Hoofddirecteur: Andreas Stella
McLaren-merchandise »
Lando Norris-merchandise »
Oscar Piastri-merchandise »
| Naam | McLaren |
| Land |  Verenigd Koninkrijk |
| Seizoenen | 60 |
| Totaal aantal chauffeurs | 62 |
| Eerste race | NOOIT Monaco F1 GP |
| Laatste race | 2025 Australische F1 GP |
| Eerste Pole | 1972 Canadees F1 GP |
| Laatste Pole | 2025 Australische F1 GP |
| Eerste overwinning | 1968 Belgisch F1 GP |
| Laatste overwinning | 2025 Australische F1 GP |
| Eerste podium | 1968 Spaans F1 GP |
| Laatste podium | 2025 Australische F1 GP |
| Eerste een-twee finish | 1968 Canadees F1 GP |
| Laatste één-twee finish | 2024 Hongaars F1 GP |
| Eerste uitsluiting op de eerste rij | 1972 Canadees F1 GP |
| Laatste uitsluiting op de eerste rij | 2025 Australische F1 GP |
McLaren F1 Stats | |
| Constructietitels | 9 |
| F1 Drivers' Titels | 12 |
| Grand Prix-inzendingen | 974 |
| Grand Prix begint | 971 |
| Puntentotaal | 7074.5 |
| Gem. Punten per GP | 7,26 |
| Grand Prix-overwinningen | 190 (19,5%) |
| Een-twee afwerkingen | 49 (5,0%) |
| Pole Positie | 165 (16,9%) |
| Uitsluitingen op de eerste rij | 67 (6,9%) |
| GP Podiums | 525 (53,9%) |
| GP Snelste Ronde | 171 (17,6%) |
| GP Uitgevallen | 651 |
| GP DNF's | 530 |
| Totaal GP Laps | 103185 |
4. Lando Norris
Lando Norris F1 Stats | |
| Grand Prix-inzendingen | 129 |
| Grand Prix begint | 129 |
| Puntentotaal | 1032.00 |
| Gem. Punten per GP | 8.00 |
| Grand Prix-overwinningen | 5 (3,9%) |
| Win van pole | 4 (3,1%) |
| Pole Positie | 10 (7,8%) |
| XNUMXste rij start | 16 (12,4%) |
| Gem. GP Raster | 7.2 |
| GP Podiums | 27 (20,9%) |
| GP Snelste Ronde | 13 (10,1%) |
| GP Punten Finish | 103 (79,8%) |
| Gem. GP Functie | 6.9 |
| Hattricks | 2 (1,6%) |
| GP Uitgevallen | 11 (8,5%) |
| GP DNF's | 10 (7,8%) |
| Totaal GP Laps | 7.359 |
81. Oscar Piastri
Oscar Piastri F1 Stats | |
| Grand Prix-inzendingen | 47 |
| Grand Prix begint | 47 |
| Puntentotaal | 391.00 |
| Gem. Punten per GP | 8.32 |
| Grand Prix-overwinningen | 2 (4,3%) |
| Pole Positie | 0 |
| XNUMXste rij start | 7 (14,9%) |
| Gem. GP Raster | 7.3 |
| GP Podiums | 10 (21,3%) |
| GP Snelste Ronde | 2 (4,3%) |
| GP Punten Finish | 37 (78,7%) |
| Gem. GP Functie | 7.2 |
| GP Uitgevallen | 3 (6,4%) |
| GP DNF's | 3 (6,4%) |
| Totaal GP Laps | 2.686 |
| bestuurder | GP | 1e | 2e | 3 | Peul | Pole | Laps | FL | PTS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| David Coulthard | 150 | 12 | 21 | 18 | 51 | 7 | 7755 | 14 | 412 |
| Jenson Button | 136 | 8 | 10 | 8 | 26 | 1 | 7488 | 6 | 908 |
 Mika Häkkinen | 131 | 20 | 14 | 17 | 51 | 26 | 6277 | 25 | 407 |
| Lando Norris | 129 | 5 | 13 | 9 | 27 | 10 | 7359 | 13 | 1032 |
| Lewis Hamilton | 110 | 21 | 16 | 12 | 49 | 26 | 6065 | 12 | 913 |
 Alain Prost | 107 | 30 | 21 | 12 | 63 | 10 | 5832 | 24 | 458.5 |
 Ayrton Senna | 96 | 35 | 12 | 8 | 55 | 46 | 5157 | 12 | 451 |
 Fernando Alonso | 94 | 4 | 4 | 4 | 12 | 2 | 4745 | 5 | 241 |
| Kimi Räikkönen | 87 | 9 | 15 | 12 | 36 | 11 | 4253 | 19 | 337 |
 Denny Hulme | 86 | 6 | 5 | 10 | 21 | 1 | 4862 | 5 | 174 |
| John Watson | 73 | 4 | 4 | 5 | 13 | 0 | 3717 | 3 | 109 |
 Niki Lauda | 58 | 8 | 5 | 2 | 15 | 0 | 2783 | 8 | 128 |
 Jochen Mass | 49 | 1 | 1 | 6 | 8 | 0 | 2361 | 2 | 64 |
| James Hunt | 49 | 9 | 2 | 3 | 14 | 14 | 2241 | 5 | 117 |
| Gerhard Berger | 48 | 3 | 7 | 8 | 18 | 4 | 2323 | 7 | 135 |
 Oscar Piastri | 47 | 2 | 5 | 3 | 10 | 0 | 2686 | 2 | 391 |
| Daniel Ricciardo | 44 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 2463 | 1 | 152 |
 Stoffel Vandoorne | 41 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2216 | 0 | 26 |
