| Имя | McLaren |
| Страна |  Великобритания |
| Сезонные записи | 60 |
| Всего водителей | 62 |
| Первая гонка | 1966 Монако F1 GP |
| Последняя гонка | 2025 Австралийский F1 GP |
| Имя Pole | 1972 канадский F1 GP |
| Фамилия Pole | 2025 Австралийский F1 GP |
| Первая победа | 1968 бельгийский F1 GP |
| Последняя победа | 2025 Австралийский F1 GP |
| Первый подиум | 1968 Испанский F1 GP |
| Последний подиум | 2025 Австралийский F1 GP |
| Первый финиш «один-два» | 1968 канадский F1 GP |
| Последний финиш «один-два» | 2024 венгерский F1 GP |
| Локаут в первом первом ряду | 1972 канадский F1 GP |
| Локаут последнего первого ряда | 2025 Австралийский F1 GP |
McLaren F1 Статистика | |
| Названия конструкторов | 9 |
| F1 Титулы водителей | 12 |
| Заявки на Гран-при | 974 |
| Гран-при стартует | 971 |
| Общее количество очков | 7074.5 |
| Среднее Очки за GP | 7,26 |
| Победы в Гран-при | 190 (19,5%) |
| Один-два финиша | 49 (5,0%) |
| Pole позиции | 165 (16,9%) |
| Локауты в первом ряду | 67 (6,9%) |
| GP Подиумы | 525 (53,9%) |
| GP Самые быстрые круги | 171 (17,6%) |
| GP Выбытия | 651 |
| GP DNF's | 530 |
| Всего GP Внапуски | 103185 |
4. Ландо Норрис
Ландо Норрис F1 Статистика | |
| Заявки на Гран-при | 129 |
| Гран-при стартует | 129 |
| Общее количество очков | 1032.00 |
| Среднее Очки за GP | 8.00 |
| Победы в Гран-при | 5 (3,9%) |
| Побед от pole | 4 (3,1%) |
| Pole позиции | 10 (7,8%) |
| Передний ряд начинается | 16 (12,4%) |
| Ср. GP сетка | 7.2 |
| GP Подиумы | 27 (20,9%) |
| GP Самые быстрые круги | 13 (10,1%) |
| GP Очки Финиш | 103 (79,8%) |
| Ср. GP Позиция | 6.9 |
| Хет-триков | 2 (1,6%) |
| GP Выбытия | 11 (8,5%) |
| GP DNF's | 10 (7,8%) |
| Всего GP Внапуски | 7.359 |
81. Оскар Пиастри
Оскар Пиастри F1 Статистика | |
| Заявки на Гран-при | 47 |
| Гран-при стартует | 47 |
| Общее количество очков | 391.00 |
| Среднее Очки за GP | 8.32 |
| Победы в Гран-при | 2 (4,3%) |
| Pole позиции | 0 |
| Передний ряд начинается | 7 (14,9%) |
| Ср. GP сетка | 7.3 |
| GP Подиумы | 10 (21,3%) |
| GP Самые быстрые круги | 2 (4,3%) |
| GP Очки Финиш | 37 (78,7%) |
| Ср. GP Позиция | 7.2 |
| GP Выбытия | 3 (6,4%) |
| GP DNF's | 3 (6,4%) |
| Всего GP Внапуски | 2.686 |
| Драйвер | GP | 1 | 2 | 3 | Стручок | Pole | Внапуски | FL | PTS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Дэвид Култхард | 150 | 12 | 21 | 18 | 51 | 7 | 7755 | 14 | 412 |
| Дженсон Баттон | 136 | 8 | 10 | 8 | 26 | 1 | 7488 | 6 | 908 |
 Мика Хеккинен | 131 | 20 | 14 | 17 | 51 | 26 | 6277 | 25 | 407 |
| Ландо Норрис | 129 | 5 | 13 | 9 | 27 | 10 | 7359 | 13 | 1032 |
| Льюис Хэмилтон | 110 | 21 | 16 | 12 | 49 | 26 | 6065 | 12 | 913 |
 Ален Прост | 107 | 30 | 21 | 12 | 63 | 10 | 5832 | 24 | 458.5 |
 Айртон Сенна | 96 | 35 | 12 | 8 | 55 | 46 | 5157 | 12 | 451 |
 Фернандо Алонсо | 94 | 4 | 4 | 4 | 12 | 2 | 4745 | 5 | 241 |
| Кими Райкконен | 87 | 9 | 15 | 12 | 36 | 11 | 4253 | 19 | 337 |
 Денни Халм | 86 | 6 | 5 | 10 | 21 | 1 | 4862 | 5 | 174 |
| Джон Уотсон | 73 | 4 | 4 | 5 | 13 | 0 | 3717 | 3 | 109 |
 Ники Лауда | 58 | 8 | 5 | 2 | 15 | 0 | 2783 | 8 | 128 |
| Джеймс Хант | 49 | 9 | 2 | 3 | 14 | 14 | 2241 | 5 | 117 |
 Йохен Масс | 49 | 1 | 1 | 6 | 8 | 0 | 2361 | 2 | 64 |
| Герхард Бергер | 48 | 3 | 7 | 8 | 18 | 4 | 2323 | 7 | 135 |
 Оскар Пиастри | 47 | 2 | 5 | 3 | 10 | 0 | 2686 | 2 | 391 |
| Риккардо | 44 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 2463 | 1 | 152 |
 Stoffel Vandoorne | 41 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2216 | 0 | 26 |
| Карлос Сайнц | 37 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 2015 | 1 | 201 |
