Cadillac: Cómo se preparó la FIA para la incorporación de un undécimo equipo a la parrilla
El anuncio de la incorporación de Cadillac a la parrilla como undécimo equipo puede haber resultado repentino para los aficionados que llevan años viendo competir a 11 equipos. Sin embargo, la FIA ha estado trabajando entre bastidores durante más de dos años antes de la confirmación definitiva, a principios de marzo, de que Cadillac estará en la parrilla de 10. Esto marca el primer nuevo constructor en unirse a una temporada desde Haas en 2026.
Esto ha provocado un frenesí de actividad en toda la industria, desde los aficionados hasta los pilotos y las casas de apuestas. Las casas de apuestas se basan en cálculos para garantizar cuotas justas y competitivas, pero la incorporación de un nuevo equipo implica que no existe información histórica en la que basar estas cuotas. Comprensión Cómo las casas de apuestas deportivas en línea establecen sus probabilidades Puede ofrecer información sobre la competitividad, el respaldo financiero y la viabilidad de un equipo en el campeonato. Analizar las probabilidades de Cadillac a medida que se acerca 2026 puede brindar a los aficionados información sobre el rendimiento probable del equipo novato.
La medida para agregar un undécimo equipo se puso en marcha en enero de 11, cuando el presidente de la FIA solicitó a su equipo que analizara las manifestaciones de interés de que nuevos equipos se unieran a la Fórmula 2023.
Fase 1: Expresiones de interés
El proceso comenzó con una convocatoria de manifestaciones de interés el 2 de febrero de 2023. El objetivo de esta fase era determinar si había equipos interesados en competir en el Campeonato Mundial de Fórmula XNUMX de la FIA. Era evidente que todos los interesados debían someterse a una diligencia debida y a una investigación exhaustiva sobre sus capacidades técnicas, recursos humanos y financiación continua.
Los equipos también tuvieron que demostrar cómo abordarían la sostenibilidad, especialmente el compromiso de la F1 de alcanzar cero emisiones netas de carbono para 2030.
Fase 2: Solicitud, evaluación y aprobación
La FIA recibió siete manifestaciones de interés, de las cuales solo cuatro pasaron a la fase de evaluación. Estos cuatro candidatos recibieron una invitación para participar en el Campeonato Mundial de Fórmula 2023 de la FIA antes de mayo de XNUMX, tras lo cual fueron evaluados durante varios meses antes de que la FIA anunciara en octubre de ese mismo año que solo Andretti/Cadillac cumplía todos los criterios.
El equipo se sintió honrado por la situación y en un comunicado anunció su agradecimiento a la FIA y al riguroso y transparente proceso durante la evaluación.
Fase 3: Discusiones comerciales
La fase final incluyó negociaciones comerciales. Sorprendentemente, la oferta de Andretti/Cadillac fue rechazada por la Dirección de Fórmula 1 (FOM) el 31 de enero de 2024. Sin embargo, este rechazo no significó que se descartara la participación futura. El rechazo establecía que, si el equipo participaba en un futuro campeonato con un motor de General Motors (GM, de la cual Cadillac es una marca) y un equipo de fábrica y cliente de GM, su solicitud sería reconsiderada.
Las conversaciones comerciales entre la Fórmula 1 y Cadillac duraron muchos meses. La FOM finalmente anunció que un Se ha llegado a un acuerdo de principio y que GM apoyará traer a Cadillac como el undécimo equipo.
La llegada del Cadillac F1
Con la aprobación tanto de la FIA como de la FOM, Cadillac ahora puede prepararse para competir durante la temporada 2026 de Fórmula 1. Este cambio histórico verá 22 autos en la parrilla por primera vez en más de una década y fue anunciado al mundo en marzo 7, 2025.
El presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, declaró sobre el anuncio: «Hoy marca un momento transformador y me enorgullece liderar a la Federación en este paso decisivo para el campeonato. La expansión del Campeonato de Fórmula Uno de la FIA a un undécimo equipo en 11 es un hito. GM/Cadillac aporta un nuevo impulso, alineándose con la nueva normativa FIA 2026 y marcando el comienzo de una era emocionante para el deporte».
El anuncio en Instagram de Fórmula 1 tuvo reacciones mixtas, con muchos comentaristas especulando sobre qué pilotos ocuparán los asientos disponibles, con Pérez, Ricciardo, Drugovich y Vettel entre las principales elecciones de los fanáticos.
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