맥스 베스 타펜 F1 통계 및 정보

이력

맥스 페르스타펜 전기

Red Bull 17세 선수와 계약을 맺었다고 발표하면서 스포츠계를 놀라게 했습니다. 맥스 베스 타펜 그들의 토로 로소 2015년 팀.

하지만 지금까지 어떤 결정이었는지는 증명되었습니다. 맥스 페르스타펜은 두려움이 없고, 용감하고, 자연스러웠으며, 첫 시즌에 꽤 큰 성명을 발표했습니다.

그의 대담한 추월은 이미 전설이 되었고, 그가 "언제"가 될 것인가가 아니라 "만약"이 될 것인가가 항상 문제였습니다. F1 세계 챔피언.

이 네덜란드인은 일생에 한 번은 운전할 수 있는 드라이버라는 평을 받았지만, 그렇게 어린 나이에 그를 스포츠계의 주목을 받게 한 것은 여전히 ​​매우 야심적이고 엄청난 위험이었습니다.

문맥적으로 설명하자면, 페르스타펀은 다른 사람보다 10살 어리다. 세바스챤 베텔, 그리고 그가 두 살 때 젠슨 버튼 그의 F1 데뷔.

맥스 베스 타펜

버튼은 맥스의 아버지와 경쟁했습니다. 조스, 그는 수년간 네덜란드 국기를 훌륭하게 휘둘렀습니다. 그러나 그의 아들은 이미 더 큰 명성을 누리고 있습니다.

하지만 2014년 포뮬러 3 챔피언십에서의 그의 활약은 모든 주요 팀의 눈길을 사로잡았습니다. 10승, 16회 포디엄, XNUMX회 pole그는 챔피언십에서 3위를 차지했고, 그래서 그와 계약하기 위한 경쟁이 시작되었습니다.

Red Bull 원. Ferrari and 메르세데스 관심이 있었고 놓친 것을 후회할 것입니다. 이번 시즌과 아마도 그가 경주하는 모든 시즌에 페르스타펀은 대부분보다 더 면밀히 조사받을 것입니다.

F1 17세에 데뷔

페르스타펜은 분명히 이 스포츠 역사상 가장 어린 드라이버입니다. 2015년 데뷔 시즌에 팀 동료가 21세라는 점이 그에게 도움이 되었습니다. 카를로스 사인즈, 또 다른 젊은이.

페르스타펀과 사인즈는 그것을 보여주기 위해 싸웠습니다. Red Bull 그들 중 누가 다음 세계 챔피언이 될지 고민하던 네덜란드 선수는 즉시 성공해야 한다는 압박을 받았고, 그런 평판이 그를 중심으로 만들어졌습니다.

Red Bull 그는 자신이 그만큼 훌륭하다고 말한다 Ayrton Senna, 그리고 그렇게 어린 나이에 고용된 후. 한 시즌 후, 그는 브라질의 전설만큼이나 능숙해 보인다.

맥스 페르스타펜이 첫 레이스에서 우승했습니다. Red Bull 카탈루냐 서킷에서 2016년 스페인 GP

2016년 맥스는 스페인 바로 앞에서 이사했습니다. GP 토로로소에서 Red Bull 시간 내에 다니 일 크 비야 트 그 시즌에 두 번째로 추락했습니다. 그의 첫 레이스는 Red Bull 동화로 변했습니다. 두 메르세데스 드라이버는 3개 코너를 돌고 나서 서로 충돌했고, 그리드에서 4위로 예선 통과한 맥스가 선두로 경주할 수 있었습니다.

레이스의 마지막 단계에서 그는 페라리 드라이버로부터 엄청난 압박을 받았습니다. 키미 라이코넨. 라이코넨의 마지막 우승은 2013년으로 거슬러 올라가며 페라르로 복귀한 이후로는 우승을 거두지 못했습니다. 이 네덜란드인은 뛰어난 레이싱 기술을 보여주었고 더 빠른 페라리를 앞지르며 18세의 나이로 첫 그랑프리에서 우승했습니다!

시즌 내내 페르스타펀은 분 단위로 성장했고 레이스를 훨씬 더 재미있게 만들었습니다. 때때로 그는 다른 드라이버를 추월한 유일한 드라이버였고 스스로 쇼를 만들었습니다. 브라질에서 매우 습하고 비가 많이 내리는 레이스는 그 시즌 그의 최고의 레이스였습니다. 그는 레이스의 마지막 13랩에서 13대의 차량을 추월하여 팀의 나쁜 타이어 선택을 보완하고 포디엄에서 마쳤습니다. 그는 다른 드라이버와는 완전히 다른 레이싱 라인을 운전했고 F1에 자신의 이름을 새겼습니다.

