Biografie
Charles Leclerc Biografie

Charles Leclerc (MON) Sauber F1 Team. Autodromo Hermanos Rodriguez Mexikaner GP 2017
Dieser monegassische Rennfahrer gilt als einer der neuen Generation und als hochtalentierter Fahrer Max Verstappen und Esteban Okon.
Bei dieser neuen Generation von Fahrern ist es nicht die Frage, ob, sondern wann sie Formel-1-Meister werden. Auch Charles Leclerc war seit 2016 Teil der Ferrari Driver Academy.
Am 2017. Dezember 2018 wurde Leclerc als Fahrer bekannt gegeben, der XNUMX für das Schweizer Sauber-Team fahren wird Sauber F1 Team würde auch ihren Namen in Alfa Romeo Sauber ändern. Sein Teamkollege wäre Marcus Ericsson am Steuer eines Ferrari-Autos.
Karting
Leclerc begann seine Rennkarriere im Alter von acht Jahren mit dem Kartsport und war sehr erfolgreich. 2005 war er auf Anhieb Sieger der französischen PACA-Meisterschaft. In der folgenden Saison (2006) und zwei Saison später im Jahr 2008 gewann er auch diese Kart-Meisterschaft.

Charles Leclerc GP Mexiko GP F1 / 2017
2009 wurde er Meister der Cadet-Kart-Meisterschaft, bevor er 3 in die KF2010-Meisterschaft aufstieg. 2010 war Leclerc auch Sieger des Junior Monaco Kart Cup. 2011 fuhr er eine weitere KF3-Saison und gewann viele Preise.
Charles Leclerc gewann den CIK-FIA World Cup, die CIK-FIA Karting Academy Trophy und auch die ERDF Junior Kart Masters. Anschließend wurde er auch Teilmitglied von Nicolas Todts All Road Management.
2012 konnte Leclerc seine Leistung steigern und startete mit ART Grand Prix in der KF2-Kart-Meisterschaft. In diesem Jahr gewann er die WSK Euro Series und wurde Zweiter in der CIK-FIA European KF2 Championship. Außerdem belegte er den zweiten Platz bei der U18-Kart-Weltmeisterschaft. 2013 belegte er den 6. Platz in der CIK-FIA European KZ Championship und den 2. Platz in der CIK-FIA World KZ Championship.
Formel Renault 2.0

Haas Leclerc im FP1 in Brasilien auf der Strecke GP 2016
In 2014 machte Leclerc den Schritt zum Formel-Rennen. Er nahm an der Formel Renault 2.0 Alps für das Fortec Motorsports Team teil. In dieser ersten Saison des Open-Wheel-Rennens erzielte er sieben Podestplätze und konnte in Monza einen Doppelsieger verbuchen. Er beendete den Champion als Zweiter hinter Nyck de Vries. Er gewann auch die Juniorenmeisterschaft im letzten Rennen in Jerez.
In dieser Saison fuhr Leclerc auch Rennwochenenden als Gastfahrer bei der Eurocup-Meisterschaft Formel Renault 2.0 mit dem Team Fortec. Bei den sechs Rennen, an denen er teilnahm, stand er dreimal auf dem Podium.
Formula 3
In 2015 hat Leclerc erneut seine Karriere forciert und sein Debüt in F3 gegeben. Er fuhr beim niederländischen Van Amersfoort Racing und nahm an der europäischen Formel 3-Meisterschaft teil. Er gewann vier Rennen und übernahm im ersten Teil der Meisterschaft die Führung. Im zweiten Teil dieser F3-Meisterschaft verlor er diese Führung und wurde schließlich Vierter hinter Felix Rosenqvist. Antonio Giovinazzi und Jake Dennis. Beim letzten Grand Prix von Macau wurde er Zweiter.

