Resultados da Corrida do Grande Prêmio do Bahrain de 2022
F1 Evento de Corrida: Grande Prémio do Bahrein
Pista de corrida: Circuito Internacional do Bahrein
O Bahrein 2022 F1 GP pódio: 1. Leclerc, 2. Sainz e 3. Hamilton
Tempo: secar 29.3 ° C
Alcatrão: seco 24.0 ° C
Humidade : 24%
Vento : 0,4 m / s NWW
Pressão: 1010.2 bar
Charles Leclerc ganhou seu terceiro F1 corrida durante o Bahrein 2022 F1 GP hoje. O piloto da Ferrari largou de pole e venceu a 18ª corrida no circuito internacional do Bahrain pela primeira vez. Foi a 239ª vitória da equipe Ferrari.
O início da corrida foi bastante agitado. Todos os carros saíram limpos, Lewis Hamilton ganhou um lugar na Mercedes para P4. Por outro lado, seu ex-companheiro de equipe Valtteri Bottas na Alfa Romeo perdeu 8 passos. Os 3 primeiros mantiveram suas posições no grid. Na primeira volta, o piloto alpino Esteban Ocon colidiu com a Haas de MIck Schumacher. O motorista da Haas girou, mas conseguiu continuar ileso. Ocon recebeu um 5 seg. penalidade por causar uma colisão.
Hamilton foi o primeiro a colocar pneus duros novos. Seu pit-stop levou 3.4s. Quando ele voltou à pista, quase não conseguiu fazer a curva 1 por causa dos pneus frios que só são aquecidos até 70 graus nesta temporada. Na volta 15, Max Verstappen e Carlos Sainz pararam para um novo conjunto de médios. Charles Leclerc ainda liderava a corrida na Ferrari e tinha 10 segundos de vantagem sobre Sergio Perez no Red Bull.
Max Verstappen competindo com o (1) Oráculo Red Bull O Racing RB18 ultrapassa Charles Leclerc (16) na Ferrari F1-75 na primeira curva durante o F1 Grande Prêmio do Bahrein no Circuito Internacional do Bahrein em 20 de março de 2022 (Foto de Mark Thompson/Getty Images)
Na volta seguinte, Leclerc parou e saiu na frente de Verstappen também em um novo conjunto de macios. Verstappen tentou passar Leclerc e na reta principal ultrapassou o monegasco pela liderança. Na reta seguinte, Leclerc conseguiu ultrapassar Verstappen novamente e na volta seguinte a história foi exatamente a mesma e a batalha pela liderança tornou-se épica.
No meio da corrida, Hamilton já parou para se livrar dos pneus duros, pois já estava mais de 25 segundos atrás dos líderes. Ele agora mudou para pneus médios para tentar acelerar o ritmo. Russell dirigindo atrás dele no P6 antes do pitstop.
Na volta 31, Verstappen parou para comprar um novo conjunto de pneus médios para Leclerc. Uma volta depois, Leclerc fez o mesmo para tentar ficar na frente. Não chegou tão perto quanto o primeiro pitstop quando Leclerc voltou à pista e Verstappen ficou furioso no rádio com sua equipe, porque provavelmente lhe disseram para fazer uma volta fácil. Ele disse à sua equipe que poderia estar facilmente à frente de Leclerc se não tivesse se contido.
Kevin Magnussen estava na 7ª posição na volta 40, o que é uma conquista incrível para a equipe que teve que fazer uma troca de pilotos de última hora depois que a Rússia atacou a Ucrânia no início deste mês.
Na volta 44 ambos Red Bull os pilotos fizeram um pit-stop. Verstappen mudou para pneus macios para tentar assumir a liderança. Perez também optou por pneus macios para tentar obter o P3 de Sainz. Na volta 46 o carro de segurança saiu porque o carro de Pierre Gasly pegou fogo que teve que ser extinto. Todos os carros que não fizeram pit tiveram um rápido pit stop gratuito para pegar um jogo de pneus macios nas últimas 10 voltas da corrida.
