Het binnenverhaal: hoe Doohan omgaat met de woedende geruchten over Colapinto

19 maart - Jack Doohan en zijn beroemde vader Mick lijken er vertrouwen in te hebben dat de 22-jarige rookie nog steeds zal racen Alpine helemaal aan het einde van het seizoen 2025.
Nog voordat de eerste lampjes in Melbourne uitgingen en Doohan crashte in de openingsronde van zijn eerste volledige seizoen in de Formule 1, hing er al een donkere wolk boven zijn toekomst.
Alpine-adviseur Flavio Briatore heeft de druk opgevoerd tot het kookpunt, door toe te geven dat Doohan's racestoel niet in steen gebeiteld is, aangezien de hoog aangeschreven Franco Colapinto, op lucratieve lening van Williams, wacht op de reservebank.
"Het is echt moeilijk voor hem", zei voormalig F1 bestuurder Martin Brundle vertelde Britain's Sky.
"Ik zag een foto met vier chauffeurs - Pierre Gasly, hij, Franco Colapinto en Paul Aron. Als ik Jack was, zou ik denken 'Dit moet een shoot met twee coureurs zijn, geen shoot met vier coureurs'."
Als Doohan de enorme druk voelde, kan dat hebben bijgedragen aan zijn crash in de eerste ronde op eigen bodem afgelopen zondag.
Hij onthult wat zijn vader, MotoGP legende Mick Doohan, vertelde hem in de paddock na de crash.
"Hij kwam van achteren en ik denk dat hij zei 'Die witte lijn, wat een klootzak'," glimlachte Doohan. "Ik zou onmogelijk iemand beter om me heen kunnen hebben die dat heeft meegemaakt - die moeilijke tijden heeft doorstaan en is teruggekomen," wordt hij geciteerd door Speed Week.
Alpine-teambaas Oliver Oakes erkent de moeilijke situatie waarin Doohan zich al zo vroeg in zijn carrière bevindt.
"Ik denk dat het eerlijk is om te zeggen dat we veel lawaai hebben veroorzaakt," zei hij. "Weet je, door open te zijn, denk ik dat we hem niet in de beste positie hebben gebracht.
"Maar ik denk ook, om het andersom te zeggen, dat we als team een plicht hebben om te presteren. We hebben 900 mensen die op ons rekenen om de juiste keuze voor het team te maken," voegde Oakes toe.
Achter de schermen lijkt het kamp van Doohan echter vrij kalm over de situatie.
"Als ik met Mick praat, is hij achter de schermen kalm," onthulde Brundle, die Jacks beroemde vader al jaren kent. "Jack is gerustgesteld dat hij een contract heeft.
"Maar je wilt dit nog steeds niet in je hoofd hebben - ik heb het meegemaakt, en het is zwaar. Je denkt constant aan je carrière, want het kan elk moment afgelopen zijn. Dan begint de auto te slippen, en word je nerveus omdat je niet wilt crashen. Het voegt alleen maar druk toe."
Toch verzet zelfs Jack zich tegen het verhaal dat hij dit jaar alleen maar zeker is van deelname aan de eerste vijf of zes races.
"Het heeft geen zin om over geruchten na te denken of er commentaar op te leveren," zei hij. "Maar ik heb een contract voor ten minste dit jaar, zo niet langer. Dus ik kijk uit naar veel thuiswedstrijden."
Wat betreft de onzekerheid, voegde Doohan toe: "Ik maak me er geen zorgen over. Ik denk dat ik elke keer dat ik in de auto zit, moet presteren."
✅ Bekijk meer berichten met gerelateerde onderwerpen:
Deze hele kwestie is in de loop van de tijd steeds overbodiger geworden.
Hoewel ik er nog steeds van overtuigd ben dat Colapinto hem uiteindelijk zal vervangen, gezien de omstandigheden rond zijn aanstelling, zal er voorlopig toch niets veranderen. Mensen moeten er dus maar mee ophouden de kwestie keer op keer uit te melken.
Nou nou.
Een eerlijke journalist schreef dit artikel. De eerste twee zinnen vertellen het hele verhaal. De rest is interessante window-dressing, een interessant, bevredigend achtergrondverhaal. Dank u, meneer Victor R. Lopez, voor een glimp.
✅ Bekijk de laatste 50 F1 Reacties van fans.