Max Verstappen, Valtteri Bottas 및 Kimi Raikkonen 우승자 멕시코 GP F1 / 2017

2017 F1 계절

2017년 마지막 레이스에서 막스 페르스타펜이 뛰어난 성과를 보인 후 2016년에는 기대가 높았습니다. 하지만 페라리 SF70H와 메르세데스 W08에 비하면 RB13은 시즌 시작부터 충분히 빠르지 않았습니다.

팀은 시즌 동안 차량을 놀라울 정도로 잘 개발했고 시즌이 끝날 무렵에는 페라리보다 더 빠른 차량을 보유하게 되었습니다. 페르스타펜은 2년에 4개의 레이스에서 우승했고 총 2017개의 포디엄을 차지했지만, 페라리의 키미 라이코넨과의 나쁜 신뢰성과 충돌로 인해 그의 성과는 6위로 제한되었습니다. 2017 드라이버 챔피언십 그의 팀 동료 다니엘 리카르도 바로 뒤에.

네덜란드 드라이버는 2017년에 2시즌 더 머물기 위해 새로운 계약을 체결했습니다. Red Bull 레이싱, 다른 상위 팀도 엄청나게 재능 있는 드라이버를 원합니다. 2018 RB14는 처음부터 훨씬 빠르고 신뢰할 수 있는 것처럼 보였습니다. 그들은 항상 최고의 섀시를 가지고 있습니다. 그들의 가장 큰 아킬레스건은 메르세데스 파워 유닛의 파티 모드, 파워, 신뢰성이 없는 르노 파워 유닛입니다.

2018년 페르스타펜은 자동차와 자신의 실수 모두로 어려움을 겪으며 올해를 시작했습니다. 그러나 모나코에서 FP3 충돌로 인해 예선에 참가하지 못한 후 페르스타펜은 크게 향상되었고 오스트리아와 멕시코에서 두 번의 우승과 총 11개의 포디엄으로 올해를 강하게 마감했습니다. 또한, 우승은 그의 손에서 미끄러져 나갔습니다. 브라질 시간 내에 에스테반 오콘, 뒤따르던 차량이 그를 추월하려다가 충돌했습니다. Red Bull, 이로 인해 그는 루이스 해밀턴에게 경주에서 패배하게 되었습니다.

현재 시즌은 Verstappen이 Formula 1에서 가장 좋은 시즌이었습니다. 그는 Honda의 호주에서 포디엄으로 캠페인을 시작했습니다.Red Bull'의 새로운 엔진 공급업체—2008년 영국 그랑프리 이후 처음입니다. 그는 계속해서 강력한 외출을 했고 스페인에서 또 다른 포디엄을 달성했습니다.

오스트리아에서 2019위를 차지한 샤를 르클레르가 낙담한 표정을 짓는 가운데 레이스 우승자 막스 페르스타펜이 연단에서 축하하고 있다(XNUMX)

오스트리아에서 그는 마지막 랩에서 놀라운 추월과 경쟁을 선보이며 2006년 헝가리 그랑프리 이후 처음으로 혼다에게 승리를 안겨주었습니다. 찰스 레 클러 그는 다음 레이스에서 실버스톤에서 또 다른 쇼를 선보였지만, 페텔이 포디엄 자리를 놓고 경쟁하던 중 그의 차에 충돌한 후 그의 하루는 마땅한 결과를 얻지 못했습니다.

페르스타펀이 우승했다 독일 실수가 가장 쉬운 까다로운 레이스에서 그는 스핀 후에도 침착함을 유지했고 일곱 번째 그랑프리 우승을 차지했습니다. 헝가리, 맥스가 첫 번째를 가져갔습니다 Pole 그의 커리어에서 가장 좋은 위치를 차지했고 일요일에 강력한 성과를 보였습니다. 그러나 메르세데스를 위한 좋은 전략이 4랩을 남기고 성과를 거두자 해밀턴이 그를 추월했습니다.

2019년 페르스타펀은 181점을 획득했는데, 이는 캠페인 전반기 중 가장 높은 기록입니다. 또한 그는 2018개의 포디엄을 차지했고 모든 레이스를 상위 21위 안에 들었습니다. 이 기록은 XNUMX년 벨기에 그랑프리(XNUMX개 레이스)까지 이어졌습니다.