| Брюс МакЛарен | 35 | 1 | 4 | 2 | 7 | 0 | 1828 | 0 | 60 |
| Хейкки Ковалайнен | 35 | 1 | 1 | 1 | 3 | 1 | 1799 | 2 | 75 |
| Патрик Тамбей | 28 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1232 | 0 | 8 |
| Эмерсон Фиттипальди | 28 | 5 | 6 | 2 | 13 | 2 | 1567 | 1 | 100 |
 Хуан Пабло Монтойя | 26 | 3 | 2 | 2 | 7 | 2 | 1268 | 1 | 86 |
| Питер Ревсон | 23 | 2 | 2 | 4 | 8 | 1 | 1402 | 0 | 61 |
 Кевин Магнуссен | 19 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1112 | 0 | 55 |
 Серхио Перес | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1116 | 1 | 49 |
 Бретт Лангер | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 826 | 0 | 0 |
| Мартин Брандл | 16 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 672 | 0 | 16 |
| Кеке Росберг | 16 | 0 | 1 | 0 | 1 | 1 | 697 | 0 | 22 |
 Стефан Йоханссон | 16 | 0 | 2 | 3 | 5 | 0 | 771 | 0 | 30 |
| Марк Бланделл | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 798 | 0 | 13 |
 Андреа де Сезарис | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 448 | 0 | 1 |
| Петр Гетин | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 629 | 0 | 1 |
| Майкл Андретти | 13 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 427 | 0 | 7 |
| Майк Хейлвуд | 11 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 566 | 0 | 12 |
| Джо Боннье | 11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 375 | 0 | 1 |
| Педро де ла Роса | 9 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 456 | 1 | 23 |
| Бруно Джакомелли | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 309 | 0 | 0 |
| Дэн Герни | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 264 | 0 | 4 |
 Джоди Шектер | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 247 | 0 | 0 |
| Андреа де Адамич | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 216 | 0 | 0 |
| Джон Сёртиз | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 229 | 1 | 1 |
| Вик Элфорд | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 203 | 0 | 3 |
| Дэвид Хоббс | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 162 | 0 | 0 |
| Брайан Редман | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 129 | 0 | 4 |
| Нельсон Пике | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 |
| Джеки Оливер | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 108 | 0 | 0 |
| Дэйв Чарлтон | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 147 | 0 | 0 |
| Найджел Мэнселл | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 79 | 0 | 0 |
| Эмилио де Виллота | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 120 | 0 | 0 |
 Жиль Вильнев | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 66 | 0 | 0 |
| Василий ван Ройен | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12 | 0 | 0 |
| Александр Вурц | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 62 | 0 | 6 |
| Марк Донохью | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 64 | 0 | 4 |
| Жаки Икс | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 14 | 0 | 4 |
| Филипп Аллиот | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21 | 0 | 0 |
| Дерек Белл | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 0 | 0 |
| Ян Магнуссен | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 81 | 0 | 0 |
Ален Прост побеждает в Монако в 1984 году F1 GP в Макларен MP4-2
McLaren - одна из старейших и самых успешных команд в Формуле 1, а также великие соперники прославленных Ferrari .
С момента их дебюта в 1966, команда выиграла восемь чемпионатов конструкторов и 12 титулов пилотов.
