루이스 해밀턴은 포뮬러 1의 전설이며, 2007년 맥라렌에서 그의 데뷔를 지켜본 사람이라면 XNUMX회 세계 챔피언인 그가 아직 은퇴할 계획이 없다는 소식을 듣고 기뻐할 것입니다.

해밀턴이 2024년 메르세데스를 떠난다고 발표했을 때 많은 팬들은 이것이 그의 은퇴 전 마지막 커리어 이동이라고 추측했습니다. 대부분의 해밀턴과 페라리 지지자들은 그가 이탈리아 팀과 함께 XNUMX번째 월드 챔피언십 타이틀을 획득하기를 바라고 있지만, 해밀턴은 그가 그 기록적인 타이틀을 획득하더라도 은퇴는 없을 것이라고 밝혔습니다. 그가 성공한다면 그는 최초의 드라이버가 될 것입니다. F1 역사상 8번의 우승을 차지했습니다.

해밀턴은 현재 40세이며, 그리드에서 가장 나이 많은 드라이버는 아니지만 43대 초반의 드라이버가 지배하는 이 스포츠에서 그의 경력 기간을 둘러싼 의문이 있습니다. 애스턴 마틴에서 XNUMX회 무주행 챔피언인 페르난도 알론소는 XNUMX세입니다. 알론소는 은퇴를 시도했습니다. F1 2018년 시즌이 끝났지만 2021년에 복귀하여 그 이후로 몇 번이나 포디엄에 올랐습니다.

이 스포츠의 팬들은 오랫동안 F1의 이 전설에 베팅해 왔고, 이번 시즌의 그리드는 신인과 불확실성으로 가득 차 있습니다. 다행히도 알론소와 ​​해밀턴은 앞으로 두 시즌 동안 운전대에서 물러날 계획이 없는 듯하며, 팬들은 맷 바스톡과 같은 전문가에게 의지할 수 있습니다. 신뢰할 수 있는 스포츠북을 선택하는 데 도움이 됩니다 여기서 해밀턴이 페라리에서 최소한 앞으로 2년 동안 타이틀을 차지할 확률에 베팅할 수 있습니다.

해밀턴은 은퇴 계획이 없다고 암시했는데, 특히 페라리가 그를 그 애매한 8번째 챔피언십 트로피를 차지할 위치에 놓는다면 더욱 그렇다. 레이싱뉴스364그는 "만약 제가 또 다른 타이틀을 차지할 만큼 운이 좋다면, 당연히 우리가 하려고 하는 일이겠지만, 저는 멈추지 않을 것 같습니다."라고 말했습니다.

몇 주 후에 열리는 시즌 첫 레이스에서 모든 이의 시선은 페라리에 집중될 것입니다. 프리시즌 테스트 올해 스칼렛 카가 경쟁력을 갖출 것이라는 것을 보여주었고, 해밀턴의 팀 동료인 샤를 르클레르는 페라리가 이번 시즌 드라이버 또는 컨스트럭터 챔피언십으로 마무리할 것으로 기대한다고 밝혔습니다. 해밀턴이 성과를 내지 못한다면, 그것은 분명하게 보일 것입니다.

하지만 이 영국인은 자신에게 기대되는 것에 대해 전혀 걱정하지 않는 듯하며, 메르세데스에서의 마지막 몇 년 동안 꾸준히 사라졌던 그의 건방진 자신감이 다시 돌아온 듯합니다.

에 말하기 타임 매거진해밀턴은 "제가 말씀드릴 수 있는 것은 은퇴는 제 레이더에 전혀 없다는 것입니다. 50살까지 여기 있을 수도 있고 누가 알겠습니까?"라고 말했습니다. 도전이 있을 것이고, 가장 큰 도전은 아마도 새로운 팀으로 옮기다 메르세데스에서 12시즌을 보낸 후. 하지만 해밀턴은 흔들리지 않고, "내가 어디로 가야 할지 알아. 거기까지 가는 방법도 알아. 멀고, 거기까지 가는 건 힘들 거야. 하지만 내 주변에는 모든 재료, 모든 사람, 놀라운 팀이 있다는 걸 알아."라고 말했다.

Alonso와 Hamilton은 모두 다음과 같은 계약을 맺고 있습니다. 2026 년 말까지후자의 계약에는 그의 성과에 따라 더 오래 머무를 수 있는 가능성이 담겨 있습니다.


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