1년 2019월 XNUMX일, 첫 번째 랩에서 키미 라이코넨과의 레이싱 사고로 인해 그의 연속 기록은 더 이상 이어지지 못했습니다. 2019 벨기에 그랑프리그는 몬차에서 8위를 차지했는데, 그곳에서 PU 요소를 초과하여 그리드 페널티를 받았습니다.

시 2019 싱가포르 그랑프리, RB15 특성에 적합한 서킷에서 그는 2019위에서 출발해 3위로 마쳤습니다. XNUMX년 멕시코 그랑프리에서 페르스타펀은 QXNUMX에서 가장 빠른 랩 두 개를 기록했지만 XNUMX번째 주행이 끝날 때 옐로우 플래그를 무시하고 XNUMX위 그리드 페널티를 받았습니다. 레이스 시작 시 그는 루이스 해밀턴과 XNUMX위를 놓고 경쟁했지만 둘 다 잔디로 들어가 자리를 잃었습니다. 그런 다음 페르스타펀은 발테리 보타스를 추월했지만 약간의 터치 후 펑크가 나서 피트인해야 했습니다. 사고 후 그는 레이스에서 XNUMX위를 차지했습니다.

그는 3번의 레이스에서 연단에서 탈락한 후 3위를 차지했습니다. 2019년 미국 그랑프리 오스틴에서. 몇 주 후, Verstappen은 두 번째를 차지했습니다. Pole 그의 경력에서의 위치 2019 브라질 그랑프리 그리고 훌륭한 성과로 레이스에서 우승했습니다. 페르스타펀은 선두를 차지하기 위해 루이스 해밀턴과 경쟁했고, 레이스에서 영국 챔피언을 두 번이나 추월해야 8위를 차지했습니다. F1 승리.

두 번째로 2019 아부다비 그랑프리페르스타펜은 WDC에서 1점이라는 커리어 최고 점수를 기록하며 278위를 차지하며 포뮬러 XNUMX에서 최고의 한 해를 보냈습니다.

(33) Aston Martin을 운전하는 네덜란드의 Max Verstappen Red Bull 연습 중 트랙에서 RB16 경주 F1 11년 2020월 XNUMX일 야스 마리나 서킷에서 열린 아부다비 그랑프리

7년 2020월 XNUMX일, Red Bull 페르스타펀이 2023년 시즌이 끝날 때까지 팀에 남게 될 2021년 계약 연장을 발표했습니다. 이 소식은 1년 시장이 포뮬러 XNUMX에 큰 변화를 가져올 것으로 예상되면서 팀과 드라이버에 대한 압박감을 해소하는 것으로 전해졌습니다.

페르스타펀은 2020년에도 탄탄했다 F1 시즌 내내, 일반적으로 메르세데스에 이어 그리드에서 두 번째로 좋은 차량으로 꾸준히 포디엄을 차지했습니다. 그는 실버스톤에서 열린 2020 70주년 기념 그랑프리에서 우승했는데, 타이어가 주요 문제였고 Red Bull 그 측면에서 최고의 차였습니다. 맥스 페르스타펜은 차를 잘 관리했고 루이스 해밀턴 앞에서 경주에서 우승했습니다. 그의 9번째였습니다. F1 승리.

시즌의 나머지 기간 동안 페르스타펀은 불운에 부딪혔지만, 그는 올해 후반까지 발테리 보타스와 함께 월드 챔피언십에서 2위를 위해 싸웠습니다. 그래도 그는 두 메르세데스에 이어 순위에서 10위를 차지했고 XNUMX번째 F1 2020년 아부다비 그랑프리에서 압도적인 드라이브로 이력서에 승리를 추가했습니다. Pole 위치.

2021 F1 세계 챔피언

2021년 포뮬러 1 월드 챔피언십에서는 메르세데스의 루이스 해밀턴과 Red Bull's 맥스 베스 타펜네덜란드 출신 선수는 아부다비에서 열린 마지막 레이스에서 세이프티카 구간을 마친 후 해밀턴을 뒤늦게 추월하여 타이틀을 차지했습니다.