Они также видели некоторых из величайших имен спорта за рулем своих автомобилей. Айртон Сенна, Ален Прост, Ники Лауда, Мика Хаккинен и Льюис Хэмилтон, и это лишь некоторые из них.
Основан новозеландским водителем Брюс МакЛарен Еще в 1963 году команде пришлось ждать еще три года своего дебюта в Монте-Карло.
Товарищи по команде Сенна и Прост - худший момент в Японии в 1989 году
После двух лет небольшого успеха в качестве единственного гонщика команды к Брюсу присоединился его товарищ Киви. Денни Халм в 1968 году. В том сезоне они выиграли три гонки, причем Брюс одержал первую победу в Спа.
После смерти основателя в 1970 году их развитие было остановлено, но после четырех лет восстановления они, наконец, выиграли свой первый чемпионат мира благодаря любезности Эмерсон Фиттипальди в Макларен М23
Они поддержали это в 1976 когда Британия Джеймс Хант выиграл один из самых трудных сезонов чемпионата в истории 1976, сдерживая Феррари Лауды.
Однако из-за череды неконкурентных лет McLaren отказалась от очков ниже в таблице. Но семь чемпионатов за восемь лет с середины 80-х до начала 90-х, возможно, были настолько доминирующими, как любая команда, когда-либо существовавшая в, возможно, величайшую эпоху Ф1.
Вид с воздуха на технологический центр McLaren (слева) и завод McLaren
Лауда удержал товарища по команде Проста, чтобы требовать 1984 F1 чемпионат на пол-очка до того, как дотошный Прост вышел на победу в обоих 1985 и 1986.
После того, как Лауда ушел, к Просту присоединился многообещающий Айртон Сенна. Команда была настолько доминирующей, что пара выиграла 15 из 16 гонок в 1988 году. Сенна выиграл очень трудный первый чемпионат, поскольку MP4/4 выиграл 15 из 16 гонок в 1988 году.
В 1989 году отношения между Простом и Сенной начали рушиться и еще больше испортились, когда пара столкнулась в Японии, когда Прост спорно выиграл титул в еще один год доминирования McLaren.
После того, как профессор ушел, чтобы присоединиться FerrariСенна имел полную свободу действий и выигрывал подряд титулы в 1990 и 1991 годах.
Хаккинен добился дальнейших успехов (1998 и 1999) и Льюис Хэмилтон (2008), но, несмотря на сохранение конкурентоспособности, три чемпионата за 24 года — это не то, на что McLaren рассчитывала с момента своего доминирующего десятилетия.
Мика Хаккинен (McLaren MP4-15 Mercedes) 2-ая позиция. Сузука, Япония. 6-8 Октябрьский 2000
Они остаются большой командой, но при финансовой поддержке других команд их задача вернуться на передовую становится труднее, чем когда-либо.
Авантюра с двигателем Honda (2015-2017) обернулась большой катастрофой. Команда пережила драматичный 2015 год F1 сезон, в котором McLaren пришлось довольствоваться девятым местом в чемпионате конструкторов. Несмотря на то, что в команде был потрясающий состав пилотов с двумя чемпионами мира, Фернандо Алонсо и Дженсоном Баттоном, силовой агрегат Honda в то время был не очень хорош, а в остальном автомобиле также было много проблем.
С каждым началом нового сезона надежды растут, но 2016 год оказался неудачным для McLaren, и Рон Деннис, добившийся больших успехов в предыдущие годы Honda с Сенной и Простом, покинул команду.
Для того, чтобы получить 2017 F1 сезон команда придумала новую ливрею (оранжево-черную), но сезон 2017 года оказался одним из худших в истории команды. Двигатель Honda все еще был недостаточно мощным и надежным, чтобы быть конкурентоспособным. Команда снова оказалась на девятом месте в кубке конструкторов. Стоффель Вандорн, тогдашний новый гонщик команды, также испытывал трудности с адаптацией к высокой прижимной силе F1 легковые автомобили.
На 2018 год команде удалось поменять двигатели на Red Bull Гонки. У них появился двигатель Renault, и теперь машина стала полностью оранжевой (папайя), как в старые времена. Red Bull был очень заинтересован в реализации проекта Honda, так как их сотрудничество с Renault быстро ухудшилось после многих проблем с надежностью, и Renault выкупила Даниэля Риккардо у Red Bull. Команде McLaren пришлось приложить немало усилий, чтобы адаптироваться к двигателю Renault.
