| Имя | Нико Хюлькенберг |
| Страна |  Германия |
| Высота | 1.84 метр / 6 фута |
| Место рождения | Эммерих на Рейне |
| Дата рождения | Авг 19th 1987 - 37 лет |
| Сезонные записи | 14 |
| Номер машины | 27 |
| Первая гонка | 2010 Бахрейн F1 GP |
| Последняя гонка | 2025 Австралийский F1 GP |
| Имя Pole | 2010 бразильских F1 GP |
| Фамилия Pole | 2010 бразильских F1 GP |
| Лучший результат | 4th - (3 раз) |
| F1 История команд | Уильямс (2010) Force India (2012), (2014-2016) Очистить (2013), (2025) Renault (2017-2019) Racing Point (2020) Aston Martin (2022) Haas (2023-2024) |
Нико Хюлькенберг F1 Статистика | |
| Заявки на Гран-при | 231 |
| Гран-при стартует | 229 |
| Общее количество очков | 575.00 |
| Среднее Очки за GP | 2.49 |
| Победы в Гран-при | 0 |
| Pole позиции | 1 (0,4%) |
| Передний ряд начинается | 2 (0,9%) |
| Ср. GP сетка | 10.8 |
| GP Подиумы | 0 |
| GP Самые быстрые круги | 2 (0,9%) |
| GP Очки Финиш | 111 (48,1%) |
| Ср. GP Позиция | 10.3 |
| GP Выбытия | 45 (19,5%) |
| GP DNF's | 36 (15,6%) |
| Всего GP Внапуски | 11.916 |
Хюлькенберг
Поскольку звездный pole положение в 2010Нико Хюлкенберг был одним из самых обсуждаемых талантов в спорте, и он, казалось, был предназначен для лучших.
Однако, сейчас 28, карьера немца немного застопорилась, поскольку большие команды ищут смесь проверенного опыта и молодых перспектив.
Хюлкенберг имеет солидную команду в Force India, но кажется маловероятным, что он перейдет в одну из самых больших форм спорта. Его потеря - это выигрыш Force India.
Хюлкенберг был одним из самых высоко оцененных молодых гонщиков, после того, как он имел успех на всех уровнях гонок. Он выиграл чемпионаты Formula BMW, Formula Three и GP2, а также привел Германию к победе в чемпионате A1 в 2006.
На обороте всех своих достижений Хюлькенберг подписал контракт с партнером Рубенс Баррикелло at Уильямс в 2010 году. После неудачного старта его F1 За свою карьеру он добился больших успехов в Великобритании, Венгрии, Италии и Сингапуре.
Несмотря на то, что он уступил гораздо более опытному Баррикелло, Хюлкенберг показал свой настоящий класс с образование пузырей pole положение во влажных условиях в Бразилии. Сначала был Уильямс pole должность более пяти лет. В начале он в конце концов упал, чтобы закончить 8th.
Несмотря на такое сильное завершение кампании, Уильямс заменил Хюлкенберга Пастор мальдонадо, его бывший напарник из GP2, где Хюлкенберг финишировал 64 вперед. Венесуэльский был подписан за его прибыльную финансовую поддержку.
Нико Хюлкенберг проходит мимо Дженсона Баттона (2012 Бразилия)
Force India быстро перешла к подписанию немецкого контракта на сезон 2011, но только в качестве резервного пилота. Тем не менее, он вернулся в 2012, поскольку он заменил Адриан Сутил к партнеру Пол ди Реста.
После другого посредственного начала сезона, в котором он был отодвинут на задний план своим товарищем по команде в плохой машине, Хюлкенберг заново открыл свою лучшую форму, улучшив Force India.
Это было подчеркнуто его выступлением в Бразилии, где он был на пути к победе, прежде чем он врезался в спину Льюис Хэмилтон.
Он закончил сезон в 11th место в чемпионате с общим количеством очков 63. Ди Реста, его высококвалифицированный напарник, набрал 17 по течению.
Форма Хюлькенберга была настолько хороша, что ему дали чаевые заменить Фелипе Масса в Ferrari, но после того, как бразилец подписал новую сделку, он выбрал Sauber вместо этого.
Многие рассматривали это как боковое движение, но из-за неопределенности будущего Массы за 2012 считалось, что переход на автомобили с двигателями Ferrari может облегчить любой переход в будущем.
