Los 3 más impactantes F1 Razas donde el caos reescribió la historia
Cuando las mejores carreras de la F1 desafiaron todas las probabilidades
La imprevisibilidad no ha sido un tema común en Fórmula 1 en las temporadas más recientes. Sin embargo, vimos un atisbo de eso a lo largo de la 2024 F1 campaña, y tenemos varios casos en la historia de la serie en los que un ganador sorprendió a toda la parrilla.
Como decía el legendario comentarista Walker Murray: «En la Fórmula 1 todo puede pasar, y suele pasar». Las carreras impredecibles eran la norma en ciertas temporadas con menor fiabilidad de los coches, lo que nos daba resultados realmente disparatados. El 2025 F1 Muchos han considerado que esta temporada será una de las más reñidas en la historia de la serie, y tú podrías entrar en acción. Encuentra las mejores ofertas de casas de apuestas para F1 apuestas de carreras Y prueba tu suerte en la próxima campaña. Si eres nuevo en las apuestas de F1, cabe destacar que ni siquiera las casas de apuestas tienen una bola de cristal y se basan en hechos y especulaciones. Por ejemplo, la mayor parte de 2024 fue fluida para Max Verstappen, quien solía ser el favorito para ganar la carrera y el campeonato de pilotos. En 2025, esto ya no será así, y las carreras pueden ser tan impredecibles como siempre, por lo que mantenerse al día y al día es crucial.
Aquí te damos nuestra lista de los tres más impredecibles. F1 Razas.
Gran Premio de Austria 1975
El Gran Premio de Austria de 1975, acortado, se celebró el 17 de agosto de 1975. La carrera tuvo lugar en el aterrador Österreichring, conocido hoy como el Red Bull Anillo.
Al llegar a la carrera, el eventual campeón del mundo de 1975, Niki Lauda, era la fuerza dominante en la Fórmula 1, pilotando para Ferrari. Ya había ganado cuatro carreras esa temporada y era el claro favorito. Sin embargo, el austriaco tuvo dificultades para rendir en casa.
Lauda comenzó la carrera en Pole Posición, pero la lluvia influyó mucho en el resultado. Desde la octava posición de la parrilla, tras clasificar a nueve décimas de... Pole Posición, marzo Vittorio Brambilla pasó a dominar el evento.
El italiano se llevó el único F1 Victoria y el único podio de su carrera ese día. Sin embargo, para colmo de males, Brambilla, de 37 años, chocó su coche justo después de cruzar la bandera a cuadros, 27 segundos por delante de James Hunt.
En tercer lugar quedó el piloto británico Tom Pryce (Shadow), logrando el primero de sus dos podios en su carrera.
Gran Premio de 1996 Monaco
El Gran Premio de Mónaco de 1996 fue uno de los más impredecibles y sorprendentes de la historia de la Fórmula 1. La carrera bajo lluvia también ostenta el récord de menor número de finalistas en un GP, con tres.
Damon Hill En el Williams-Renault era el líder del campeonato al llegar a la ronda de Mónaco, pero eso no le ayudaría en un día lluvioso.
Pole-modelo Michael Schumacher Cometió un error inusual bajo la lluvia en la primera vuelta, estrellando su Ferrari contra el muro.
Mientras los líderes lidiaban con errores y problemas mecánicos, Olivier Panis, con el Ligier, se alzó como el inesperado ganador. Partiendo desde la 14.ª posición, el francés atacó mientras toda la parrilla luchaba por mantener los coches en la dirección correcta.
Al final del evento, solo tres pilotos finalizaron el Gran Premio: Panis, David Coulthard (McLaren) y Johnny Herbert (Sauber).
Panis consiguió su primera y única victoria en Fórmula 1 y la novena y última victoria para Ligier.
La victoria de Panis en Montecarlo desde el puesto 14 sigue siendo un logro sin precedentes. Ningún otro piloto ha ganado el Mónaco. GP mientras comienza fuera del Top 10.
Gran Premio de Canadá 2011
El Gran Premio de Canadá 2011 Es ampliamente considerada como una de las carreras más dramáticas en la historia moderna de la Fórmula 1. Celebrada en el Circuito Gilles Villeneuve en Montreal, la carrera duró más de cuatro horas debido a una bandera roja y seis períodos de Safety Car.
Entrando al fin de semana, Red BullSebastian Vettel lideró la clasificación, tras haber ganado cinco de las seis primeras carreras. Sin embargo, el clima impredecible y la caótica carrera no favorecieron al alemán.
La carrera comenzó detrás del Safety Car en condiciones de humedad, con Vettel liderando desde pole larga.
Tras la entrada del SC a boxes, los pilotos comenzaron a forcejear. Sin embargo, en la vuelta 26, la carrera se suspendió con bandera roja durante dos horas debido a la intensa lluvia.
Vettel lideró 68 de las primeras 69 vueltas de la carrera, pero vio cómo su ventaja se reducía al final del GP. Jenson Button, quien había chocado con su compañero Lewis Hamilton al principio de la carrera y había cumplido una sanción por otro choque con Fernando Alonso de Ferrari, remontaba. En la última vuelta, Vettel cometió un error cuando aventajaba a Button por nueve décimas, lo que permitió que el piloto británico se pusiera en cabeza.
Button, después de ser último y entrar en boxes seis veces (un récord para un ganador de carrera), cruzó la línea de meta para llevarse una de las victorias más dramáticas de la historia. F1 historia.
El canadiense 2011 GP es el más largo F1 carrera de la historia con cuatro horas, cuatro minutos y 39 segundos. También estableció un récord para el mayor número de Safety Cars desplegados durante una carrera, con seis.
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