रोसबर्ग और हैमिल्टन ने आखिरकार कैसे अपने मतभेद भुला दिए
5 फरवरी - निको रोसबर्ग का कहना है कि लुईस हैमिल्टन के साथ उनका पिछला "झगड़ा" अब मूल रूप से अतीत की बात हो गई है। जब 2013 और 2016 के बीच मर्सिडीज के फॉर्मूला 1 के वर्चस्व के बीच टीम के साथी,...
निको रोसबर्ग F1 आँकड़े और जानकारी
| नाम | निको रोसबर्ग |
| देश |  जर्मनी |
| ऊंचाई | 1.78 मीटर / 5 फीट 10 इंच |
| जन्म स्थान | हैम्बर्ग |
| जन्म तिथि | जून 27th 1985 - 39 साल पुराना है |
| सीजन एंट्रीज | 11 |
| कार का नबंर | 6 |
| पहली रेस | 2006 बहरीन F1 GP |
| अंतिम दौड़ | 2016 अबू धाबी F1 GP |
| प्रथम Pole | 2012 चीनी F1 GP |
| पिछली बार Pole | 2016 जापानी F1 GP |
| पहली जीत | 2012 चीनी F1 GP |
| अंतिम जीत | 2016 जापानी F1 GP |
| से पहली जीत Pole | 2012 चीनी F1 GP |
| से आखिरी जीत Pole | 2016 जापानी F1 GP |
| पहली हैट्रिक | 2015 मैक्सिकन F1 GP |
| आखिरी हैट्रिक | 2016 यूरोपीय F1 GP |
| F1 टीमों का इतिहास | विलियम्स (2006-2009) मर्सीडिज़ (2010-2016) |
निको रोसबर्ग F1 आँकड़े | |
| ड्राइवर्स टाइटल | 1 |
| ग्रांड प्रिक्स प्रविष्टियाँ | 206 |
| ग्रैंड प्रिक्स शुरू | 206 |
| कुल अंक | 1594.50 |
| औसत प्रति जीपी अंक | 7.74 |
| ग्रां प्री जीत | 23 (11,2%) |
| से जीता है pole | 15 (7,3%) |
| Pole स्थितियां | 30 (14,6%) |
| फ्रंट रो शुरू होता है | 60 (29,1%) |
| औसत। GP ग्रिड | 6.9 |
| GP पोडियम | 57 (27,7%) |
| GP सबसे तेज लैप्स | 20 (9,7%) |
| GP अंक समाप्त | 133 (64,6%) |
| औसत। GP पद | 6.4 |
| लगातार तीन सफलता | 3 (1,5%) |
| GP सेवानिवृत्ति | 32 (15,5%) |
| GP DNF's | 28 (13,6%) |
| कुल GP लैप | 11.159 |
जीवनी
निको रोसबर्ग जीवनी
खेल के सबसे कम चालक में से एक, निको रोसबर्ग ने अपनी साख पर सभी संदेह को अलग कर दिया क्योंकि वह लगभग बन गया था 2014 विश्व विजेता।
जर्मन ने अपनी शानदार टीम के साथी को धक्का दिया, लुईस हैमिल्टन, अंतिम दौड़ के लिए सभी तरह से अबु धाबी लेकिन अंत में कम आया। हालांकि कोई गलती नहीं है, 2014 रोसबर्ग के लिए एक अच्छा साल था जिसने खेल में सर्वश्रेष्ठ में से एक के रूप में अपनी स्थिति की पुष्टि की।
2015 हिट और मिस साबित हुआ, लेकिन सीजन के अंत में उनका फॉर्म फिर से दिखा blistering गति और जबड़ा छोड़ने की क्षमता।
क्रिटिक्स हमेशा से ही अपने पूर्व चैंपियन पिता के हितैषी के रूप में रोसबर्ग को खारिज करते रहे हैं Keke, जो शीर्ष तक पहुंचने के लिए आवश्यक कौशल नहीं रखता है। वे कितने गलत हैं।
एक्सएनयूएमएक्स में, रोसबर्ग ने खेल के सबसे तेज चालक को लिया और उसे बार-बार क्वालीफाइंग में हराया। उसके दौड़ शिल्प को परिपूर्ण करने की आवश्यकता है, लेकिन वह इसे पूरा करेगा। हैमिल्टन में बढ़त हो सकती है मर्सीडिज़, लेकिन रोसबर्ग दूर नहीं जाएंगे। वह एक चैम्पियनशिप चाहता है, और कई उसे वापस करेंगे।
29- वर्षीय शामिल हुए विलियम्स in 2006, लेकिन उसने धोखा देने के लिए चापलूसी की। उनकी गति स्पष्ट थी लेकिन हमेशा दिखावे पर नहीं। में अपनी पहली दौड़ में बहरीन उन्होंने दौड़ की सबसे तेज गोद निर्धारित की, लेकिन सिर्फ चार अंकों के साथ सीजन समाप्त किया।
