Schulleiter: Mike Krack
| Name | Aston Martin |
| Land |  Großbritannien |
| Saisoneinträge | 7 |
| Gesamtzahl der Treiber | 7 |
| Erstes Rennen | 1959 Niederländisch F1 GP |
| Letztes Rennen | 2025 Australier F1 GP |
| Bestes Qualifying | 2. - (5 Mal) |
| Bestes Ergebnis | 2. - (4 Mal) |
| Erstes Podium | 2021 Aserbaidschan F1 GP |
| Letztes Podium | 2023 Brasilianer F1 GP |
Aston Martin F1 Stats | |
| Grand-Prix-Einträge | 97 |
| Grand-Prix-Starts | 96 |
| Gesamtpunkte | 516 |
| Durchschn. Punkte pro GP | 5,32 |
| Grand-Prix-Siege | 0 |
| Pole Positionen | 0 |
| GP Podestplätze | 9 (9,3%) |
| GP Schnellste Runden | 3 (3,1%) |
| GP Ruhestand | 32 |
| GP DNF's | 23 |
| Total GP Laps | 10579 |
Fernando Alonso F1 Stats | |
| Fahrertitel | 2 |
| Grand-Prix-Einträge | 405 |
| Grand-Prix-Starts | 402 |
| Gesamtpunkte | 2337.00 |
| Durchschn. Punkte pro GP | 5.77 |
| Grand-Prix-Siege | 32 (7,9%) |
| Gewinne aus pole | 14 (3,5%) |
| Pole Positionen | 22 (5,4%) |
| Die erste Reihe beginnt | 42 (10,4%) |
| Durchschnittl. GP Gitter | 8.6 |
| GP Podestplätze | 106 (26,2%) |
| GP Schnellste Runden | 26 (6,4%) |
| GP Punkte Ziel | 264 (65,2%) |
| Durchschnittl. GP Position | 6.5 |
| Hattricks | 5 (1,2%) |
| GP Ruhestand | 81 (20,0%) |
| GP DNF's | 68 (16,8%) |
| Total GP Laps | 21.856 |
18 Lance Stroll
Lance Stroll F1 Stats | |
| Grand-Prix-Einträge | 169 |
| Grand-Prix-Starts | 167 |
| Gesamtpunkte | 300.00 |
| Durchschn. Punkte pro GP | 1.78 |
| Grand-Prix-Siege | 0 |
| Pole Positionen | 1 (0,6%) |
| Die erste Reihe beginnt | 2 (1,2%) |
| Durchschnittl. GP Gitter | 13.6 |
| GP Podestplätze | 3 (1,8%) |
| GP Schnellste Runden | 0 |
| GP Punkte Ziel | 61 (36,1%) |
| Durchschnittl. GP Position | 11.2 |
| GP Ruhestand | 30 (17,8%) |
| GP DNF's | 23 (13,6%) |
| Total GP Laps | 9.090 |
Strolls Helm
| LED Treiber | GP | 1. | 2. | 3. | Schote | Pole | Laps | FL | PTS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Lance Stroll | 89 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4882 | 0 | 158 |
 Fernando Alonso | 47 | 0 | 3 | 5 | 8 | 0 | 2705 | 3 | 276 |
 Sebastian Vettel | 42 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 2365 | 0 | 80 |
| Roy Salvadori | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 226 | 0 | 0 |
 Carroll Shelby | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 222 | 0 | 0 |
| Nico Hülkenberg | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 107 | 0 | 0 |
 Maurice Trintignant | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 72 | 0 | 0 |
Aston Martin Ortseingangsschild am F1 Anlage in Silverstone
Aston Martin war aus technischer Sicht nur als Konstrukteur mit der Formel 1 verbunden, aber es war auch Teil des Sports Red Bull Sponsor von Racing von 2016 bis 2020.