Charles Leclerc (MON) Sauber F1 Mannschaft.
Sepang International Circuit Malaysia GP F1/2017.
GP3
In 2016 wechselte Leclerc zur GP3-Serie, um für das ART Grand Prix-Team zu fahren. Er gewann sofort das erste Rennen in Spanien auf dem Catalunya Circuit und gewann diese Meisterschaft, indem er auch Rennen in Österreich beim gewann Red Bull Ring und in Belgien bei Spa-Francorchamps.
Formula 2
Nach einem Jahr GP Im Jahr 2 stieg Leclerc in die Formel 2017 auf. Gemeinsam mit Antonio Fuoco, der ebenfalls Mitglied der Ferrari Academy ist, fuhr er für das Prema Racing Team. In dieser Meisterschaft gewann er am ersten Rennwochenende der Saison in Bahrain ebenfalls sein erstes Rennen. Auch diese Meisterschaft gewann er im ersten Anlauf am vorletzten Wochenende in Jerez.
Formula 1

Charles Leclerc (MON) Alfa Romeo Sauber C37 bei der Formel-1-Weltmeisterschaft, Rd8, Grand Prix von Frankreich, Rennen, Paul Ricard, Frankreich, Sonntag, 24, June 2018.
Während der Saison 2016 arbeitete Leclerc bereits als Entwicklungsfahrer bei Ferrari F1 Team und Testfahrer für den Haas F1 Team. Er debütierte in F1 beim ersten Training während des britischen Grand-Prix-Wochenendes.
Im Jahr 2017 fuhr er vier der letzten sechs ersten Trainingseinheiten der Saison für das Sauber-Team und fuhr 2018 für Alfa Romeo Sauber. F1 Saison. 2017 starb sein Vater, was ihm eine schwere Zeit bescherte, und er lernte, dass es mehr gibt, als allein Rennen zu fahren. Wussten Sie, dass sein Pate war Jules Bianchi?
Sein erstes F1 Das Rennen am 25. März 2018 in Australien war gut. Im Qualifying war Leclerc nur 0,08 Sekunden langsamer als sein viel erfahrenerer Teamkollege Marcus Ericsson. Leclerc startete das Rennen in P18 und hatte ein solides Rennen ohne Fehler. Er kam an zwei Autos vorbei, fuhr auf einem soliden P13 und machte keine Fehler.

Sebastian Vettel wird während des 90 Bahrain GP von Charles Leclerc, Ferrari SF2019, bestanden
Später, in der 2018 - Saison, fühlte er sich in der. Viel wohler Sauber C37. In Aserbaidschan belegte er einen hervorragenden sechsten Platz und in Frankreich qualifizierte er sich als Achter, nur zwei Plätze hinter dem Ferrari-Piloten Kimi RäikkönenEr beendete die Französisch GP auf P10 und erreichte damit bereits die Gesamtpunktzahl seines Teamkollegen Ericsson in seiner F1 Karriere nach nur acht Rennen. Ericsson hatte bereits 84 Rennen bestritten, also mehr als zehnmal so viele, wie Leclerc brauchte, um 10 Punkte zu holen.
Nach monatelanger Spekulation und F1 GerüchteDie Nachricht wurde am 11-September bekannt gegeben, als Sauber die Rückkehr von Räikkönen für zwei Saisons in das Team für 2019 ankündigte, während Ferrari Leclerc für 2019 als zweiten Fahrer neben XNUMX bestätigte Sebastian Vettel. Er würde der zweitjüngste Fahrer in der Geschichte von Ferrari werden. Ricardo Rodriguez ist mit 19 Jahren der jüngste Fahrer, der jemals für Ferrari in der Schweiz gefahren ist 1961 F1 Saison und ist auch einer der beiden Brüder, nach denen die berühmte Rennstrecke in Mexiko-Stadt benannt ist: Autodromo Hermanos Rodriquez.

