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노리스가 압수하다 Pole 멜버른에서 맥라렌이 프론트 로우를 잠그다
2025년의 설렘 가득한 시작 F1 계절
2025년 포뮬러 1 시즌은 Lando Norris가 맹렬히 돌진하면서 Albert Park에서 전기적인 예선 세션으로 시작되었습니다. pole 지배적인 방식으로 위치를 차지했습니다. McLaren은 Oscar Piastri가 홈 군중 앞에서 2위를 차지하면서 프런트 로우 잠금을 확보하여 의도를 표명했습니다. 금요일 내내 어려움을 겪었던 Max Verstappen은 3위를 구해냈습니다. Red Bull, 스릴 넘치는 시즌 오프닝을 위한 무대를 마련했습니다.
맥라렌의 지휘, 노리스의 성과
Lando Norris는 작년보다 무려 1분의 15.096초 빠른 XNUMX분 XNUMX초의 놀라운 기록을 세웠습니다. pole 시간. 영국인은 그의 한 랩 실력을 보여주며 팀 동료인 피아스트리를 0.084초 차이로 앞지르며 우승했습니다. 맥라렌의 부활은 계속해서 인상적이었으며, 팀의 강력한 프리시즌 폼을 확인시켜 주었습니다.
놓친 것에도 불구하고 pole, 피아스트리는 낙관적인 태도를 유지했다. "시즌을 시작하기에 좋은 방법입니다. 제가 약간은 놓쳤을지 몰라도, 긴 한 해입니다." 호주인이 말했다.
페르스타펜은 회복하고 페라리는 흔들리다
맥스 페르스타펜은 RB21이 불안정해 보이면서 어려운 금요일을 견뎌냈습니다. 그러나 밤새 조정한 것이 효과가 있었고, 현 세계 챔피언은 조지 러셀의 메르세데스보다 불과 3초 앞서 P0.065를 확보했습니다. 페르스타펜은 "예선 랩은 항상 흥미진진하지만, 건조하든 습하든 내일은 무슨 일이든 일어날 수 있습니다."라고 말하며 레이스에 대한 불길한 비 예보를 암시했습니다.
한편, 페라리는 힘든 세션을 치렀고, 샤를 르클레르는 겨우 7위에 그쳤고 루이스 해밀턴은 8위에 올랐습니다. 두 드라이버 모두 리어엔드 그립에 어려움을 겪었고, 레이스 상황에서 그들을 괴롭힐 수 있는 설정 문제를 암시했습니다.
서프라이즈 퍼포머: 츠노다와 알본 샤인
예선에서 가장 큰 충격 중 하나는 Yuki Tsunoda가 놀라운 랩을 선보이며 Racing Bull을 5위로 올려놓은 것입니다. Alex Albon도 인상적이어서 Williams를 위해 6위를 확보했습니다. 두 드라이버 모두 자신의 체급을 훨씬 뛰어넘는 펀치를 날려 레이스 당일에 미드필드 경쟁이 더욱 흥미진진해졌습니다.
조기 퇴장: Antonelli와 Bearman은 1분기에 퇴장
신인 키미 안토넬리는 메르세데스에서 힘든 예선 데뷔를 견뎌냈고, 니코 휠켄버그, 리엄 롤슨, 에스테반 오콘, 올리버 베어먼과 함께 Q1에서 탈락했습니다. 베어먼의 고민은 기어박스 문제로 시간을 정하지 못한 후에도 계속되었고, 하스 팀의 악몽 같은 주말을 마무리했습니다.
2분기에는 페르난도 알론소를 비롯한 또 다른 유명 선수들이 실패를 경험했습니다. Lance Stroll, 잭 두한, 가브리엘 보르톨레토는 톱 10에 들지 못했습니다. 이삭 하자르는 11위에서 아깝게도 가까이까지 왔지만, 그의 인상적인 활약은 레이싱 불스의 잠재력을 보여주었습니다.
레이스 당일을 뒤흔들 날씨
McLaren이 예선에서 우위를 점했을지 몰라도, 진짜 도전은 앞으로 있습니다. 멜버른에 폭풍이 몰아치고 있으며, 레이스 중에 80%의 폭우와 뇌우가 예상됩니다. 이런 조건은 페르스타펀의 우천 능력을 감안할 때 그의 손에 유리할 수 있습니다. 그러나 좁은 트랙과 예측할 수 없는 조건으로 인해 시즌 오프닝은 혼란스러운 일이 될 수 있습니다.
