Cadillac: Wie sich die FIA auf den Start eines elften Teams vorbereitete

Die Ankündigung, dass Cadillac als elftes Team an den Start geht, mag für Fans, die seit Jahren zehn Teams beim Rennen zuschauen, überraschend gekommen sein. Die FIA arbeitete jedoch über zwei Jahre hinter den Kulissen, bevor Anfang März die endgültige Bestätigung kam, dass Cadillac 11 am Start sein wird. Es ist der erste neue Konstrukteur seit Haas im Jahr 10, der in eine Saison einsteigt.
Dies hat in der gesamten Branche, von Fans über Fahrer bis hin zu Sportwettenanbietern, für reges Treiben gesorgt. Sportwettenanbieter verlassen sich auf Berechnungen, um faire und wettbewerbsfähige Quoten zu gewährleisten. Durch die Einführung eines neuen Teams fehlen jedoch historische Daten, auf denen diese Quoten basieren können. Verständnis wie Online-Sportwettenanbieter ihre Quoten festlegen können Einblicke in die Wettbewerbsfähigkeit, die finanzielle Ausstattung und die Zukunftsfähigkeit eines Teams in der Meisterschaft geben. Die Beobachtung der Quoten für Cadillac im Vorfeld der Saison 2026 kann Fans Aufschluss über die voraussichtliche Leistung des Rookie-Teams geben.
Der Schritt zur Aufnahme eines elften Teams wurde bereits im Januar 11 in Gang gesetzt, als der FIA-Präsident sein Team aufforderte, Interessenbekundungen neuer Teams für den Beitritt zur Formel 2023 zu prüfen.
Phase 1: Interessenbekundung
Der Prozess begann mit einer Interessenbekundung am 2. Februar 2023. Ziel dieser Phase war es, zu prüfen, ob es Teams gab, die an der FIA Formel-XNUMX-Weltmeisterschaft teilnehmen wollten. Es war offensichtlich, dass alle Interessenten einer sorgfältigen Prüfung unterzogen werden mussten und ihre technischen Fähigkeiten, personellen Ressourcen und ihre laufende Finanzierung einer gründlichen Prüfung unterzogen werden mussten.
Die Teams mussten außerdem zeigen, wie sie das Thema Nachhaltigkeit angehen würden, insbesondere die Verpflichtung der Formel 1, bis 2030 Netto-Null-Kohlenstoffemissionen zu erreichen.
Phase 2: Antragstellung, Evaluierung und Genehmigung
Die FIA erhielt sieben Interessenbekundungen, von denen nur vier in die Bewertung gelangten. Diese vier Kandidaten erhielten bis Mai 2023 eine „Einladung zur Bewerbung für die Teilnahme an der FIA Formel-XNUMX-Weltmeisterschaft“. Anschließend wurden sie monatelang bewertet, bevor die FIA im Oktober desselben Jahres bekannt gab, dass nur Andretti/Cadillac alle Kriterien erfüllte.
Das Team fühlte sich durch die Situation geehrt und drückte in einer Erklärung seine Wertschätzung gegenüber der FIA und dem strengen und transparenten Verfahren während der Evaluierung aus.
Phase 3: Kommerzielle Diskussionen
Die letzte Phase umfasste kommerzielle Gespräche. Überraschenderweise lehnte das Formel-1-Management (FOM) das Angebot von Andretti/Cadillac am 31. Januar 2024 ab. Dies bedeutete jedoch nicht, dass eine zukünftige Teilnahme ausgeschlossen war. In der Ablehnung hieß es, dass die Bewerbung des Teams erneut geprüft würde, sollte es mit einem Motor von General Motors (GM, zu dem Cadillac gehört) und einem GM-Werks- und Kundenteam an einer zukünftigen Meisterschaft teilnehmen.
Die kommerziellen Gespräche zwischen der Formel 1 und Cadillac dauerten viele Monate. FOM gab schließlich bekannt, dass ein Eine grundsätzliche Einigung wurde erzielt und dass GM die Aufnahme von Cadillac als 11. Team unterstützen wird.
Die Ankunft des Cadillac F1
Mit der Zustimmung der FIA und der FOM kann sich Cadillac nun auf die Formel-2026-Saison 1 vorbereiten. Diese bahnbrechende Änderung wird zum ersten Mal seit über einem Jahrzehnt 22 Autos am Start haben. der Welt verkündet im März 7, 2025.
FIA-Präsident Mohammed Ben Sulayem sagte zu der Ankündigung: „Heute ist ein Wendepunkt, und ich bin stolz, den Verband bei diesem fortschrittlichen Schritt für die Meisterschaft anzuführen. Die Erweiterung der FIA Formel-11-Meisterschaft um ein elftes Team im Jahr 2026 ist ein Meilenstein. GM/Cadillac bringt frische Energie, passt sich den neuen FIA-Regularien von 2026 an und läutet eine spannende Ära für den Sport ein.“
Die Ankündigung auf dem Instagram-Account der Formel 1 löste gemischte Reaktionen aus. Viele Kommentatoren spekulierten darüber, welche Fahrer die verfügbaren Plätze einnehmen würden. Zu den Favoriten der Fans zählten Perez, Ricciardo, Drugovich und Vettel.
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