| Carlos Sainz | 37 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 2015 | 1 | 201 |
| Bruce McLaren | 35 | 1 | 4 | 2 | 7 | 0 | 1828 | 0 | 60 |
| Heikki Kovalainen | 35 | 1 | 1 | 1 | 3 | 1 | 1799 | 2 | 75 |
| Patrick Tambay | 28 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1232 | 0 | 8 |
| Emerson Fittipaldi | 28 | 5 | 6 | 2 | 13 | 2 | 1567 | 1 | 100 |
 Juan Pablo Montoya | 26 | 3 | 2 | 2 | 7 | 2 | 1268 | 1 | 86 |
| Peter Revson | 23 | 2 | 2 | 4 | 8 | 1 | 1402 | 0 | 61 |
 Sergio Pérez | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1116 | 1 | 49 |
 Kevin Magnussen | 19 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1112 | 0 | 55 |
 Brett Lunger | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 826 | 0 | 0 |
 Stefan Johansson | 16 | 0 | 2 | 3 | 5 | 0 | 771 | 0 | 30 |
| Martin Brundle | 16 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 672 | 0 | 16 |
| Keke Rosberg | 16 | 0 | 1 | 0 | 1 | 1 | 697 | 0 | 22 |
| Mark Blundell | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 798 | 0 | 13 |
 Andrea de Cesaris | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 448 | 0 | 1 |
| Peter Gethin | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 629 | 0 | 1 |
| Michael Andretti | 13 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 427 | 0 | 7 |
| Mike Hailwood | 11 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 566 | 0 | 12 |
| Jo Bonnier | 11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 375 | 0 | 1 |
| Pedro de la Rosa | 9 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 456 | 1 | 23 |
| Bruno Giacomelli | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 309 | 0 | 0 |
| Dan Gurney | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 264 | 0 | 4 |
 Jody Scheckter | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 247 | 0 | 0 |
| Andrea de Adamich | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 216 | 0 | 0 |
| John Surtees | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 229 | 1 | 1 |
| Vic Elford | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 203 | 0 | 3 |
| Brian Redman | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 129 | 0 | 4 |
| Nelson Piquet | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 |
| Jackie Oliver | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 108 | 0 | 0 |
| David Hobbs | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 162 | 0 | 0 |
| Nigel Mansell | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 79 | 0 | 0 |
| Emilio de Villota | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 120 | 0 | 0 |
| Dave Charlton | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 147 | 0 | 0 |
| Alexander Wurz | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 62 | 0 | 6 |
| Mark Donohue | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 64 | 0 | 4 |
| Jacky Ickx | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 14 | 0 | 4 |
| Philippe Alliot | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21 | 0 | 0 |
| Derek Bell | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 0 | 0 |
| Jan Magnussen | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 81 | 0 | 0 |
 Gilles Villeneuve | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 66 | 0 | 0 |
| Basil van Rooyen | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12 | 0 | 0 |
Alain Prost wint Monaco 1984 F1 GP in McLaren MP4-2
McLaren is een van de oudste en meest succesvolle teams in de Formule 1 en de grote rivalen van de illustere Ferrari team.
