फेरारी अलर्ट पर: हैमिल्टन के अवलोकन से क्या हो सकती है परेशानी
17 मार्च - प्री-सीजन को लेकर सारी चर्चा लुईस हैमिल्टन का सनसनीखेज कदम और विश्व चैम्पियनशिप की आकांक्षाएं मेलबोर्न में धूमिल हो गईं, क्योंकि लाल कारें P8 और P10 पर समाप्त हुईं।
ड्राइवर्स और कंस्ट्रक्टर्स चैंपियनशिप लीडर्स मैकलेरनहालाँकि, अभी तक जश्न नहीं मनाया जा रहा है। "हमने वास्तव में नहीं देखा है कि क्या हुआ है फेरारी टीम की प्रमुख एंड्रिया स्टेला ने चेतावनी देते हुए कहा, "अभी तक कुछ नहीं किया जा सका है।"
वास्तव में, यह मारानेलो आधारित टीम के लिए एक कठिन सप्ताहांत था, क्योंकि बॉस फ्रेडरिक वासेउर ने जोर देकर कहा कि कई "गलतियों" के कारण 2025 कार की वास्तविक क्षमता छिप गई।
लेकिन हैमिल्टन ने अपनी ड्राइविंग शैली में बदलाव लाने की बात कही।
पूर्व राष्ट्रपति ने कहा, "मैं इसे बहुत खतरनाक संकेत मानता हूं।" F1 ड्राइवर क्रिश्चियन डैनर आर.टी.एल. से कहा, "क्योंकि कोई भी कभी भी अपनी ड्राइविंग शैली को अनुकूलित करने में कामयाब नहीं हो पाया है।"
"यह लुईस के लिए काफी कठिन सीज़न हो सकता है।"
हैमिल्टन और उनके नए रेस इंजीनियर के बीच परेशानी और तनाव के शुरुआती संकेत, पीटर 'बोनो' बोनिंगटन के साथ वर्षों तक चले विवाद के बाद मर्सीडिज़, भी स्पष्ट थे।
वासेउर ने माना, "हमने इस सप्ताहांत से बहुत कुछ सीखा है, क्योंकि हमने गलतियाँ की हैं।" "हमें संचार में सुधार करने और यह समझने की ज़रूरत है कि संचार के मामले में लुईस को क्या चाहिए।"
हालाँकि, 40 वर्षीय हैमिल्टन को एक बड़ी समस्या नजर आती है।
"मैकलारेन और Red Bull ब्रिटिश नागरिक ने कहा, "हमारे पास बहुत काम है। चीन में, मैं सेटअप के लिए एक अलग दृष्टिकोण अपनाने की कोशिश करूंगा।"
चार्ल्स लेक्लर्क, जो P8 के साथ हैमिल्टन से दो स्थान आगे रहे, ने टिप्पणी की: "यदि आप आज मैक्लेरेन की गति को देखें, तो यह अविश्वसनीय थी। और जब उन्होंने रेस शुरू की थी, उससे भी कहीं अधिक तेज थी। pole."