Die Marke war bereits in den späten 1950er und frühen 1960er Jahren Teil der Weltmeisterschaft und nahm zwischen 10 und 1959 an 1960 Rennen mit Roy Salvadori, Carroll Shelby und Maurice Trintignant teil, obwohl das Team dabei keinen einzigen Punkt erzielte Spanne.
Das Team gab sein Formel-1-Projekt auf, nachdem sich seine Herausforderer DBR4 und DBR5 als äußerst kampfunfähig gegenüber der Konkurrenz erwiesen hatten und im Hinblick auf die Motorplatzierung und andere wichtige Aspekte wie das Gewicht veraltet wirkten.
Die Marke Aston Martin wurde 1913 von Lionel Martin und Robert Bamford in London gegründet, und obwohl sie keine reiche Formel-1-Geschichte hat, startete die Marke in den ersten Jahrzehnten in mehreren Rennserien.
Ab den 1920er Jahren war das Team in Sachen Sportwagenrennen erfolgreich und gewann 1959 die 24 Stunden von Le Mans mit Salvadori und Shelby hinter dem Steuer des DBR1 und Sir David Brown hinter dem Steuer des Teambesitzers.
Die Marke verließ die Formel 1 nach dem 1960 Grand Prix von Großbritannien Aufgrund der schlechten Ergebnisse zeigte es sich an der Spitze des Motorsports.
Die Marke kehrte in die Formel 1 zurück Red Bull Partner, sowohl als Titelsponsor als auch mit einer technischen Partnerschaft, wie auf der offiziellen Website von Aston Martin beschrieben.
Aston Martin kehrte 1 als Konstrukteur in die Formel 2021 zurück und ersetzte das bisher Bekannte Racing Point Team, der 2020 ein Rennen gewonnen hatte und mit starken Ergebnissen aufwartete Sergio Pérez und Lance Stroll.
Für die Rückkehr von Aston Martin, dem vierfachen Weltmeister Sebastian Vettel schloss sich dem Team von Ferrari an, mit Stroll (Sohn des Teambesitzers Lawrence) komplettiert die Fahreraufstellung.
Lawrence Stroll, Besitzer, Aston Martin F1
„Die Rückkehr des Namens Aston Martin in die Formel 1™ vor dem Hintergrund einer so bunten und dynamischen Geschichte des Sports ist eine wirklich aufregende Zeit für uns alle, die mit dieser großartigen britischen Sportwagenmarke zu tun haben.“
„Die Startaufstellung der Formel 1™ ist der richtige Ort für Aston Martin. Dort sollte diese Marke sein, und ich weiß, dass dieses nächste Kapitel unserer Renngeschichte für Fans von Aston Martin und den F1™-Sport unglaublich aufregend sein wird die Welt."
Das waren die Worte des Vorstandsvorsitzenden von Aston Martin, Lawrence Stroll, vor der Rückkehr des Teams in den Grand-Prix-Rennsport im Jahr 2021.
Die Saison 2021 war für das Team nicht einfach, da die Ergebnisse des zuvor bekannten Racing Point mit ihrem neuen Auto, dem AMR21, nicht repliziert werden konnten.
Das britische Renngrün sah seit Beginn der Formel-2021-Saison 1 fantastisch aus, aber die Ergebnisse waren noch nicht da. In dem 2021 Grand Prix von Monaco, bescherte Vettel dem Team mit dem fünften Platz seine erste Top-5-Platzierung in der Saison.
Lance Stroll erzielte den ersten F1 Punkte in den ersten beiden Rennen und belegte in Bahrain und Imola den zehnten und achten Platz.
(Links) Der zweitplatzierte Sebastian Vettel von Aston Martin F1 Mannschaft.
Vettel gab Aston Martin dann seinen ersten F1 Podium mit einem brillanten zweiten Platz beim Großen Preis von Aserbaidschan 2021. Das Team belegte 2021 mit 77 Punkten den siebten Platz in der Konstrukteursweltmeisterschaft.
