Auftraggeber: Christian Horner
| Name | Red Bull |
| Land |  Österreich |
| Saisoneinträge | 21 |
| Gesamtzahl der Treiber | 13 |
| Erstes Rennen | 2005 Australier F1 GP |
| Letztes Rennen | 2025 Australier F1 GP |
| Vorname Pole | 2009 Chinesisch F1 GP |
| Nachname Pole | 2024 Österreichisch F1 GP |
| Erster Sieg | 2009 Chinesisch F1 GP |
| Letzter Sieg | 2024 Katar F1 GP |
| Erstes Podium | 2006 Monaco F1 GP |
| Letztes Podium | 2025 Australier F1 GP |
| Erster Doppelsieg | 2009 Chinesisch F1 GP |
| Letzter Doppelsieg | 2024 Japanisch F1 GP |
| Erster Lockout in der ersten Reihe | 2010 Australier F1 GP |
| Letzte Aussperrung in der ersten Reihe | 2024 Spanisch F1 GP |
Red Bull F1 Stats | |
| Titel der Konstrukteure | 6 |
| F1 Fahrertitel | 8 |
| Grand-Prix-Einträge | 395 |
| Grand-Prix-Starts | 394 |
| Gesamtpunkte | 7854.5 |
| Durchschn. Punkte pro GP | 19,88 |
| Grand-Prix-Siege | 122 (30,9%) |
| Ein-Zwei-Oberflächen | 31 (7,8%) |
| Pole Positionen | 104 (26,3%) |
| Aussperrung in der ersten Reihe | 29 (7,3%) |
| GP Podestplätze | 283 (71,6%) |
| GP Schnellste Runden | 99 (25,1%) |
| GP Ruhestand | 141 |
| GP DNF's | 121 |
| Total GP Laps | 42267 |
Max Verstappen F1 Stats | |
| Fahrertitel | 4 |
| Grand-Prix-Einträge | 210 |
| Grand-Prix-Starts | 210 |
| Gesamtpunkte | 3041.50 |
| Durchschn. Punkte pro GP | 14.48 |
| Grand-Prix-Siege | 63 (30,0%) |
| Gewinne aus pole | 32 (15,2%) |
| Pole Positionen | 40 (19,0%) |
| Die erste Reihe beginnt | 74 (35,2%) |
| Durchschnittl. GP Gitter | 5.2 |
| GP Podestplätze | 113 (53,8%) |
| GP Schnellste Runden | 33 (15,7%) |
| GP Punkte Ziel | 175 (83,3%) |
| Durchschnittl. GP Position | 3.6 |
| Hattricks | 13 (6,2%) |
| GP Ruhestand | 32 (15,2%) |
| GP DNF's | 29 (13,8%) |
| Total GP Laps | 11.375 |
11 Sergio Pérez
Sergio Pérez F1 Stats | |
| Grand-Prix-Einträge | 283 |
| Grand-Prix-Starts | 281 |
| Gesamtpunkte | 1638.00 |
| Durchschn. Punkte pro GP | 5.79 |
| Grand-Prix-Siege | 6 (2,1%) |
| Gewinne aus pole | 1 (0,4%) |
| Pole Positionen | 4 (1,4%) |
| Die erste Reihe beginnt | 14 (4,9%) |
| Durchschnittl. GP Gitter | 9.9 |
| GP Podestplätze | 39 (13,8%) |
| GP Schnellste Runden | 12 (4,2%) |
| GP Punkte Ziel | 188 (66,4%) |
| Durchschnittl. GP Position | 8.0 |
| GP Ruhestand | 38 (13,4%) |
| GP DNF's | 28 (9,9%) |
| Total GP Laps | 15.491 |
2024 Ersatzfahrer Liam Lawson
| LED Treiber | GP | 1. | 2. | 3. | Schote | Pole | Laps | FL | PTS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Max Verstappen | 187 | 63 | 33 | 17 | 113 | 40 | 10147 | 33 | 2979.5 |
 Mark Webber | 129 | 9 | 16 | 16 | 41 | 13 | 6970 | 19 | 978.5 |
 Sebastian Vettel | 113 | 38 | 14 | 13 | 65 | 44 | 6244 | 24 | 1577 |
| Daniel Ricciardo | 100 | 7 | 6 | 16 | 29 | 3 | 5382 | 13 | 956 |
 Sergio Pérez | 90 | 5 | 14 | 10 | 29 | 4 | 4847 | 8 | 932 |
 David Coulthard | 71 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 3456 | 0 | 60 |
| Christian Klien | 28 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1296 | 0 | 11 |
 Alex Albon | 26 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 1510 | 0 | 181 |
 Daniil Kvyat | 23 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 1278 | 0 | 116 |
 Pierre Gasly | 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 725 | 2 | 63 |
 Vitantonio Liuzzi | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 189 | 0 | 1 |