Sinds hun debuut weer in 1966, heeft het team acht constructeurskampioenschappen en twaalf coureurstitels gewonnen.
Ze hebben ook enkele van de grootste namen uit de sport aan het stuur van hun auto gezien. Ayrton Senna, Alain Prost, Niki Lauda, Mika Hakkinen en Lewis Hamilton, om er maar een paar te noemen.
Opgericht door de chauffeur van Nieuw-Zeeland Bruce McLaren in 1963 moest het team nog drie jaar wachten op zijn debuut, in Monte Carlo.
Teamgenoten Senna & Prost slechtste moment in Japan 1989
Na twee jaar van weinig succes als enige coureur van het team, kreeg Bruce gezelschap van collega Kiwi Denny Hulme in 1968. Ze wonnen dat seizoen drie races en Bruce claimde hun eerste overwinning in Spa.
Na de dood van de oprichter in 1970 werd hun vooruitgang stopgezet, maar na vier jaar van wederopbouw claimden ze eindelijk hun eerste wereldkampioenschap, met dank aan Emerson Fittipaldi in de McLaren M23
Ze hebben dat binnen gesteund 1976 wanneer het in Groot-Brittannië is James Hunt won een van de strakste kampioenschappen ooit 1976, die Lauda's Ferrari tegenhoudt.
Een reeks niet-concurrerende jaren zorgde er echter voor dat McLaren sloopte voor punten lager op de grid. Maar zeven kampioenschappen in acht jaar tot midden jaren 80 tot begin jaren 90 waren aantoonbaar net zo dominant als elk team ooit is geweest in mogelijk het beste tijdperk van de F1.
Luchtfoto van het McLaren Technology Center (links) en McLaren-fabriek
Lauda hield teamgenoot Prost op om de 1984 F1 kampioenschap een half punt voordat de nauwgezette Prost in beide de overwinning behaalde 1985 en 1986.
Nadat Lauda verder was gegaan, kreeg Prost gezelschap van de opkomende Ayrton Senna. Het team was zo dominant dat het paar in 15 16 van de 1988 races won. Senna won een zeer krap eerste kampioenschap toen de MP4/4 15 van de 16 wedstrijden in 1988.
In 1989 begon de relatie tussen Prost en Senna af te brokkelen en verzuurde verder toen het paar botste in Japan, waarbij Prost controversieel de titel won in nog een jaar van McLaren-dominantie.
Nadat de professor was vertrokken om lid te worden Ferrari, Senna had vrij spel en won back-to-back titels in 1990 en 1991.
Er was verder succes voor Hakkinen (1998 en 1999) en Lewis Hamilton (2008) maar ondanks dat ze competitief blijven, zijn drie kampioenschappen in 24 jaar niet wat McLaren had verwacht sinds hun dominante decennium.
Mika Hakkinen (McLaren MP4-15 Mercedes) 2nd positie. Suzuka, Japan. 6-8 oktober 2000
Ze blijven een groot team, maar met de financiële steun van andere teams is hun taak om terug te keren naar het front moeilijker dan ooit.
