Алонсо отказывается обсуждать форму Aston Martin, защищает Бортолето
15 марта - Фернандо Алонсо позабавил толпу журналистов в Мельбурне, отказавшись рассказать им, чему он научился за рулем своего Aston Martin на практике. "Ничего. Но если..
Имя | Фернандо Алонсо |
Страна | ![]() |
Высота | 1.71 метра / 5 футов 7 дюймов |
Место рождения | Овьедо |
Дата рождения | Июль 29th 1981 - 43 лет |
Сезонные записи | 22 |
Номер машины | 14 |
Первая гонка | 2001 Австралийский F1 GP |
Последняя гонка | 2025 Австралийский F1 GP |
Имя Pole | 2003 Малазийский F1 GP |
Фамилия Pole | 2012 немецкий F1 GP |
Первая победа | 2003 венгерский F1 GP |
Последняя победа | 2013 Испанский F1 GP |
Первая победа от Pole | 2003 венгерский F1 GP |
Последняя победа от Pole | 2012 немецкий F1 GP |
Первый хет-трик | 2006 британца F1 GP |
Последний хет-трик | 2010 Сингапур F1 GP |
F1 История команд | Minardi (2001) Renault (2003-2006, 2008-2009) McLaren (2007), (2015-2018) Ferrari (2010-2014) Alpine (2021-2022) Aston Martin (2023-2025) |
Фернандо Алонсо F1 Статистика | |
Титулы водителей | 2 |
Заявки на Гран-при | 405 |
Гран-при стартует | 402 |
Общее количество очков | 2337.00 |
Среднее Очки за GP | 5.77 |
Победы в Гран-при | 32 (7,9%) |
Побед от pole | 14 (3,5%) |
Pole позиции | 22 (5,4%) |
Передний ряд начинается | 42 (10,4%) |
Ср. GP сетка | 8.6 |
GP Подиумы | 106 (26,2%) |
GP Самые быстрые круги | 26 (6,4%) |
GP Очки Финиш | 264 (65,2%) |
Ср. GP Позиция | 6.5 |
Хет-триков | 5 (1,2%) |
GP Выбытия | 81 (20,0%) |
GP DNF's | 68 (16,8%) |
Всего GP Внапуски | 21.856 |
Одержимость Фернандо Алонсо победой на заслуженном чемпионате мира позволила ему вернуться McLaren-Honda попытаться найти успех с 2015. Тем не менее, после перехода на двигатели Renault, соединение не было хорошо, и Алонсо удалился в 2018.
Испанец сойдет как один из видов спорта великие люди всех времен, Но если он не вернется в спорт и уйдет без третьего титула, то возникнет странное ощущение, что его карьера не выполнена. Алонсо нуждается и заслуживает этот титул третьего мира, чтобы закрепить его наследие.
В поколении некоторых из самых великих водителей, которые когда-либо видел спорт, таких как Себастьян Феттель, Льюис Хэмилтон и Кими РайкконенАлонсо стоит над ними всеми.
Его упорство, решительность, гоночный ум, воля к победе и, очевидно, его скорость в совокупности делают его самым жестоким гонщиком в гонке и лучшим в мире.
Алонсо впервые почувствовал вкус гонок в детстве, когда его отец построил картинг для своей сестры. Она не поняла это, но он, конечно, понял.
Три последовательных чемпионата по картингу в середине 1990 привели его к серии Nissan Euro-Open в 1999, где он стал чемпионом.
После года в Формуле 3000, Minardi позвонил и 19-летний Алонсо мчался в Формуле 1 в 2001, Трудно произвести впечатление на самую медленную команду спорта, но тогдашний подросток сиял, и он заработал движение к Renault in 2002, как тест-водитель.
Алонсо подписал предпосылку, что он будет правильно участвовать в гонках 2003и он должным образом сотрудничал Ярно Трулли этот год. У Renault была быстрая машина, но она не смогла бы выиграть гонку, как это было в Венгрии в том сезоне, если бы ее не гонял гений.