| Robert Doornbos | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 177 | 0 | 0 |
 Liam Lawson | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 46 | 0 | 0 |
Technischer Offizier Adrian Newey und Red Bull Rennteambesitzer Dietrich Mateschitz
Vier aufeinanderfolgende Weltmeisterschaften und eine beträchtliche finanzielle Unterstützung haben gemacht Red Bull Racing ist seit seiner Einführung im Jahr 2005 eine starke Ergänzung des Formel-XNUMX-Rasters. Der umstrittene Schritt der Hersteller von Energy-Drinks Red Bull Ein Rennteam zu kaufen, hat ihnen vielleicht nicht viele Herzen eingebracht, aber in den folgenden Jahren haben sie sich den Respekt und heutzutage die Angst aller verdient.
Nach dem Kauf der Jaguar-Team Im September 2004 entwarf das Team Pläne, schnell an die Spitze der Startaufstellung aufzusteigen, obwohl dies unwahrscheinlich war, da Ferrari den Sport dominierte und gerade fünf Weltmeistertitel in Folge gewonnen hatte. Allerdings die Erfahrenen David Coulthard und Schützling Christian Klein führte das Team in seiner ersten Saison zu einem beeindruckenden sechsten Platz in der Konstrukteurswertung. Coulthard, ein mehrfacher Rennsieger bei McLaren, holte dann in Monaco ein Jahr später den ersten Podestplatz der Mannschaft. Nachdem er vorher angekündigt hatte, dass er nackt in den Pool springen würde, wenn eines seiner Autos auf dem Podium stehen würde, hielt Teamchef Christian Horner sein Wort.
David Coulthard, Red Bull RB1, Malaysisch GP 2005
In 2007 unterschrieb das Team einen erfahrenen Australier Mark Webber mit Coulthard zu fahren, mit dem Ziel, dass er Coulthards späteren Ersatz zur Seite steht, aus dem ausgewählt wird Red Bull's Nachwuchsmannschaft, Toro Rosso. Toro Rosso diente als Fahrausbildung für junge Fahrer, die, wenn sie gut genug sind, weiterkommen Red Bull. Das Team zeigte mit dem kommenden 5 einen langsamen Fortschrittth in der Meisterschaft dieser Saison und in Mark Webber hatten sie einen perfekten zweiten Fahrer gefunden, der hart mit Coulthard konkurrierte.
Im Jahr 2008 erlitt das Team die Peinlichkeit, dass sein Schwesterteam Toro Rosso vor ihnen einen Rennsieg errang, als der heiße junge Aussichtsmann Sebastian Vettel nach Hause tobte, um in Monza zu gewinnen. Coulthard und Webber verbesserten sich 2008 in Bezug auf die Punkte, aber nicht in der Position und fielen auf enttäuschende 7 zurückth.
2009 Japanischer Sieg für Vettel
Als DC aufhörte, schloss sich der junge Vettel Webber dem Hauptteam an und holte den allerersten Rennsieg des Teams im dritten Rennen der Saison, China. Mit den armen Autos der großen Teams Ferrari und McLaren, Red Bull fanden sich mit einem der schnellsten Autos in der Startaufstellung wieder. Im Jahr 2009 folgten konstante Podiumsplätze für Vettel, und obwohl das Auto nicht mit der Geschwindigkeit mithalten konnte BrawnSpäter in dieser Saison gelang es ihm, den Großen Preis von Großbritannien zu gewinnen. Dies löste einen großartigen Lauf bis zum Ende der Saison aus, als Vettel weitere Siege in Japan und Abu Dhabi einfuhr, während Mark Webber die ersten Rennen seiner Karriere in Deutschland und Brasilien gewann. Red Bull wurde Zweiter in der Meisterschaft und in der darauffolgenden Saison wurde ein noch feineres Auto produziert, die Machtverschiebung im Sport schwankte Red BullWeg.
