулу на подиуме, когда поздравлял К. Леклера, как будто он на самом деле не хотел этого делать, но думал, что ему лучше показать своим поклонникам, какой он прекрасный парень.
Эй, Строппо, ты должен быть в восторге, у тебя есть новый избалованный, агрессивный, дерзкий нытик в лице молодого претендента, о котором можно разглагольствовать. Хотя это не могло быть связано с его машиной, потому что они проиграли.
Еще новый абсолютный чемпион мира нытик. Посмотрите на бесценного Джакса выше.
Иди за ним, Строппо, делай все, что в твоих силах, он этого ЗАСЛУЖИВАЕТ.
Что случилось с проблемами рулевого управления, о которых так много ныл юный самозванец? Не помните заикание двигателя из-за нехватки топлива и понимали ли в ЧК, что молодой Макс уже увлекся чаем, когда крутился.
Моя дикция временами должна быть подозрительной, но орфография Блофлайякса ужасна.
Извините, но мне плевать, в конце концов, я мясная муха.
Кто-нибудь заметил, как осторожно водил молодой самозванец, боясь получить больше баллов за свои права? Теперь с dnf, больше очков и практически игра окончена, если он получит бан. Ожидайте увидеть его в лучшем поведении, хотя эта непослушная Лулу сделает все возможное, чтобы завести его, если он сможет подобраться достаточно близко.
✅ Проверьте последний 50 F1 Комментарии фанатов.