2021년 피트보드 앞에 레이스 우승 트로피가 놓여 있습니다. F1 네덜란드의 세계 드라이버 챔피언인 Max Verstappen과 Red Bull 경주 중 F1 12년 2021월 XNUMX일 아랍에미리트 아부다비의 야스 마리나 서킷에서 열린 아부다비 그랑프리. (사진: Mark Thompson/Getty Images)

2021에 Red Bull RB16B는 마침내 경쟁력을 갖추었고, 메르세데스보다 더 뛰어났으며 페르스타펜은 시즌 전반기에 XNUMX개의 GP에서 우승할 수 있었습니다. 그는 심지어 잠시 챔피언십을 이끌기도 했습니다. 물론 루이스 해밀턴이 그의 주요 라이벌이었습니다. 두 재능 있는 드라이버는 트랙에서 많은 훌륭한 싸움을 벌였고 심지어 여러 번 충돌하기도 했습니다.

첫 번째 실제 충돌은 Verstappen이 출발했을 때 Copse 코너에서 발생했습니다. pole 영국에서 GP 그리고 Hamilton에게 선두를 내주지 않기 위해 방어해야 했습니다. Copse에서 Hamilton은 실수를 해서 너무 늦게 돌아서서 Verstappen의 왼쪽 뒷바퀴를 쳤습니다. Verstappen은 장벽에 세게 부딪혔고 병원에 가서 검사를 받아야 했습니다.

두 드라이버의 레이스를 끝낸 두 번째 만남은 이탈리아에서 있었는데, 두 드라이버 모두 느린 피트스톱을 했고 Max Verstappen이 Red Bull 해밀턴의 메르세데스 위에. 이 네덜란드인은 러시아에서 열리는 다음 레이스에서 3위 그리드 페널티를 받았다.

결국 페르스타펀은 올해 마지막 레이스에서 세이프티 카를 늦게 통과한 후 2021년 아부다비 그랑프리에서 타이틀을 차지했습니다. 레이스 디렉터의 세이프티 카 처리 실수로 인해 시즌이 논란의 여지가 있는 마무리가 되었지만 FIA는 결정을 지지했고 네덜란드인이 월드 챔피언으로 등극했습니다.

이탈리아 이몰라 - 22월 XNUMX일: (Dan Mullan/Getty Images 제공 사진) // Getty Images / Red Bull 콘텐츠 풀 // SI202204220566 // 편집용으로만 사용 //

그는 10년 캠페인에서 2021개의 레이스에서 우승하고 10개의 기록을 세웠습니다. Pole 18개의 포디엄에 올랐습니다(단일 시즌 기록).

2022년에 지배적

맥스 페르스타펜은 2022년 포뮬러 1 월드 챔피언십 시즌의 첫 21개 레이스 중 1개에서 우승했습니다. 첫 번째는 2022년 사우디 아라비아 그랑프리에서 열린 FXNUMX에서의 그의 레이싱 경력 XNUMX번째였습니다.

그런 다음 그는 2022년 에밀리아 로마냐 그랑프리에서 XNUMX년 연속으로 습식/건식 레이스에서 우승했습니다. 올해를 시작하는 다른 두 레이스에서 페르스타펀은 기계적 문제로 XNUMX위에서 기권하여 챔피언십을 향한 귀중한 포인트를 잃었습니다.

페르스타펀은 2022년 스페인 그랑프리에서 우승한 후, 포뮬러 24에서 후안 마누엘 판지오의 1승과 동률을 이루었습니다. 또한 2022년 레이싱 일정의 첫 XNUMX개 레이스에서 XNUMX번째 우승을 차지했습니다.

12년 2022월 2022일, 페르스타펀은 XNUMX년 아제르바이잔 그랑프리에서 우승하여 판지오의 기록을 넘어섰습니다. F1 우승을 차지하며 통산 25승을 기록한 짐 클라크와 니키 라우다와 동률을 이루었습니다.

프랑스 르 카스텔레 - 24월 XNUMX일: (사진 제공: Mark Thompson/Getty Images) // Getty Images / Red Bull 콘텐츠 풀 // SI202207240462 // 편집용으로만 사용 //

페르스타펀은 19년 2022월 2022일 26 캐나다 그랑프리와 질 빌뇌브 서킷에서 우승하며 통산 XNUMX번째 우승을 차지했습니다. Red Bull's 82번째 F1 팀의 2022연승이자 XNUMX년 우승입니다.

8년 2022월 16일 페르스타펀은 XNUMX번째를 달성했습니다. Pole 그의 위치 F1 직업.

2022년 프랑스 그랑프리에서 맥스 페르스타펀은 포뮬러 27 경력에서 1번째 우승을 차지하며, 재키 스튜어트 경의 우승 횟수와 동률을 이루었습니다(1973년부터 1987년까지 역대 최다 우승 기록).