Het Honda-motoravontuur (2015-2017) draaide uit op een grote ramp. Het team had een dramatisch 2015 F1 seizoen, waarin McLaren genoegen moest nemen met de negende positie in het constructeurskampioenschap. Hoewel het team een geweldige line-up van coureurs had met twee wereldkampioenen, Fernando Alonso en Jenson Button, was de Honda-krachtbron op dat moment niet geweldig en had de rest van de auto ook veel problemen.
Elke start van een nieuw seizoen worden de verwachtingen hooggespannen, maar 2016 pakte slecht uit voor McLaren en Ron Dennis, die in de eerdere Honda-jaren veel succes boekte met Senna en Prost, verlieten het team
Voor de 2017 F1 seizoen het team kwam met een nieuwe livery (oranje/zwart), maar het seizoen 2017 bleek een van de slechtste in de geschiedenis van het team. De Honda-motor was nog steeds niet krachtig en betrouwbaar genoeg om competitief te zijn. Het team eindigde opnieuw op de negende plaats in het constructeurskampioenschap. Stoffel Vandoorne, destijds de nieuwe coureur van het team, had ook moeite om zich aan te passen aan de hoge downforce F1 auto's.
Voor 2018 was het team erin geslaagd om motoren te ruilen met Red Bull Racen. Ze kregen de Renault-motor en de auto werd nu helemaal oranje (Papaya) zoals vroeger. Red Bull was zeer geïnteresseerd om het Honda-project op te pakken, omdat hun samenwerking met Renault snel was verslechterd na vele betrouwbaarheidsproblemen en Renault Daniel Ricciardo had weggekocht van Red Bull. Het McLaren-team heeft veel moeite moeten doen om zich aan te passen aan de Renault-motor.
Lewis Hamilton F1 Kampioen 2008
Vandoorne en Alonso reden nog steeds voor McLaren en het team deed het iets beter door drie plaatsen te stijgen om als zesde te eindigen in het WCC. Maar de 2018 F1 seizoen was nog steeds niet een om snel te vergeten zonder podiumplaatsen en een vijfde plaats als beste resultaat in de allereerste race. Het was nu tijd om de coureurs te wisselen, want Alonso nam een sabbatical en Vandoorne verliet het team.
In 2019 gaf McLaren een andere rookie een kans om te schitteren. Zak Brown, de nieuwe CEO van McLaren, was enthousiast over een jonge 19-jarige Britse coureur genaamd Lando Norris. Hij werd gekoppeld aan Carlos Sainz, die van Renault kwam nadat het team all-in was gegaan op Daniel Ricciardo in de coureursmarkt.
In 2019 toonde McLaren veel belofte en eindigde als vierde in het World Constructors' Championship na consistente en betrouwbare prestaties van hun coureurs, vooral Sainz, die als zesde eindigde in het WDC. Met 145 punten in 2019 beleefde McLaren hun beste jaar sinds 2014.
Het team keerde na meer dan vijf jaar terug naar het Formule 1-podium, waarbij Sainz als derde eindigde in de 2019 Braziliaanse Grand Prix.
Het seizoen 2020 verliep voor McLaren opnieuw consistent en het team wist als derde te eindigen in de WCC met 202 punten, het beste resultaat sinds 2012. F1 seizoen.
AUTODROMO NAZIONALE MONZA, ITALIË - 12 SEPTEMBER: Daniel Ricciardo, McLaren MCL35M, leidt Lando Norris, McLaren MCL35M tijdens de Italiaanse GP op Autodromo Nazionale Monza op zondag 12 september 2021 in Monza, Italië. (Foto door Mark Sutton / LAT Images)
Norris voltooide de eerste race van 2020 F1 seizoen op het podium met een derde plaats, terwijl Sainz nog een podiumplaats scoorde voor het team uit Woking en bijna de Italiaanse Grand Prix van 2020 won, maar uiteindelijk als tweede eindigde.
