Geschiedenis
Mercedes F1 Geschiedenis

Michael Schumacher Mercedes W03 in Monaco
Ze hebben de naam. Ze hebben de geschiedenis. Ze hadden Ross Brawn. Ze hadden Michael Schumacher. Wat heeft een nieuw team dat probeert zichzelf naar de top van de boom te katapulteren nog meer nodig? Nou, een snelle auto zou geholpen hebben.
Toen Mercedes constructeurskampioenen kocht Brawn GP de grid was direct alert. De gigantische Duitse fabrikanten hadden eindelijk voor het eerst sinds 1955 hun eigen team, en een andere geweldige coureur achter het stuur.
Voorheen was het Juan Manuel Fangio, toen Michael Schumacher, maar helaas is de prijzenkast niet zo vol als op Fangio's dag. Met het geld dat in het team is gepompt, kan de moderne Mercedes als weinig anders worden beschouwd dan teleurstellend, uiterst teleurstellend.
Het team debuteerde in 1954 met Fangio en Karl Kling aan het stuur, de Argentijnse legende stapte halverwege het seizoen over van Maserati naar Mercedes en Fangio won hun eerste race met een nadrukkelijke 1-2 finish in de Franse Grand Prix. Fangio won nog drie races om de kampioen te worden, de eerste van Mercedes en zijn tweede. Het volgende seizoen deed hij het opnieuw met nadruk op het winnen van vier van de zes races en het behouden van het kampioenschap.

Mercedes-Benz W196 bestuurd door Rosberg & Schumacher op de Nordschleife (1954 & 1955)
Mercedes, met Fangio aan het stuur, was voorbestemd om een erfenis te creëren die net zo groot was als die van Ferrari, maar een tragisch incident tijdens de 1955 uur van Le Mans in 24 veranderde dat. Mercedes-coureur Pierre Levegh en meer dan 80 toeschouwers stierven na een gruwelijke crash. Aan het einde van het seizoen 1955 stopte Mercedes met de sport.
Helaas was Micheal Schumacher niet in staat zijn magie te gebruiken voor hetzelfde doel als bij Ferrari en maakte hij enig succes, maar niet genoeg. Motordeals voor McLaren en Force India waren echter niet genoeg om de eetlust op te wekken en in 2010 keerden ze terug naar de sport.
Lewis Hamilton-tijdperk
Na een mislukte drie jaar waarin slechts één overwinning werd behaald, wendde het team zich tot Lewis Hamilton in een poging hen terug naar voren te drijven. Een bemoedigende start van zijn samenwerking met bracht drie overwinningen in 2013. Maar 2014 is een ander verhaal. Ten slotte was de Merc de klasse van het veld en een van de coureurs wordt wereldkampioen. Mercedes was weer aan de top. Een plek waar ze altijd voor zouden moeten vechten.

Krachteenheid Mercedes-Benz PU106B Hybride
Mercedes won met gemak de coureurs- en constructeurskampioenschappen in 2014, 2015 en 2016. De grote verandering van de krachtbronnen met 1.6 V6 Turbo-motoren was de doorbraak van Mercedes. Volgens geruchten had de motor van 2014 meer dan 100 BPS voordeel ten opzichte van de versies van Ferrari en Renault.
In 2016 groeide het aantal teamleden tot 1.400 mensen. Mercedes toonde hun kunnen en was onverslaanbaar in 2015 en 2016. Het Duitse automerk won in 16 19 van de 2015 races. Het enige circuit waar ze toen altijd pech hadden, was de Hungaroring.
In het seizoen van 2016 waren ze nog dominanter. 19 van de 21 races werden gewonnen door de Silver Arrows. Er ontstond een spannende strijd tussen beide Mercedes-coureurs Nico Rosberg en Lewis Hamilton. Beide azen raceten hun hele leven tegen elkaar en deze keer was het voor de F1 Wereldkampioenschap.
Rosberg pakt de titel terwijl Mercedes blijft domineren

Lewis Hamilton - Mercedes W07 in Azerbeidzjan
De W07 was zelfs nog dominanter dan Ferrari's F2004. Mercedes had elke race kunnen winnen. De enige Grands Prix die ze niet wonnen waren Spanje en Maleisië. In Spanje deden ze dat niet vanwege een aanrijding tussen beide coureurs in de eerste ronde. In Maleisië reed Hamilton naar de finish met een gigantisch gat tussen hem en... Red Bull coureur Daniel Ricciardo toen zijn motor opblies op het rechte stuk van de finish. Hij verloor ook zijn 3e wereldtitel als coureur met deze zeldzame motorstoring van Mercedes.
Eind 2016 kon Nico Rosberg het kampioenschap winnen van zijn teamgenoot Lewis Hamilton. Drie dagen nadat Rosberg het kampioenschap won, beëindigde hij zijn F1 carrière om van het leven met zijn gezin in Monaco te genieten.
Ferrari daagt Mercedes uit in 2017 en 2018
De Mercedes-auto uit 2017, de W08, was een auto met een zeer lange wielbasis, wat hem veel voordelen opleverde ten opzichte van de rest van de grid, maar Ferrari had aantoonbaar een veelzijdigere en waarschijnlijk betere auto. De auto's van 2017 zagen er uit en waren een stuk sneller dan de edities van 2016.

