Lawson, « résilient », sous pression à Shanghai : « Le bon choix » plutôt que Pérez ?

19 mars - Le jury n'a pas encore tranché quant à savoir si Red Bull a truqué son choix de pilote pour 2025.

Après avoir perdu le championnat des constructeurs l'année dernière en raison de celui de Sergio Perez retard persistant Max Verstappen, l'équipe a pesé entre Yuki Tsunoda et Liam Lawson - et j'ai opté pour la seconde option.

Étant donné que Tsunoda était plus proche du rythme de Verstappen à Melbourne malgré le fait qu'il était au volant du junior Taureaux de course La voiture, McLaren Le PDG Zak Brown ne pouvait que se gratter la tête.

« Ils semblent faire des choix de conduite étranges. »

En effet, Lawson, âgé de 23 ans, est si tôt dans sa carrière en Formule 1 qu'il n'avait jamais piloté à Albert Park avant - et il en va de même pour Shanghai ce week-end.

Le Néo-Zélandais faisait partie des nombreux conducteurs, principalement jeunes, qui ont eu un accident à Melbourne.

« Le week-end prochain ne sera pas plus facile », a déclaré le directeur de l'équipe Christian Horner, « car il s'agit d'une course sprint sur une piste qu'il ne connaît pas.

« Mais il est résilient. Melbourne n'était pas représentatif de ce dont il était réellement capable. »

Cependant, rares sont ceux qui contesteront que Perez aurait été plus lent que Lawson en Australie. « Je pense qu'il va se gratter la tête », a déclaré le commentateur néerlandais Olav Mol à Ziggo Sport.

« Je ne l'ai jamais vu s'approcher du rythme de Verstappen. Quand on est aussi loin derrière et qu'on chute quand même… »

Quant à l'affirmation de Zak Brown selon laquelle Tsunoda aurait été un meilleur choix, Mol a en réalité une opinion différente. « Je pense qu'ils auraient dû faire venir Carlos Sainz "de retour", a-t-il dit.

« Il était le seul à avoir vraiment voulu pousser Max, du moins Toro RossoMais l'agitation entre eux devint trop intense. Franz Tost ne pouvait plus gérer ces deux garçons et ces deux pères.

Horner, cependant, insiste sur le fait que dénoncer Lawson si tôt est une erreur. « Il a réalisé le deuxième meilleur temps au tour en pneus secs », a-t-il déclaré. « C'est le bon côté des choses. »

« Le problème, c'est que si vous n'atteignez pas la Q3, vous êtes déjà désavantagé. »

Ancien F1 driver Christijan Albers Il est d'accord avec Horner : Lawson mérite plus de temps. « Ils économisent déjà de l'argent par rapport au salaire de Sergio Perez », a-t-il souri. De Telegraaf.

"Je soutiens toujours Red BullLa décision de. « Ils savaient à quoi s'en tenir avec Perez. Il n'y avait plus grand-chose à gagner. Il n'y avait plus d'amélioration, et il vieillissait aussi. La faim s'estompe et la combativité a aussi un peu diminué. »

« À cet égard, ils ont fait le bon choix. »

Pour Lawson, cependant, la pression sur ses épaules en Chine ce week-end sera immense.

« C'est terrible d'être le coéquipier de Max Verstappen, de piloter cette voiture particulièrement difficile. Red Bull", a déclaré le journaliste Gaetan Vigneron à la chaîne belge RTBF.

« C'est bon pour Max, mais Max est quelqu'un de très spécial. Lawson doit se reprendre au plus vite. »

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