História
Aston Martin F1 História

Placa de entrada da Aston Martin no F1 instalação em Silverstone
A Aston Martin esteve ligada à Fórmula 1 apenas como construtora, do ponto de vista técnico, mas também fez parte do esporte como Red Bull Patrocinador do Racing de 2016 a 2020.
A marca havia participado do Campeonato Mundial no final dos anos 1950 e início dos anos 1960, participando de 10 corridas entre 1959 e 1960 com Roy Salvadori, Carroll Shelby e Maurice Trintignant, embora a equipe não tenha marcado um único ponto nessa período.
A equipe abandonou seu projeto de Fórmula 1 depois que seus concorrentes, o DBR4 e o DBR5, mostraram ter muita dificuldade contra a concorrência e pareciam desatualizados em termos de posicionamento do motor e outros aspectos importantes, como o peso.
A marca Aston Martin foi fundada em 1913 por Lionel Martin e Robert Bamford em Londres e, embora não tenha uma rica história na Fórmula 1, a marca embarcou em várias séries de corrida durante suas primeiras décadas.
A partir da década de 1920, a equipe alcançou o sucesso em termos de corridas de carros esportivos, vencendo as 1959 Horas de Le Mans de 24 com Salvadori e Shelby ao volante do DBR1 e Sir David Brown ao volante da propriedade da equipe.
Voltar para a Fórmula 1
A marca deixou a Fórmula 1 após a devido aos maus resultados que estava mostrando no auge do automobilismo.
A marca voltou à Fórmula 1 como Red Bull parceiro, tanto como patrocinador principal quanto com uma parceria técnica, conforme descrito no site oficial da Aston Martin.
A Aston Martin retornou à Fórmula 1 como construtor em 2021, substituindo o anteriormente conhecido , que havia vencido uma corrida em 2020 e mostrou bons resultados com e .
Para o retorno da Aston Martin, tetracampeão mundial ingressou na equipe da Ferrari, com Stroll (filho do dono da equipe Lawrence) completando a escalação de pilotos.

Lawrence Stroll, Proprietário, Aston Martin F1
“O retorno do nome Aston Martin para a Fórmula 1™, contra uma história tão colorida e dinâmica no esporte, é um momento genuinamente emocionante para todos nós envolvidos com esta grande marca britânica de carros esportivos”.
“O grid da Fórmula 1™ é o lugar certo para a Aston Martin. o mundo."
Essas foram as palavras do presidente executivo da Aston Martin, Lawrence Stroll, antes do retorno da equipe às corridas de Grande Prêmio em 2021.
A campanha de 2021 não foi fácil para a equipe, pois os resultados do anteriormente conhecido Racing Point não puderam ser replicados com seu novo carro, o AMR21.
O verde de corrida britânico parecia fantástico desde o início da temporada de Fórmula 2021 de 1, mas os resultados ainda não estavam lá. No , Vettel deu à equipe seu primeiro Top-5 na temporada, com o quinto lugar.
Lance Stroll marcou o primeiro lugar da marca F1 pontos nas duas primeiras corridas, terminando em 10º e oitavo no Bahrein e em Ímola.

(Esquerda) Segundo colocado Sebastian Vettel da Aston Martin F1 Equipe.
Vettel então deu à Aston Martin seu primeiro F1 pódio com um brilhante segundo lugar no Grande Prêmio do Azerbaijão de 2021. A equipe terminou em sétimo no Campeonato Mundial de Construtores em 2021, com 77 pontos.
Seu desafiante de 2022, o AMR22, não foi tão competitivo quanto a equipe esperava. Os novos regulamentos aerodinâmicos poderiam ter colocado a Aston Martin no caminho certo a partir de 2022, mas o melhor resultado da equipe no primeiro semestre de 2022 foi Vettel terminando em sexto no Azerbaijão.
Vettel anunciou suas intenções de se aposentar das corridas de Fórmula 1 no final da temporada de 2022 em 28 de julho de 2022, antes do Grande Prêmio da Hungria de 2022.
Diante da notícia da aposentadoria do alemão, a equipe anunciou o bicampeão as Strollparceiro de 's a partir de 2023, garantindo mais uma múltipla F1 Campeão mundial nas fileiras da Aston Martin nas temporadas seguintes.

Circuito Internacional do Bahrein, F1, GP Bahrein.
Fernando Alonso, Aston Martin AMR23.
Início de sonho para a equipe em 2023 F1 temporada
Apesar Lance Stroll perdeu os testes de pré-temporada devido a lesões sofridas em um pequeno acidente de bicicleta, Fernando Alonso e a Aston Martin pareciam prontos para competir por grandes resultados no início de 2023, dado o grande salto de desempenho dado pelo novo desafiante da equipe, o AMR23.
Alonso se classificou em quinto no sábado e depois ficou em terceiro lugar no Grande Prêmio do Bahrein de 2023, dando à Aston Martin seu segundo F1 pódio e o segundo melhor resultado da equipe em sua história. Foi também o 99º de Alonso F1 pódio e um início incrível para sua carreira na Aston Martin.
Além disso, Stroll lutou bem contra as lesões para terminar em sexto no evento.
Na segunda corrida de 2023, o Grande Prêmio da Arábia Saudita, Alonso largou na primeira linha e terminou em terceiro atrás de outro 1-2 para Red Bull.
O pódio foi o terceiro da Aston Martin F1 história e o 100º na carreira de Alonso campeão. Inicialmente, Alonso havia sido rebaixado para o quarto lugar devido a uma suposta infração enquanto cumpria uma penalidade de cinco vezes nos boxes. No entanto, a penalidade foi finalmente eliminada.
Ritmo sólido e um pouco de sorte deram à equipe outro pódio no Grande Prêmio da Austrália de 2023 e um resultado de 3-4. Foi a terceira consecutiva de Alonso e o elenco somou 27 pontos com Lance Stroll's P4 alcançado nos estágios finais de uma corrida caótica.
No Grande Prêmio de Miami de 2023, Alonso conquistou o quarto pódio em cinco Grandes Prêmios em 2023 F1 estação.

Retrato, Capacetes, Chegada, Autódromo José Carlos Pace, GP2320a, F1, GP, Brasil
Fernando Alonso, Aston Martin F1 Equipe, 3ª colocada, comemora chegada ao Parque Fechado
O terceiro lugar em Miami foi o quinto pódio da equipe em sua história. F1 história.
Alonso deu à equipe seu sexto pódio em F1 e o primeiro em Mônaco com um sólido segundo lugar no GP de Mônaco de 2023. O resultado igualou o melhor resultado da equipe na Fórmula 1 e o piloto espanhol também esteve perto de alcançar o primeiro lugar da equipe Pole Posição durante a qualificação para a rodada de Mônaco.
Alonso deu à equipe mais um pódio com o segundo lugar no Grande Prêmio do Canadá de 2023, que foi o sétimo pódio da Aston Martin em sua história. F1 história e o sexto em 2023.
A equipe lutou pelo pódio no Canadá, mas marcou pontos de forma consistente para garantir um resultado entre os 5 primeiros no Campeonato Mundial de Construtores. Além disso, Alonso conquistou outros dois pódios ao terminar em segundo lugar nas etapas da Holanda e do Brasil.
O pódio brasileiro foi espetacular, com o piloto espanhol vencendo Red BullSergio Pérez pelo terceiro lugar na corrida.
A equipe terminou em quinto lugar no WCC com 280 pontos (206 pontos para o quarto colocado Alonso e 74 para o 10º colocado). Stroll).