Relatório e resultados da corrida 2025 Australiana F1 Grand Prix

Evento: Grande Prémio da Austrália
Track: Circuito Albert Park
Clima: úmido/seco/úmido 16 ° C
Asfalto: molhado/seco/molhado 19 ° C
Umidade: 68%
Vento: 18.3 km/h W
Lando Norris conquistou sua quinta vitória na corrida ao terminar em primeiro na 5ª corrida australiana F1 Grande Prêmio hoje. Foi sua primeira vitória na temporada de 2025 e sua primeira vitória na Austrália. O piloto da Mclaren começou de pole posição e marcou a 190ª vitória da McLaren.
Grande Prêmio da Austrália de 2025: Lando Norris triunfa em emocionante abertura da temporada
Norris da McLaren faz o primeiro sangue em um clássico molhado-seco
A temporada de Fórmula 2025 de 1 rugiu para a vida em Albert Park com um Grande Prêmio da Austrália cheio de drama que teve de tudo — acidentes, caos e um final de roer as unhas. Quando a poeira (e a chuva) finalmente baixou, Lando Norris reivindicou a vitória da McLaren, defendendo-se Max Verstappen nas últimas voltas para assumir a primeira liderança do campeonato do ano.
Rookie Carnage antes das luzes se apagarem
A corrida nem havia começado quando a primeira vítima apareceu. O estreante do Racing Bulls, Isack Hadjar rodou na volta de formação, encalhando seu carro e atrasando a largada. Isso deu o tom para um dia difícil para os novatos, como Jack Doohan e Carlos Sainz encontrou as barreiras na volta 1, trazendo à tona o primeiro de muitos Safety Cars.
McLaren vs. Verstappen: O duelo começa
Quando a corrida finalmente começou, Norris liderou claramente pole, com Verstappen ultrapassa Oscar Piastri rapidamente para ficar em segundo. As voltas iniciais foram uma batalha de gerenciamento de pneus pneus intermediários, com Verstappen e Norris trocando as voltas mais rápidas enquanto Russell e Albon avançavam atrás deles.
À medida que as condições começaram a melhorar, a mudança para pneus slick surgiu, mas o clima sempre imprevisível de Melbourne tinha outros planos.
Caos da chuva vira a corrida de cabeça para baixo
Assim que as equipes se preparavam para os boxes para pneus secos, os céus se abriram novamente. Desta vez, a chuva foi mais forte, pegando vários pilotos, incluindo Fernando Alonso, Gabriel Bortoleto e Liam Lawson, que se separaram em incidentes separados. Enquanto isso, O sonho de Oscar Piastri de um pódio em casa evaporou-se pois ele perdeu o controle nas condições escorregadias, deixando Norris e Verstappen em uma luta bidirecional pela vitória.
Masterclass estratégica na Williams
Enquanto os pioneiros estavam focados na sobrevivência, Alex Albon e Williams jogaram discretamente o jogo de estratégia com perfeição. Com o antigo ás da Ferrari Carlos Sainz atuando como estrategista adicional, Albon executou uma corrida impecável, fazendo todas as escolhas certas de pneus para terminar uma corrida impressionante quarto, afastando-se Kimi Antonelli da Mercedes, que garantiu quinto lugar na estréia.
Últimas voltas: Verstappen se aproxima
Quando a corrida entrou em sua fase final, a pista secou novamente e Verstappen aumentou a pressão em Norris. O holandês usou seu superior Red Bull velocidade em linha reta para puxar o McLaren, mas Norris manteve a calma. Um momento de parar o coração no penúltima volta viu Norris deslizar brevemente para fora, mas Verstappen não conseguiu capitalizar. Com um setor final limpo, Norris cruzou a linha para reivindicar a primeira vitória da McLaren na abertura da temporada desde 2008.
Começa a corrida pelo título – China em seguida!
Com esta vitória, Lando Norris lidera o Campeonato Mundial de Fórmula 2025 de 1 pela primeira vez na carreira, mas Verstappen está logo atrás dele. Com um Fim de semana de sprint na China a seguir, os novatos terão ainda menos tempo para se adaptar, e a batalha entre McLaren, Red Bull, e a Mercedes está pronta para esquentar.
Norris pode aproveitar seu momento, ou Verstappen contra-atacará? Fique ligado para F1-Fansite.com para todas as últimas notícias e análises de corrida!