Запуск Force India VJM08
Этого не произошло, так как Кими Райкконен был выбран вместо этого, и немец вернулся в Force India.
К этому времени Хюлкенберг был самым последовательным исполнителем в сетке, и он снова показал это, заняв девятое место в турнирная таблица и 37 указывает на Серхио Перес, его новый товарищ по команде.
Его основной момент сезона отошел от F1, когда он стал чемпионом Ле-Мана.
Если топ-команда не будет играть в азартные игры в ближайшее время, Халкенбергу может понравиться другая форма гонок.
2016 был очень хороший сезон для Нико. Форс Индия VJM09 шасси оснащенный мощным Mercedes PU, был одним из самых быстрых на стартовой решетке. В этом сезоне Force India даже смогла превзойти Williams. Нико не повезло в этом сезоне, и ему пришлось сойти с дистанции из-за нескольких аварий и столкновений. Его товарищ по команде Перес выступил намного лучше и завоевал 2 подиума. Нико был близок к подиуму в Спа, где финишировал 4-м.
In 2017 Нико поехал за Renault у него не было плохого сезона, но, как работает водитель, вы ожидаете быть впереди. Этого не произошло в этом сезоне. Red BullС тем же двигателем, что и у Renault, 1 обогнали второй круг быстрее.
В этом сезоне товарищ по команде Джолион Палмер не смог вытащить лучшее из машины и должен был освободить место для испанского гонщика Карлоса Сайнса, который приехал из Торо Россо и показал отличные достижения. Этот переход был достаточно хорош для Хулкенберга, чтобы улучшить свою игру.
Нико Хюлькенберг (Германия) Renault Sport F1 Команда RS17.
Гран-при Мексики, суббота, 28, октябрь, 2017. Мехико, Мексика.
Его лучшим результатом в 2017 году было 6-е место, но он финишировал 4 раза в Испании, Великобритании, Бельгии и Абу-Даби. Он выходил на пенсию 7 раз. Один раз за то, что в Азербайджане он попал в стену и 6! раз с технической проблемой.
На Положение водителей чемпионата 2017 он закончил как 10th с точкой 43. Он мог бы оказаться намного выше в таблице, если бы его Renault RS17 был более надежным.
В 2018 немец провел полный сезон с Карлосом Сайнсом в качестве партнера по команде и смог побить его с небольшим отрывом, чтобы лидировать в полузащите на WDC. Хюлькенберг обогнал Сайнса 69-53 и превзошел его 12-9. Его лучшим результатом 2018 была 5th позиция в его домашнем Гран При в Германия.
В 2019 году перед немцами встала новая задача: Риккардо переезд в рено из Red Bull, Несмотря на то, что год начался с сильного выступления в Мельбурне и закончил 7th, у Хюлькенберга была грубая первая половина 2019, набирая очки только в трех других случаях.
Нико Хюлькенберг (Германия) Renault F1 Команда RS19., 2019 Россия F1 GP в Сочи
Его худший день в первой половине 2019 случился в худшем для него месте - его домашнем Гран При в Хоккенхайме. Пройдя второе место и обогнав два «Мерседеса», Хюлкенберг занял четвертое место с явным шансом на свой долгожданный первый подиум благодаря Льюис ХэмилтонЭто второй штраф в 5, однако для него все обернулось неудачей после того, как он потерял свою машину в последнем повороте трассы и въехал прямо в стену.
В битве внутри команды против Риккардо Хюлькенберг не выглядел великолепно перед летними каникулами 2019. Австралиец переиграл его 22-17 и перевесил его 9-3, что является впечатляющим показателем, учитывая, что Халкенберг доминировал в своих товарищах по команде после квалификации 2013.
На 29th августа 2019, Renault объявил Esteban Ocon в качестве партнера Риккардо по команде 2020, вместо Хюлкенберга. Немец был тогда фаворитом, чтобы заменить Ромена Грожана в Haas, так как Гюнтер Штайнер, директор американской команды, сказал, что Грожан и Хюлкенберг были двумя вариантами, чтобы быть товарищем по команде Кевина Магнуссена в 2020.
Тем не менее, Хаас подтвердил Grosjean для 2020 на 19th сентября, что вызвало много сомнений относительно будущего Хюлькенберга в F1.