Erstes 1-Podium von Charles Leclerc als 3rd in Bahrain (2019)
Charles gewann seinen ersten pole Position bei seinem zweiten Grand Prix als Ferrari-Fahrer in Bahrain. In der fünften Runde des Rennens überholte er sogar seinen hoch bewerteten Teamkollegen Vettel. Ein Triebwerksproblem auf der Rückseite des SF90 kostete ihn viel Geld und er musste sich mit dem dritten Platz zufrieden geben, als ihm sein erster Sieg entging. Er erzielte sein erstes Podium in der Formel 1 und gewann einen Punkt für die schnellste Runde des Rennens.
Nach seiner beeindruckenden Leistung bei BahrainEr hatte harte Rennen in China, Aserbaidschan und Spanien aufgrund nicht idealer Strategien und seines Sturzes im zweiten Quartal in Baku, wo er zu den Kandidaten gehörte, die das Tor erzielten Pole Positioniere und kämpfe um die oberste Stufe des Podiums.
Sein Heim-Grand-Prix in Monaco war sein bisher schlechtestes Wochenende der Saison. Er schied im ersten Quartal aus, nachdem ihm das Team mitgeteilt hatte, dass seine Rundenzeit gut genug sei, um in das zweite Quartal vorzudringen. Dann stürzte er während des Rennens mit Nico Hülkenberg und musste aufgeben. Seinem Leid in Monaco folgten vier Podestplätze in Kanada, Frankreich, Österreich und Großbritannien Pole im Red Bull Ring und hatte einen klaren Schuss bei seinem ersten Sieg, aber Verstappen bestritt ihn nach einem atemberaubenden Überholmanöver in den letzten Etappen des GP.
In Deutschland stürzte er, nachdem er Verstappen und Bottas überholt hatte und wurde Zweiter hinter Lewis Hamilton. In Ungarn war ein Sturz in Q1 keine ideale Situation für sein Selbstvertrauen, obwohl er weitermachen konnte. Er beendete das Rennen als Vierter, nachdem er 68-Runden auf dem dritten Platz verbracht hatte, bis seine Reifen zu abgenutzt waren, um seinen Teamkollegen zurückzulassen.

Charles Leclerc Ferrari-Sieger Belgier GP F1 / 2019
Die erste Hälfte seines Debütjahres für Ferrari war für Leclerc positiv, obwohl es besser hätte sein können. Der monegassische Fahrer zeigte Selbstvertrauen und blieb ruhig genug, wenn die Dinge schlecht liefen, besonders wenn es wegen seiner eigenen Fehler passierte. Er erzielte 132 Punkte, fünf Podestplätze und zwei Pole Positionen in seinen ersten 12 Rennen in Ferrari-Rot.
Nach einem schwierigen Wochenende in Budapest, um die erste Saisonhälfte zu beenden, hätte Ferrari dank der geradlinigen Geschwindigkeit des SF90 die besten Chancen, in den ersten beiden Rennen der zweiten Hälfte Siege zu erzielen. Leclerc begann die zweite Halbzeit stark mit sieben Zehnteln Pole Position über seinen Teamkollegen Vettel und fuhr fort, den ersten Sieg seiner Karriere bei der 2019 Grand Prix von Belgien. Er wurde Ferraris jüngster Fahrer, der einen Grand Prix gewann.
Das Rennen war für Leclerc emotional, da sein Freund aus Kindertagen, Anthoine Hubert, am Tag zuvor bei einem Formel-2-Sturz in Spa auf derselben Strecke gestorben war, auf der Leclerc gerade den dritten Platz belegt hatte Pole seiner Karriere.
Am folgenden Wochenende in der 2019 Grand Prix von ItalienLeclerc erzielte Pole Positionieren Sie sich erneut und schlagen Sie den Mercedes am Sonntag, um mit einem Ferrari einen beliebten Sieg in Italien zu erzielen. Leclercs Sieg in Monza war Ferraris erster beim Grand Prix zu Hause seit 2010 (Fernando Alonso gewann ab Pole dieses Jahr).
Zwei Wochen später im 2019 Singapur Grand Prix, qualifizierte er sich am Pole Position für das dritte Rennen in Folge vor Lewis Hamilton von Mercedes. Im Rennen führte Leclerc den ersten Stint mit einem knappen Rückstand auf Hamilton, Vettel, Verstappen und Bottas an, die alle ihre Reifen retteten.
Nachdem Vettel ein paar Runden vor Leclerc die Box betreten hatte, lag der Deutsche vorne und führte das Rennen an, nachdem er den Verkehr mit aggressivem Überholen geräumt hatte. Leclerc folgte Vettel nach einem Austausch mit seinem Ingenieur nach Hause, wo er die Ergebnisse als "unfair" bezeichnete. Der Monegasque wurde hinter seinem Teamkollegen Zweiter und gab Ferrari den 1-2.
Die Spannung bei Ferrari hielt bei der an 2019 Russischer Grand Prix. Leclerc qualifizierte sich am Pole Für das Rennen in vier aufeinanderfolgenden Rennen war es das erste Mal, dass ein Ferrari-Fahrer vier Rennen in Folge erreichte Poles seit Michael Schumachers Ära.