1-2 beenden für Red Bull 2010 Brasilien F1 GP
Nach einer dramatischen, auf den Kopf gestellten Saison gewann Vettel seine erste Weltmeisterschaft und holte dabei fünf Siege. In einem engen Kampf schlug er knapp seinen Teamkollegen Webber, der mit vier Siegen den dritten Platz belegte. Vettel zerstörte das Feld in der nächsten Saison, um seine Meisterschaft mit über 100 Punkten im absolut dominanten RB7-Auto zu verteidigen. Der RB8 war 2012 weniger dominant und das Duo hatte in den ersten Runden der Saison Probleme. Doch Neweys Design-Brillanz und Red Bull's Entwicklungsgeschwindigkeit bot Vettel bald die Plattform, um Fernando Alonsos Ferrari zu jagen und den Titel erneut erfolgreich zu verteidigen. 2013 gab es den vierten Titel in Folge für Team und Fahrer.
Mit dem Rücktritt von Webber und dem Beginn der Turbo-Hybrid-Ära änderte sich das Blatt in der Formel 1, wobei Mercedes dominierte. Daniel Ricciardo gewann 2014 immer noch drei Rennen, nachdem er seinen australischen Landsmann ersetzt hatte, während Sebastian Vettel 2015 zu Ferrari wechselte.
Die 2015 und 2016 F1 Saisons waren für das in Milton Keynes ansässige Rennteam etwas enttäuschend. Mercedes hatte die beste davon. Chassis der von Newey kam, war brillant und erzeugte wohl den meisten Abtrieb und mechanischen Grip aller Autos, aber der Renault-Motor war nicht stark genug gegen Mercedes und sogar Ferrari. Sie haben Ferrari geschlagen, aber nur wegen des Chassis, das besser war, als Ferrari es bauen konnte.
2014 Belgien F1 GP Podium: 1. Ricciardo 2. Rosberg 3. Bottas
Beim Großen Preis von Spanien 2016 wurde Max Verstappen befördert Red Bull von Toro Rosso anstelle von Daniil Kvyat, und der Niederländer gewann das Rennen, nachdem die beiden Mercedes in der ersten Runde und einer guten Strategie des Teams gestürzt waren.
Ricciardo gewann 2016 den Großen Preis von Malaysia und das Team hoffte stark, 2017 eine neue aerodynamische Ära zu beginnen.
Allerdings hatte das Team in den Saisons 2017 und 2018 auf den meisten Strecken das drittschnellste Auto. Obwohl sie in diesen zwei Jahren oft hinter Ferrari und Mercedes lagen, gelang es Verstappen und Ricciardo dennoch, sieben Rennen zu gewinnen (vier für Verstappen und drei für den Australier) und beständig auf dem Podium zu stehen.
Die Saison 2019 sah Red Bull im Kampf um den zweiten Platz in der Konstrukteurs-Weltmeisterschaft ziemlich nah an Ferrari dran zu sein, aber Ricciardo hatte das Team für Renault verlassen. Pierre Gasly ersetzte den Australier, aber er konnte sich nicht an das jetzt Verstappen-orientierte Auto anpassen, und Alex Albon ersetzte ihn für die zweite Saisonhälfte mit ähnlichen Ergebnissen.
Verstappen wurde 2019 mit drei Siegen Dritter in der Fahrer-Weltmeisterschaft, aber das Team wurde Dritter in der WCC hinter Mercedes und Ferrari.
In der Formel-2020-Saison 1 ist Ferrari aus dem Kampf um Siege ausgeschieden Red Bull wurde das zweitbeste Team hinter Mercedes, wobei Verstappen nach einigen Siegen und 11 Podestplätzen erneut Dritter in der Meisterschaft wurde, während Alex Albon in seinem letzten Jahr mit dem Team zwei Podestplätze hatte.