Алонсо одолел тогдашнего пятикратного чемпиона Михаэль Шумахер на пути к своей первой победе.
Испанец был явно чемпионом мира в создании, и после двух сильных сезонов в 2003 и 2004Он осуществил свою мечту в следующем году.
Доминирование Шумахера в Ferrari был закончен, и Алонсо был в авангарде новой спортивной эры. В своем Renault он выиграл семь гонок по ходу сезона, в то время как его неустанная последовательность позволила ему подняться еще на восемь подиумов. Он передал Кими Райкконену 21 балов.
В следующем году Шумахер вернулся в свою лучшую форму. и он и Алонсо боролись за 2006 чемпионат. Блестящий старт сезона испанцем, в котором он шесть раз выигрывал в первых девяти гонках, отлично его настроил, и, хотя Шумахер был близок к тому, чтобы вырвать славу, Алонсо завоевал свой второй титул чемпиона мира подряд.
Задержка Renault над более крупными командами этого вида спорта вряд ли продлится долго, и поэтому это доказало Алонсо, когда он перешел в McLaren в 2007.
Его партнером был новичок Льюис Хэмилтон, и пара, как известно, не ладила. Алонсо чувствовал, что команда нарушила обещания, которые гарантировали, что он будет гонщиком номер один и получит льготы.
Поскольку сезон продолжался, поведение Алонсо стало раздражительным. В Венгрии он запретил Гамильтону устанавливать значимое время круга в квалификации. В результате ему самому был назначен штраф.
На заднем плане McLaren были пойманы с секретными документами Ferrari. Говорят, что Алонсо дал показания против своей команды в суде, что привело к мировому рекорду в размере $ 100m штрафа. Можно было с уверенностью сказать, что он не собирался длиться долго с командой.
После того как он и Гамильтон проиграли титул Райкконену, Алонсо вернулся в Renault. Тем не менее, французский наряд был тенью своего прежнего я.
В машине, которая боролась за нижний предел очков, Алонсо попал в пурпурный участок формы. Удача, казалось, помогла ему победить в Сингапуре, после того, как его товарищ по команде, Нельсон Пике. младшийврезался в стену.
Позже выяснилось, что это было сделано специально и было организовано командой. Он отрицал наличие каких-либо знаний вообще.
Тем не менее, его победа в Японии была искренней и блестящей. Чтобы подчеркнуть свой прекрасный сезон, Пике завершил год с очками 19, в то время как Алонсо набрал очки 61, которые 2008 F1 сезон.
Было очевидно, что он ждал правильного хода, но 2009 не представил никаких захватывающих возможностей. Второй год, объявленный Renault, принес только очки 26. Было очевидно, что пришло время найти команду, которая могла бы дать ему гоночную машину.
Шагни в Ferrari. Итальянская команда отказалась от Райкконена и подписала с Алонсо пятилетний контракт. Он выиграл свою первую гонку в Бахрейне и был в авангарде одного из лучших титульные бои годами.
Дальнейшие победы в Германии, Италии, Сингапуре и Корее поставили его на грань чемпионата мира в Абу-Даби. Но плохой стратегический вызов команды потерял его решающее основание, которое он не мог придумать. Себастьян Феттель выхватил название, но, по правде говоря, оно ему подарили.
Молодой немец затем завоевал свой второй титул в 2011Алонсо и Феррари устроили гораздо лучший бой 2012.
Победы в Малайзии, Валенсии и Германии поставили его в сильную позицию на полпути, но Ferrari не могла развивать свою машину так же хорошо, как Red Bull.
Феттель уверенно вернулся и укрепил лидерство Алонсо, выиграв серию гонок.
В финальной гонке Алонсо финишировал вторым. Феттель, который разбился на первом круге, восстановился до финиша шестым и выиграл титул, просто.
Потрясающее выступление Алонсо в течение этого сезона завоевало его много поклонников, после того, как его репутация серьезно пострадала в 2007.