Sebastian Vettel Lewis Hamilton Spaans GP F1 2017
De vervanger van Rosberg bij Mercedes was voormalig Williams-coureur Valtteri Bottas. De Fin won vervolgens 10 races met het team en eindigde twee keer als tweede in het World Rijders Championship (2019, 2020).
Het seizoen 2017 begon heel anders voor Mercedes. Ze wonnen de eerste race niet zoals de voorgaande drie seizoenen. Ferrari won in Melbourne. Ze hadden het gat naar Mercedes gedicht en konden aanvallen zoals ze dat in lange tijd niet hebben gedaan.
Mercedes moest harder pushen dan ooit om het tempo van Ferrari bij te houden. Totdat Azerbeidzjan, Ferrari en Mercedes, Vettel en Hamilton felle gevechten voerden, maar tijdens een Safety Car-periode verloor Vettel zijn kalmte en reed tegen de auto van Hamilton aan. Dat gedrag werd door de FIA niet getolereerd en Vettel kreeg een penalty. Na de zomervakantie kwam Mercedes op een aantal circuits sterker terug dan Ferrari en Hamilton presteerde, waarbij het team beide titels won.
Het Formule 2018-seizoen van 1 zag overeenkomsten met 2017, toen Ferrari opnieuw opdook met misschien wel de sterkste auto om het jaar te beginnen. Sebastian Vettel leidde het World Rijders Championship tot de Duitse Grand Prix van 2018, die Hamilton won nadat hij vanaf P14 op de grid was gestart.
Vervolgens won Hamilton in Hongarije na het nemen van Pole Positie op nat wegdek met een auto die niet geschikt was voor het bochtige circuit. Vettel won op Spa-Francorchamps, maar kon niet waarmaken op Monza, waar Hamilton de snellere Ferrari's versloeg na een geweldige race met geweldige inhaalmanoeuvres, te beginnen met Vettel in de eerste ronde, waarin de Duitser wegdraaide en zijn kansen verloor.
Vanaf dat moment domineerde Hamilton in Singapore nadat hij een van de beste kwalificatieronden in de geschiedenis had gereden op een circuit dat niet bepaald het beste was voor zijn Mercedes-auto.

Formule 1 - Mercedes-AMG Petronas Motorsport, Emilia Romagna GP 2020. Lewis Hamilton, Valtteri Bottas Toto Wolff
Eind 2018 won Hamilton zijn vijfde Wereldkampioenschap Formule 1 en Mercedes won zijn vijfde opeenvolgende World Constructors' Championship.
Vanaf het einde van het seizoen 2018 en de eerste acht races van 2019 won Mercedes 10 opeenvolgende races, de tweede plaats in de geschiedenis van de Formule 1, achter de 11 opeenvolgende overwinningen die McLaren behaalde om het seizoen van 1988 te beginnen.
Dominantie in 2019 en 2020 en meer records
Hamilton domineerde het Formule 2019-wereldkampioenschap van 2020 en 1, behaalde 22 overwinningen in de twee seizoenen en evenaarde het record voor de meeste kampioenschappen voor een coureur in F1 geschiedenis, met zeven. Bottas eindigde als tweede in die twee seizoenen, en produceerde ook consistente resultaten voor het Duitse merk.
Hamilton werd ook de leider aller tijden in termen van overwinningen na het winnen van de Portugese Grand Prix van 2020 en het behalen van de 92e van zijn nu 103 overwinningen. Mercedes won tussen 2014 en 2020 achtereenvolgens het World Constructors' Championship, een record (acht keer op rij).
Tussen 2019 en 2020 won Mercedes 28 races met Hamilton en Valtteri Bottas.

George Russell en Lewis Hamilton - Mercedes-AMG Petronas Motorsport, 2022 GP van Bahrein.
Achtste WCC-titel op rij in 2021 en een ruwe start van het nieuwe F1-tijdperk in 2022
Na het verlies van het Wereldkampioenschap voor coureurs 2021 onder controversiële omstandigheden, begon Mercedes in 2022 een nieuw tijdperk met een nieuwe line-up voor coureurs, met Hamilton naast de Britse racer George Russell.
De W13-auto van het team is echter niet de klasse van het veld in 2022 en het team blijft vechten om de snellere in te halen. Red Bulls en Ferrari's.
Russell behaalde zijn eerste podium voor het team tijdens de Australische Grand Prix van 2022 en eindigde als derde in een race die werd gewonnen door Charles Leclerc van Ferrari.

