Lawson 'resiliente' sob pressão em Xangai: 'Escolha certa' em vez de Pérez?
19 de março - O júri ainda não decidiu se Red Bull falsificou sua escolha de piloto para 2025.
Tendo perdido o campeonato de construtores no ano passado devido a Sergio Perez's atraso contínuo Max Verstappen, a equipe pesou entre Yuki tsunoda e Liam Lawson - e optou pela última.
Dado que Tsunoda estava mais próximo do ritmo de Verstappen em Melbourne, apesar de estar ao volante da equipe júnior Touros de Corrida carro, McLaren O CEO Zak Brown só conseguia coçar a cabeça.
"Eles parecem fazer algumas escolhas estranhas de motorista."
Na verdade, Lawson, de 23 anos, está tão no início de sua carreira na Fórmula 1 que nunca havia pilotado em uma Albert Park antes - e o mesmo também é verdade para Xangai neste fim de semana.
O neozelandês estava entre os muitos motoristas, a maioria jovens, que sofreram acidentes em Melbourne.
"O próximo fim de semana não será mais fácil", disse o chefe da equipe, Christian Horner, "já que será uma corrida de velocidade em uma pista com a qual ele não está familiarizado.
"Mas ele é resiliente. Melbourne não foi representativa do que ele realmente é capaz."
No entanto, poucos podem argumentar que Perez teria sido mais lento que Lawson na Austrália. "Acho que ele vai ficar coçando a cabeça", disse o comentarista holandês Olav Mol ao Ziggo Sport.
"Eu não o vi chegar nem perto do ritmo de Verstappen. Quando você está tão atrás e ainda assim cai..."
Quanto à declaração de Zak Brown de que Tsunoda teria sido uma escolha melhor, Mol na verdade tem uma ideia diferente. "Eu acho que eles deveriam ter trazido Carlos Sainz de volta", ele disse.
"Ele foi o único que realmente esteve prestes a pressionar Max, Toro Rosso. Mas a confusão entre eles se tornou grande demais. Franz Tost não conseguia lidar com aqueles dois garotos e aqueles dois pais."
Horner, porém, insiste que denunciar Lawson tão cedo é um erro. "Ele fez o segundo tempo de volta mais rápido com pneus secos", disse ele. "Esse é o lado bom.
"O problema é que se você não chegar ao Q3, já estará em desvantagem."
Antigo F1 motorista Christijan Albers concorda com Horner que Lawson merece mais tempo. "Eles já estão economizando dinheiro em comparação com o salário que Sergio Perez tinha", sorriu para O Telegraph.
"Eu ainda apoio Red Bulldecisão de 's. "Eles sabiam onde estavam com Perez. Não havia muito mais a ganhar. Não havia mais melhora, e ele também estava ficando mais velho. A fome vai embora, e o espírito de luta também diminui um pouco.
"Nesse aspecto, eles fizeram a escolha certa."
Para Lawson, no entanto, a pressão sobre seus ombros na China neste fim de semana será imensa.
"É terrível ser companheiro de equipe de Max Verstappen, pilotando nesta pista particularmente difícil. Red Bull", disse o jornalista Gaetan Vigneron à emissora belga RTBF.
"Está tudo bem para Max, mas Max é um cara muito especial. Lawson precisa se recompor o mais rápido possível."
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É uma corrida. Dê uma chance a ele. Nunca corri naquela pista, condições muito instáveis. Alonso e Sainz caíram.
Vamos ver onde ele está depois de 6 corridas.
Quanto a Brown, que está apenas tentando causar problemas para o time mais próximo deles, tirou uma folha do playback de Wolff, ele faria o mesmo quando eles estivessem lutando Red Bull.
Cuidado! O carma marrom tem um jeito de te morder na bunda se você tentar essa tática.
Houve um tempo em F1 quando os pneus eram finos e os motoristas eram gordos.
É um artigo excelente - e representa o tipo de conversa fiada que acontece no paddock.
Nunca vi muito disso no WRC. ALÉM DISSO, não preciso punir minha audição testemunhando Crusty e Blunder latindo como lobisomens sob uma Lua Azul.
Eles são os piores. Bata-me com o bico de um monotremato.
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