Льюис Хэмилтон F1 Чемпион 2008
Вандорн и Алонсо по-прежнему выступали за McLaren, и команда добилась большего, поднявшись на три позиции и заняв шестое место в WCC. Но 2018 F1 сезон по-прежнему не был одним из тех, кого можно быстро забыть без подиума и пятого места как лучшего результата в самой первой гонке. Пришло время сменить гонщика, так как Алонсо взял творческий отпуск, а Вандорн покинул команду.
В 2019 году McLaren дала еще одному новичку шанс проявить себя. Зак Браун, новый генеральный директор McLaren, был в восторге от молодого 19-летнего британского гонщика по имени Лэндо Норрис. Он был в паре с Карлосом Сайнсом, который пришел из Renault после того, как команда пошла ва-банк на Даниэля Риккардо на рынке пилотов.
В 2019 году McLaren подавала большие надежды и заняла четвертое место в чемпионате мира среди конструкторов после стабильной и надежной работы своих пилотов, особенно Сайнса, который занял шестое место в WDC. McLaren набрала 145 очков в 2019 году и стала лучшим годом с 2014 года.
Команда вернулась на подиум Формулы-1 спустя более пяти лет, когда Сайнс занял третье место на Гран-при Бразилии 2019 года.
Сезон 2020 года снова оказался для McLaren стабильным, и команда смогла занять третье место в WCC с 202 очками, что стало лучшим результатом с 2012 года. F1 сезона.
НАЦИОНАЛЬНЫЙ АВТОДРОМ МОНЦА, ИТАЛИЯ - 12 СЕНТЯБРЯ: Даниэль Риккардо, McLaren MCL35M, опережает Ландо Норриса, McLaren MCL35M, во время итальянского этапа GP на Национальном автодроме Монца в воскресенье 12 сентября 2021 года в Монце, Италия. (Фото Марка Саттона / LAT Images)
Норрис завершил первую гонку 2020 года F1 сезон на подиуме, заняв третье место, в то время как Сайнс принес команде из Уокинга еще один подиум, оказавшись вплотную к победе на Гран-при Италии 2020 года, но в итоге заняв второе место.
Возвращение к победе для McLaren произошло в 2021 году, когда Даниэль Риккардо привел McLaren со счетом 1: 2 в Монце и выиграл Гран-при Италии 2021 года. Как претенденты на чемпионство Льюис Хэмилтон (Мерседес) и Макс Ферстаппен (Red Bull) вылетел из гонки, многим было бы легко подумать, что именно это стало причиной победы McLaren в Монце в 2021 году.
Тем не менее, Риккардо начал гонку со второго места и блестяще соскочил с траектории и вышел в первый поворот, опередив Ферстаппена. Затем он уверенно лидировал, выиграв гонку после того, как лидировал на всех кругах, кроме пяти, в гонке из 53 кругов. Это была первая победа McLaren после Гран-при Бразилии 2012 года и первый результат 1-2 после Гран-при Канады 2010 года.
В конечном итоге McLaren завершила сезон на четвертом месте в WCC, так как форма команды немного ухудшилась после победы в Монце.
Команде удалось занять пятое место в чемпионате мира среди конструкторов 2022 года в рамках новой эры Формулы-1. Хотя команда, снова состоящая из Норриса и Риккардо, набрала самое низкое количество очков с 2019 года (159), McLaren была единственной командой, не вошедшей в тройку лучших, которая поднялась на подиум.
Норрис занял третье место за McLaren на Гран-при Эмилии-Романьи 2022 года, что стало лучшим результатом команды в году.
24 августа 2022 года команда и Риккардо объявили, что партнерство прекратится после сезона 2022 года, хотя у него еще оставался год по контракту. Риккардо набрал 37 очков, что выглядело неудачно на фоне 122 очков Норриса за сезон.
2 сентября 2022 года McLaren объявила австралийца Оскара Пиастри своим гонщиком на 2023 год. Австралийцу, выигравшему чемпионат F2021 2 года, и McLaren пришлось пройти через спор по контракту с Alpine, который был урегулирован Советом по признанию контрактов Формулы-1 (CRB).
Еще одно изменение на 2023 год включало уход Андреаса Зайдля, поскольку бывший руководитель команды McLaren перешел в Alfa Romeo. Более того, Андреа Стелла заняла должность руководителя команды McLaren.