George Russell en Lewis Hamilton
Het team behaalde in 2022 enkele podiumplaatsen en won uiteindelijk de voorlaatste race van het seizoen in Brazilië.
Russell leidde met 1-2 voor het team (de 59e) voor Hamilton toen hij zijn eerste overwinning behaalde GP winnen. Het was de 125e overwinning van Mercedes in de Formule 1, en daarmee werd het pas het derde merk dat dat aantal bereikte (na Ferrari —242— overwinningen en McLaren —183—).
Het betekende ook dat Mercedes tussen 2012 en 2022 elk jaar minstens één race won.
De coureurs van Mercedes, Hamilton en Russell, eindigden in 2022 respectievelijk op de zesde en vierde plaats, terwijl het team voor het eerst sinds 2013 de constructeurstitel verloor.
Mercedes eindigde als derde in het WCC in 2022, met 515 punten, het laagste aantal punten voor het team sinds 2013. Het team had 17 podia en een overwinning in 2022.
Moeilijke tijden duren voort in 2023 F1 seizoen

Top 3 kwalificaties voor de Australian Open 2023 F1 GP: 1. Verstappen, 2. Russell en 3. Hamilton
De uitdager van het team voor het Formule 2023-seizoen van 1, de W14, zag er van buitenaf beter uit dan de vorige auto en was stabieler, maar de snelheid was er aan het begin van het seizoen nog niet.
Na een paar goede ritten van hun coureurs in de eerste twee racers, lag Mercedes rond de vierde en vijfde plaats op de baan, duidelijk achter Red Bull en Aston Martin op tempo. In de derde race zette het team een geweldige kwalificatieprestatie neer met George Russell die tweede werd en Lewis Hamilton die derde werd in de Australian Open van 2023 GP In aanmerking komende.
In de race leidden Russell en Hamilton in de beginfase, maar verloren later van Max Verstappen Red Bull. Hamilton slaagde erin om als tweede te eindigen in de race, terwijl Russell een motorstoring kreeg en zich terugtrok uit het evenement.
Hamiltons podium was het eerste voor het team in 2023 en het 188e in de geschiedenis van het team (282 F1 begint).
De zevenvoudig wereldkampioen behaalde een mooie reeks consistente resultaten in de eerste seizoenshelft en behaalde nog meer podiumplaatsen in Spanje, Canada en Groot-Brittannië. Bovendien behaalde Hamilton zijn 104e Pole Positie en de 138e van het team Pole toen hij in Q3 in Hongarije de beste ronde neerzette.

Formule 1 - Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team, GP van Sao Paulo 2023. George Russell Lewis Hamilton
Russell volgde Hamilton naar het podium in Spanje, beiden achter Max Verstappen Red Bull.
De tweede helft van 2023 was ruiger voor Mercedes, aangezien McLaren en Ferrari in de meeste races duidelijk voorop lagen. Sterker nog, het was Ferrari die het enige andere team werd (na Red Bull) om een race te winnen.
Hamilton en Russell streden om de overwinning in Singapore, maar uiteindelijk was het Ferrari's Carlos Sainz die de eerste plaats pakte. Hamilton vocht vervolgens voor de overwinning in Austin, maar werd gediskwalificeerd van P2 vanwege overmatige slijtage in het plan van zijn auto.
Mercedes vocht tegen Ferrari om de tweede plaats in het World Constructors' Championship en stelde die plek uiteindelijk veilig met 409 punten (234 van Hamilton en 175 van Russell). Ferrari eindigde net daarachter, met 406 punten.
Mercedes' 2023 was het eerste jaar zonder overwinningen voor het team sinds 2011 en pas het derde in de geschiedenis van het team. F1 geschiedenis (16 seizoenen).
Hamilton sloot het seizoen af met zes podiumplaatsen en Russell voegde er twee aan toe, waardoor Mercedes 194 podiumplaatsen in hun klasse behaalde. F1 .
Laatste seizoen voor Lewis Hamilton bij Mercedes in 2024
Mercedes' 2024 begon met de aankondiging dat Lewis Hamilton, de zevenvoudig wereldkampioen, het team aan het einde van het seizoen 2024 zou verlaten. F1 campagne om vanaf 2024 voor Ferrari te rijden.
Op 14 februari 2024 presenteerde het team zijn uitdager voor 2024, de Mercedes W15.
Officiële Mercedes F1 website: www.mercedesamgf1.com