Cadillac: как FIA готовилась к появлению 11-й команды
Объявление о присоединении Cadillac к стартовой решетке в качестве 11-й команды могло показаться неожиданным для болельщиков, которые много лет наблюдали за гонками 10 команд. Однако FIA работала за кулисами более двух лет, прежде чем в начале марта было окончательно подтверждено, что Cadillac будет на стартовой решетке 2026 года. Это первый новый конструктор, присоединившийся к сезону после Haas в 2016 году.
Это вызвало всплеск активности в отрасли, от болельщиков до водителей и букмекеров. Букмекеры полагаются на расчеты, чтобы гарантировать честные и конкурентоспособные коэффициенты, но введение новой команды означает, что нет никакой исторической информации, на которой можно было бы основывать эти коэффициенты. Понимание как онлайн-букмекеры устанавливают свои коэффициенты может дать представление о конкурентоспособности команды, финансовой поддержке и жизнеспособности в Чемпионате. Наблюдение за коэффициентами для Cadillac по мере приближения 2026 года может предоставить болельщикам информацию о том, насколько хорошо, скорее всего, выступит команда-новичок.
Идея добавить 11-ю команду была начата еще в январе 2023 года, когда президент FIA поручил своей команде рассмотреть заявления о заинтересованности новых команд в присоединении к Формуле-1.
Фаза 1: Выражение заинтересованности
Процесс начался с призыва к выражению заинтересованности 2 февраля 2023 года. Целью этого этапа было выяснить, есть ли команды, желающие участвовать в чемпионате мира FIA Formula One. Было очевидно, что всем заинтересованным сторонам придется пройти комплексную проверку и тщательное расследование своих технических навыков, человеческих ресурсов и текущего финансирования.
Командам также предстояло продемонстрировать, как они будут решать проблемы устойчивого развития, в частности, обязательство Формулы-1 по достижению нулевых выбросов углерода к 2030 году.
Фаза 2: подача заявки, оценка и одобрение
FIA получила семь выражений заинтересованности, и только четыре из них перешли на стадию оценки. Эти четыре кандидата получили «Приглашение подать заявку на участие в чемпионате мира FIA Формулы-2023» к маю XNUMX года, после чего их оценивали в течение многих месяцев, прежде чем FIA объявила в октябре того же года, что только Andretti/Cadillac соответствует всем критериям.
Команда была польщена сложившейся ситуацией и в своем заявлении выразила признательность FIA за строгий и прозрачный процесс оценки.
Фаза 3: Коммерческие обсуждения
Заключительный этап включал коммерческие обсуждения. Удивительным образом предложение Andretti/Cadillac было отклонено Formula 1 Management (FOM) 31 января 2024 года. Однако этот отказ не означал, что будущее участие было исключено. В отказе говорилось, что если команда будет участвовать в будущем чемпионате с силовым агрегатом General Motors (GM, брендом которого является Cadillac) с заводской и клиентской командой GM, ее заявка будет пересмотрена.
Коммерческие переговоры между Формулой 1 и Cadillac продолжались в течение многих месяцев. FOM в конечном итоге объявил, что принципиальное соглашение достигнуто и что GM поддержит включение Cadillac в число 11-й команды.
Прибытие Cadillac F1
С одобрения FIA и FOM Cadillac теперь может готовиться к гонкам в сезоне Формулы 2026 1 года. Это знаменательное изменение впервые за более чем десятилетие выведет на стартовую решетку 22 автомобиля и было объявил миру в марте 7, 2025.
Президент FIA Мохаммед Бен Сулайем сказал об объявлении: «Сегодня наступил момент преобразований, и я горжусь тем, что возглавляю Федерацию на этом прогрессивном этапе для чемпионата. Расширение чемпионата FIA Formula One до 11-й команды в 2026 году является важной вехой. GM/Cadillac привносит свежую энергию, следуя новым правилам FIA 2026 года и открывая захватывающую эру для спорта».
Объявление в Instagram Формулы-1 вызвало неоднозначную реакцию: многие комментаторы строили предположения о том, какие гонщики займут свободные места. Среди фаворитов болельщиков — Перес, Риккардо, Другович и Феттель.
✅ Ознакомьтесь с другими публикациями по связанным темам:
