刘易斯·汉密尔顿 F1 统计和信息

个人简介

刘易斯汉密尔顿传记

刘易斯·汉密尔顿（Lewis Hamilton）与梅赛德斯（Mercedes）团队成员：安迪·科威尔（Andy Cowell），帕迪·洛（Paddy Lowe）和托托·沃尔夫（Toto Wolff）

刘易斯·汉密尔顿是他这一代人中最快的车手之一。 当他在 1 年进入一级方程式时，他的表现令世界惊叹。 他在第一场比赛中获得第三名，令博彩公司大吃一惊。 在他的新秀年， 刘易斯·汉密尔顿 也非常接近赢得世界车手冠军。 如果你会在上面投入一些钱 美国博彩公司，你会赢得很多钱。

现年34岁的他在2008年，2014年，2015年，2017年，2018年和2019年获得成功之后，现在已经六次蝉联世界冠军，他驾驶这项运动中最快的汽车。

比赛胜利应该继续流动，总冠军可以开始总计，因为英国人希望巩固他作为运动的伟大之一的遗产。

汉密尔顿的大胆举动 奔驰 in 2013许多人认为这样做会很糟糕，这使他重新振作起来。 在上书之后 迈凯轮 从少年时代开始，他显然需要从团队中做出改变，这有助于他成为世界冠军。

汉密尔顿与麦克拉伦的比赛时间渐渐恶化，但值得注意的是他们享有独特的车手/车队关系。

罗恩·丹尼斯（Ron Dennis）和刘易斯·汉密尔顿（Lewis Hamilton）在马来西亚赢得自己的第一个领奖台后回到2007年

在十岁的时候，汉密尔顿找到迈凯轮的老板罗斯丹尼斯并告诉他“有一天我想为你比赛......我想为迈凯轮比赛。”不到一年之后，汉密尔顿就被签到了年轻的车手学校，其余的，正如他们所说，是历史。

丹尼斯认为刘易斯·汉密尔顿有成为这项运动史上最优秀车手之一的动力和能力。刘易斯备受关注，而当他宣布将参加 F1 迈凯伦首次亮相 2007。 只有特殊的车手才能在顶级车队开始职业生涯。

在他的首演中 澳大利亚他排在第三位 下一场比赛 第二，并在他的第六次开始 加拿大他取得了首次胜利。 为了证明这不是一次性的，他再次做到了 美国 一周后，他发起了真正的冠军挑战。

他的队友，卫冕双世界冠军， 费尔南多·阿隆索 他不喜欢与英国人分享的平等地位，他们惨遭失败，西班牙人承担了大部分责任。 麦克拉伦签下的阿隆索在赛季末离开了。

刘易斯·汉密尔顿 F1 冠军2008

进一步获胜 匈牙利 和 日本 将刘易斯置于一个非凡的首次亮相世界冠军的边缘。 但是错了 中国 和变速箱的困境 巴西 抢夺汉密尔顿本来应得的头衔。

但是，在 2008 一切都顺利。 进入最后一场比赛 圣保罗 汉密尔顿只需要几分即可赢得他的首个冠军。 但重复前一年的运气不好看起来将把头衔交给了 法拉利， 在这种情况下， 马萨.

汉密尔顿的最后一个角落继续前进 蒂莫格洛克 抢夺了他需要在本赛季最后一圈获得冠军头衔的第五名，这是自从那个时代以来最激动人心的一个赛季。 阿亚顿·塞纳 和 阿兰·普罗斯特（Alain Prost）。 从那时起，汉密尔顿的进步虽然没有得到他的团队的帮助，但仍然略有停滞。

Lewis Hamilton在新加坡参加迈凯轮MP4-27比赛（2012）

In 2009 一辆没有竞争力的赛车只赢了两场胜利 2010 看到他留在争夺中，但最终落到了 维泰尔谁开始了他的统治时代。 个人生活问题毁了他的 2011 赛季，虽然很明显球队和车手之间并不是很好 2012.