ТРАССА ГРАН-ПРИ МЕЛЬБУРНА, АВСТРАЛИЯ - 31 МАРТА: Ландо Норрис, McLaren MCL60 во время австралийского GP на трассе Гран-при Мельбурна в пятницу 31 марта 2023 года в Мельбурне, Австралия. (Фото Лайонела Нг / LAT Images)
McLaren начал кампанию 2023 года явно в минусе, с двумя нулевыми по счету выступлениями в первых двух Гран-при года в Бахрейне и Саудовской Аравии.
Команде удалось воспользоваться чужими ошибками и благоприятными обстоятельствами на Гран-при Австралии 2023 года и перепрыгнуть с нулевой отметки на пятое место в чемпионате мира среди конструкторов после того, как Норрис и новичок Пиастри заняли шестое и восьмое места в этом соревновании.
Несмотря на то, что автомобиль выглядит шестым по силе, девятая гонка 2023 года F1 В этом сезоне McLaren выступила на высоком уровне, а Норрис занял в той гонке четвертое место.
Тем более, что 10-я гонка года, Гран-при Великобритании 2023, стала для команды особенной. McLaren покрасил свои автомобили в культовый серебристый цвет, который присутствовал, когда команда выиграла свой последний титул в 2008 году.
LOSAIL INTERNATIONAL CIRCUIT, КАТАР – 07 ОКТЯБРЯ: Спринт pole победитель Оскар Пиастри, McLaren MCL60, и Лэндо Норрис, McLaren MCL60.
В той гонке Норрис и Пиастри квалифицировались вторым и третьим, а Норрис закончил гонку на втором месте, заняв седьмое место. F1 подиум и 495-й в истории McLaren. Со своей стороны, новичок Пиастри финишировал четвертым, что стало его лучшим результатом в Формуле-1 на тот момент.
Норрис заработал еще один подиум в следующей гонке, заняв второе место на Гран-при Венгрии 2023 года. Пиастри, со своей стороны, боролся за победу в спринтерской гонке в Бельгии, прежде чем довольствоваться вторым местом.
После трех гонок между Бельгией и Италией McLaren вернулся на подиум с Норрисом в Сингапуре (второе место), и с обоими гонщиками в Японии и Катаре. В Сузуке Пиастри добился своего первого F1 подиум, а также одержал победу в спринтерской гонке в Катаре и показал свой лучший результат в гонке — второе место.
Два подиума в Катаре принесли McLaren 500 подиумов в их карьере. F1 историю.
Австралийцу было трудно завершить сезон, а Норрис добавил еще один подиум в Бразилии.
Норрис финишировал шестым в чемпионате мира среди водителей с 205 очками и семью подиумами, а Пиастри был девятым с 97 очками и двумя подиумами.
Оскар Пиастри, McLaren MCL38, Ландо Норрис, McLaren MCL38 во время бразильского GP на автодроме Хосе Карлоса Паче
McLaren начал сезон Формулы-2024 1 года, наблюдая Red Bull выиграть четыре из первых пяти гонок, как и в начале 2023 года. За этот период McLaren удалось завоевать несколько призовых мест в Австралии и Китае.
В шестой гонке сезона McLaren впервые с Гран-при Италии 2021 года выиграл Гран-при. Ландо Норрис опередил Макса Ферстаппена и одержал свою первую победу в Гран-при, что стало прорывом для него и команды.
McLaren затем постоянно боролись за победы в гонках. Хотя их гонщики не смогли воспользоваться преимуществом в чемпионате мира среди пилотов, очки продолжали поступать в зачет конструкторов. Команда достигла 1-2 места на Гран-при Венгрии 2024 года, а Оскар Пиастри занял свое первое место F1 выиграть.
Две гонки спустя, в Нидерландах, Ландо Норрис провел отличную гонку и доминировал в мероприятии, одержав свою вторую победу и третью для команды в 2024 году. McLaren одержал четыре победы в серии из шести гонок в средней части календаря: Пиастри выиграл в Азербайджане, а Норрис одержал свою третью победу на Гран-при Сингапура 2024 года.