20 अंक का अनुसरण किया गया 2007, लेकिन विलियम्स पीछे की ओर चले गए 2008। रॉसबर्ग ने एक कच्चे चालक के रूप में स्वीकार किया, अपनी ताकत और कमजोरियों को टाइप किया सिंगापुर उस वर्ष जब उन्होंने पिट-लेन के अंत में सफेद रेखा को पार करके और पेनल्टी लेते हुए, जीत की संभावना को कम कर दिया। वह अभी भी दूसरे स्थान पर आने की गति बनाए हुए था, लेकिन यह एक अवसर था।
मोनाको (2006) में विलियम्स के लिए ड्राइविंग निको रोसबर्ग
एक तेज रोसबर्ग जीवित हो गया 2009 और उन्होंने चैंपियनशिप में छठे स्थान पर रहते हुए टीम के प्रत्येक 34.5 अंक हासिल किए। हालाँकि, विलियम्स में उनका समय समाप्त हो रहा था और मर्सिडीज की नई टीम चाहती थी कि वह उनके साथ मोर्चे की अगुवाई करें माइकल शूमाकर.
सात बार के चैंपियन को एक लुप्त होती ताकत के रूप में देखा गया, क्योंकि रोसबर्ग ने क्वालीफाइंग और रेस दोनों में ही दिग्गज को हरा दिया।
रजत तीर हालांकि अपेक्षित दर से आगे नहीं बढ़ रहा था, और रोसबर्ग ने अपने पहले तीन सीज़न में सिर्फ चार पोडियम हासिल किए, हालांकि उन्होंने अपनी पहली जीत में दावा किया चीन in 2012.
शूमाकर ने उस वर्ष के अंत में अच्छे के लिए अलविदा कहा और उनकी जगह लुईस हैमिल्टन ने ले ली। हैमिल्टन से टीम का नेतृत्व करने की उम्मीद की जा रही थी, लेकिन रोसबर्ग ने जल्दी से दो और जीत का दावा करके उन्हें अपनी जगह पर खड़ा कर दिया 2013, हैमिल्टन के लिए।
कई विशेषज्ञ अब मानते हैं कि शूमाकर का सुझाव उतना बुरा नहीं था, लेकिन उन्हें समझे गए रोस्बर्ग के ब्लिस्टरिंग रूप से औसत दिखने के लिए बनाया गया था। जब हैमिल्टन पहुंचे, तो मर्सिडीज एक असली ताकत बन गई।
उनकी एकल गोद की गति ग्रिड पर किसी और की तुलना में तेज थी और रोसबर्ग ने जीत में जीत हासिल की मोनाको और विलायत। अंतत: मर्सिडीज साथ नहीं रख सकी Red Bull अपनी कार को विकसित करने में और इसके बजाय 2014 पर ध्यान केंद्रित करने का विकल्प चुना, जिसमें कई नियम परिवर्तन की योजना थी।
निको रोसबर्ग जीतता है
इंजनों पर नए सिरे से ध्यान देने के साथ ही मर्सिडीज हावी हो गई। में रोसबर्ग जीता ऑस्ट्रेलिया, मोनाको, ऑस्ट्रिया, जर्मनी और ब्राज़िल लेकिन वह अपने शुरुआती सीज़न के फ़ायदे को दबाने में नाकाम रहे और ख़िताब जीतने में सफल रहे क्योंकि टेनिंग हैमिल्टन ने अपना दूसरा विश्व ताज जीता।
विवाद के बाद रोसबर्ग, जो बेल्जियम में हैमिल्टन को मारा और उसे बाहर निकाल लिया, जबकि वह भी स्कोर pole स्थिति मोनाको में अंतिम गोद में घूमने के बाद, और उसे हराने के अंतिम प्रयास को बर्बाद कर दिया।
हैमिल्टन 2015 पर हावी रहे और अपने खिताब की रक्षा की। लेकिन जैसे ही जर्मन से गंभीर सवाल पूछे जा रहे थे, उसने अंतिम तीन दौड़ जीत ली।
उनमें गति और जोश है और 2016 उनका सर्वश्रेष्ठ वर्ष था। F1 सीज़न में उन्होंने अपने पुराने प्रतिद्वंद्वी लुईस हैमिल्टन को हराया और फॉर्मूला 1 ड्राइवर्स चैंपियनशिप जीती। ताज जीतने के कुछ दिनों बाद, उन्होंने पद छोड़ने का फैसला किया F1 और मर्सिडीज छोड़ दो.