领先后 新加坡 他的车坏了，这是他与迈凯轮的关系的象征。 一个快速的开始，充满希望和希望，然后才突然停止。

他搬到了 奔驰虽然有风险，但却给了他渴望的自由。 结果不言自明。 令人鼓舞的第一年在冠军赛中取得了一场胜利和第四名的成绩。

刘易斯·汉密尔顿转投梅赛德斯的主要原因是梅赛德斯董事长 尼基·劳达 告诉他，他们将在2014年让他成为世界冠军。有了一系列新规则，

刘易斯汉密尔顿在他的梅赛德斯W06水疗中心的Eau Rouge

梅赛德斯的表现非常强劲 2014。 新的1.6 V6涡轮增压发动机时代对于德国车队来说非常好。 有传言称，梅赛德斯动力装置的产量超过100必和必拓，而不是法拉利和雷诺的PU。 汉密尔顿和 罗斯伯格 整个赛季都在战斗，他们之间的动力一直在摇摆，直到汉密尔顿放下脚步。

他全年共赢得 2014 场胜利，并于 XNUMX 年赢得 F1 锦标赛。

事实证明2015更好。 罗斯伯格，维特尔和合伙人没有机会因为汉密尔顿在美国赢得了他的第三个冠军头衔。

MTT综合医学训练疗法国际教学中心 F1 本赛季与 2015 年类似。梅赛德斯 W07 的表现比以往更加出色。该车在 19 场比赛中赢得了 21 场。罗斯伯格在西班牙与队友罗斯伯格发生碰撞，在马来西亚发生引擎爆炸，导致他失去了车手冠军。尼科度过了一个精彩的赛季。 2016 F1 结果 向我们展示刘易斯比尼科赢得的胜利和领奖台更多。然而，引擎故障是他那个赛季的致命弱点。

刘易斯汉密尔顿赢得英国大奖赛

在2017中，刘易斯在梅赛德斯遇到了新的队友; Valtteri Bottas在他的老队友罗斯伯格获得 2016 年车手冠军三天后，他决定退出 F1 职业生涯，这对梅赛德斯车队来说是一个巨大的打击。尽管如此，车队还是不得不寻找一个好的替代者，并找到了博塔斯，他从 威廉姆斯 到梅赛德斯。

这个季节一如既往地进行了四天的测试 加泰罗尼亚赛道 在西班牙巴塞罗那附近 在这些测试期间，很明显法拉利在冬季取得了巨大进步，并缩小了与梅赛德斯的差距。 在测试的最后一天，他们几乎快了一圈 Red Bull。 看起来像梅赛德斯（Mercedes）在用W08打沙袋。 阿尔伯特公园（Albert Park）的开幕比赛表明他们很快，刘易斯（Lewis）从这里开始 pole.

刘易斯·汉密尔顿＆塞巴斯蒂安·维特尔

汉密尔顿在 2017 年锦标赛上半程与维特尔展开了激烈的竞争。 德国人在澳大利亚和其他三场比赛（巴林、摩纳哥和匈牙利）赢得了首轮比赛，在夏季休息之前在车手积分榜上领先刘易斯·汉密尔顿。

暑假结束后，势头发生了变化。 汉密尔顿（Hamilton）飞行并连续赢得了三场比赛（比利时，意大利和新加坡）。在争取自己的第4个冠军头衔时，他还打破了 Pole 7次WC的位置记录 迈克尔·舒马赫。 他获得第68名 pole在比利时，并在意大利打破了纪录。

维特尔在 pole 在新加坡站他获得了第一名，但起步不利，导致与马克斯·维斯塔潘甚至队友基米·莱科宁相撞。维特尔也在日本退赛，刘易斯继续获胜。他赢得了日本和美国站的冠军。 GP 并在墨西哥的一场疯狂的比赛中夺得了第四个冠军。

一级方程式赛车队 - 梅赛德斯-AMG 马石油车队，美国 GP 2017。 汉密尔顿

在这场比赛中， 魔女, 维斯塔潘 汉密尔顿按照这个顺序开始，并且在接近第一个弯道时彼此相邻。

Verstappen因其非常深的角球而闻名，可以通过维特尔和汉密尔顿。 接下来是维特尔用他的前翼击中汉密尔顿右后方的弯道，并为刘易斯造成了一个爆胎。

汉密尔顿不得不进站换上新轮胎，并以垫底位置的身份重新参加比赛。他无法像维特尔那样快速加速并超越后面的车手，因此他必须为争取每个位置而努力拼搏。比赛结束时，他最终排名第 9，而维特尔排名第 4。这足以确保他的第四名 F1 驾驶员的称号。

汉密尔顿的2018赛季非常不同。 本赛季的第一部分法拉利和维特尔非常强大并领跑冠军。 如你所知，刘易斯从未放弃并继续相信，这给他带来了他的5th冠军。

他有很多艰难的时刻来检验自己的无情。 在他的大奖赛期间，他从 pole，但开局不佳，他在09号弯旋转了梅塞德斯W3，因为莱科宁（Kimi Raikkonen）击中了他。 他必须从最后一个地方奋斗，以保持自己的冠军愿望，并推动他的人生竞赛获得难以置信的第二名。

在德国，又是一场主场大奖赛，但后来他所在的梅赛德斯车队在排位赛中出现技术故障，不得不从 P14 开始。 汉密尔顿在第 5 圈取得了不错的成绩，并在第 14 圈以 P53 的速度行驶。当赛道的一部分开始下雨时，比赛本身变得非常有趣。 一些车手进去弄湿轮胎，但雨天大师刘易斯·汉密尔顿留在了外面。 雨停了，所有换成雨胎的司机都不得不换回光头轮胎。 在第 13 圈，雨水又回到了赛道的另一部分，导致比赛领先者维特尔在第 25 弯失去了对他的赛车的控制。德国人退赛并失去了 XNUMX 分。 安全车出来了，汉密尔顿被要求更换中间轮胎，但在最后一刻决定留在外面并赢得比赛。

刘易斯·汉密尔顿现在是有史以来最成功的英国车手，属于最短的四名车手 F1 驱动程序 赢得 5 次或以上 F1 驾驶员职称：

1. 迈克尔舒马赫赢得了7
2. 刘易斯汉密尔顿赢得了7
3. Juan Manuel Fangio赢得了5

为了寻求第六次世界冠军，汉密尔顿以主导地位开始了2019年竞选 Pole 位置 澳大利亚，这令人惊讶，因为法拉利在冬季测试中表现稳健。这位英国冠军与他的队友博塔斯一起开始比赛，后者起步更快，取得领先，最终成为 2019 年的首位获胜者。在 2018 年没有获胜之后，这位芬兰人准备向他的队友发起冠军挑战。

汉密尔顿（Hamilton）连续赢得了几场比赛 巴林 在与维特尔（Vettel）和查尔斯·勒克莱尔（Charles Leclerc）的可靠性问题进行了很好的斗争之后，在中国，他成为1000方程式历史上第1种族的获胜者。 博塔斯在阿塞拜疆反击，并以两杆并列获胜者，汉密尔顿紧随其后。 然后，这位卫冕冠军冲破了手，将他的W10连续四场比赛（西班牙，摩纳哥，加拿大和法国）置于首位，这使他在冠军赛中获得了稳固的领先优势。

艰难的周末之后，汉密尔顿继续在奥地利获得第五名，然后，他在 银。 在暑假前的最后两场比赛中，他取得了职业生涯最差的表现之后，在德国获得了第九名；在与Verstappen进行了一场惊人的战斗之后，他以令人振奋的胜利在匈牙利结束了2019的上半场，梅赛德斯的策略和汉密尔顿在比赛最后阶段的速度。

刘易斯·汉密尔顿（Louis Hamilton）在索契（2019）夺冠后

汉密尔顿（Hamilton）在12比赛中赢得八场胜利，结束了他职业生涯的最好的上半场比赛，并以250点和62点的领先优势领先于队友，领先于世界车手锦标赛。

暑假过后，法拉利取得了三连胜的优势，汉密尔顿（Hamilton）结束了意大利车队的胜利 2019俄罗斯大奖赛。 英国车手并列第二 Pole 保姆查尔斯·勒克莱尔。 起步时，塞巴斯蒂安·维特尔（Sebastian Vettel）吃了一顿丰盛的午餐，超过了前排的两辆车。

在法拉利赛车在早期出现一些混乱之后，汉密尔顿（他使用的是中性轮胎，并采用了不同的策略）将他的 W10 赛车保持在靠近红色赛车的位置。维特尔的 MGU-K 出现故障后，第 28 圈的虚拟安全车让汉密尔顿取得领先，他凭借出色的驾驶保持领先。在俄罗斯的胜利是汉密尔顿职业生涯中的第 82 场胜利 F1 事业。

在 2019日本大奖赛 在铃鹿，汉密尔顿获得了第四名，并在比赛的最后阶段取得了领先，这似乎是一种成功的一站式策略。 然而，他又进站并获得第三名，因为他在最后一圈无法超越维特尔。 此外，他在职业生涯中获得第46th最快圈速，并以历史最高排名第二的Kimi Raikkonen并列。

美国 GP 2019。 汉密尔顿

接下来的比赛为汉密尔顿赢得了第六次世界车手锦标赛冠军。 试图连续第三次封盖他的冠军头衔 墨西哥，汉密尔顿从第三名开始比赛，并在制定一站式策略后继续获胜，这使他领先于维特尔的法拉利和队友博塔斯。 随着Bottas排名第三，汉密尔顿不得不再等一周，以获得新的机会来结束他对第六名的追求。

在3的2019rd的奥斯汀，汉密尔顿（Hamilton） 2019美国大奖赛 从第五位发车，但第一圈的出色表现让他排在第三位，仅次于博塔斯和维斯塔潘。 维斯塔潘和博塔斯采用两停策略，而汉密尔顿将尝试另一种一停策略。 最终，博塔斯在后期超越了汉密尔顿并赢得了比赛，但这并不足以阻止英国人提升他的传奇生涯。 他在比赛中的 P2 成绩是他在一级方程式赛车中的第 150 次登上领奖台。

汉密尔顿成为仅次于迈克尔·舒马赫（Michael Schumacher）赢得六个1方程式车手冠军的历史上第二位车手。 另外，他连续第三次获得冠军，这是由他之前的三位车手（胡安·曼努埃尔·范吉奥，舒马赫和维特尔）完成的。

这位英国车手在梅赛德斯车队赢得了他的第五个冠军头衔，追平了舒马赫（法拉利车队获得五个冠军头衔）成为单支车队获得最多冠军头衔的车手。

在过去的两站比赛中，汉密尔顿与麦克斯·维斯塔彭（Max Verstappen）争夺冠军。 2019巴西大奖赛 但最终因与Verstappen的队友相撞而被罚点球，最终获得第七名 Alex Albon。 然后，他统治了 2019阿布扎比大奖赛 在 Pole 以11个赛季的单场最高胜负记录，并在一年中的大部分时间里都打破自己的纪录（413）。

汉密尔顿有望追平迈克尔·舒马赫的世界车手总冠军纪录，并打破大奖赛历史上的最高获胜纪录，因此在赛季开始前，他的 2020 年看起来就像是一场命运的约会。由于新冠疫情导致多场比赛推迟和取消，19 年 F1 赛季于 5 月 XNUMX 日在奥地利开始。

一级方程式赛车 - 梅赛德斯-AMG 马石油车队，施蒂里亚 GP 2020。 汉密尔顿

对于汉密尔顿来说，第一场比赛不是最好的，因为与 Red Bull的 Alex Albom 让他排名第四，因为 Bottas 赢得了漂亮的黑色 W11（由于汉密尔顿和车队与种族主义的斗争）。

尽管他的赛季开始时在第一场比赛中有两次被罚（另一次是因为在 Q3 期间没有因黄旗减速），但在接下来的比赛中，施蒂里亚大奖赛在 Red Bull 戒指，汉密尔顿在他的“正常”周末中，有一个周末在潮湿天气的王牌维斯塔彭（Verstappen）上以1.2秒的优势取得了湿润排位赛的冠军，并赢得了比赛。

汉密尔顿继续在匈牙利和银石赢得了接下来的两站比赛，甚至以三胎完成了最后一圈。 然后，他再次在银石乐队（Silverstone）举行的70周年大奖赛中仅次于Verstappen。 他本赛季的第四场和第五场胜利来自西班牙和比利时，之后在蒙扎获得第七名，因为他在关闭时进入维修区（并获得了十秒钟的停球机会）。