(LR) Valtteri Bottas, Lewis Hamilton und Charles Leclerc bei der Pressekonferenz nach dem Rennen, Russland Grand Prix - Foto Xavi Bonilla / DPPI
Im Rennen überholte Vettel Leclerc von P3 und führte das Rennen nach den ersten Kurven an. Ein weiterer Austausch zwischen der Boxenmauer und den Fahrern begann, als Vettel angewiesen wurde, Leclerc durchzulassen. Ferrari hatte eine angebliche Vereinbarung, in der Leclerc Vettel einen Schlepptau geben würde, damit er den Mercedes von Hamilton überholen konnte, der in P2 war, und Vettel die Position der Monegasque zurückgeben würde.
Vettel forderte das Team auf, Leclerc zu sagen, er solle die Lücke zu ihm schließen, aber der Monegasse konnte es nicht. Da Hamilton nah an Leclerc war, ließ Vettel ihn nicht passieren, da das Manöver schwierig gewesen wäre. Leclerc wurde gesagt, dass der Tausch später im Rennen stattfinden würde, nachdem er gesagt hatte: "Ich habe alles respektiert, Sie haben mich zurückgestellt. Bewältigen Sie die Situation."
Leclerc kam vor Vettel an die Box und setzte sich nach dem Boxenstopp des Deutschen durch. Vettels MGU-K scheiterte jedoch und es entstand ein Virtual Safety Car, das für Leclerc teuer war. Eine Safety-Car-Phase gab Leclerc die Möglichkeit, von mittelschweren Reifen auf weiche Reifen umzusteigen, um mit Hamilton zu kämpfen, der das Rennen mit einem neuen Satz von Softs anführte. Nach seinem Boxenstopp verlor Leclerc jedoch die Position beim Mercedes von Valtteri Bottas. Der Monegasque konnte den Finnen nicht überholen und wurde in einem Rennen Dritter. Ferrari war der Favorit auf den Sieg.
In den letzten fünf Rennen des Jahres gelang Leclerc nur ein Podium im Finale GP at Abu Dhabi, obwohl er angefangen hat Pole in Mexiko. Im vorletzten Rennen der 2019 Grand Prix von BrasilienLeclerc nahm Kontakt mit seinem Teamkollegen auf, als er um die Position auf der Strecke kämpfte, und beide zogen sich zurück. Leclerc selbst erkannte, dass das Manöver von beiden Seiten vermeidbar war, obwohl Vettel ohne Notwendigkeit leicht in ihn hineinfuhr.
Am Ende seines ersten Jahres bei Ferrari gewann der Monegasque zwei Rennen, erreichte 10 Podestplätze und führte das Feld mit sieben an Pole Positionen. Mit 264 Punkten wurde er Vierter im WDC und lag 24 Punkte vor seinem Teamkollegen.
Der 2020 Ferrari SF1000 war seit Beginn der Saison 2020 kein Weltmeister. Trotzdem gelang es Leclerc im ersten Rennen des Jahres in Österreich, ein Podium zu erreichen.