ऐसा लगता है कि तनाव और दबाव इतना भारी था, कि वह इसके बारे में और अधिक नहीं चाहता था।
आधिकारिक निको रोसबर्ग वेबसाइट: http://www.nicorosberg.com/
हेलमेट
निको रोसबर्ग हेलमेट
-
- 2015 निको रोसबर्ग हेलमेट
-
- 2013 निको रोसबर्ग हेलमेट
-
- 2012 निको रोसबर्ग हेलमेट
कारें
निको रोसबर्ग F1 कारें
-
- लुईस हैमिल्टन और निको रोसबर्ग GP अबू धाबी (2016)
-
- निको रोसबर्ग - मर्सिडीज W05 (2014)
-
- निको रोसबर्ग, हंगरी में मर्सिडीज W04 (2013)
-
- निको रोसबर्ग मोंज़ा में मर्सिडीज W02 इटालियन ग्रांड प्रिक्स चला रहे हैं (2012)
-
- निको रोसबर्ग भारत में बौद्ध सर्किट पर मर्सिडीज W02 चला रहे हैं (2011)
-
- निको रोसबर्ग, मर्सिडीज W01, बहरीन GP (2010)
-
- काज़ुकी नाकाजिमा, विलियम्स FW31 टोयोटा, ब्रिटिश F1 GP (2009)
-
- निको रोसबर्ग, विलियम्स FW30 टोयोटा जर्मन F1 GP (2008)
-
- निको रोसबर्ग, विलियम्स FW29 बेल्जियम ग्रां प्री, स्पा फ्रैंकोचार्म्प्स (2007)
-
- निको रोसबर्ग, विलियम्स FW28 कॉसवर्थ यू.एस. F1 GP (2006)
मौसम के
निको रोसबर्ग फाइनल चैम्पियनशिप परिणाम
| 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 17th | 9th | 13th | 7th | 7th | 7th | 9th | 6th | 2nd | 2nd | 1st |
निको रोसबर्ग F1 ऋतु सारांश
| साल | टीम | इंजन | GP | 1st | 2nd | 3rd | फली | Pole | लैप | FL | औसत अंक | » |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016 |
मर्सीडिज़ | मर्सीडिज़ | 21 | 9 | 5 | 2 | 16 | 8 | 1202 | 6 | 18.33 | 385 |
| 2015 |
मर्सीडिज़ | मर्सीडिज़ | 19 | 6 | 7 | 2 | 15 | 7 | 1100 | 5 | 16.95 | 322 |
| 2014 |
मर्सीडिज़ | मर्सीडिज़ | 19 | 5 | 10 | 0 | 15 | 11 | 1062 | 5 | 16.68 | 317 |
| 2013 |
मर्सीडिज़ | मर्सीडिज़ | 19 | 2 | 1 | 1 | 4 | 3 | 1058 | 0 | 9.00 | 171 |
| 2012 |
मर्सीडिज़ | मर्सीडिज़ | 20 | 1 | 1 | 0 | 2 | 1 | 1036 | 2 | 4.65 | 93 |
| 2011 |
मर्सीडिज़ | मर्सीडिज़ | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1036 | 0 | 4.68 | 89 |
| 2010 |
मर्सीडिज़ | मर्सीडिज़ | 19 | 0 | 0 | 3 | 3 | 0 | 1029 | 0 | 7.47 | 142 |
| 2009 |
 विलियम्स | टोयोटा | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 941 | 1 | 2.03 | 34.5 |
| 2008 |
विलियम्स | टोयोटा | 18 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 1068 | 0 | 0.94 | 17 |
| 2007 |
विलियम्स | टोयोटा | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 965 | 0 | 1.18 | 20 |
| 2006 |
विलियम्स | कॉसवर्थ | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 662 | 1 | 0.22 | 4 |