ТРАКТОРИЯ МАРИНА-БЭЙ-СТРИТ, СИНГАПУР - 22 СЕНТЯБРЯ: Делегат трофея McLaren, Ландо Норрис, McLaren F1 Команда, 1-е место, и Оскар Пиастри, McLaren F1 Команда, 3-е место, на пьедестале почета во время Сингапура GP на гоночной трассе Marina Bay Street Circuit в воскресенье 22 сентября 2024 года в Сингапуре, Сингапур. (Фото Энди Хоуна / LAT Images)
Макларен обогнал Red Bull за первое место в WCC после гонки в Азербайджане и сохранил это место до конца сезона. Хотя McLaren и вышла на серию из пяти гонок без побед, команда подошла к финальной гонке сезона в Абу-Даби, лидируя в турнирной таблице.
В Абу-Даби McLaren завоевали свой девятый Кубок конструкторов мира и первый с 1998 года. Норрис выиграл гонку, одержав свою четвертую победу в сезоне и показав лучший результат F1 кампания, заняв второе место среди водителей.
McLaren прервала свою 26-летнюю засуху без титула конструкторов. Это была худшая засуха команды, а также F1 рекорд по самому длинному промежутку между титулами.
Официальный McLaren F1 сайт: https://www.mclaren.com/racing/
| 1 | Время 190 |
| 2 | Время 177 |
| 3 | Время 158 |
| 4 | Время 135 |
| 5 | Время 136 |
| 6 | Время 113 |
| 7 | Время 105 |
| 8 | Время 78 |
| 9 | Время 72 |
| 10 | Время 52 |
| 11 | Время 53 |
| 12 | Время 49 |
| 13 | Время 32 |
| 14 | Время 32 |
| 15 | Время 18 |
| 16 | Время 18 |
| 17 | Время 11 |
| 18 | Время 9 |
| 19 | Время 4 |
| 20 | Время 2 |
| DNF | Время 530 |
| DSQ | Время 12 |
| NC | Время 8 |
| DNPQ | Время 2 |
| DNQ | Время 25 |
| DNS | Время 15 |
| 1966 | 1967 | 1968 | 1969 | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 8 | 9 | 2 | 4 | 5 | 6 | 3 | 3 |
| 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 | 1980 | 1981 |
| 1 | 3 | 2 | 3 | 8 | 7 | 9 | 6 |
| 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
| 2 | 5 | 1 | 1 | 2 | 2 | 1 | 1 |
| 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 |
| 1 | 1 | 2 | 2 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 |
| 1 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 5 | 2 |
| 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 |
| 3 | 11 | 2 | 3 | 2 | 2 | 3 | 5 |
| 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 |
| 5 | 9 | 6 | 9 | 6 | 4 | 3 | 4 |
| 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | ||||
| 5 | 4 | 1 | 2 |
18 марта - Ведущий голландский журналист думает, что знает, почему доктор Хельмут Марко покинул Австралию с улыбкой на лице. Описывая Макса и отца Йоса как «пессимистов», а себя и..
17 марта - Лидер чемпионата McLaren может быть явным ранним фаворитом в 2025 году, но вряд ли он победит в схватке за пределами трассы, согласно одному из изданий. Бола, португальский...
17 марта - Очевидное раннее доминирование McLaren в 2025 году все еще может быть преодолено - всего за пять гонок. Так утверждает самопровозглашенный "оптимист" доктор Хельмут Марко,..
Mar.15 - Red Bull «очень пристально следит» за гибкими крыльями McLaren. Когда действие началось в Мельбурне, прогнозы экспертов оказались верными — McLaren опережает..
14 марта - Доктор Хельмут Марко был рад, когда в Мельбурне начались тренировочные действия. В то время как ранний фаворит чемпионата Ландо Норрис лидировал по времени, обещание..
12 марта - Пока Ландо Норрис флиртует со своим будущим, его товарищ по команде Оскар Пиастри закрепился в McLaren еще на несколько лет. В предсезонном интервью NBC, 2024..
10 марта - За неделю до начала сезона 2025 года уже возник первый технический спор. Всего за день до того, как он сядет в самолет для долгого перелета в Мельбурн,..
Будет ли 2025 годом, когда Лэндо Норрис захватит F1 Водительский титул? Кажется, он готовится к этому, и McLaren, возможно, дал ему его лучшую машину. Наслаждайтесь этим контентом и узнавайте..
3 марта - После завершения тестов в Бахрейне весь паддок согласился - McLaren направляется на открытие сезона в Австралии GP с явным отрывом. Известный итальянский журналист Лео..
Многие прочат McLaren как команду, которая победит в сезоне Формулы 2025 1 года. После завершения трехдневных предсезонных тестов в Бахрейне многие пришли к выводу, что MCL39 должна...
Читать все McLaren F1 Новости »