在F1在穆杰罗（Mugello）举行的第一场比赛中，汉密尔顿（Hamilton）击败队友博塔斯（Bottas），获得了他的第90场一级方程式胜利。 有机会与舒马赫在俄罗斯的1场胜利相提并论，汉密尔顿从 pole 但是由于在错误的区域开始练习，他的比赛已经受到两次五秒处罚的阻碍（他的团队告诉他这样做是安全的）。

一级方程式赛车 - 梅赛德斯-AMG 马石油车队，葡萄牙 GP 2020。 汉密尔顿

11 年 2020 月 1 日，在 F2013 自 2 年以来首次在纽伯格林赛道举行的比赛中，汉密尔顿从 P91 发车，利用博塔斯的失误超越他并控制了比赛。汉密尔顿在埃菲尔大奖赛上击败维斯塔潘，取得了标志性的第 XNUMX 个冠军 F1 胜利，追平了舒马赫的记录，并凭借今年的第七场胜利扩大了他在 WDC 中的领先优势。

葡萄牙破纪录的比赛

汉密尔顿（Hamilton）从 Pole 25月20日的位置。 比赛的开始是疯狂的，汉密尔顿因潮湿的条件而没有抓地力，卡洛斯·塞恩斯的迈凯轮（McLaren）领跑了比赛。 然后，博塔斯和汉密尔顿通过了迈凯轮。 汉密尔顿在第XNUMX圈超越博塔斯，以惊人的速度赢得比赛。

这是汉密尔顿的第92场大奖赛冠军，打破了迈克尔·舒马赫先前创造的历史最高纪录。

七届一级方程式世界冠军

一级方程式赛车 - 梅赛德斯-AMG 马石油车队，土耳其语 GP 2020。 汉密尔顿

然后，汉密尔顿在伊莫拉（Imola）夺冠，扩大了自己的战绩，并以职业生涯中最好的成绩之一，从第六位获得了2020年土耳其大奖赛，获得了第七届世界冠军。

这位七届冠军赢得了 2020 年巴林大奖赛 Pole 由于 COVID-2020 检测呈阳性而错过 19 年萨基尔大奖赛之前的位置。 刘易斯·汉密尔顿在 2020 年阿布扎比大奖赛（年度最后一场比赛）中重返赛场，并获得第三名。

汉密尔顿以2020胜11战结束10赛季 Pole 16个开始中的位置。 他全年收集347分。

2021 年汉密尔顿的巨大复出以心碎而告终

Formel 1 - Mercedes-AMG Petronas Motorsport，Großer Preis von São Paulo 2021。

2021 年一级方程式世界锦标赛见证了梅赛德斯的刘易斯·汉密尔顿和 Red Bull的马克斯·维斯塔潘。 荷兰人在阿布扎比的最后一场比赛中赢得了冠军，因为他在安全车后期后超车了汉密尔顿。

比赛的结束是有争议的，因为前赛事总监迈克尔马西无视安全车规则，只允许汉密尔顿和维斯塔潘之间的圈车超车，同时也在同一圈重新开始比赛，尽管规则规定它应该已经在接下来的一圈，这将在安全车之后结束比赛并确保汉密尔顿获胜。

