Red Bull's Marko는 멜버른에서 '그렇게 뒤처지지 않아' 안도감을 느꼈습니다.

14월 XNUMX일 - 헬무트 마르코 박사 멜버른에서 연습 경기가 시작되자 안도한 듯한 목소리가 들렸습니다.

초반 챔피언십에서 가장 인기 있는 란도 노리스 시대를 초월한, 2025년 시즌에도 치열한 접전이 기대되는 듯합니다.

"결과는 정말 비슷해요." Red Bull 고문 마르코는 ORF에 이렇게 말했다. "다행히도 우리는 그렇게 멀리 떨어져 있지 않습니다.

"4대 최강팀은 맥라렌, Ferrari, 메르세데스와 우리는 매우 가깝습니다. 그리고 맥스(베르스타펀)가 잃은 4/10은 대표적이지 않습니다.

"흥미진진한 이벤트가 될 것이고 모든 것은 미세 조정에 관한 것입니다."

Marko의 댓글이 맨 위를 따릅니다 맥라렌 드라이버 노리스는 올해 세계 챔피언십에서 우승할 확실한 유력한 후보라는 자신의 지위를 낮추고 있다.

이전에는 메르세데스의 조지 러셀 "자신을 속이지 말자. 우리는 맥라렌이 현재로선 의심할 여지 없이 확실한 우승 후보라는 걸 알고 있다."고 주장했다.

"그들은 테스트에서 절대적으로 우세해 보였고 우리가 이겨야 할 팀이라고 확신합니다."

대부분은 최근 바레인에서 노리스의 매우 인상적인 장거리 달리기 속도를 지적합니다. 그러나 노리스는 "오스카(피아스트리)는 다음 날 훨씬 느린 달리기를 했습니다.

"그가 더 나쁘게 운전했기 때문이 아니라, 마지막 날의 상황이 상당히 느렸기 때문입니다. 그래서 많은 사람들이 그렇게 근시안적으로 생각하는 것이 놀랍습니다. 특히 예상치 못한 사람들이요.

"모두가 다크호스를 연기하고 싶어할 거라고 생각해요. 페라리가 많은 테스트에서 얼마나 많은 연료와 다른 것들을 사용했는지 알아요. 이번 주말에 얼마나 빠른지 사람들이 놀랄 거라고 생각해요." 노리스가 덧붙였다.

과연, 찰스 레 클러 2차 세션에서 1위를 차지했습니다. 맥라렌스를 앞지르며. 한편, 선두와의 페르스타펜의 격차는 6/10로 벌어졌습니다.

알프스 산맥의 고문 플라비오 브리아토레는 이 기간을 다음과 같이 생각합니다. Red Bull 그리고 페르스타펀의 확실한 우세는 확실히 "끝났다".

하지만 그는 말했다 코리 에레 델라 세라 신문: "맥스가 작년에 자동차가 경쟁력이 없었을 때에도 우승한 것은 놀라운 일이었습니다. 그는 마법을 부릴 수 있습니다. 예술 작품이죠. 그는 무엇이든 할 수 있습니다."

마르코에 대해서는 그는 다음과 같이 경고합니다. Red Bull 바레인 테스트가 끝나고 멜버른까지 차량에 대한 진전이 있었습니다.

"우리가 맥라렌 수준에 이르지 못했다는 것을 깨달았을 때 우려가 있었습니다." 그는 크로네 신문에 이렇게 말했습니다. "그리고 마지막 날에 도착한 새로운 부품이 일부만 작동했을 때.

"하지만 그 후로 맥스는 시뮬레이터를 많이 사용하면서 귀중한 통찰력을 얻었습니다."

메르세데스 팀 보스 토토 볼프는 금요일 두 세션 이후 Sky Deutschland에 다음과 같이 말했습니다. "제 첫 번째 추정은 노리스와 (오스카) 피아스트리가 한 랩에서 앞서갈 것이라는 것입니다."

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