No final da volta 50, o período do safety car terminou e a corrida recomeçou. No reinício, Sainz quase ultrapassou Verstappen para o P2 na reta principal. Schumacher que estava em P10 perdeu sua posição para Yuki Tsunoda e Fernando Alonso.
Na volta 55 Verstappen teve que abandonar o Red Bull e dirigiu para o box. na última volta Perez teve um problema no motor e abandonou na primeira curva e deu o pódio a Hamilton que terminou em 3º.
Foi o primeiro 1-2 para a Ferrari desde o 2019 Singapore F1 GP.
| 2022 Bahrein F1 GP Mensuráveis |
| FP1 2022 Bahrain F1 GP |
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Classificação 2022 Bahrein F1 GP
| P | No | Dirigir | Time | Tempo | Laps | Grade | Mon |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 16 |  Charles Leclerc |  Ferrari | 01:37:33.584 | 57 | 1 | 26 |
| 2 | 55 |  Carlos Sainz | Ferrari | 01:37:39.182 | 57 | 3 | 18 |
| 3 | 44 |  Lewis Hamilton |  Mercedes | 01:37:43.259 | 57 | 5 | 15 |
| 4 | 63 | George Russell | Mercedes | 01:37:44.795 | 57 | 9 | 12 |
| 5 | 20 |  Kevin Magnussen |  Haas | 01:37:48.338 | 57 | 7 | 10 |
| 6 | 77 |  Valtteri Bottas |  Alfa Romeo | 01:37:49.703 | 57 | 6 | 8 |
| 7 | 31 |  Esteban Ocon | Alpine | 01:37:53.007 | 57 | 11 | 6 |
| 8 | 22 |  Yuki tsunoda | Alfa Tauri | 01:37:53.970 | 57 | 16 | 4 |
| 9 | 14 | Fernando Alonso | Alpine | 01:37:55.974 | 57 | 8 | 2 |
| 10 | 24 |  Zhou Guanyu | Alfa Romeo | 01:37:56.648 | 57 | 15 | 1 |
| 11 | 47 | Mick Schumacher | Haas | 01:38:06.158 | 57 | 12 | 0 |
| 12 | 18 |  Lance Stroll | Aston Martin | 01:38:19.457 | 57 | 19 | 0 |
| 13 | 23 |  Alex Albon | Williams | 01:38:27.516 | 57 | 14 | 0 |
| 14 | 3 |  Daniel Ricciardo | McLaren | 01:38:28.559 | 57 | 18 | 0 |
| 15 | 4 | Lando Norris | McLaren | 01:38:29.919 | 57 | 13 | 0 |
| 16 | 6 | Nicholas Latifi | Williams | 01:38:35.379 | 57 | 20 | 0 |
| 17 | 27 | Nico Hülkenberg | Aston Martin | 01:38:37.413 | 57 | 17 | 0 |
| 18 | 11 |  Sergio Pérez |  Red Bull | Bomba de combustivel | 56 | 4 | 0 |
| 19 | 1 |  Max Verstappen | Red Bull | Bomba de combustivel | 54 | 2 | 0 |
| DNF | 10 | Pierre Gasly | Alfa Tauri | MGU-K | 44 | 10 | 0 |
Volta mais rápida: 1:34.570 min de Charles Leclerc na Ferrari nº. 16 na volta 51
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Hmhmhmhm....hehehehehe...HAHAHAHAHAHAHA. WOOOEEEE. A risada maligna se soltou. 😈😂. Karma pode ser uma verdadeira CADELA!
Ei, fãs de RB e Lucky Champ, quanto doeu? Só pedindo um amigo. RINDO MUITO. Não um, mas ambos nas voltas moribundas!... ai Lol.
Eu te avisei flocos de neve sobre latir sobre coisas que você não entende completamente. Então, de agora em diante, apenas siga meu conselho e cale a boca sobre karma. Há mais por vir!
Pode não ser uma vitória para o Hammer, mas um troféu e pontos no tabuleiro são sempre bem-vindos. O resto da minha previsão ainda está de pé.
