Когда величайшие гонки Формулы-1 бросили вызов всем обстоятельствам

Непредсказуемость не была общей темой в Формула 1 в последних сезонах. Однако мы видели проблеск этого на протяжении всего 2024 F1 кампании, и в истории серии было несколько случаев, когда победитель ошеломлял всю сетку.

Как говорил легендарный комментатор Уокер Мюррей: «В Формуле-1 может случиться все, что угодно, и это обычно случается», непредсказуемые гонки когда-то были нормой в определенные сезоны с меньшей надежностью автомобилей, что давало нам поистине сумасшедшие результаты. 2025 F1 Многие считают этот сезон одним из самых напряженных в истории сериала, и вы можете влиться в игру. Найдите лучшие предложения букмекеров для F1 ставки на гонки и попытайте удачу в предстоящей кампании. Если вы новичок в ставках на Формулу-1, стоит отметить, что даже сами букмекеры не обладают хрустальным шаром и полагаются на факты и домыслы. Например, большая часть 2024 года прошла гладко для Макса Ферстаппена, и он обычно был фаворитом на победу в гонке и общем зачете гонщиков. В 2025 году это уже не так, и гонки могут быть такими же непредсказуемыми, как и всегда, поэтому оставаться в курсе событий и быть в курсе событий крайне важно.

Здесь мы представляем вам наш список трех самых непредсказуемых F1 скачки.

1975 Гран При Австрии

Сокращенный Гран-при Австрии 1975 года состоялся 17 августа 1975 года. Гонка проходила на пугающей трассе Остеррайхринг, известной сегодня как Red Bull Кольцо.

Вступая в гонку, будущий чемпион мира 1975 года Ники Лауда был доминирующей силой в Формуле 1, выступая за Ferrari. Он уже выиграл четыре гонки в том сезоне и был явным фаворитом. Однако австриец с трудом показал себя дома.

Лауда начал гонку в Pole Позиция, но дождь сыграл большую роль в результате. С восьмого места на стартовой решетке, квалифицировавшись на девять десятых Pole Позиция, Марта Витторио Брамбилла продолжал доминировать на мероприятии.

Итальянец взял единственный F1 победа и единственный подиум в его карьере в тот день. Однако, в дополнение к безумному событию, 37-летний Брамбилла разбил свою машину сразу после того, как проехал клетчатый флаг, на 27 секунд опередив Джеймса Ханта

Третьим стал британский гонщик Том Прайс (Shadow), завоевавший первый из двух подиумов в своей карьере.

1996 Гран-при Монако

Гран-при Монако 1996 года стал одним из самых непредсказуемых и удивительных Гран-при в истории Формулы 1. Дождевая гонка также является рекордсменом по наименьшему количеству финишировавших в Гран-при — трое.

Damon Hill на Williams-Renault лидировал в чемпионате перед этапом в Монако, но это не помогло бы ему в дождливый день.

Pole-ситтер Михаэль Шумахер совершил нетипичную ошибку под дождем на первом круге, врезавшись на своем Ferrari в стену.

Пока лидеры боролись с ошибками и механическими проблемами, Оливье Панис на Ligier оказался неожиданным победителем. Стартовав с 14-го места, француз рванул вперед, в то время как, казалось бы, вся сетка изо всех сил пыталась удержать машины в правильном направлении.

К концу мероприятия в Гран-при финишировали только три гонщика: Панис, Дэвид Култхард (McLaren) и Джонни Херберт (Sauber).

Панис одержал свою первую и единственную победу в Формуле-1 и девятую и последнюю победу для Ligier.

Победа Паниса в Монте-Карло с 14-го места остается беспрецедентным достижением. Ни один другой гонщик не выигрывал Монако GP стартовав за пределами Топ-10.

2011 Гран При Канады

Команда 2011 Гран При Канады широко признана одной из самых драматичных гонок в современной истории Формулы 1. Гонка, проходившая на трассе имени Жиля Вильнёва в Монреале, длилась более четырёх часов из-за красного флага и шести периодов машины безопасности.

Вступая в выходные, Red BullСебастьян Феттель из , возглавил турнирную таблицу, выиграв пять из шести первых гонок. Однако непредсказуемая погода и хаотичная гонка не сыграли на руку немцу.

Гонка началась за автомобилем безопасности в дождливую погоду, Феттель лидировал с pole позиции.

После того, как SC заехал в боксы, гонщики начали борьбу. Однако на 26-м круге гонка была остановлена ​​на два часа из-за сильного дождя.

Феттель лидировал 68 из первых 69 кругов гонки, но его отрыв сократился в конце GP. Дженсон Баттон, который ранее в гонке столкнулся с товарищем по команде Льюисом Хэмилтоном и отбыл штраф за еще одно столкновение с Фернандо Алонсо из Ferrari, прорывался сквозь пелетон. На последнем круге Феттель допустил ошибку, опережая Баттона на девять десятых, и позволил британскому гонщику выйти вперед.

Баттон, финишировавший последним и посетивший боксы шесть раз (рекорд для победителя гонки), пересек финишную черту, одержав одну из самых драматичных побед в истории. F1 историю.

Канадский 2011 GP самый длинный F1 гонка за четыре часа, четыре минуты и 39 секунд. Также был установлен рекорд по наибольшему количеству автомобилей безопасности, задействованных во время гонки, — шесть.

 


✅ Ознакомьтесь с другими публикациями по связанным темам:

Каков ваш F1 мнение фанатов?

Ваш электронный адрес не будет опубликован. Обязательные поля помечены * *

Пожалуйста, следуйте нашим руководящие принципы комментирования.