19 मार्च - जैक डूहान और उनके प्रसिद्ध पिता मिक को पूरा भरोसा है कि 22 वर्षीय यह युवा अभी भी रेसिंग में भाग लेगा। अल्पाइन 2025 सीज़न के अंत में।

मेलबर्न में पांच लाइटें बुझने और फार्मूला 1 में अपने पहले पूर्ण सत्र के शुरुआती लैप में डूहान के दुर्घटनाग्रस्त होने से पहले ही, उनके भविष्य पर संकट के बादल मंडराने लगे थे।

अल्पाइन के सलाहकार फ्लेवियो ब्रियाटोर ने दबाव को और बढ़ा दिया है, उन्होंने स्वीकार किया है कि डोहान की रेस सीट अभी तय नहीं हुई है, क्योंकि उच्च श्रेणी के रेसर ने 2014 के बाद से 2015 के लिए 2016 ... फ्रेंको कोलापिन्टो, से आकर्षक ऋण पर विलियम्स, रिजर्व बेंच पर इंतजार कर रहा है।

पूर्व कोच ने कहा, "यह उनके लिए सचमुच कठिन है।" F1 ड्राइवर मार्टिन ब्रुन्डल ब्रिटेन के आकाश को बताया।

"मैंने चार ड्राइवरों वाली एक तस्वीर देखी - पियरे गैस्ली, उसे, फ्रेंको कोलापिंटो और पॉल एरन। अगर मैं जैक होता, तो मैं सोचता 'यह दो-ड्राइवर शूट होना चाहिए, न कि चार-ड्राइवर शूट'।"

यदि डूहान को अत्यधिक दबाव महसूस हो रहा था, तो हो सकता है कि पिछले रविवार को घरेलू मैदान पर पहली ही लैप में हुई दुर्घटना में इसका योगदान रहा हो।

उन्होंने खुलासा किया कि उनके पिता मोटोGP दिग्गज मिक डूहान ने उन्हें बताया कि मंडूक दुर्घटना के बाद.

"वह पीछे से आया और मुझे लगता है कि उसने कहा 'वह सफ़ेद रेखा, क्या कमीना है'," डूहान ने मुस्कुराते हुए कहा। स्पीड वीक ने उसे यह कहते हुए उद्धृत किया है, "मेरे आस-पास संभवतः कोई ऐसा बेहतर व्यक्ति नहीं हो सकता जो उस दौर से गुज़रा हो - जो कठिन समय से गुज़रा हो और वापस उछला हो।"

अल्पाइन टीम के बॉस ओलिवर ओक्स ने स्वीकार किया कि डूहान को अपने करियर के शुरुआती दौर में ही कठिन परिस्थितियों में डाल दिया गया है।

उन्होंने कहा, "मुझे लगता है कि यह कहना उचित होगा कि हमने बहुत शोर मचाया है।" "आप जानते हैं, खुले तौर पर बात करके, मुझे लगता है कि हमने उसे सर्वश्रेष्ठ स्थिति में नहीं रखा है।

ओक्स ने कहा, "लेकिन मैं यह भी सोचता हूं कि इसे दूसरी तरफ से देखें तो एक टीम के रूप में हमारा कर्तव्य है कि हम अच्छा प्रदर्शन करें। हमारे पास 900 लोग हैं जो टीम के लिए सही निर्णय लेने के लिए हम पर निर्भर हैं।"

हालाँकि, पर्दे के पीछे, डूहान खेमा वास्तव में स्थिति को लेकर काफी शांत है।

ब्रंडल, जो जैक के प्रसिद्ध पिता को कई सालों से जानते हैं, ने बताया कि "मिक से बात करने पर पता चला कि वह पर्दे के पीछे शांत रहते हैं।" "जैक को भरोसा दिलाया गया है कि उनके पास अनुबंध है।

"लेकिन फिर भी आप इसे अपने दिमाग में नहीं रखना चाहते - मैं उस स्थिति से गुज़र चुका हूँ, और यह कठिन है। आप लगातार अपने करियर के बारे में सोचते रहते हैं क्योंकि यह किसी भी समय समाप्त हो सकता है। फिर कार फिसलने लगती है, और आप घबरा जाते हैं क्योंकि आप दुर्घटना नहीं चाहते। यह सिर्फ़ दबाव बढ़ाता है।"

हालाँकि, जैक भी इस कथन का विरोध कर रहे हैं कि उन्हें इस वर्ष केवल शुरुआती पांच या छह रेसों की ही गारंटी दी गई है।

उन्होंने कहा, "अफवाहों के बारे में सोचने या उन पर टिप्पणी करने का कोई मतलब नहीं है।" "लेकिन मेरे पास कम से कम इस साल के लिए अनुबंध है, अगर इससे ज़्यादा नहीं। इसलिए मैं कई घरेलू ग्रैंड प्रिक्स का इंतज़ार कर रहा हूँ।"

जहां तक ​​अनिश्चितता की बात है, डूहान ने कहा: "मैं उनके बारे में चिंता नहीं करता। मुझे लगता है कि मुझे हर बार कार में बैठकर प्रदर्शन करना होगा।"


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2 F1 प्रशंसकों की टिप्पणी "अंदर की कहानी: कोलापिंटो की उग्र अफवाहों से डूहान कैसे निपटता है"

  1. जेरे जिराल

    यह पूरा मामला समय के साथ और अधिक निरर्थक होता चला गया है।
    हालांकि मैं अब भी मानता हूं कि कोलापिंटो उनकी नियुक्ति की परिस्थितियों के कारण अंततः उनकी जगह ले लेंगे, लेकिन फिलहाल तो कुछ भी नहीं बदलेगा, इसलिए लोगों को इस मामले को बार-बार तूल देना बंद कर देना चाहिए।

  2. कैनेडियनएह

    अच्छा अच्छा।

    एक ईमानदार पत्रकार ने यह लेख लिखा है। पहले दो वाक्य पूरी कहानी बयां करते हैं। बाकी दिलचस्प झलकियाँ हैं, एक दिलचस्प, संतुष्टिदायक बैक-स्टोरी। एक झलक के लिए धन्यवाद, श्री विक्टर आर. लोपेज़।


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