Ihr Herausforderer für 2022, der AMR22, war nicht so konkurrenzfähig, wie das Team gehofft hatte. Die neuen Aerodynamikvorschriften hätten Aston Martin ab 2022 auf den richtigen Weg bringen können, aber das beste Ergebnis des Teams in der ersten Hälfte des Jahres 2022 war Vettels sechster Platz in Aserbaidschan.
Vettel gab am 1. Juli 2022 vor dem Großen Preis von Ungarn 28 seine Absicht bekannt, sich zum Ende der Saison 2022 aus dem Formel-2022-Rennsport zurückzuziehen.
Angesichts der Nachricht vom Rücktritt des Deutschen gab das Team den zweifachen Champion bekannt Fernando Alonso as StrollPartner von ab 2023 und sichert sich damit ein weiteres F1 In den folgenden Saisons wurde er Weltmeister in den Reihen von Aston Martin.
Bahrain International Circuit, F1, GP Bahrein.
Fernando Alonso, Aston Martin AMR23.
Obwohl Lance Stroll Fernando Alonso und Aston Martin verpassten die Tests vor der Saison aufgrund von Verletzungen, die sie sich bei einem kleinen Fahrradunfall zugezogen hatten, doch angesichts des enormen Leistungssprungs des neuen Herausforderers des Teams, des AMR2023, schien es, als würden sie ab dem Jahr 23 um große Ergebnisse fahren.
Alonso qualifizierte sich am Samstag als Fünfter und belegte dann beim Großen Preis von Bahrain 2023 den dritten Platz, was Aston Martin seinen zweiten F1 Podium und das zweitbeste Ergebnis des Teams in seiner Geschichte. Es war zugleich Alonsos 99. F1 Podium und ein unglaublicher Start seiner Aston Martin-Karriere.
Außerdem, Stroll kämpfte sich gut durch seine Verletzungen und wurde Sechster in der Veranstaltung.
Beim zweiten Rennen des Jahres 2023, dem Großen Preis von Saudi-Arabien, startete Alonso aus der ersten Reihe und wurde Dritter hinter weiteren 1: 2 für Red Bull.
Das Podium war das dritte in Aston Martins F1 Geschichte und der 100. in Alonsos weltmeisterlicher Karriere. Ursprünglich war Alonso aufgrund eines angeblichen Verstoßes beim Absitzen einer fünfmaligen Strafe in der Box auf den vierten Platz zurückgestuft worden. Die Strafe wurde jedoch letztendlich aufgehoben.
Ein solides Tempo und ein bisschen Glück bescherten dem Team beim Großen Preis von Australien 2023 ein weiteres Podium und ein 3-4-Ergebnis. Es war das dritte Mal in Folge für Alonso und die Mannschaft holte 27 Punkte mit Lance Stroll's P4 wurde in der späten Phase eines chaotischen Rennens erreicht.
Beim Grand Prix von Miami 2023 erreichte Alonso seinen vierten Podestplatz in fünf Grand Prix der Saison 2023. F1 Jahreszeit.
Porträt, Helme, Ziel, Autódromo José Carlos Pace, GP2320a, F1, GP, Brasilien
Fernando Alonso, Aston Martin F1 Das Team, 3. Platz, feiert bei der Ankunft im Parc Ferme
Der dritte Platz in Miami war der fünfte Podestplatz des Teams in seiner F1 Info.
Alonso bescherte dem Team seinen sechsten Podestplatz in F1 und das erste in Monaco mit einem soliden zweiten Platz beim Monaco GP 2023. Das Ergebnis entsprach dem besten Ergebnis des Teams in der Formel 1 und der spanische Rennfahrer war auch kurz davor, den ersten Platz des Teams zu erreichen Pole Position während der Qualifikation für die Monaco-Runde.
Alonso bescherte dem Team mit dem zweiten Platz beim Großen Preis von Kanada 2023 einen weiteren Podestplatz. Für Aston Martin war es der siebte Podestplatz in seiner Geschichte. F1 Geschichte und der sechste im Jahr 2023.