Een terugkeer naar de overwinning voor McLaren kwam in 2021 toen Daniel Ricciardo een McLaren 1-2 leidde op Monza om de Italiaanse Grand Prix van 2021 te winnen. Als kampioenskandidaten Lewis Hamilton (Mercedes) en Max Verstappen (Red Bull) uit de race crashte, zou het voor velen gemakkelijk zijn om te denken dat dat de reden was achter de overwinning van McLaren op Monza in 2021.
Ricciardo was echter als tweede aan de race begonnen en kwam op briljante wijze van de lijn om de eerste bocht in te gaan, voor Verstappen. Daarna leidde hij comfortabel en won de race nadat hij op vijf na alle ronden van de 53 ronden tellende race had geleid. Het was McLaren's eerste overwinning sinds de Braziliaanse Grand Prix van 2012 en de eerste 1-2 finish sinds de Canadese Grand Prix van 2010.
Uiteindelijk eindigde McLaren het seizoen op de vierde plaats in het WCC, omdat de vorm van het team een beetje zakte na de overwinning op Monza.
Het team slaagde erin om vijfde te worden in het Wereldkampioenschap Constructeurs 2022 onder het nieuwe tijdperk van de F1. Hoewel het team, wederom bestaande uit Norris en Ricciardo, het laagste aantal punten scoorde sinds 2019 (159), was McLaren het enige team buiten de Top 3 dat een podium scoorde.
Norris eindigde als derde voor McLaren in de Emilia Romagna Grand Prix van 2022, het beste resultaat van het jaar voor het team.
Op 24 augustus 2022 maakten het team en Ricciardo bekend dat de samenwerking na het seizoen 2022 zou eindigen, hoewel hij nog een jaar in zijn contract had. Ricciardo scoorde 37 punten, wat niet succesvol leek naast de 122 van Norris voor het seizoen.
Op 2 september 2022 kondigde McLaren de Australiër Oscar Piastri aan als hun coureur voor 2023. De Australiër, die het F2021-kampioenschap van 2 won, en McLaren moesten een contractgeschil met Alpine doorstaan, dat werd beslecht door de Contract Recognition Board (CRB) van de Formule 1.
Een andere wijziging voor 2023 was het vertrek van Andreas Seidl, aangezien de voormalige teambaas van McLaren naar Alfa Romeo ging. Bovendien nam Andrea Stella de baan van teambaas voor McLaren op zich.
MELBOURNE GRAND PRIX CIRCUIT, AUSTRALIË - 31 MAART: Lando Norris, McLaren MCL60 tijdens de Australische GP op het Melbourne Grand Prix Circuit op vrijdag 31 maart 2023 in Melbourne, Australië. (Foto door Lionel Ng / LAT Images)
McLaren begon het seizoen 2023 duidelijk met een achterstand, met twee puntloze optredens in de eerste twee Grands Prix van het jaar in Bahrein en Saoedi-Arabië.
Het team slaagde erin om te profiteren van de fouten en gunstige omstandigheden van anderen in de Australische Grand Prix van 2023 en sprong van puntloos naar vijfde in het World Constructors 'Championship nadat Norris en de rookie Piastri als zesde en achtste eindigden in het evenement.
Ondanks dat het eruitziet als de zesde sterkste auto, is de negende race van 2023 F1 In het afgelopen seizoen presteerde McLaren op hoog niveau, waarbij Norris als vierde eindigde in die race.
Bovendien was de 10e race van het jaar, de Britse Grand Prix van 2023, speciaal voor het team. McLaren schilderde zijn auto's met het iconische chroomzilver, dat aanwezig was toen het team in 2008 zijn meest recente titel won.
LOSAIL INTERNATIONAAL CIRCUIT, QATAR - OKTOBER 07: Sprint pole winnaar Oscar Piastri, McLaren MCL60, en Lando Norris, McLaren MCL60.
In die race kwalificeerden Norris en Piastri zich als tweede en derde en Norris eindigde het evenement op de tweede plaats, waarmee hij zijn zevende plaats behaalde. F1 podium en McLaren's 495e in zijn geschiedenis. Aan zijn kant eindigde de rookie Piastri als vierde, zijn beste resultaat in de Formule 1 op dat moment.