ABU DHABI, VEREINIGTE ARABISCHE EMIRATE – 12. DEZEMBER (Foto von Mark Thompson/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Inhaltspool // SI202112120649 // Verwendung nur für redaktionelle Zwecke //
Sergio Pérez wurde Verstappens Teamkollege für die Saison 2021 und Red Bull zeigte, dass es während der Tests vor der Saison das beste Auto in der Startaufstellung hatte. Verstappen nutzte das gut und gewann die Fahrer-Weltmeisterschaft 2021 im letzten Rennen nach einem einjährigen Kampf mit dem siebenfachen Champion von Mercedes, Lewis Hamilton.
Verstappen holte 10 2021 Siege und einen Saisonrekord von 18 Podestplätzen. Während Pérez den Großen Preis von Aserbaidschan 2021 gewann und fünfmal auf dem Podium stand.
In der ersten Hälfte der Formel-2022-Saison 1 Red Bull holte neun Siege in 13 Rennen, mit Max Verstappen (acht) und Sergio Pérez (einer in Monaco).
In der Anfangsphase wollte Ferrari mithalten Red Bull, gewann zwei der ersten drei Rennen. Von da an, Red Bull dominierte und nutzte Ferraris strategische Fehler und Unzuverlässigkeit aus.
Beim Großen Preis von Belgien 2022 gewann Verstappen mühelos von Startplatz 14 aus und sein Teamkollege Sergio Pérez wurde Zweiter. Es war Red Bull85. Sieg in der Formel 1.
AUSTIN, TEXAS - 23. OKTOBER: Rennsieger Max Verstappen aus den Niederlanden und Oracle Red Bull Racing feiert.
Ab dem Großen Preis von Frankreich 2022 startete das Team eine Serie von sechs Grand-Prix-Siegen, davon fünf für Verstappen und einen für Pérez bei einem weiteren Straßenrennen mit Regen in Singapur. Das war die zweite Serie von mindestens sechs Siegen in Folge Red Bull im Jahr 2022, und der Sieg in Singapur war der 88. in der Teamgeschichte.
Verstappen gewann das folgende Rennen in Japan, sein Teamkollege Sergio Pérez wurde Zweiter. Das Ergebnis sicherte Verstappen den WDC 2022 und war das 22. 1-2 für Red Bull, sowie der 89. Sieg für die Mannschaft.
Red Bull gewann beim Großen Preis der Vereinigten Staaten 2022 die fünfte Konstrukteurs-Weltmeisterschaft, die von Max Verstappen gewonnen wurde. Es war die erste WCC des Teams seit 2013, und sie hält an Red Bull auf dem fünften Platz in der ewigen Liste der WCC-Gewinner.
Verstappens Sieg in Austin war der 90. für Red Bull in 344 Starts, und das Team fügte zwei weitere hinzu, um die Saison zu beenden. Red Bull ist der fünfte auf der Liste der meisten Siege eines Konstrukteurs in F1 Info.
Das Team ist auch Fünfter in Bezug auf WDCs mit sechs, gleichauf mit Lotus und einem Abstand von Williams' viertem Platz.
Mit 17 Siegen im Jahr 2022 Red Bull erreichte den zweiten Platz in Bezug auf die meisten Siege eines Teams in einer einzigen Saison (hinter den 19 Siegen von Mercedes im Jahr 2016). Das österreichische Team übertraf die Mercedes von 2014 und 2015 und den McLaren von 1988 in Bezug auf die Dominanz in einer Saison.
BAHRAIN, BAHRAIN - 04. MÄRZ: Pole Positionsqualifikant Max Verstappen aus den Niederlanden.
Trotz einer fast beispiellosen Dominanz im Jahr 2022, Red Bull konnte seine Fahrer im WDC nicht auf ein 1-2 stellen, da Pérez hinter Charles Leclerc von Ferrari Dritter wurde, nachdem die Teamarbeit von Verstappen und Pérez dem Mexikaner nicht im Wege stehen konnte.
Tests vor der Saison empfohlen Red Bull hatte immer noch das mit Abstand beste Auto in der Startaufstellung, und der RB19 startete die Saison mit einem überwältigenden 1:2 beim Großen Preis von Bahrain, wobei Max Verstappen seinen 21. Platz holte Pole Position und 36. Sieg in der Formel 1, plus Sergio Pérez, der mit einem guten zweiten Platz zum 27. Mal in seiner Karriere auf dem Podium stand.