페르스타펀은 통산 28번째 우승을 달성했다. F1 2022년 부다페스트에서 열린 헝가리 그랑프리에서 우승한 후 커리어를 쌓았습니다. 이 네덜란드인은 예선에서 기계적 문제가 발생한 후 10위에서 레이스를 시작했고, 그의 생애 처음으로 상위 4위 밖에서 출발한 후 레이스에서 우승했습니다. F1 여행.

28년 2022월 2022일, 페르스타펀은 가장 낮은 그리드 순위에서 새로운 개인 최고 기록으로 14 벨기에 그랑프리에서 우승했습니다. 그는 엔진 페널티로 인해 29위에서 출발한 후 레이스에서 우승했습니다. 게다가, 그것은 그의 시리즈에서 XNUMX번째 우승이었습니다.

이탈리아 몬차 - 11월 XNUMX일: 네덜란드의 막스 페르스타펜과 오라클 Red Bull 레이싱은 차고에서 실베스터 스탤론을 만납니다. F1 11년 2022월 XNUMX일 이탈리아 몬차에서 열리는 Autodromo Nazionale Monza에서 이탈리아 그랑프리가 열립니다.

2022년 네덜란드 그랑프리에서 막스 페르스타펜은 17번째 기록을 세웠습니다. Pole 재키 스튜어트 경의 기록과 동률을 이룰 수 있는 위치입니다. 또한 이는 그의 두 번째 연속 기록이기도 합니다. Pole 집에서의 위치와 그것을 30번째로 변환했습니다. F1 다음날 승리합니다.

네덜란드인은 몬차에서 또 다른 컴백 드라이브로 개인 최고 기록인 2022회 연속 그랑프리에서 우승했습니다. 그는 11년 2022월 31일에 XNUMX년 이탈리아 그랑프리에서 우승하여 XNUMX번째 우승을 달성했습니다. F1 1992년 세계 챔피언인 나이젤 맨셀의 우승 횟수와 동률을 이루었습니다.

페르스타펜은 2022년 싱가포르 그랑프리에서 2022년 세계 챔피언이 될 첫 기회를 얻었지만 Q3에서 팀 오류로 인해 충분히 좋은 랩을 완료하지 못했습니다. Pole 포지션. 차량 연료 문제 이후, 그는 8위로 이벤트를 시작했고 이벤트 후반에 실수로 인해 뒤처진 후 겨우 7위에 그쳤습니다.

페르스타펀은 2022년 스즈카 일본 그랑프리에서 18번째 기록을 세웠다. Pole 그의 포뮬러 32 경력 중 1번째 우승을 차지했습니다.

페널티를 받은 샤를 르클레르가 레이스에서 2022위를 차지하면서, 네덜란드 출신의 르클레르는 12년 2022번째 우승으로 XNUMX년 세계 드라이버 챔피언십을 확보했습니다.

2022년 미국 그랑프리 확정 Red Bull2022년에 '의 완전한 지배력 F1 시즌, 페르스타펀은 올해 13번째 그랑프리에서 우승(단일 시즌 역대 기록 타이)하고 커리어 33번째 우승을 차지했습니다. 페르난도 알론소의 32승을 넘어 페르스타펀은 역대 그랑프리 우승자 목록에서 XNUMX위에 올랐습니다.

게다가 이 승리로 팀은 2022년 세계 컨스트럭터 챔피언십에서 우승을 차지했고, 2013년 이후 처음으로 우승을 차지하고 같은 시즌 이래 처음으로 더블을 달성했습니다.

맥스 페르스타펜 Red Bull 예선전 중인 레이싱과 네덜란드 F1 바레인 그랑프리.

페르스타펀은 14년 멕시코 그랑프리에서 2022년 2022번째 우승을 차지하며 단일 시즌 신기록을 세웠습니다. Pole 포지션. 이 승리는 그의 커리어에서 34번째 승리였다.

네덜란드인은 2022년을 마감했습니다. F1 아부다비에서 우승하며 시즌을 마감했고, 이곳에서 15연승을 거두었으며, 22개 레이스에서 XNUMX승이라는 기록으로 시즌을 마감했습니다.

2023년 단일 연도 우승 기록 F1 계절

프리시즌 테스트 제안 Red Bull 그리드에서 여전히 약간의 차이로 최고의 차량을 보유하고 있었고 RB19는 바레인 그랑프리에서 엄청난 1-2로 시즌을 시작했으며 Verstappen은 그의 36번째 승리를 차지했습니다. F1 바레인에서 그의 첫 커리어이자 21번째 우승을 달성한 지 하루 만에 Pole 위치.