Charles Leclerc.
Dann wurde er beim Großen Preis von Großbritannien 2020 Dritter und konnte im Laufe des Jahres vier weitere Top-5-Platzierungen erzielen. Trotz Ferraris Kämpfen zeigte Leclerc in mehreren Qualifikationsspielen einige beeindruckende Leistungen und erzielte mit einer gewissen Konstanz Punkte. Er beendete 2020 mit 98 Punkten und mit dem achten Platz im WDC.
Schwierig 2021 F1 Saison für Leclerc
In der Saison 2021 bekam Charles Leclerc einen neuen Teamkollegen bei der Scuderia Ferrari, Carlos Sainz kam von McLaren. Die beiden Ferrari-Fahrer sahen während der gesamten Saison eng beieinander aus, obwohl Leclerc Sainz mit 14-8 übertraf und auch in 14 der 22 Grands Prix in Führung lag.
Darüber hinaus endete Carlos Sainz am Ende der Saison vor seinem Ferrari-Teamkollegen mit 164.5 Punkten vor Leclercs 159.

2020 Australier F1 GP Podium: 1. Leclerc, 2. Perez, 3. Russell
Der Monegasse wurde Siebter in der Fahrerweltmeisterschaft, zwei Plätze hinter seinem Teamkollegen. Leclerc erreichte ein Podium und zwei Pole Positionen im Jahr 2021, während das ganze Jahr über 10 Platzierungen in den Top 5 hinzukommen.
Titelanwärter im Jahr 2022, hat sich aber letztendlich mit P2 zufrieden gegeben
Leclerc startete in die Formel-2022-Saison 1 mit dem Ferrari F1-75 und gewann die Bahrain-Meisterschaft 2022. GP am März 20th, 2022.
Der Ferrari schien zu Beginn des Jahres 2022 äußerst konkurrenzfähig zu sein, und Leclerc gewann am 1. April 10 das vierte Rennen seiner Formel-2022-Karriere, als er den Großen Preis von Australien 2022 in Melbourne dominierte. Nach den ersten vier Rennen des Jahres 2022 führte er die WDC mit 86 erzielten Punkten an.
Leclerc verlor bei den GPs 2022 in Spanien und Monaco mehrere Siege in Folge, den ersten aufgrund mechanischer Probleme und den zweiten aufgrund strategischer Fehler. Am 28. Mai 2022 qualifizierte er sich weiter Pole Position für sein Heimrennen in Monaco im zweiten Jahr in Folge, aber schlechte Anrufe, da die Strecke abtrocknete, bedeuteten, dass er nur Vierter werden konnte.

(Foto von Clive Rose/Getty Images) // Getty Images/ Red Bull Inhaltspool // SI202207100316 // Verwendung nur für redaktionelle Zwecke //
Dann qualifizierte er sich weiter Pole Position für den Großen Preis von Aserbaidschan 2022 und führte das Rennen an, bevor ein weiteres Motorproblem dazu führte, dass er das Rennen nicht beenden konnte.
Leclerc gewann am 11. Juli 2022 in Österreich das 10. Rennen der Saison 2022 und holte damit den fünften Sieg seiner Formel-1-Karriere. Es war auch das erste Mal, dass er einen Grand Prix ohne Start gewann Pole Position. Das Rennen war großartig, Leclerc überholte Red Bull's Max Verstappen dreimal für die Führung.
In den letzten Runden funktionierte das Gaspedal seines F1-75 nicht reibungslos, und Leclerc geriet unter Druck des Niederländers. Leclerc gewann das Event jedoch.
Am 23. Juli 2022 erreichte Leclerc den 16. Platz Pole Position seiner Formel-1-Karriere als Fahrer mit den drittmeisten Pole Positionen für die Scuderia Ferrari, hinten Michael Schumacher (58) und Niki Lauda (23).
Am folgenden Tag stürzte Leclerc im Rennen, nachdem er in der Anfangsphase geführt hatte.
Der Große Preis von Ungarn 2022 war ein weiterer Schlag für Leclercs Hoffnungen auf einen Titel im Jahr 2022, als ein strategischer Fehler von Ferrari (der die harten Reifen auf eine kalte Strecke brachte und Leclercs Tempo beeinträchtigte), da der Monegasse bequem in Führung lag.