Es war Red Bull93. Formel-1-Sieg und 23. Doppelsieg in der Teamgeschichte. Das Team erzielte seinen 1. Sieg im folgenden Rennen, dem Großen Preis von Saudi-Arabien 2, wobei Sergio Pérez seinen fünften Sieg errang.
Verstappen wurde Zweiter, nachdem er sich nach einem Problem im Qualifying von Startplatz 15 erholt hatte.
BAKU, ASERBAIDSCHAN - 30. APRIL: Rennsieger Sergio Perez von Mexiko und Oracle Red Bull Racing feiert.
Red Bull gewann den Großen Preis von Australien 2023 mit Verstappen an der Spitze. Das Team holte sich seinen 95. F1 Sieg bei 350 Starts, obwohl die Serie von aufeinanderfolgenden Doppelsiegen endete, nachdem Sergio Pérez im Qualifying mechanische Probleme hatte.
Obwohl Ferrari und Charles Leclerc aufhörten Red BullNach seinem ungeschlagenen Lauf in der Qualifikation im Jahr 2023 gewann das Team aus Milton Keynes dennoch den Großen Preis von Aserbaidschan 2023, wobei Sergio Pérez den dritten Doppelsieg der Saison anführte Red Bull.
Der Sieg in Baku war der vierte in vier Rennen im Jahr 2023 und der 96. des Teams F1 Sieg. Außerdem war das 1:2 das 25. in der Teamgeschichte.
Gewinn Nummer 97 in Red Bull's F1 Beim Grand Prix von Miami 2023 gelang ein historischer Sieg, bei dem Verstappen erneut einen Doppelsieg vor Pérez anführte.
MONTE-CARLO, MONACO – 28. MAI: Rennsieger Max Verstappen aus den Niederlanden und Oracle Red Bull Rennsport.
Es war der 26. Doppelsieg des Teams in der Formel 1 und der zweite Sieg in Folge für das Team und Verstappen beim Grand Prix von Miami.
Verstappen gewann den Großen Preis von Monaco 2023 Pole Die Position ist gut, dem Team im Jahr 2023 den sechsten Sieg in sechs Rennen und gleichzeitig den 98. Formel-1-Sieg zu bescheren. Es wurde auch Red BullEs war der siebte Sieg in Monaco, der vierthöchste Sieg insgesamt bei der Veranstaltung und der dritthäufigste in der Formel-1-Ära des Rennens, gleichauf mit Lotus (ab 1950).
Nachdem Verstappen die Großen Preise von Spanien und Kanada 2023 gewonnen hat, Red Bull erreichte 100 Formel-1-Siege und war damit nach Ferrari, McLaren, Mercedes und Williams das fünfte Team, dem dies gelang.
Siege von Verstappen in Österreich und Silverstone Red Bull bei 102 in seiner F1 Geschichte und bescherte dem Team elf Siege in Folge, womit der von McLaren im Jahr 11 aufgestellte Rekord eingestellt wurde.
Red Bull stellte am 2023. Juli beim Großen Preis von Ungarn 23 einen neuen Rekord für aufeinanderfolgende Siege eines Teams auf, wobei Verstappen das Rennen gewann (sein siebter Sieg in Folge).
Verstappen verlängerte seine eigene Rekordserie auf 10 Siege in Folge Red Bull erreichte 15 Siege in Folge, nachdem er in Belgien, den Niederlanden und Italien dominiert hatte.
Die Erfolgsserie des Teams und Verstappens endete in Singapur, als der Niederländer nach Schwierigkeiten auf dem fünften Platz landete. Jedoch, Red Bull und Verstappen schloss das Jahr mit sieben Siegen in Folge ab. Der Niederländer gewann 19 der 2023 Grands Prix im Jahr 22 und zwei Siege von Sergio Pérez Red Bull 21 Siege in 22 Rennen.
Diese Statistiken stellten mit 95.5 % Rekorde für die meisten Siege einer Mannschaft in einer einzelnen Saison und den höchsten Prozentsatz an Siegen in einem Jahr auf.
Sprintsieger Max Verstappen aus den Niederlanden und Oracle Red Bull Racing feiert im Parc Ferme während des Sprints vor dem F1 Großer Preis von China auf dem Shanghai International Circuit am 20. April 2024 in Shanghai, China.