Confiabilidade Go Merc 💪. E um grande up para os garotos Demon e Ferrari.... inferno de um dia. 👍
Dia confuso para Gasly mesmo. Pausa difícil. Smh
Sério mesmo. Algum fã de história pode entrar nos arquivos e dizer quando uma equipe perdeu os dois pilotos na penúltima e última volta, respectivamente. Se isso nunca ocorreu, então isso pode ser algum material de justiça cósmica. E que maneira de distribuir punição! Doce. Lol
Que final para RBR. Merc teve sorte, mas um grande começo para a Ferrari.
Além disso, já era hora de Leclerc encerrar sua longa seca de vitórias.
DOTD: K-Mag com menção honrosa para Bottas.
Uma cerveja para todos eles. Bom show, mas para as falhas RBPT a corrida foi principalmente uma procissão.
Só para colocar a falha da bomba de combustível no canto da Honda, acredito que os motores este ano ainda estão marcados como motores Honda, apenas em 23 eles terão RBPT nas tampas dos balancins, mas espero ser corrigido quanto a isso
É como ferrari com um problema de vela de ignição, eu acho, uma bomba de combustível falha, um simples kit
Grande primeira corrida de 2022. As batalhas após os pit stops pela liderança já foram épicas.
É ótimo ver a Mercedes lutando pela primeira vez. Mas em algumas corridas esse quadro provavelmente será muito diferente.
Red Bull merecia muito mais, mas isso provavelmente mudará muito rapidamente
Espere... onde estão todos? Oh brigada Hater. Coelhos de floco de neve. Vocês estão tendo um momento com seus pensamentos? Consolando tuas tristezas interiores? Onde está o mascote chorão recém-criado Adrian the Roach? Ei, muppets do Cornball, parem de abraçar e pensar e falem 😄.
Anime-se softies, é apenas a primeira corrida Lol.
Eu vou substituí-los Jax
Por que Hambone não usa roupas de uma loja de moda masculina comum?
E também - faça um corte de cabelo adequado, um número 12 combina com ele
Diss apropriado, Ian, e observe que não vimos nada do Blondie. Confissão secreta, se não fosse por seu cabelo, tatuagens e roupas, eu provavelmente ainda seria um HAM-Lfan. Suponho que isso dependa mais de mim do que do cavaleiro. A explicação está no meu nome de tela. :)
Eu sabia.
Eu estava lembrando das chamadas de 'geda haircut' da minha juventude de cabelos compridos
Eu ainda sou legal :-)
Oh bom.
Ahh os ataques pessoais inúteis que não tem nada a ver com seu status de Lenda. Continue assim mesmo.
🍿😎
Como é viver no buraco do shamilton, seu palhaço
Eu não saberia. Como é ser um réprobo ingrato como você, tolo Golly? 😂
Ei, fãs do Lucky Champ, confira essas citações inestimáveis do dia. Aproveite 😈:
Verstappen: "OK, agora são duas vezes que eu relaxo na volta de saída, que eu poderia estar na frente.
"Eu nunca, nunca vou fazer isso de novo!"
Verstappen: "Cara, meu volante de repente ficou muito pesado..."
Verstappen: "Quase não consigo dirigir".
Lambiase: "Deixe-me saber se precisamos boxear, Max"
Verstappen: "Não, apenas f------ me diga o que está errado e eu vou tentar lidar com isso"
Lambiase: "Max, o volante é pesado em ambas as direções, então tanto a mão esquerda quanto a direita estão para baixo?"
Verstappen: "Em todos os lugares, em todos os lugares! Não é nem suave. Como se eu tivesse que *censurado pela F1* mesmo na reta"
Lambiase: "Vamos ficar de fora. Não acreditamos que seja uma preocupação de confiabilidade nesta fase".
Verstappen: "Sim... é cada vez mais difícil dirigir com velocidade"
Verstappen: "Cara, o que está acontecendo com a bateria?"
Lambiase: "Bateria boa".
