상하이에서 압박을 받는 '탄력성 있는' 로슨: 페레스보다 '올바른 선택'일까?

19월 XNUMX일 - 배심원단은 아직 결정을 내리지 않았습니다. Red Bull 2025년 운전자 선택을 조작했습니다.

작년에 컨스트럭터 챔피언십에서 패배한 세르히오 페레즈의 지속적인 지연 맥스 베스 타펜팀은 다음 중에서 선택했습니다. 유키 츠 노다 and 리암 로슨 - 후자를 선택했습니다.

멜버른에서 츠노다가 주니어 선수의 핸들을 잡고 있었음에도 불구하고 페르스타펜의 속도에 더 가까웠다는 점을 감안할 때 레이싱 불스 자동차, 맥라렌 CEO인 잭 브라운은 고개를 긁을 수밖에 없었다.

"그들은 이상한 운전자 선택을 하는 것 같아요."

실제로 23세의 Lawson은 포뮬러 1 경력을 시작한 지 얼마 되지 않아 한 번도 운전해 본 적이 없습니다. 앨버트 파크 이전에도 마찬가지였고, 이번 주말의 상하이에도 마찬가지였습니다.

이 뉴질랜드인은 멜버른에서 사고를 낸 많은 젊은 운전자 중 한 명이었습니다.

"다음 주말도 쉽지 않을 것"이라고 팀장 크리스찬 호너가 말했다. "그가 익숙하지 않은 트랙에서 펼쳐지는 스프린트 경기이기 때문이죠.

"하지만 그는 회복력이 있어요. 멜버른은 그가 실제로 할 수 있는 것을 대표하지 못했어요."

하지만 호주에서 페레스가 로슨보다 느렸을 것이라고 주장하는 사람은 많지 않습니다. "그는 머리를 긁을 것 같아요." 네덜란드 해설자 올라브 몰이 Ziggo Sport에 말했습니다.

"저는 그가 페르스타펀의 속도에 근접하는 것을 본 적이 없습니다. 당신이 그렇게 멀리 뒤처져 있고 여전히 추락할 때 ..."

Zak Brown이 Tsunoda가 더 나은 선택이었을 것이라고 말한 것에 대해 Mol은 실제로 다른 생각을 가지고 있습니다. "그들은 카를로스 사인즈 그는 "뒤로"라고 말했다.

"그는 맥스를 밀어붙이려고 했던 유일한 사람이었습니다. 토로 로소. 하지만 그들 사이의 소란이 너무 심해졌습니다. 프란츠 토스트는 그 두 소년과 그 두 아버지를 감당할 수 없었습니다."

하지만 호너는 로슨을 너무 일찍 비난하는 것은 실수라고 주장한다. "그는 마른 타이어에서 두 번째로 빠른 랩타임을 기록했습니다."라고 그는 말했다. "그게 은빛 안감입니다.

"문제는 3분기까지 진출하지 못하면 이미 불리한 입장에 처하게 된다는 것입니다."

이전 F1 운전사 크리스티안 앨버스 Horner가 Lawson이 더 많은 시간을 받을 자격이 있다는 데 동의합니다. "그들은 이미 Sergio Perez의 급여에 비해 돈을 절약하고 있습니다." 그는 미소를 지으며 말했습니다. 전신.

"나는 아직도 지지한다 Red Bull'의 결정. "그들은 페레즈와 함께 어디에 서 있는지 알고 있었습니다. 얻을 것이 많지 않았습니다. 더 이상 개선이 없었고, 그는 또한 나이가 들었습니다. 배고픔이 사라지고, 투지도 약간 감소했습니다.

"그 점에서 그들은 올바른 선택을 했습니다."

그러나 로슨은 이번 주말 중국에서 엄청난 압박을 받을 것이다.

"맥스 페르스타펜의 팀 동료로서 이 특히 어려운 경기를 운전하는 것은 끔찍한 일입니다. Red Bull"라고 기자 Gaetan Vigneron은 벨기에 방송사에 말했습니다. RTBF.

"맥스에게는 괜찮지만, 맥스는 정말 특별한 사람이야. 로슨은 가능한 한 빨리 행동을 바로잡아야 해."

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