Но Ferrari не удалось дать их звездному водителю способную машину в любом 2013 or 2014. Разочарование охватило Алонсо, и он решил, что с него хватит.
McLaren, поддерживаемый новым поставщиком двигателей Honda, сделал свой ход вернуть его и «закончить то, что мы начали».
Алонсо и McLaren были спиной к стене после ужасных кампаний в 2015 и 2016. Но им это нравится, поскольку они надеются доказать, что сомневающиеся ошибаются, и снова начать побеждать вместе. Приключение с силовым агрегатом Honda стало явной катастрофой.
Даже Рон Деннис должен был очистить сцену, и сезоны 2015, 2016 и 2017 были кошмаром. В те времена Алонсо выходил на пенсию 21, имел сбои в работе блока питания 10 и не выиграл ни одного подиума. Его лучшими результатами стали три 5-места.
Алонсо не мог справиться со своим разочарованием и иногда кричал по радио о плохой работе двигателя. Чтобы улучшить настроение, он даже принял участие в Indianapolis 500 и показал американцу вкус своего гоночного мастерства, взяв лидерство в гонке. По иронии судьбы ему пришлось уйти в отставку с неисправным двигателем. Двигатель, который они использовали, был от Honda.
В конце сезона 2017 появились новости, что Mclaren поменяет свои силовые агрегаты Honda на силовой агрегат Renault Toro Rosso для сезона 2018.
В первой гонке 2018 в Мельбурне Алонсо финишировал 5th и смог сохранить Red Bull водитель Макс Верстаппен позади него для кругов 20. После того, как он пересек финиш, он был очень рад, что смог снова драться с другим гонщиком на трассе и поделился своим облегчением по радио со своей командой.
Во время летнего перерыва 2018 Алонсо объявил, что не будет участвовать в гонках Формулы 1 в 2019. Он все еще любит F1 гонщиком, но его цель — стать лучшим гонщиком в мире, выиграв всевозможные гоночные формулы.
В 2019 он участвовал в пост-гоночном тесте для McLaren в Бахрейне. Тем не менее, команда заявила, что он не собирается принимать участие в других сессиях во время 2019. Алонсо в настоящее время числится послом McLaren.
Алонсо вернулся в 2021 году с новым именем Alpine F1 команда. Эта команда по сути является командой Renault с новым названием и руководством. Цель состоит в том, чтобы регулярно подниматься на подиум в 2021 году.
Фернандо Алонсо, Alpine F1, 3-е место, со своим трофеем во время гонки в Катаре GP на гоночной трассе Losail International Circuit в воскресенье 21 ноября 2021 г. в Лосаиле, Катар. (Фото Стивена Ти / LAT Images)
Фернандо Алонсо вернулся в Формулу-1 в сезоне 2021 года после «ухода на пенсию» в конце кампании 2018 года, когда он выступал за McLaren. Он вернулся с Alpine, переименованной в команду Renault, с которой он выиграл чемпионаты мира Формулы-2005 в 2006 и 1 годах.
Проведя несколько хороших, но не очень стабильных гонок в начале года, Алонсо попал в хорошую колею и показывал хорошие результаты с середины года до конца.
Он даже занял подиум на Гран-при Катара 2021 года, впервые после Гран-при Венгрии 2014 года, когда он выступал за Ferrari.
Он был 10-м в WDC с 81 очком, опередив своего товарища по команде Эстебана Окона. Оба набрали по 11 очков в квалификации, а Алонсо лидировал в 12 из 22 гонок.
Кампания 2022 года началась для Алонсо грубо: двукратный чемпион забил один гол в первых пяти гонках.
Фернандо Алонсо, Aston Martin AMR22
Однако он набрал очки в четырех гонках подряд и восстановил часть своей формы. На Гран-при Канады 2022 года Алонсо начал F1 Впервые с Гран-при Германии 2012 года он стартовал в первом ряду, но смог финишировать лишь девятым.