Norris behaalde opnieuw een podium in de volgende race, met een tweede plaats in de Hongaarse Grand Prix van 2023. Piastri van zijn kant vocht voor de overwinning in de Sprint Race in België voordat hij genoegen nam met de tweede plaats.
Na een skid van drie races tussen België en Italië keerde McLaren terug naar het podium met Norris in Singapore (tweede plaats), en met beide coureurs in Japan en Qatar. In Suzuka behaalde Piastri zijn eerste F1 podium, terwijl hij een overwinning behaalde in de Sprint Race in Qatar en zijn beste raceresultaat behaalde met een tweede plaats.
De twee podia in Qatar leverden McLaren 500 podia op in hun F1 geschiedenis.
De Australiër had het moeilijk om het seizoen af te sluiten, terwijl Norris er in Brazilië nog een podium aan toevoegde.
Norris eindigde op de zesde plaats in het World Drivers 'Championship met 205 punten en zeven podia, terwijl Piastri negende werd met 97 punten en twee podia.
Oscar Piastri, McLaren MCL38, Lando Norris, McLaren MCL38 tijdens de Braziliaanse GP op Autodromo José Carlos Pace
McLaren begon het Formule 2024-seizoen van 1 met het kijken Red Bull vier van de eerste vijf races winnen, vergelijkbaar met het begin van 2023. In die periode wist McLaren een paar podiumplaatsen te behalen in Australië en China.
In de zesde race van het seizoen won McLaren voor het eerst sinds de Grand Prix van Italië in 2021 een Grand Prix. Lando Norris versloeg Max Verstappen en pakte zijn eerste Grand Prix-overwinning, een doorbraak voor hem en het team.
McLaren streed daarna voortdurend om overwinningen in races. Hoewel hun coureurs er niet in slaagden om te profiteren van het World Rijders Championship, bleven de punten binnenstromen voor het constructeursklassement. Het team behaalde een 1-2 in de Grand Prix van Hongarije in 2024, met Oscar Piastri die zijn eerste F1 winnen.
Twee races later, in Nederland, reed Lando Norris een geweldige race en domineerde het evenement. Hij behaalde zijn tweede overwinning en de derde van het team in 2024. McLaren behaalde vier overwinningen in een reeks van zes races in het midden van de kalender, waarbij Piastri won in Azerbeidzjan en Norris zijn derde overwinning behaalde in de GP van Singapore in 2024.
MARINA BAY STREET CIRCUIT, SINGAPORE - 22 SEPTEMBER: De McLaren-trofee-afgevaardigde, Lando Norris, McLaren F1 Team, 1e positie, en Oscar Piastri, McLaren F1 Team, 3e positie, op het podium tijdens de Singapore GP op het Marina Bay Street Circuit op zondag 22 september 2024 in Singapore, Singapore. (Foto door Andy Hone / LAT Images)
McLaren haalde in Red Bull voor de eerste plek in de WCC na de race in Azerbeidzjan en behield die plek tot het einde van het seizoen. Hoewel McLaren een reeks van vijf races zonder overwinningen had, ging het team de laatste race van het seizoen in Abu Dhabi in als leider in het klassement.
In Abu Dhabi behaalde McLaren hun negende wereldkampioenschap voor constructeurs, de eerste sinds 1998. Norris won het evenement en behaalde daarmee zijn vierde overwinning van het seizoen. Hij sloot zijn beste seizoen ooit af. F1 campagne en eindigde als tweede onder de coureurs.
McLaren verbrak zijn 26-jarige droogte zonder een constructeurstitel. Het was de ergste droogte van het team en ook een F1 record voor de langste periode tussen titels.