БАХРЕЙНСКАЯ МЕЖДУНАРОДНАЯ ЦЕПЬ, БАХРЕЙН - 23 ФЕВРАЛЯ:
После того, как все места, доступные на 2020 год, были полностью заняты, реальность такова, что Хюлькенберг не сможет участвовать в гонках. F1 в 2020 году попал в паддок. Немец, однако, закончил год с Renault с шестью позициями, набирающими очки в последних девяти гонках. В 2019 Гран-при Абу-Даби, он был признан водителем дня болельщиками вершины автоспорта, и это, вероятно, было его последним выступлением F1 расы, хотя он сказал, что не чувствует этого.
В 2020 и 2022 годах Хюлкенберг оставался под эгидой Формулы-1 с Racing Point / Aston Martin в качестве резервного пилота. Из-за положительного теста Серхио Переса на Covid-19 в 2020 году он участвовал в двух гонках в Сильверстоуне и даже занял третье место в квалификации Гран-при, посвященного 70-летию.
Затем, в 2022 году, Хюлкенберг заменил Себастьяна Феттеля в первых двух гонках календаря, также из-за Covid-19.
После того, как Мик Шумахер был уволен из Haas на сезон Формулы-2023 1 года, 17 ноября 2022 года Хюлкенберг был объявлен заменой своего соотечественника-немца.
Это означало, что Хюлкенберг вернулся к постоянным обязанностям пилота Формулы-1 впервые после своего ухода из Renault в 2019 году.
В своем первом полном F1 С сезона 2019 года Хюлькенберг набрал очки для Haas только в одном Гран-при, в Австралии. Седьмое место в Австралии стало лучшим результатом в любой гонке для Haas в 2023 году, а также Хюлькенберг набрал еще три очка в австрийском GP Спринтерская гонка, финишировал шестым.
Хаас финишировал на последнем месте в турнирной таблице ЧМ-2023, немецкий гонщик набрал девять из 12 очков команды.
Официальный веб-сайт: https://www.nicohulkenberg.net/
| 2010 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 14 | 11 | 10 | 9 | 10 | 9 | 10 | 7 | 13 | 15 |
| 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | ||||||
| 22 | 16 | 11 | 7 |
| Год | Команда | Двигатель | GP | 1 | 2 | 3 | Стручок | Pole | Внапуски | FL | Avg Pts | Балы |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 |
 Очистить | Ferrari | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 57 | 0 | 6.00 | 6 |
| 2024 |
 Haas | Ferrari | 24 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1270 | 0 | 1.63 | 39 |
| 2023 |
Haas | Ferrari | 22 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1251 | 0 | 0.41 | 9 |
| 2022 |
 Aston Martin | Mercedes | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 107 | 0 | 0.00 | 0 |
| 2020 |
Racing Point | Mercedes | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 112 | 0 | 5.00 | 10 |
| 2019 |
 Renault | Renault | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1182 | 0 | 1.76 | 37 |
| 2018 |
Renault | Renault | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 947 | 0 | 3.29 | 69 |
| 2017 |
Renault | Renault | 20 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 974 | 0 | 2.15 | 43 |
| 2016 |
 Force India | Mercedes | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1042 | 1 | 3.43 | 72 |
| 2015 |
Force India | Mercedes | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 901 | 0 | 3.05 | 58 |
| 2014 |
Force India | Mercedes | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1036 | 0 | 5.05 | 96 |
| 2013 |
Очистить | Ferrari | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1039 | 0 | 2.83 | 51 |
| 2012 |
Force India | Mercedes | 20 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1075 | 1 | 3.15 | 63 |
| 2010 |
Уильямс | Cosworth | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 923 | 0 | 1.16 | 22 |
| 4 | Время 3 |
| 5 | Время 9 |
| 6 | Время 22 |
| 7 | Время 21 |
| 8 | Время 22 |
| 9 | Время 13 |
| 10 | Время 19 |
| 11 | Время 13 |
| 12 | Время 15 |
| 13 | Время 13 |
| 14 | Время 9 |
| 15 | Время 12 |
| 16 | Время 6 |
| 17 | Время 8 |
| 18 | Время 2 |
| 19 | Время 3 |
| 21 | Время 1 |
| DNF | Время 36 |
| DSQ | Время 2 |
| DNS | Время 2 |