В конце первой половины 2022 г. F1 сезона ходили слухи о том, что Алонсо подпишет новый контракт с Alpine. Однако 1 августа 2022 года было объявлено, что испанец заменит Себастьяна Феттеля в Aston Martin с 2023 года (по многолетнему контракту).
На Гран-при Сингапура 2022 года Алонсо начал 350-ю гонку Формулы-1 в своей карьере, став гонщиком с наибольшим количеством стартов за всю историю. Он также сравнялся с Кими Райкконеном по большинству гонок в истории Формулы-1 (353).
Алонсо завершил кампанию 2022 года, свой последний год в Alpine, на девятом месте в WDC с 81 очком, что на 11 очков меньше, чем у его товарища по команде Окона.
Испанец трижды финишировал на пятом месте в 2022 году (Сильверстоун, Спа-Франкоршам и Интерлагос).
Данные предсезонных испытаний показали, что Aston Martin сделала огромный шаг вперед со своим новым автомобилем AMR23.
Портрет, Медиа, Международная трасса Бахрейна, GP2301a, F1, GP, Бахрейн
Фернандо Алонсо, Астон Мартин F1 Команда проходит собеседование после квалификации.
Данный Lance Stroll пропустил тест из-за травм, полученных в результате небольшой велосипедной аварии, Алонсо определенно был главной визитной карточкой команды в первой гонке года, и испанец не разочаровал.
Алонсо занял 99-й подиум в своей карьере. F1 карьера и его первый с 2021 года в его дебюте за Aston Martin. Он провел звездную гонку, заняв третье место в мероприятии, после квалификации пятым.
В возрасте 41 года, семи месяцев и пяти дней чемпион Испании стал 19-м старейшим гонщиком, финишировавшим на подиуме.
С точки зрения времени между первым и последним подиумом, Алонсо теперь второй в списке: 19 лет, 11 месяцев и 10 дней между его первым (на Гран-при Малайзии 2003 года) и его последним подиумом. Этот рекорд принадлежит Михаэлю Шумахеру (20 лет и более трех месяцев между его первым и последним подиумом).
Jeddah Corniche Circuit, F1, GP, Саудовская Аравия
Фернандо Алонсо, Aston Martin AMR23.
Теперь у Алонсо 14 сезонов, в которых он как минимум поднимался на подиум, что является третьим результатом F1 истории, уступая Михаэлю Шумахеру и сэру Льюису Хэмилтону (по 16) и разделяя первое место с Кими Райкконеном и Себастьяном Феттелем.
Более того, завоевав подиумы с пятью разными конструкторами (Renault, McLaren, Ferrari, Alpine и Aston Martin), Алонсо теперь занимает второе место в этом списке, деля с Рубенсом Баррикелло и Риккардо Патрезе и на одно меньше рекордов сэра Стирлинга Мосса и Джона Сёртиса. .
Во второй гонке 2023 года, Гран-при Саудовской Аравии, Алонсо стартовал в первом ряду и финишировал третьим, уступив еще 1-2 для Red Bull.
Подиум стал сотым в чемпионской карьере испанца. Первоначально Алонсо был понижен в должности до четвертого из-за предполагаемого нарушения во время отбывания пятикратного штрафа в боксах. Однако пенальти отменили после ГП.
Фернандо Алонсо, Aston Martin AMR23 во время гонки в Майами GP на международном автодроме Майами)
С его 100-летием F1 подиум в 357 стартах, Алонсо стал шестым гонщиком в F1 история, чтобы достичь 100 подиумов в серии. Он также записал на свой счет второй подиум в своих первых двух гонках за Aston Martin.
101-й подиум в карьере Алонсо пришел быстро, с его третьим топ-3 подряд, который начал кампанию 2023 года. Алонсо был третьим на Гран-при Австралии 2023 года, сохранив свою серию подиумов с Aston Martin.
Это был первый раз, когда Алонсо стартовал F1 сезон с тремя подиумами подряд с 2006 года, когда он выиграл свой второй WDC с Renault.
