कैडिलैक: एफआईए ने ग्रिड में शामिल होने वाली 11वीं टीम के लिए कैसे तैयारी की
कैडिलैक के 11वीं टीम के रूप में ग्रिड में शामिल होने की घोषणा उन प्रशंसकों के लिए अप्रत्याशित हो सकती है जो कई वर्षों से 10 टीमों की रेस देख रहे हैं। हालांकि, FIA दो साल से अधिक समय से पर्दे के पीछे काम कर रहा है, इससे पहले कि मार्च की शुरुआत में अंतिम पुष्टि हो कि कैडिलैक 2026 ग्रिड में होगा। यह 2016 में हास के बाद से किसी सीज़न में शामिल होने वाला पहला नया कंस्ट्रक्टर है।
इसने प्रशंसकों से लेकर ड्राइवरों और स्पोर्ट्सबुक तक पूरे उद्योग में हलचल मचा दी है। स्पोर्ट्सबुक निष्पक्ष और प्रतिस्पर्धी ऑड्स सुनिश्चित करने के लिए गणनाओं पर निर्भर करते हैं, लेकिन एक नई टीम के आने का मतलब है कि इन ऑड्स को आधार बनाने के लिए कोई ऐतिहासिक जानकारी नहीं है। ऑनलाइन स्पोर्ट्सबुक्स अपनी ऑड्स कैसे निर्धारित करते हैं चैंपियनशिप में टीम की प्रतिस्पर्धात्मकता, वित्तीय सहायता और व्यवहार्यता के बारे में जानकारी दे सकता है। 2026 के करीब आते ही कैडिलैक के लिए बाधाओं को देखना प्रशंसकों को यह जानकारी दे सकता है कि नई टीम कितना अच्छा प्रदर्शन कर सकती है।
11वीं टीम को जोड़ने का कदम जनवरी 2023 में उठाया गया था, जब एफआईए अध्यक्ष ने अपनी टीम से फॉर्मूला 1 में शामिल होने के लिए नई टीमों की रुचि की अभिव्यक्तियों पर विचार करने का अनुरोध किया था।
चरण 1: रुचि की अभिव्यक्ति
यह प्रक्रिया 2 फरवरी, 2023 को रुचि व्यक्त करने के लिए कॉल के साथ शुरू हुई। इस चरण का उद्देश्य यह देखना था कि क्या कोई टीम है जो FIA फॉर्मूला वन वर्ल्ड चैंपियनशिप में प्रतिस्पर्धा करना चाहती है। यह स्पष्ट था कि सभी इच्छुक पक्षों को उचित परिश्रम और उनके तकनीकी कौशल, मानव संसाधन और चल रहे वित्तपोषण की गहन जांच से गुजरना होगा।
टीमों को यह भी दिखाना था कि वे स्थिरता से कैसे निपटेंगे, विशेष रूप से 1 तक शुद्ध-शून्य कार्बन उत्सर्जन के लिए एफ2030 की प्रतिबद्धता।
चरण 2: आवेदन, मूल्यांकन और अनुमोदन
FIA को सात अभिरुचि पत्र प्राप्त हुए, जिनमें से केवल चार ही मूल्यांकन के लिए आगे बढ़े। इन चार उम्मीदवारों को मई 2023 तक "FIA फॉर्मूला वन वर्ल्ड चैंपियनशिप में भाग लेने के लिए आवेदन करने का निमंत्रण" प्राप्त हुआ, जिसके बाद कई महीनों तक उनका मूल्यांकन किया गया, इससे पहले कि उसी वर्ष अक्टूबर में FIA ने घोषणा की कि केवल एंड्रेटी/कैडिलैक ही सभी मानदंडों को पूरा करता है।
टीम इस स्थिति से सम्मानित महसूस कर रही थी और एक बयान में उन्होंने एफआईए तथा मूल्यांकन के दौरान कठोर और पारदर्शी प्रक्रिया की सराहना की।
चरण 3: वाणिज्यिक चर्चाएँ
अंतिम चरण में वाणिज्यिक चर्चाएँ शामिल थीं। एक आश्चर्यजनक मोड़ में, एंड्रेटी/कैडिलैक बोली को 1 जनवरी, 31 को फॉर्मूला 2024 प्रबंधन (FOM) द्वारा अस्वीकार कर दिया गया। हालाँकि, इस अस्वीकृति का मतलब यह नहीं था कि भविष्य में भागीदारी से इनकार कर दिया गया था। अस्वीकृति में कहा गया था कि अगर टीम भविष्य में जनरल मोटर्स (जीएम, जिसका कैडिलैक एक ब्रांड है) पावर यूनिट के साथ जीएम वर्क्स और ग्राहक टीम के साथ चैंपियनशिप में प्रवेश करती है, तो उनके आवेदन पर पुनर्विचार किया जाएगा।
फॉर्मूला 1 और कैडिलैक के बीच कई महीनों से व्यावसायिक चर्चा चल रही थी। अंततः FOM ने घोषणा की कि सैद्धांतिक रूप से सहमति बन गई है और जीएम कैडिलैक को 11वीं टीम के रूप में लाने का समर्थन करेंगे।
कैडिलैक एफ1 का आगमन
FIA और FOM दोनों की स्वीकृति के साथ, कैडिलैक अब 2026 फॉर्मूला 1 सीज़न के दौरान रेस के लिए तैयार हो सकता है। इस ऐतिहासिक बदलाव में एक दशक से भी ज़्यादा समय में पहली बार ग्रिड पर 22 कारें नज़र आएंगी और यह एक बेहतरीन अनुभव होगा। दुनिया के सामने घोषणा की मार्च 7, 2025 पर।
एफआईए के अध्यक्ष मोहम्मद बेन सुलेयम ने घोषणा के बारे में कहा: "आज एक परिवर्तनकारी क्षण है, और मुझे चैंपियनशिप के लिए इस प्रगतिशील कदम में फेडरेशन का नेतृत्व करने पर गर्व है। 11 में एफआईए फॉर्मूला वन चैंपियनशिप का 2026वीं टीम तक विस्तार एक मील का पत्थर है। जीएम/कैडिलैक नई ऊर्जा लेकर आया है, जो नए एफआईए 2026 नियमों के साथ संरेखित है और खेल के लिए एक रोमांचक युग की शुरुआत कर रहा है।"
फॉर्मूला 1 के इंस्टाग्राम पर की गई घोषणा पर मिश्रित प्रतिक्रियाएं मिलीं, कई टिप्पणीकारों ने अनुमान लगाया कि कौन से ड्राइवर उपलब्ध सीटों पर बैठेंगे, जिनमें पेरेज़, रिकार्डो, ड्रगोविच और वेट्टल शीर्ष प्रशंसकों की पसंद में शामिल थे।
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