दौड़
निको रोसबर्ग F1 GP जाति वर्गीकरण
| 1st | एक्सएनएनएक्स टाइम्स |
| 2nd | एक्सएनएनएक्स टाइम्स |
| 3rd | एक्सएनएनएक्स टाइम्स |
| 4th | एक्सएनएनएक्स टाइम्स |
| 5th | एक्सएनएनएक्स टाइम्स |
| 6th | एक्सएनएनएक्स टाइम्स |
| 7th | एक्सएनएनएक्स टाइम्स |
| 8th | एक्सएनएनएक्स टाइम्स |
| 9th | एक्सएनएनएक्स टाइम्स |
| 10th | एक्सएनएनएक्स टाइम्स |
| 11th | एक्सएनएनएक्स टाइम्स |
| 12th | एक्सएनएनएक्स टाइम्स |
| 13th | एक्सएनएनएक्स टाइम्स |
| 14th | एक्सएनएनएक्स टाइम्स |
| 15th | एक्सएनएनएक्स टाइम्स |
| 16th | एक्सएनएनएक्स टाइम्स |
| 17th | एक्सएनएनएक्स टाइम्स |
| 19th | 1 समय |
| DNF | एक्सएनएनएक्स टाइम्स |
निको रोसबर्ग F1 GP रेस के परिणाम
जीत
निको रोसबर्ग F1 जीत
पोडियम
निको रोसबर्ग F1 पोडियम फ़िनिश
Poles
निको रोसबर्ग F1 Pole स्थितियां
तुलना
निको रोसबर्ग टीममेट तुलना
| साल | टीम | टीम मेट | सर्वश्रेष्ठ पद | » | जीत | Poles | स्थिति | Quali | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006 | विलियम्स | मार्क वेबर | 7 | 6 | 4 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7 | 11 | 5 | 13 |
| 2007 | विलियम्स | अलेक्जेंडर Wurz | 6 | 3 | 15 | 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10 | 6 | 15 | 1 |
| काज़ुकी नकजिमा | 4 | 10 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | ||
| 2008 | विलियम्स | काज़ुकी नकजिमा | 2 | 6 | 17 | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11 | 7 | 13 | 5 |
| 2009 | विलियम्स | काज़ुकी नकजिमा | 4 | 9 | 34.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14 | 3 | 14 | 3 |
| 2010 | मर्सीडिज़ | माइकल शूमाकर | 3 | 4 | 142 | 72 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14 | 5 | 15 | 4 |
| 2011 | मर्सीडिज़ | माइकल शूमाकर | 5 | 4 | 89 | 76 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12 | 7 | 16 | 3 |
| 2012 | मर्सीडिज़ | माइकल शूमाकर | 1 | 3 | 93 | 49 | 1 | 0 | 1 | 0 | 10 | 10 | 12 | 8 |
| 2013 | मर्सीडिज़ | लुईस हैमिल्टन | 1 | 1 | 171 | 189 | 2 | 1 | 3 | 5 | 9 | 10 | 8 | 11 |
| 2014 | मर्सीडिज़ | लुईस हैमिल्टन | 1 | 1 | 317 | 384 | 5 | 11 | 11 | 7 | 7 | 12 | 12 | 7 |
| 2015 | मर्सीडिज़ | लुईस हैमिल्टन | 1 | 1 | 322 | 381 | 6 | 10 | 7 | 11 | 7 | 12 | 7 | 12 |
| 2016 | मर्सीडिज़ | लुईस हैमिल्टन | 1 | 1 | 385 | 380 | 9 | 10 | 8 | 12 | 10 | 11 | 9 | 12 |
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