На Гран-при Майами 2023 года Алонсо занял третье место в четвертый раз за пять гонок в сезоне 2023 года. F1 сезон. Этот подиум стал для двукратного чемпиона 102-м в карьере в Формуле-1.
Алонсо финишировал вторым на Гран-при Монако 2023 года, пропустив Pole Позиция с небольшим отрывом. Второе место стало лучшим результатом Алонсо в гонках Формулы-1 со времен Гран-при Венгрии 2014 года.
Испанец упустил подиум в своей домашней гонке, заняв лишь седьмое место в Барселоне, но Aston Martin и двукратный чемпион отыгрались и поднялись на подиум в Канаде, заняв еще одно второе место.
После серии из четырех гонок без подиумов в середине сезона испанец вернулся на подиум, заняв второе место на Гран-при Нидерландов 2023 года. Тем не менее, Aston Martin столкнулся с трудным завершением сезона, хотя машина ожила на Гран-при Сан-Паулу, и Алонсо сумел добиться блестящего финиша на третьем месте после серьезной борьбы с пилотом Серхио Переса. Red Bull.
Алонсо завершил кампанию на четвертом месте в WDC после того, как хорошо использовал машину Aston Martin на протяжении всего сезона. Всю первую половину сезона у Aston Martin была вторая лучшая машина, прежде чем McLaren, похоже, заняла это место во второй половине кампании.
Тем не менее, это был хороший сезон для Алонсо и хорошая демонстрация его способностей к участию в чемпионате мира.
Алонсо и Aston Martin не выступили на уровне 2023 года в 2024 году. Команда отступила, и Алонсо смог набрать лишь 70 очков в сезоне 2024 года. F1
Лучший результат Алонсо в сезоне был достигнут во второй гонке года — Гран-при Саудовской Аравии 2024 года, где он занял пятое место.
Испанцу не удалось повторить этот результат на протяжении всего сезона, но он набрал очки в 14 из 24 гонок сезона, в то время как его товарищ по команде, Lance Stroll, закончил год с 24 очками.
Официальный сайт Фернандо Алонсо: https://www.fernandoalonso.com/
2001 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
21 | 6 | 4 | 1 | 1 | 3 | 5 | 9 | 2 | 4 |
2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2021 | 2022 | 2023 |
2 | 2 | 6 | 17 | 10 | 16 | 11 | 10 | 9 | 5 |
2024 | 2025 | ||||||||
9 | 14 |
Год | Команда | Двигатель | GP | 1 | 2 | 3 | Стручок | Pole | Внапуски | FL | Avg Pts | Балы |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2025 |
![]() | Mercedes | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 32 | 0 | 0.00 | 0 |
2024 |
![]() | Mercedes | 24 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1379 | 2 | 2.92 | 70 |
2023 |
![]() | Mercedes | 22 | 0 | 3 | 5 | 8 | 0 | 1294 | 1 | 9.36 | 206 |
2022 |
![]() | Renault | 22 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1119 | 0 | 3.68 | 81 |
2021 |
![]() | Renault | 22 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 1258 | 0 | 3.68 | 81 |
2018 |
![]() | Renault | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 978 | 0 | 2.38 | 50 |
2017 |
![]() | Honda | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 833 | 1 | 0.94 | 17 |
2016 |
![]() | Honda | 20 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1125 | 1 | 2.70 | 54 |
2015 |
![]() | Honda | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 770 | 0 | 0.61 | 11 |
2014 |
![]() | Ferrari | 19 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 1067 | 0 | 8.47 | 161 |