Verstappen: "Não, não é! Que porra é essa
Verstappen: "É s------ em si!"
Lambiase: "Podemos ver o problema, Max. Não está relacionado à bateria"
Verstappen: "O que você quer que eu faça?"
Lambiase: "Não há muito que possamos fazer".
Meu favorito pessoal..."É uma merda em si" 😂. O carro aparentemente cagou sozinho.
Eu batizo esta corrida.... Justiça Poética. Tsk tsk tsk maus presságios para a temporada de RB. Lol
Infelizmente, em um esforço para alcançar a equidade, eles se voltaram F1 correndo para a Nascar. Como muitos homens fortes correndo com cintos de peso para ver quem chega ao fim.
Adorei a F1, os treinos, a qualificação e depois a corrida. Roda aberta, rápida, rápida e perigosa. Somente os melhores dos melhores podem competir nesse nível.
Agora, os carros correm em ordem de desempenho do carro, como um trem de carros da Indy. Eles nunca vão removê-lo, mas a aleta da roda dianteira destrói a linha de visão, encontrando o ápice enquanto salta, freia, muda e empurra. Observando como o motorista lutou, e alinhou sua aproximação quando o meio-fio passou voando. Eu sei que eles ajudam muito, mas perdemos alguma coisa. Quanto tempo até eles colocarem uma cabine ao redor do motorista como Indy???
Eu vivi cada minuto no ano passado, as corridas dentro das corridas. Eles nivelaram tanto que, uma vez que as equipes discem, será mais Nascar. Grande esporte, mas não F1.
Precisamos de mais DRS, não menos. Turbulência controlável (como no ano passado) que desafiou os pilotos, igual para todos, imprevisível, mas emocionante. Mais explosões de velocidade que podem equalizar o desempenho. Talvez 3 níveis de DRS, P1 a P10 - nível 1, mínimo, mas impactante, P11 a P15 nível 2 menos arrasto - o resto nível 3... Vamos todos correr. Respeitosamente, sinto que assisti ao primeiro passo em direção à mediocridade para F1 no Bahrein hoje.
Um momento de Gp2 para Rb hoje, aqueles engenheiros japoneses malucos obviamente estiveram muito no saki, um bom presságio para uma ótima temporada, espero que K MAG em um bônus por pontos marcados e muito bem VB, agora eu me pergunto o que o problemas de motor foram?
Nem uma palavra sobre o senhor, você está doente?
Senhor quem?
Esse é o espírito, em breve você estará melhor.
Bem, se não é o nosso simpático inseto da vizinhança Super Fly. Como você está lidando com meu amigo de seis patas? Ah, e o problema dos motores parece ser o Karma Gremlins. Lol
"Senhor quem?" Lol smh muppet clássico Fly
F1 confirma novamente que o driver é amplamente irrelevante. É tudo sobre o equipamento. Sempre foi. É por isso que estou surpreso que as pessoas continuem a discutir sobre drivers quando eles não importam muito. A série é uma exposição de construtores e os drivers são intercambiáveis.
F1 é o que é. O que não é é uma competição cabeça-a-cabeça para pilotos, exceto talvez dentro das próprias equipes.
Emm então por que você não está dirigindo de graça então? Só os ignorantes acham que os motoristas são irrelevantes.
A história obviamente não é um dos seus pontos fortes f1a, volte sua mente para 92 + 93, se puder, é onde o carro da Williams estava cabeça e ombros acima de todos os outros. não são minhas palavras, os números dizem isso, então sim, os motoristas são irrelevantes quando o carro é TÃO bom, ala Williams 92 + 93 e os mercenários híbridos 14-21
Discorda? claro que você faz lol
Lá vai você de novo, falando sensatez para os Hamboys. Vocês sabem melhor. Para apontar, irrelevância é muito forte. Os pilotos ainda são 20-30% da equação e as equipes mais ricas podem se dar ao luxo de maximizar esses 20-30% e então eles gastam rios de $$$ no nome quente do dia. Existem alguns pilotos muito talentosos em F1 , mas se você colocar o piloto mais rápido no carro mais lento, ele não vai ganhar. Um piloto medíocre no melhor carro vai se sair bem. Um piloto excelente no melhor carro vai dominar. Então, agora temos um novo começo e um pouco de igualdade de carros e devemos ver corridas melhores.