미래를 바라보며: 비 속의 전투
노리스가 맥라렌의 선두 주자 잠금을 이끌고, 페르스타펀이 2025위에 숨어 있고, 폭풍이 다가오면서 XNUMX년 시즌의 첫 레이스는 고전적인 모습을 보이고 있습니다. 맥라렌이 XNUMX랩 속도를 레이스 우승 폼으로 전환할까요? 페르스타펀이 젖은 상황에서도 역경을 이겨낼 수 있을까요? 그리고 예선에서 놀라운 성과를 보인 선수들이 자신들의 입지를 지킬까요? 멜버른에서 불이 꺼지면서 답이 기다리고 있습니다.
3분기 동안 가장 빠르게 성장한 부문은 다음과 같습니다.
- 1구간: 랜도 노리스(McLaren MCL25.961)가 38초 기록
- 2구역: 맥스 페르스타펜(Max Verstappen)의 16.915초Red Bull (RB21)
- 3구간: 랜도 노리스(McLaren MCL32.138)가 38초 기록
The pole 멜버른에서 지난 시즌의 포지션 시간은 Max Verstappen이 운전한 1:15.915였습니다. Red Bull RB20.
Quali Times 2025 호주 GP
| 순위 | 아니 | 운전기사 | Bowman | Q1 | Q2 | Q3 | 바퀴 |
| 1 | 4 | 란도 노리스 | 맥라렌 | 1:15,912 | 1:15,415 | 1:15,096 | 20 |
| 2 | 81 | 오스카 피아스트리 | 맥라렌 | 1:16,062 | 1:15,468 | 1:15,180 | 18 |
| 3 | 1 | 맥스 베스 타펜 | Red Bull | 1:16,018 | 1:15,565 | 1:15,481 | 17 |
| 4 | 63 | 조지 러셀 | 메르세데스 | 1:15,971 | 1:15,798 | 1:15,546 | 21 |
| 5 | 22 | 유키 츠 노다 | 레이싱 불스 | 1:16,225 | 1:16,009 | 1:15,670 | 18 |
| 6 | 23 | 알렉스 알본 | 윌리엄스 | 1:16,245 | 1:16,017 | 1:15,737 | 21 |
| 7 | 16 | 찰스 레 클러 | Ferrari | 1:16,029 | 1:15,827 | 1:15,755 | 20 |
| 8 | 44 | 루이스 해밀턴 | Ferrari | 1:16,213 | 1:15,919 | 1:15,973 | 23 |
| 9 | 10 | 피에르 가스 리 | 알프스 산맥의 | 1:16,328 | 1:16,112 | 1:15,980 | 21 |
| 10 | 55 | 카를로스 사인즈 | 윌리엄스 | 1:16,360 | 1:15,931 | 1:16,062 | 21 |
| 11 | 6 | 이삭 하자르 | 레이싱 불스 | 1:16,354 | 1:16,175 | 12 | |
| 12 | 14 | 페르난도 알론소 | 애스턴 마틴 | 1:16,288 | 1:16,453 | 13 | |
| 13 | 18 | Lance Stroll | 애스턴 마틴 | 1:16,369 | 1:16,483 | 15 | |
| 14 | 7 | 잭 두한 | 알프스 산맥의 | 1:16,315 | 1:16,863 | 15 | |
| 15 | 5 | 가브리엘 보르톨레토 | 자우 버 | 1:16,516 | 1:17,520 | 13 | |
| 16 | 12 | 키미 안토넬리 | 메르세데스 | 1:16,525 | 9 | ||
| 17 | 27 | 니코 훌켄버그 | 자우 버 | 1:16,579 | 9 | ||
| 18 | 30 | 리암 로슨 | Red Bull | 1:17,094 | 7 | ||
| 19 | 31 | 에스테반 오콘 | 하스 | 1:17,147 | 9 | ||
| NC | 87 | 올리버 베어먼 | 하스 | DNS | 1 |
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안토넬리가 Q2에 진출하지 못한 것은 적어도 자갈길 접촉으로 인한 차량 손상 때문이었고, 그는 그래도 로슨보다 예선 통과율이 높았습니다.
자우버는 긍정적인 놀라움이었고, 하스는 놀랍게도 지금까지 가장 느린 선수였습니다.
예상대로 맥라렌이 선두를 차지해 레이스에서 우승할 가능성이 커졌지만, 맥스가 바로 뒤를 쫓고 있고 레이스가 아마도 물에 젖어 있을 테니 무슨 일이든 일어날 가능성이 있습니다.
윌리엄스는 결국 테스트 결과에 따라 예상대로 좋은 성적을 거두었고, VCARB가 P5를 차지할 것이라고는 아무도 예상하지 못했고, 두한은 예상보다 가슬리에 비해 더 나은 성적을 거두었습니다. 플래브에게는 나쁜 소식이기는 하지만 아직 초기 단계이긴 합니다.
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