Red Bull 2023년 2차 레이스에서도 우위를 점했지만, Q2023에서 드라이브샤프트 고장으로 페르스타펀은 15년 사우디 아라비아 그랑프리를 2위로 시작해야 했습니다. 그러나 페르스타펀은 팀 동료 페레스에 이어 이벤트에서 79위를 차지했고, XNUMX위를 달성했습니다. F1 지휘대.

네덜란드의 Max Verstappen과 Oracle Red Bull 경마.

페르스타펀은 2023년 2월 2023일 호주 그랑프리 37에서 우승하여 80번째 우승과 XNUMX번째 우승을 달성했습니다. F1 지휘대.

2023년 아제르바이잔 그랑프리에서 81위를 차지한 페르스타펀은 통산 2번째 포디엄을 차지했고, 그 시점까지 2023년 모든 경기에서 상위 XNUMX위 안에 드는 기록을 이어갔습니다.

82번째 포디엄은 2023년 마이애미 그랑프리에서의 우승으로 이루어졌으며 이는 그의 38번째 포디엄이기도 했습니다. F1 세바스찬 베텔의 최다 우승 기록과 동률을 이루며 승리했습니다. Red Bull.

페르스타펜은 팀에서 38개 레이스에서 145번째 우승을 달성했고, 페텔은 113개 레이스에서 같은 기록을 달성했습니다.

~부터 시작 Pole 포지션(23위) 페르스타펀은 페르난도 알론소를 앞지르고 2023 모나코 그랑프리에서 우승했습니다. 이 우승은 2023년 39번째 우승이자 XNUMX번째 우승이었습니다. Red Bull, 오스트리아 선수단에서 가장 많은 우승을 차지한 드라이버입니다.

페르스타펀은 루이스 해밀턴을 앞지르고 2023년 스페인 그랑프리에서 우승하여 2023년 다섯 번째 우승을 차지했습니다. 그 후 그는 2023년 캐나다 그랑프리에서 우승했습니다. GP 18월 41일에 XNUMX번째 생일을 맞이했습니다. F1 우승으로, 아르톤 세나가 171번째 레이스에서 거둔 우승 기록과 동률을 이루었습니다.

네덜란드인은 오스트리아와 영국 그랑프리에서 우승하여 6개 레이스로 우승 행진을 연장했으며 이는 그의 전체 경력 중 가장 긴 기록입니다. F1 이로써 그는 역사상 43승을 거두며 XNUMX번째로 많은 우승을 차지했습니다.

카타르 루사일 시티 - 08월 XNUMX일: 네덜란드의 레이스 우승자 Max Verstappen과 Oracle Red Bull 레이싱은 피트레인에서 팀과 함께 축하합니다. F1 카타르 그랑프리는 08년 2023월 XNUMX일 카타르 루사일 시티의 루사일 인터내셔널 서킷에서 열립니다.

페르스타펜은 헝가리와 벨기에에서의 우승 행진에 10승을 더 추가해, 12년 2023개 레이스에서 45승을 달성하고, 1연승을 달성했으며, 포뮬러 XNUMX 통산 XNUMX승을 달성했습니다.

Pole 네덜란드에서 열린 자국 그랑프리에서의 순위와 승리로 페르스타펀은 9연승을 달성했으며, 세바스찬 베텔의 우승 기록과 동률을 이뤘습니다. F1 신기록을 수립하고 홈 경주에서 3연승을 달성했습니다.

페르스타펜은 이탈리아 그랑프리에서 10연승을 달성했으며, Red Bull 1-2 새로운 것을 설립하다 F1 가장 많은 연속 우승 기록. 이 기록은 2023년 싱가포르 그랑프리에서 끝났는데, 네덜란드인은 최고의 차량 없이 XNUMX위에 그쳤고 페라리는 Carlos Sainz와 함께 레이스에서 우승했습니다.

아직도, Red Bull 그는 빠르게 기량을 회복했고, 이 네덜란드인은 시즌의 마지막 2023개 그랑프리에서 우승했으며, XNUMX년 카타르 그랑프리(스프린트 경기 중)에서 세계 드라이버 챔피언십이 그에게 유리하게 결정되었습니다. 남은 경기는 XNUMX개입니다.