Officiële McLaren F1 website: https://www.mclaren.com/racing/
| 1e | 190 tijden |
| 2e | 177 tijden |
| 3 | 158 tijden |
| 4 | 135 tijden |
| 5 | 136 tijden |
| 6 | 113 tijden |
| 7 | 105 tijden |
| 8 | 78 tijden |
| 9 | 72 tijden |
| 10 | 52 tijden |
| 11 | 53 tijden |
| 12 | 49 tijden |
| 13 | 32 tijden |
| 14 | 32 tijden |
| 15 | 18 tijden |
| 16 | 18 tijden |
| 17 | 11 tijden |
| 18 | 9 tijden |
| 19 | 4 tijden |
| 20 | 2 tijden |
| DNF | 530 tijden |
| DSQ | 12 tijden |
| NC | 8 tijden |
| DNPQ | 2 tijden |
| DNQ | 25 tijden |
| DNS | 15 tijden |
| 1966 | 1967 | 1968 | 1969 | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 8 | 9 | 2e | 4 | 5 | 6 | 3 | 3 |
| 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 | 1980 | 1981 |
| 1e | 3 | 2e | 3 | 8 | 7 | 9 | 6 |
| 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
| 2e | 5 | 1e | 1e | 2e | 2e | 1e | 1e |
| 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 |
| 1e | 1e | 2e | 2e | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 |
| 1e | 2e | 2e | 2e | 3 | 3 | 5 | 2e |
| 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 |
| 3 | 11 | 2e | 3 | 2e | 2e | 3 | 5 |
| 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 |
| 5 | 9 | 6 | 9 | 6 | 4 | 3 | 4 |
| 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | ||||
| 5 | 4 | 1e | 2e |
18 mrt. - Een vooraanstaande Nederlandse journalist denkt te weten waarom Dr. Helmut Marko met een glimlach op zijn gezicht Australië verliet. Max en vader Jos worden omschreven als "pessimisten" en hijzelf als een..
17 mrt. - Kampioenschapsleider McLaren is misschien wel de duidelijke vroege favoriet in 2025, maar het is onwaarschijnlijk dat het een off-track gevecht zal winnen, volgens een publicatie. Een Bola, een Portugees..
17 mrt. - McLarens duidelijke vroege dominantie in 2025 kan nog steeds worden overwonnen - binnen slechts vijf races. Dat beweert de zelfverklaarde "optimist" Dr. Helmut Marko, de..
Mar.15 - Red Bull houdt de buigzame vleugels van McLaren "heel nauwlettend in de gaten". Toen de actie in Melbourne van start ging, bleken de voorspellingen van de experts waar te zijn: McLaren ligt voor op de..
14 mrt. - Dr. Helmut Marko klonk opgelucht toen de oefenactie in Melbourne van start ging. Hoewel de vroege favoriet Lando Norris de tijden aanvoerde, was de belofte van een..
12 mrt. - Terwijl Lando Norris flirt met zijn eigen toekomst, is teamgenoot Oscar Piastri voor nog eens een aantal jaar bij McLaren gefixeerd. In een interview voorafgaand aan het seizoen met NBC, 2024..
10 mrt. - Een week voordat het seizoen 2025 überhaupt begint, is de eerste technische controverse al ontstaan. Slechts een dag voordat hij in het vliegtuig stapt voor de lange reis naar Melbourne,..
Is 2025 het jaar dat Lando Norris de macht grijpt? F1 Coureurstitel? Hij lijkt zich erop voor te bereiden en McLaren heeft hem misschien wel zijn beste auto tot nu toe gegeven. Geniet van deze content en ontdek..
3 maart - Toen de test in Bahrein ten einde liep, was de hele paddock het erover eens: McLaren gaat de Australische seizoensopener in GP met een duidelijke voorsprong. Bekende Italiaanse journalist Leo..
McLaren wordt door velen getipt als het team om te verslaan in het Formule 2025-seizoen van 1. Nadat de driedaagse pre-seasontest in Bahrein was afgelopen, hebben velen geconcludeerd dat de MCL39...
Alles lezen McLaren F1 Nieuws »