BTW, você viu que o Curly Gang tentou estragar a vitória ao não cobrir a troca de pneu RB pouco antes da bandeira de advertência? O carro de segurança permitindo uma troca gratuita de pneus os resgatou.
Concordo, notavelmente, apenas um pequeno giro também, sem acidentes para falar, este fim de semana pode ser alguns solavancos e contratempos, e falando sobre bombas de combustível, se você conseguir entender os documentos do concurso, fornecedores pré-selecionados etc etc blá blá, acontece que uma firma Magneti Mareli (originalmente italiana, hq ainda na Itália) faz uma bomba e a Bosch (ahem..GERMAN) faz a outra, não diga mais nada, não diga mais nada
Sem dúvida, o Doc ou o Horny estarão reclamando que seu Fixo ou Manipulado em breve,
Eu sou um velho piloto desiludido. Isso deve significar que Schumaker, Senna, Prost e outros eram tão ruins quanto Sir.
Blo, houve um tempo em que o piloto era muito mais uma equação vencedora. BTW, ninguém jamais acusou o HAM-L de ser um motorista 'merda'.
Se você não é britânico ou seu nome não pode ser pronunciado alternativamente com sotaque francês, então você será mostrado com total desprezo (ao vivo) no ar pelos britânicos acordados na cabine e nos boxes. Isto tem acontecido por anos. Agora, em 2022, estamos sugando o PCC. Nao inteligente.
É hora de uma mudança nos direitos de transmissão e nas equipes.
Exemplo por favor? Mazesaspina, Stroll ?
Empolgado com a vitória da ferrari, ficou quieto trabalhando duro no carro deste ano Leclerc conquistando o segundo lugar de Carlos dois pilotos extremamente talentosos, max teve suas mãos ocupadas tentando passar Charles Hamilton deveria esquecer sua vingança com max & RB e se concentrar na ferrari. Alguém notou o quão estranho e fora de lugar o senhor Lulu parecia no pódio ao parabenizar C. Leclerc como se ele realmente não quisesse fazer isso, mas achava que era melhor mostrar aos seus fãs o cara adorável que ele é. Continue assim Ferrari, leclerc e Carlos fecham os olhos para a mercedes que estamos encaminhando para você.
Sim, eu achei, achei estranho na época, não consegui entender o porquê
Alguém notou o quão estranho e fora de lugar o senhor Lulu parecia no pódio ao parabenizar C. Leclerc como se ele realmente não quisesse fazer isso, mas achava que era melhor mostrar aos seus fãs o cara adorável que ele é.
Ei Stroppo, você deve estar encantado, você tem um novo chorão mimado, agressivo e arrogante de um pseudo campeão no jovem pretendente para reclamar. Embora não possa ter sido no carro dele porque eles perderam.
Ainda novo campeão mundial indiscutível chorão. Veja o inestimável Jax acima.
Vá atrás dele Stroppo, faça o seu pior, ele MERECE.
O que aconteceu com os problemas de direção que o jovem pretendente estava reclamando tão prolificamente? Não me lembro de um motor gaguejando devido à falta de combustível e Cheka percebeu que o jovem Max já havia ido tomar seu chá quando ele girou.
Minha dicção deve ser suspeita às vezes, mas a ortografia de Bloflyjaxes é atroz.
Desculpe, mas eu não dou a mínima, eu sou A Blowfly depois de tudo.
Alguém notou o cuidado com que o jovem pretendente dirigia, com medo de conseguir mais pontos em sua licença? Agora com um dnf, mais pontos e é praticamente game over se ele for banido. Espere vê-lo em seu melhor comportamento, embora aquela Lulu impertinente fará o seu melhor para acabar com ele se ele puder chegar perto o suficiente.
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