2013 |
![]() | Ferrari | 19 | 2 | 5 | 2 | 9 | 0 | 1076 | 2 | 12.74 | 242 |
2012 |
![]() | Ferrari | 20 | 3 | 5 | 5 | 13 | 2 | 1095 | 0 | 13.90 | 278 |
2011 |
![]() | Ferrari | 19 | 1 | 5 | 4 | 10 | 0 | 1098 | 1 | 13.53 | 257 |
2010 |
![]() | Ferrari | 19 | 5 | 2 | 3 | 10 | 2 | 1120 | 5 | 13.26 | 252 |
2009 |
![]() | Renault | 17 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 843 | 2 | 1.53 | 26 |
2008 |
![]() | Renault | 18 | 2 | 1 | 0 | 3 | 0 | 1000 | 0 | 3.39 | 61 |
2007 |
![]() | Mercedes | 17 | 4 | 4 | 4 | 12 | 2 | 1039 | 3 | 6.41 | 109 |
2006 |
![]() | Renault | 18 | 7 | 7 | 0 | 14 | 6 | 1108 | 5 | 7.44 | 134 |
2005 |
![]() | Renault | 18 | 7 | 5 | 3 | 15 | 6 | 1074 | 2 | 7.39 | 133 |
2004 |
![]() | Renault | 18 | 0 | 1 | 3 | 4 | 1 | 949 | 0 | 3.28 | 59 |
2003 |
![]() | Renault | 16 | 1 | 1 | 2 | 4 | 2 | 892 | 1 | 3.44 | 55 |
2001 |
![]() | Европейская кухня | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 707 | 0 | 0.00 | 0 |
1 | Время 32 |
2 | Время 40 |
3 | Время 34 |
4 | Время 28 |
5 | Время 29 |
6 | Время 25 |
7 | Время 29 |
8 | Время 22 |
9 | Время 18 |
10 | Время 14 |
11 | Время 19 |
12 | Время 6 |
13 | Время 10 |
14 | Время 9 |
15 | Время 2 |
16 | Время 6 |
17 | Время 6 |
18 | Время 3 |
19 | Время 2 |
DNF | Время 68 |
DNS | Время 3 |
15 марта - Фернандо Алонсо позабавил толпу журналистов в Мельбурне, отказавшись рассказать им, чему он научился за рулем своего Aston Martin на практике. "Ничего. Но если..
14 марта - «Магия» Эдриана Ньюи может проявиться в Aston Martin всего за «недели», по словам подающего надежды Фернандо Алонсо. Ньюи, 66 лет, ушел Red Bull на фоне последних потрясений в команде..
Ведущий программы F1: Beyond the Grid Том Кларксон вспоминает некоторые из своих старых интервью с ключевыми сотрудниками Aston Martin, которые пытаются вернуть команду в борьбу за подиум...
3 марта - Новый директор Ассоциации водителей Гран-при Карлос Сайнс считает, что Формуле 1 следует реформировать свои строгие правила тестирования. Перейдя с Ferrari на Williams для..
3 марта - И на трассе, и за ее пределами можно увидеть несколько угрюмых лиц в зеленой форме в Aston Martin. Команда использовала основу прошлогодней машины для 2025 года с Фернандо Алонсо..
19 февраля - Фернандо Алонсо - гонщик Формулы 1 и человек с "двумя лицами", по словам его бывшего товарища по команде Фелипе Массы. Ныне вышедший на пенсию бразилец Масса сказал Relevo, что он "не..
14 февраля - Ожидания Aston Martin на сезон 2025 года «низкие». Так утверждает новый водитель-симулятор команды Дани Хункаделла, который рассказал в подкасте L'Angle Del Miramar, что..
6 февраля - Макс Ферстаппен присматривается к своей идеальной команде мечты, с которой он впервые примет участие в легендарной гонке 24 часа Ле-Мана. Четырехкратный чемпион мира признается, что его Формула-1...
Команда Aston Martin Formula One™ Team определилась с датой презентации долгожданного AMR25 — машины, которая представит легендарные зеленые цвета в гонках F2025 1 года.
27 января - Другие члены команды не поддерживают заявление Фернандо Алонсо о том, что команда Формулы-1 Aston Martin «точно не» добьется успеха в 2025 году. После уверенного старта...
Читать далее Фернандо Алонсо Новости »
Последние комментарии