(Foto von Steven Tee / LAT-Bilder)
Letztlich wurde Leclerc in Ungarn nur Sechster und ging mit 80 Punkten Rückstand auf Tabellenführer Max Verstappen in die Sommerpause.
Leclerc verzeichnete seinen achten Pole Position von 2022 (Sicherung seiner Führung in dieser Statistik im Jahr 2022) bei Ferraris Heimspiel in Monza. Er hatte jedoch nicht das Tempo, um den Tifosi einen Heimsieg zu bescheren, und wurde Zweiter hinter Max Verstappen, der alles eroberte Red Bull Auto.
Das Podium in Monza war Leclercs siebter im Jahr 2022 und der 20. Podiumsplatz seiner F1 Karriere, aber seine Hoffnungen auf den Meistertitel schwanden.

Charles Leclerc macht mit dem Ferrari F1-75 ein paar Donuts
Beim Großen Preis von Singapur 2022 belegte Leclerc den 18. Platz Pole Position seiner Formel-1-Karriere mit Mario Andretti, René Arnoux und Kimi Räikkönen für den 13. Platz in der Geschichte der Serie. Im Rennen wurde er hinterher Zweiter Red Bullvon Sergio Pérez.
Leclerc beendete den Großen Preis von Japan 2022 dann aufgrund einer Strafe direkt nach dem Rennen auf dem dritten Platz. Leclerc hatte in der letzten Runde in der letzten Schikane einen Fehler begangen und die Strecke abgebrochen. Er erhielt eine Fünf-Sekunden-Strafe, die ihn vom zweiten auf den dritten Platz degradierte und Max Verstappens Titel 2022 sicherte.
Es war Leclercs neuntes Podium im Jahr 2022.
Leclerc erreichte 10 sein 2022. Podium und beim US Grand Prix 23 das 2022. seiner Karriere.
Mit seinem 23. Podestplatz mit Ferrari knüpfte Leclerc an Clay Regazzonis und Eddie Irvines Podestplätze mit Ferrari an, die die achthöchste in der Geschichte der Scuderia ist.
Leclerc beendete die Saison 2022 mit drei Siegen, elf Podestplätzen und neun Pole Positionen. Er wurde Zweiter in der WDC mit 308 Punkten. All diese Statistiken waren Karrierebestwerte für Leclerc, aber er war weit entfernt von einem ersten F1 Titel in 2022.

Charles Leclerc, Ferrari SF-23 während des GP von Aserbaidschan.
Schwierig 2023 F1 Saison für Ferrari als Red Bull dominierten
Leclercs neuer Kampf um den Weltmeistertitel mit der Scuderia Ferrari begann 2023 mit schlechten Ergebnissen, hauptsächlich aufgrund mechanischer Probleme und einiger Fehler.
Das vierte Rennen der Saison brachte jedoch einen Leistungssprung des in Maranello ansässigen Teams, und Leclerc setzte das Auto ein Pole Position für den Großen Preis von Aserbaidschan 2023, seine dritte in Folge Pole am Veranstaltungsort und am 19. F1 Karriere.
Leclerc qualifizierte sich weiter Pole für das Main Event und auch für das Sprint-Event am Samstag, das sein eigenes Qualifikations-Shootout hatte.
Sowohl im Sprint als auch im Grand Prix landete Leclerc auf dem Podium (Zweiter im Sprint und Dritter im GP). Sein dritter Platz im Grand Prix war sein 25. F1 Podium.