페르스타펜은 2023년을 다음과 같이 마쳤습니다. F1 19승의 단일 시즌 기록. 22번의 선발에서 그 수의 승리를 달성했다는 것은 페르스타펀이 단일 시즌에서 가장 높은 승률(86.6%) 기록을 세웠음을 의미하며, 알베르토 아스카리의 이전 기록을 깼습니다. F1 75년 1952개 경기에서 XNUMX승(XNUMX%)을 거두었습니다.

2024년 초반에 지배적인 자동차 F1 시즌, 또 다른 타이틀 우승 캠페인

브라질 상파울루 - 03월 XNUMX일: 네덜란드의 레이스 우승자 Max Verstappen과 Oracle Red Bull 레이싱은 Parc Ferme에서 축하합니다. F1 03년 2024월 XNUMX일 브라질 상파울루의 Autodromo Jose Carlos Pace에서 열린 브라질 그랑프리. (사진: Mark Thompson/Getty Images) // Getty Images / Red Bull 콘텐츠 풀 // SI202411030467 // 편집용으로만 사용 //

Red Bull's RB20은 2024년에 시작되었습니다. F1 시즌 전 테스트에서 캠페인이 다시 한번 엄청나게 보였고 Verstappen은 바레인과 사우디 아라비아에서 처음 두 레이스에서 우승했습니다. Pole 위치.

바레인에서 페르스타펀은 포뮬러 55에서 1승을 달성했고, 그 다음 주말 사우디 아라비아에서 56승을 추가했습니다. 그 두 라운드에서 페르스타펀은 1-2로 앞서 나갔습니다. Red Bull.

또한 사우디아라비아에서의 승리는 페르스타펀의 19연승(지난 20개 레이스 중 XNUMX승)으로 역대 XNUMX번째로 긴 연승 기록과 타이를 이뤘다. F1 역사.

페르스타펀은 기계적 사고로 인해 연승 기록을 잃었습니다. DNF 2024년 호주 GP에 출전했지만, 이후 일본과 중국에서 연속 우승을 차지했습니다(상하이 스프린트 포함).

58세에 도달하는 것 외에도 F1 중국에서의 승리로 페르스타펀은 또한 다섯 번째 기록을 세웠습니다. Pole 캠페인을 시작할 위치입니다.

Red Bull시즌 중반에 레벨이 떨어졌지만, 다른 팀들이 서로에게서 승리를 거두었다는 점이 팀에 도움이 되었습니다. 다른 팀이 우세한 성적을 거두지 못한 상황에서 페르스타펀은 WDC에서 최종 라운드까지 선두를 유지했습니다.

브라질에서 네덜란드인은 아마도 자신의 가장 위대한 F1 승리, 그리드에서 17위에서 비 속에서 승리. 이는 그가 23년 2024월 XNUMX일 라스베이거스에서 열리는 다음 레이스에서 네 번째 타이틀을 차지하는 데 가까워지는 데 도움이 되었습니다.

페르스타펀은 2024년을 마감했습니다. F1 카타르에서 열린 마지막 두 번째 레이스에서 우승하며 시즌을 마감했고, 올해 9번째 우승을 차지했습니다. 그는 9승, 8승으로 시즌을 마감했습니다. Pole 포지션과 14개의 포디엄

공식 웹 사이트: https://www.verstappen.com

헬멧

맥스 페르스타펜 헬멧

자동차

맥스 베스 타펜 F1 자동차

계절

맥스 페르스타펀 파이널 챔피언십 결과

맥스 베스 타펜 F1 시즌 요약

출간연도	Bowman	엔진	GP	1st	2nd	3rd	작은 무리	Pole	바퀴	FL	평균 포인트	포인트
2025	Red Bull	혼다	1	0	1	0	1	0	57	0	18.00	18
2024	Red Bull	혼다	24	9	4	1	14	8	1389	3	18.21	437
2023	Red Bull	혼다	22	19	2	0	21	12	1325	9	26.14	575
2022	Red Bull	혼다	22	15	1	1	17	7	1272	5	20.64	454
2021	Red Bull	혼다	22	10	8	0	18	10	1211	6	17.98	395.5
2020	Red Bull	혼다	17	2	6	3	11	1	795	3	12.59	214
2019	Red Bull	혼다	21	3	2	4	9	2	1180	3	13.24	278
2018	Red Bull	르노	21	2	4	5	11	0	1127	2	11.86	249
2017	Red Bull	르노	20	2	1	1	4	0	818	1	8.40	168
2016	Red Bull 토로 로소	르노 Ferrari	21	1	4	2	7	0	1176	1	9.71	204
2015	토로 로소	르노	19	0	0	0	0	0	1025	0	2.58	49

경주

맥스 베스 타펜 F1 GP 인종 분류

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'Drive to Survive'가 논란을 불러일으키는 이유 F1 세계

16월 1일 - 포뮬러 XNUMX과 넷플릭스 프로듀서들은 스포츠계의 톱스타 랜도 노리스와 맥스 페르스타펜의 맹렬한 공격에 맞서 'Drive to Survive'를 옹호했습니다. 페르스타펜은..