पूर्व F1 ड्राइवर टिमो ग्लॉक स्काई डॉयचलैंड पर कहा: "शीर्ष टीमों में से, फेरारी ऑस्ट्रेलिया में स्पष्ट रूप से असफल रही।"
हालाँकि, मर्सिडीज भी पहले से ही 2025 की कार से 2026 के लिए बिल्कुल नई परियोजना के लिए संसाधनों के रणनीतिक प्रारंभिक स्थानांतरण पर विचार कर रही है - प्रभावी रूप से इस वर्ष की चैंपियनशिप जीतने की उम्मीद छोड़ रही है।
"मैं थोड़ा और करीब आना चाहूँगा Red Bull टीम के बॉस टोटो वोल्फ ने कहा, "यह मैकलारेन और मैकलारेन के बीच का अंतर है, लेकिन यह वास्तविकता है।"
"अब हमें कुछ और रेसों की जरूरत है, ताकि हम देख सकें कि क्या हम करीब पहुंच सकते हैं और क्या इस कार में अपने संसाधन लगाना उचित है। लेकिन यह सिर्फ पहला सप्ताहांत है, इसलिए हम इसका पता लगा लेंगे।"
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फेरारी अन्य शीर्ष टीमों की तुलना में निश्चित रूप से असफल रही, लेकिन कम से कम वे रणनीति में गड़बड़ी करने वाली एकमात्र टीम नहीं थी, क्योंकि अल्पाइन और वीसीएआरबी ने भी अनावश्यक रूप से मध्यवर्ती रिटर्न में देरी की, जिसके परिणामस्वरूप उन दोनों के लिए शून्य अंक थे, जबकि फेरारी कम से कम कुछ मामूली अंक बचाने में कामयाब रही।
लेकिन फेरारी के जीतने की उम्मीद है, अल्पाइन और वीकार के जीतने की नहीं, उनके पास शायद सबसे बड़ा बजट है, वास्तव में अच्छी सुविधाएं हैं, और 7 बार डब्ल्यूडीसी में भाग लिया है, मुझे नहीं लगता कि "मैं अभी भी सीख रहा हूं" जैसे सभी बहाने मीडिया को पसंद आएंगे यदि वे कम से कम नियमित रूप से तीसरे स्थान पर नहीं आते हैं, क्योंकि यदि इस वर्ष का कठिन अगला वर्ष एक दुःस्वप्न होगा, तो क्या हम गंभीरता से कह रहे हैं कि मैक्स ने फेरारी को उच्च स्थान पर नहीं पहुंचाया होगा?
वैध बिंदु।
तो फिर सुपरफास्ट क्वालीफायर चार्ल्स के साथ क्या गलत है?
अगला सप्ताह गर्म होगा, फिर हम देखेंगे कि क्या फेरारी ने एक अच्छी कार बनाई है और दोनों में से कौन तेज है, क्या आपको लगता है कि यह चार्ली या लुलु होगा?
फिलहाल तापमान 20 से XNUMX डिग्री के बीच है, इसलिए देखना होगा कि फेरारी इससे कैसे निपटती है।
तर्क यह है कि चार्ली कार में अपने अनुभव के कारण तेज़ होगा, लेकिन कौन जानता है कि मैक्स फेरारी में कितना तेज़ होगा? हम कभी नहीं जान पाएंगे।
आपको कहना होगा कि हैमिल्टन का फेरारी में जाना साहसपूर्ण है। उसके पास खोने के लिए बहुत कुछ है, लेकिन अभी भी बहुत कुछ साबित करना है, भले ही उसने 7 विश्व चैंपियनशिप जीती हों।
अब उन्हें यह दिखाने के लिए कड़ी मेहनत करनी होगी कि वह असली खिलाड़ी हैं और न केवल सर्वश्रेष्ठ कार में जीत सकते हैं, बल्कि टीम को अपनी पीठ पर उठाकर विश्व चैम्पियनशिप भी जीत सकते हैं।
मुझे उम्मीद है कि वह अब तक की सबसे गहरी खुदाई करेगा और अपनी असली ताकत दिखाएगा। पहली बात यह है कि उसे यह सब कितना मुश्किल है, इस बारे में बात करना बंद करना होगा...अन्यथा यह उसके लिए बहुत लंबा सीजन होने वाला है जिसमें कुछ बेहतरीन मनोरंजक रेडियो संदेश होंगे। इंतजार नहीं कर सकता, जब फेरारी उसके सामने प्लान ए, बी, सी, डी, ई, एफ परिदृश्य पेश करेगी। LOL
2021 ने उसे नष्ट कर दिया
हो सकता है कि ऐसा हो, लेकिन वह फेरारी में चार्ल्स या मर्सिडीज में जॉर्ज से ज्यादा धीमा नहीं है। यह तो समय ही बताएगा।
कम से कम उन्होंने इसे अलोंसो या सैंज की तरह दीवार में नहीं ठूंसा।
मुझे लगता है कि लुईस की सबसे बड़ी समस्या यह है कि टीम बदलने के दौरान वह एक ऐसी जगह से, जहां वह सहज थी और फैसले ले रही थी, एक ऐसी टीम में पहुंच गई है, जहां वह अभी भी सहज नहीं है और फैसले नहीं ले रही है!
फेरारी में जमने में उसे समय लगेगा, और मुझे लगता है कि वह पहले से ही फिसलन भरी ढलान पर है! सेवानिवृत्ति का संकेत!
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