LAS VEGAS, NEVADA – 18. NOVEMBER: Charles Leclerc aus Monaco fährt den (16) Ferrari SF-23 und Max Verstappen.
Leclerc wurde beim Großen Preis von Österreich 2023 Zweiter und erreichte damit sein zweites Podium im Jahr 2023, das 26. seiner Karriere und das 800. in der Geschichte der Scuderia Ferrari.
Nach zwei harten Einsätzen in Silverstone und Ungarn startete Leclerc in den Großen Preis von Belgien 2023 Pole (aufgrund einer Startplatzstrafe für Max Verstappen) und wurde im Rennen Dritter für seinen dritten Podiumsplatz im Jahr 2023 und den 27. seiner Karriere.
A DNF in den Niederlanden ging einer großartigen Serie von Ergebnissen für Leclerc in den letzten neun Rennen der Saison voraus, die nur durch eine Disqualifikation (aufgrund übermäßigen Verschleißes der Planke seines Autos) in Austin und eine DNS in Brasilien unterbrochen wurde.
Abgesehen von diesen beiden schlechten Ergebnissen landete Leclerc jedes Mal unter den Top 4 und erzielte in den letzten vier Rennen der Saison drei Podestplätze, darunter zwei zweite Plätze in Las Vegas und Abu Dhabi. Der Monegasse begann am Pole Position in Las Vegas und war sicherlich der beste Fahrer auf der Strecke, aber strategische Fehler hielten ihn davon ab, die oberste Stufe des Podiums zu erreichen.

LECLERC Charles (mco), Scuderia Ferrari SF-24, Portrait-Podium während des Formel 1 STC Saudi Arabian Grand Prix 2024, 2. Lauf der Formel-2024-Weltmeisterschaft 7 vom 9. Bis 2024. März XNUMX auf dem Jeddah Corniche Circuit in Jeddah, Saudi-Arabien - Foto Xavi Bonilla / DPPI
Er beendete die Saison auf dem fünften Platz der Fahrer-Weltmeisterschaft vor seinem Teamkollegen Carlos Sainz. Leclerc erzielte 206 Punkte und stand 2023 sechs Mal auf dem Podium. Außerdem war er samstags wie immer großartig und holte sich fünf Pole Positionen, die er in seiner Karriere erreichte, 23 (14.-meisten in F1 Geschichte und liegt auf Platz zwei in der Geschichte von Ferrari).
Solider Start ins Jahr 2024 F1 Kampagne; Dritter in der WDC
Ferrari ist in der Saison 2024 mit deutlichem Abstand der Zweitbeste F1 Saison startete Leclerc mit soliden Fahrten in die Kampagne.
Er qualifizierte sich in den ersten beiden Rennen für die erste Reihe, wenn auch bei weitem nicht Pole Position. Leclerc überwand Bremsprobleme in der Anfangsphase des ersten Rennens und belegte in Bahrain den vierten Platz.
Dann gelang Leclerc gute Arbeit und errang mit einem dritten Platz beim Großen Preis von Saudi-Arabien 31 sein 2024. Podium.
In den nächsten fünf Rennen folgten drei weitere Podestplätze und mit dem Sieg beim Großen Preis von Monaco 2024 kehrte Leclerc auf die oberste Stufe zurück. Der Monegasse gewann sein Heimrennen zum ersten Mal und war der erste einheimische Fahrer seit 1931, der das Rennen in Monaco gewann (Louis Chiron war der erste, dem dies gelang).
Leclerc holte in drei der folgenden fünf Rennen keine Punkte, beendete die erste Saisonhälfte jedoch mit einem Podium in Spa-Francorchamps. Anschließend wurde er beim Großen Preis von Holland Dritter, bevor er beim Großen Preis von Italien 2024, Ferraris Heimrennen, einen weiteren berühmten Sieg errang.
Der Sieg in Monza war Leclercs siebter Formel-1-Sieg.
Außerdem wurde er Zweiter beim Großen Preis von Aserbaidschan und Fünfter in Singapur, bevor er am 2024. Oktober 20 den Großen Preis der USA 2024 auf dem Circuit of the Americas gewann.
Der Sieg in Austin war Leclercs achter in F1 und sein letzter Sieg im Jahr 2024. Dennoch erreichte er in den letzten fünf Rennen der Saison Top-5-Platzierungen, darunter drei Podestplätze.
Offizielle Charles Leclerc-Website: https://www.charlesleclerc.com/
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