| Год | Команда | Товарищ по команде | Best Pos | Балы | Победы | Poles | Позиция | Который | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | Уильямс | Рубенс Баррикелло | 6 | 4 | 22 | 47 | 0 | 0 | 1 | 0 | 6 | 13 | 6 | 13 |
| 2012 | Force India | Пол ди Реста | 4 | 4 | 63 | 46 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11 | 9 | 10 | 10 |
| 2013 | Очистить | Эстебан Гутьеррес | 4 | 7 | 51 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14 | 5 | 18 | 1 |
| 2014 | Force India | Серхио Перес | 5 | 3 | 96 | 59 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11 | 8 | 11 | 8 |
| 2015 | Force India | Серхио Перес | 6 | 3 | 58 | 78 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7 | 12 | 10 | 9 |
| 2016 | Force India | Серхио Перес | 4 | 3 | 72 | 101 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | 13 | 12 | 9 |
| 2017 | Renault | Карлос Сайнц | 6 | 7 | 9 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 2 | 3 | 1 |
| Джолион Палмер | 6 | 6 | 34 | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10 | 6 | 15 | 1 | ||
| 2018 | Renault | Карлос Сайнц | 5 | 5 | 69 | 53 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10 | 11 | 12 | 9 |
| 2019 | Renault | Риккардо | 5 | 4 | 37 | 54 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9 | 12 | 7 | 14 |
| 2020 | Racing Point | Lance Stroll | 7 | 6 | 6 | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 1 | 1 |
| Серхио Перес | 8 | 4 | 4 | 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | ||
| 2022 | Aston Martin | Lance Stroll | 12 | 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| 2023 | Haas | Кевин Магнуссен | 7 | 10 | 9 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13 | 9 | 14 | 8 |
| 2024 | Haas | Кевин Магнуссен | 6 | 7 | 39 | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17 | 5 | 16 | 6 |
| Оливер Бирман | 11 | 10 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 2 | ||
| 2025 | Очистить | Габриэль Бортолето | 7 | 16 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 |
3 марта - FIA не будет предпринимать никаких действий против последнего проступка Макса Ферстаппена. Четырехкратный чемпион мира оказался в центре жесткого ужесточения правил поведения новых водителей,..
12 ноября - Эстебан Окон был одобрен Alpine для тестирования в составе своей команды Формулы-2025 Haas 1 года до окончания его текущего контракта. Француз получит ранний опыт..
22 октября - Нико Хюлькенберг говорит, что не жалеет об уходе из быстро прогрессирующей команды Haas. После финала в Абу-Даби 37-летний немец перейдет с 2025 года и далее..
18 октября - Принадлежащая Audi команда Sauber окончательно решит, кто станет напарником Нико Хюлькенберга в 2025 году, в течение октября. Так утверждает Frankfurter Allgemeine Zeitung.
15 октября - Нико Хюлькенберг заявил, что он остается «полностью нейтральным» в отношении того, следует ли Sauber, принадлежащей Audi, подписывать контракт с Миком Шумахером на 2025 год. Инсайдеры покинули Сингапур после самого...
10 сентября - Нико Хюлькенберг признает, что его первое решение присоединиться к команде Sauber в Формуле 1 более десяти лет назад было ошибкой. Новый 100-процентный владелец Sauber, Audi, раскупил..
5 сентября - Даже при почти полностью заполненной сетке водителей, уже записавшихся на 2025 год, «глупый сезон» все еще в самом разгаре. На первый взгляд, единственная реальная вакансия находится в..
26 июля - Нико Хюлькенберг признает, что для него было "шоком" узнать, что Андреас Зайдль был уволен из Audi. Еще в мае этот немец в форме признал "движущий фактор" в решении...
ПИЛОТЫ – Нико ХЮЛЬКЕНБЕРГ (Haas), Пьер Гасли (Alpine), Алекс Элбон (Williams), Оскар Пиастри (McLaren), Фернандо Алонсо (Aston Martin) В: Нико, рад тебя видеть. А ты...
9 июля - Кевин Магнуссен «определенно» все еще должен быть в числе претендентов на то, чтобы остаться в Haas в 2025 году. Такого мнения придерживается нынешний напарник датского гонщика Нико Хюлькенберг, который...
Читать далее Нико Хюлкенберг Новости »
Последние комментарии