Classificação GP da Austrália 2025
P | No | Dirigir | Time | Tempo | Laps | Grade | Mon |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | ![]() | ![]() | 01:42:06.304 | 57 | 1 | 25 |
2 | 1 | ![]() | ![]() | 01:42:07.199 | 57 | 3 | 18 |
3 | 63 | ![]() | ![]() | 01:42:14.785 | 57 | 4 | 15 |
4 | 12 | ![]() | ![]() | 01:42:16.439 | 57 | 16 | 12 |
5 | 23 | ![]() | ![]() | 01:42:19.077 | 57 | 6 | 10 |
6 | 18 | ![]() | ![]() | 01:42:23.717 | 57 | 13 | 8 |
7 | 27 | ![]() | ![]() | 01:42:24.727 | 57 | 17 | 6 |
8 | 16 | ![]() | ![]() | 01:42:26.130 | 57 | 7 | 4 |
9 | 81 | ![]() | ![]() | 01:42:26.752 | 57 | 2 | 2 |
10 | 44 | ![]() | ![]() | 01:42:28.777 | 57 | 8 | 1 |
11 | 10 | ![]() | ![]() | 01:42:32.806 | 57 | 9 | 0 |
12 | 22 | ![]() | ![]() | 01:42:36.188 | 57 | 5 | 0 |
13 | 31 | ![]() | ![]() | 01:42:39.465 | 57 | 18 | 0 |
14 | 87 | ![]() | ![]() | 01:42:46.655 | 57 | 19 | 0 |
DNF | 30 | ![]() | ![]() | Desmembrado | 46 | 20 | 0 |
DNF | 5 | ![]() | ![]() | Desmembrado | 45 | 15 | 0 |
DNF | 14 | ![]() | ![]() | Desmembrado | 32 | 12 | 0 |
DNF | 55 | ![]() | ![]() | Desmembrado | 0 | 10 | 0 |
DNF | 7 | ![]() | ![]() | Desmembrado | 0 | 14 | 0 |
DNS | 6 | ![]() | ![]() | Desmembrado | 0 | 11 | 0 |
Volta mais rápida: 1:22.167 min por Lando Norris, McLaren MCL38 (#4) na volta 43 a 231.246 km/h
2025 australiano F1 GP Mensuráveis |
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Quali 2025 Australian F1 GP |
Grid de largada 2025 australiano F1 GP |
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Que abertura de temporada, apesar da fase sem quase nada acontecer por um tempo e de algumas perdas de controle do carro entre pilotos experientes e inexperientes, o que mostra o quão difíceis eram as condições da pista.
Um ótimo começo para Lando de qualquer maneira (mesmo que o outro lado da garagem não tenha conseguido um bom resultado para começar), mas os processos de recuperação do carro parado foram desnecessariamente lentos, assim como o processo de desfazer voltas na primeira vez, o que contribuiu em parte para que Ollie acabasse sendo ultrapassado quase imediatamente após desfazer voltas pela primeira vez.
Também notei que a suspensão dianteira direita do Sauber de Bortoleto foi danificada antes mesmo do contato com a parede de concreto.
Não acho que ele e Lawson tenham tido contato antes, ou pelo menos nada no feed mundial, com alguns passes e situações que passaram despercebidos devido a tudo que aconteceu em um curto espaço de tempo quando a chuva se intensificou e novas neutralizações do SC ocorreram.
Um bom começo para a Sauber também Stroll, Albon e Antonelli.
Anthony Hamilton passando por Hadjar foi uma visão interessante e eu finalmente entendi o abandono imediato do procedimento de largada em vez de começar a segunda volta de formação imediatamente, como de costume.
Esse é um cenário ganha-ganha para Max, perdendo apenas 8 em vez de 15...!
de fato
Eu realmente preciso melhorar minha matemática. É claro que a nota é 7 e não 10 para Lando. Será que percebi um sinal de desespero quando Hannah não conseguiu passar por Albon, mesmo com seu engenheiro fazendo o melhor para ajudar várias vezes? Eu achava que Lucy era especialista na chuva.
Fiquei muito feliz em ver Oscar passar Louise perto do fim para rebaixar o piloto da Ferrari outra posição! Acho que Eccles está certo, os melhores dias de Louise já ficaram para trás!
Não dissemos que Lucy era brilhante na chuva? Hummm, deve ser outra pessoa e Charlie deve ter rido ao passar por ela.
Pelo menos Lewis manteve-se na pista, diferente de Fernando e Carlos, e ficou a menos de 3 segundos de seu companheiro de equipe em um carro novo que ele nunca havia dirigido no molhado antes, enquanto Fernando e Sainz estavam embaraçosos em comparação com seus supostos companheiros de equipe inferiores. Só dizendo.
Resultado brilhante para Williams e Albon, mas onde estava Sainz? Melhor do que o esperado da Mercedes, especialmente Kimi. Red Bull ainda consegui, não é nenhuma surpresa. Stroll desmentindo seus críticos. Ferrari, o que deu errado?
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