Das Team hatte nach dem Podiumsplatz in Kanada Probleme, sammelte aber kontinuierlich Punkte und sicherte sich einen Platz unter den Top 5 in der Konstrukteurs-Weltmeisterschaft. Darüber hinaus erzielte Alonso mit zweiten Plätzen in den Rennen in den Niederlanden und in Brasilien zwei weitere Podestplätze.
Das Podium in Brasilien war spektakulär und der spanische Fahrer siegte Red Bull's Sergio Pérez für den dritten Platz im Rennen.
Das Team belegte im WCC mit 280 Punkten den fünften Platz (206 Punkte für den Viertplatzierten Alonso und 74 für den Zehntplatzierten). Stroll).
| 2. | 4 Zeiten |
| 3. | 5 Zeiten |
| 4. | 2 Zeiten |
| 5. | 7 Zeiten |
| 6. | 14 Zeiten |
| 7. | 11 Zeiten |
| 8. | 15 Zeiten |
| 9. | 13 Zeiten |
| 10. | 19 Zeiten |
| 11. | 21 Zeiten |
| 12. | 13 Zeiten |
| 13. | 10 Zeiten |
| 14. | 10 Zeiten |
| 15. | 8 Zeiten |
| 16. | 2 Zeiten |
| 17. | 6 Zeiten |
| 18. | 3 Zeiten |
| 19. | 2 Zeiten |
| 20. | 1 Zeit |
| DNF | 23 Zeiten |
| DSQ | 1 Zeit |
| DNS | 3 Zeiten |
15. März – Fernando Alonso amüsierte eine Schar Journalisten in Melbourne, indem er sich weigerte, ihnen zu erzählen, was er im Training am Steuer seines Aston Martin gelernt hatte. „Nichts. Aber wenn …“
14. März – Adrian Neweys „Magie“ könnte bei Aston Martin innerhalb weniger Wochen sichtbar werden, so Fernando Alonso. Newey, 66, links Red Bull inmitten der Turbulenzen im Team im letzten ...
13. März – Adrian Newey muss seine sagenumwobene Magie noch am neuen Auto von Aston Martin für 2025 wirken lassen. Bei den jüngsten Tests vor der Saison in Bahrain schien es den grünen Autos an Tempo zu mangeln – mit …
F1: Beyond the Grid-Moderator Tom Clarkson greift einige seiner alten Interviews mit wichtigen Mitarbeitern von Aston Martin auf, die allesamt versuchen, das Team wieder in die Lage zu versetzen, aufs Podium zu fahren …
4. März – Ferrari wandte sich an ein lokales Gericht, um zu verhindern, dass sein ehemaliger technischer Direktor Enrico Cardile seine Arbeit bei Aston Martin aufnimmt. Cardile, der 20 Jahre lang in Maranello gearbeitet hatte, …
3. März – Sowohl auf als auch abseits der Strecke gibt es bei Aston Martin einige trübsinnige Gesichter in grünen Uniformen. Das Team hat für 2025 die Basis des letztjährigen Autos mit Fernando Alonso verwendet.
28. Februar - Adrian Neweys neues Büro ist fertig und wartet darauf, dass er am Montag seine Arbeit aufnimmt, verrät Aston Martin-CEO Andy Cowell. Newey, 66, links Red Bull inmitten der internen Diskussionen des Teams.
25. Februar - Es ist "nur logisch", dass Aston Martin versucht, Max Verstappen zu umwerben, so Red Bull Berater Dr. Helmut Marko. Kürzlich erschienen Berichte in der britischen Presse.
Hier ist ein Video des Aston Martin Aramco Formel-1-Teams auf seinem YouTube-Kanal über den Prozess des Baus eines Formel-2025-Autos. Die Lackierung des Herausforderers von Aston Martin für XNUMX.
Aston Martin präsentierte seinen neuen Herausforderer für die Formel-2025-Saison 1 während der F1 75-Event am 18. Februar, genau wie jedes Team am Start. Hier bringt Ihnen das Team die...
Alles lesen Aston Martin F1 Nachrichten »