Darüber hinaus wird 2023 gesetzt Red Bull nur einen Sieg hinter Williams für den vierten Platz unter den F1 Teams mit den meisten Siegen in der Geschichte (114-113).
Red Bull und Max Verstappen starteten in die Formel-2024-Saison 1 erneut mit einer Dominanz über die gesamte F1 Feld. Der Niederländer gewann vier der ersten fünf Rennen der Saison. Verstappen gewann in Bahrain, Saudi-Arabien, Japan und China und erreichte damit 58 F1 Gewinnt,
Darüber hinaus war auch Sergio Pérez dabei, der dem Niederländer drei Doppelsiege einbrachte und in China Dritter wurde.
Verstappen dominierte in der Anfangsphase auch das Qualifying und startete mit fünf Rennen in Folge in die Saison Pole Positionen.
Offizieller Red Bull Rennwebsite: https://www.redbull.com/int-en/redbullracing/
| 1. | 122 Zeiten |
| 2. | 84 Zeiten |
| 3. | 77 Zeiten |
| 4. | 84 Zeiten |
| 5. | 60 Zeiten |
| 6. | 45 Zeiten |
| 7. | 33 Zeiten |
| 8. | 36 Zeiten |
| 9. | 28 Zeiten |
| 10. | 19 Zeiten |
| 11. | 19 Zeiten |
| 12. | 13 Zeiten |
| 13. | 11 Zeiten |
| 14. | 6 Zeiten |
| 15. | 13 Zeiten |
| 16. | 3 Zeiten |
| 17. | 6 Zeiten |
| 18. | 2 Zeiten |
| 19. | 2 Zeiten |
| 20. | 1 Zeit |
| 22. | 1 Zeit |
| DNF | 121 Zeiten |
| DSQ | 1 Zeit |
| DNS | 5 Zeiten |
18. März – Ein führender niederländischer Journalist glaubt zu wissen, warum Dr. Helmut Marko Australien mit einem Lächeln im Gesicht verließ. Er bezeichnet Max und Vater Jos als „Pessimisten“ und sich selbst als …
18. März – Die Formel 1 entscheidet noch, ob sie jedes Jahr eine Gruppenpräsentation der neuen Team-Designs durchführen wird. Obwohl dies bei den Fahrern nicht sehr beliebt war, …
17. März – McLarens offensichtliche Dominanz im Jahr 2025 kann noch überwunden werden – und zwar innerhalb von nur fünf Rennen. Das behauptet der bekennende „Optimist“ Dr. Helmut Marko.
Mar.15 - Red Bull behält McLarens Knickflügel „sehr genau im Auge“. Als es in Melbourne losging, bestätigten sich die Vorhersagen der Experten – McLaren liegt vorn.
14. März - Max Verstappen fährt sein Engagement zurück Red Bull's skurrile Social-Media-Präsenz. Laut der niederländischen Publikation Formule 1 hat Manager Raymond Vermeulen...
14. März – Dr. Helmut Marko klang erleichtert, als das Training in Melbourne begann. Während der frühe Meisterschaftsfavorit Lando Norris die Bestzeiten erzielte, war die Aussicht auf einen …
12. März - Max Verstappens Chef und Mentor Dr. Helmut Marko sowie der Red Bull Fahrervater Jos, beide sind sich einig, dass der vierfache Weltmeister in die Saison 2025 geht.
12. März - Liam Lawson muss in die Saison 2025 gehen und anerkennen, dass seine Red Bull Teamkollege Max Verstappen ist „unschlagbar“. Das ist die Ansicht und der Rat des mächtigen Beraters des Teams.
Beobachten Sie als Red Bull Racing gibt uns einen Einblick in die Vorbereitungen ihrer Formel-1-Fahrer auf eine lange Saison. Viel Spaß. Bitte teilen Sie dies in den sozialen Netzwerken
Mar.10 - Red Bull Der Sohn des Gründers Dietrich Mateschitz hat sich die beispiellose Sammlung von Formel-1-Autos geschnappt, die kürzlich von Bernie Ecclestone zum Verkauf angeboten wurde. Ecclestone, der …
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