2025 년 3 월 16 일 과 댓글 4

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호주에서 페르스타펀을 상대로 한 마르코의 예상치 못한 승리

15월 XNUMX일 - Helmut Marko 박사는 낙관적인 태도를 유지하려고 노력하고 있습니다. Red Bull멜버른에서 2025시즌이 시작되면서의 상황. 맥스 페르스타펜은 멘토의 주장에 이의를 제기했습니다.

2025 년 3 월 15 일 과 댓글 0

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'진지한' 페르스타펀, '말도 안 되는 소리' 무시 Red Bull 소셜 미디어 비디오

14월 XNUMX일 - Max Verstappen은 자신의 참여를 줄이고 있습니다. Red Bull'의 기발한 소셜 미디어 존재. 네덜란드의 출판물인 포뮬 1에 따르면, 레이몬드 베르물렌 감독은..

2025 년 3 월 14 일 과 댓글 2

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쓰노다의 미래 내부: 이유 Red Bull 그를 승진시키지 않았다

13월 1일 - 유키 쓰노다는 2025년 시즌 이후에도 포뮬러 XNUMX에 남아 있기 위해 어려움을 겪을 수 있습니다. 한 가지 문제는 올해가 그의 다섯 번째 시즌이라는 것입니다. Red Bull'의 주니어 F1 팀 - 그리고 레드로 가는 문..

2025 년 3 월 13 일 과 댓글 2

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페르스타펀의 챔피언십 부스트: 플렉시 윙 논쟁 내부

13월 XNUMX일 - 시즌 중반 윙 유연성 제한은 실제로 맥스 페르스타펜에게 다른 모든 드라이버보다 더 큰 혜택을 줄 수 있습니다. 그것이 바로 Red Bull 고문 헬무트 박사..

2025 년 3 월 13 일 과 댓글 0

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마르코의 강력한 예측: 페르스타펜이 2025년 우승 F1 Title

12월 XNUMX일 - Max Verstappen의 상사이자 멘토인 Helmut Marko 박사와 Red Bull 드라이버의 아버지 조스는 두 사람 모두 2025관왕 세계 챔피언이 XNUMX년에 출전한다는 데 동의합니다.

2025 년 3 월 12 일 과 댓글 4

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마르코의 평결: 로슨은 페르스타펜이 '무적'이라는 것을 받아들여야 한다

12월 2025일 - Liam Lawson은 XNUMX년을 향해 나아가야 합니다. Red Bull 팀 동료 맥스 페르스타펜은 "무적"입니다. 이는 팀의 강력한 고문의 견해이자 조언입니다.

2025 년 3 월 12 일 과 댓글 0

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Red Bull'의 배후에는 책임이 있습니다: 운전자들이 준비 중입니다. F1 계절

보기 Red Bull 레이싱은 긴 시즌을 맞이하기 위한 포뮬러 1 드라이버들의 준비를 엿볼 수 있는 기회를 제공합니다. 감상하세요. 소셜에서 공유해 주세요.

2025 년 3 월 10 일 과 댓글 0

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F1 챔피언 페르스타펀, 소문난 V10의 복귀에 신중

10월 1일 - 맥스 페르스타펜은 포뮬러 10 팬들이 VXNUMX 엔진이 그리드에 복귀한다는 최근 소문을 얼마나 심각하게 해석해야 하는지 의문을 제기했습니다. 여러 권위 있는..

2025 년 3 월 10 일 과 댓글 9

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마르코, 호너 법정 드라마에서 평화적 해결을 추구하다

10월 XNUMX일 - 헬무트 마르코 박사는 크리스찬 호너 사가의 최신 사건이 법원에 도달하기 전에 해결되기를 바라고 있습니다. 영국 법원은 영국 언론을 금지했지만..

2025 년 3 월 10 일 과 댓글 0

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