最终，维斯塔潘利用他的新轮胎超越了这位英国车手。

最终，汉密尔顿以 2021 场胜利结束了 1 年一级方程式赛季，其中包括在 2021 年圣保罗大奖赛上的巨大反击，他从发车位第 10 位夺冠。

此外，他在周六的 Sprint 排位赛中从最后一名恢复到第五名（在他因赛车尾翼故障而被取消资格后），然后在再次受到处罚（五位发车处罚）后赢得了周日的比赛。

他在 100 年俄罗斯大奖赛上赢得了他的第 1 场 F2021 胜利，此前他也取得了第 100 场胜利 Pole 在 2021 年西班牙大奖赛上的位置。

严酷2022 F1 梅赛德斯的第一个赛季以及汉密尔顿的第一个无胜利赛季

汉密尔顿在 2022 赛季开始时就知道梅赛德斯今年的挑战者并不是一辆出色的赛车，但他表示，车队只会凭借现有实力进行战斗，并每次都努力进步。

这一年伊始，汉密尔顿在巴林举行的赛季揭幕战中登上了他的第 183 个领奖台，在这之后他继承了第三名 Red Bull 赛车在比赛结束时失败了。

刘易斯·汉密尔顿
一级方程式 - 梅赛德斯-AMG Petronas Motorsport。

19 年 2022 月 1 日，汉密尔顿在 2022 年加拿大大奖赛（2022 年一级方程式运动的第 1 场比赛）中再次获得第三名，延续了他在一级方程式历史上由一名车手登上领奖台的纪录。

汉密尔顿在 2022 年 3 月 2022 日差点赢得 XNUMX 年英国大奖赛，但迟到的安全车最终阻碍了他的机会，他获得了第三名。

8 年 2022 月 13 日，汉密尔顿在 2022 年奥地利大奖赛的排位赛中撞毁了他的梅赛德斯 W186，但他最终以第三名完赛，登上了他职业生涯的第 XNUMX 个领奖台。

汉密尔顿于 300 年 1 月 24 日在 2022 年法国大奖赛上开始了他的第 2022 场一级方程式大奖赛。在那场比赛中，汉密尔顿获得第二名，创下了他职业生涯的第 187 次领奖台纪录（延续了他的 F1 记录）。

英国传奇结束了2022年上半年的 F1 2022 年匈牙利大奖赛第二名，汉密尔顿赢得了冠军。汉密尔顿有很大机会赢得比赛，但 DRS 他在第三季度的梅赛德斯 W13 使他在比赛中排名第七。

尽管如此，他的速度还是很棒的，他最终在比赛中获得了第二名。

一级方程式 - Mercedes-AMG Petronas Motorsport，2022 年美国大奖赛。 刘易斯·汉密尔顿

在 2022 年美国大奖赛上，汉密尔顿差一点赢得 2022 年的第一场比赛，但马克斯·维斯塔潘 (Max Verstappen) 的 RB18 在比赛后期势不可挡，七届世界冠军不得不屈居亚军。

这是汉密尔顿 2022 年第七次登上领奖台，也是他职业生涯第 189 次登上领奖台，延续了 F1 创造了历史上最多领奖台的纪录。汉密尔顿在 190 年墨西哥大奖赛上登上了他的第 2022 个领奖台，并在该赛事中获得第二名。

汉密尔顿第 191 次登上一级方程式赛车领奖台是在 1 年圣保罗大奖赛上，他仅次于队友乔治·拉塞尔（获得他的首场胜利）获得第二名。 在那场比赛中，汉密尔顿与 Red Bull驾驶 Senna S 的 Max Verstappen 和荷兰人受到了处罚。

机械的 DNF 2022 年阿布扎比 GP 意味着汉密尔顿完成了 F1 这是他职业生涯中首次（自 5 年以来）在 WDC 中跌出前五名。他在 2007 年以 2022 分排名第六。

艰难的2023 F1 赛季：个人表现稳定，但无胜利

汉密尔顿在经过修改的 W14 中首次亮相摩纳哥。

梅赛德斯 W14 看起来像是 2022 年赛车的进化版，但在季前测试和巴林年度首场大奖赛中，它并没有给人留下特别深刻的印象。 汉密尔顿在与费尔南多·阿隆索的阿斯顿·马丁进行了一场精彩的较量后，以第五名的成绩完成了本赛季的第一场比赛。

在本赛季的第三场比赛中，汉密尔顿在 2023 年澳大利亚大奖赛上以第二名的成绩登上了 192 年的第一个领奖台，也是他职业生涯中的第 2023 个领奖台。

凭借这张领奖台，汉密尔顿创造了 17 次登上领奖台的纪录（他参加的每一场比赛都登上了领奖台）。 F1 季节）。

汉密尔顿以第四名的成绩完成了 2023 年摩纳哥大奖赛，仅次于 Alpine 车队的埃斯特万·奥康，接近追平埃尔顿·塞纳在这项著名比赛中登上领奖台的记​​录（XNUMX 次）。

汉密尔顿在西班牙站（第二）和加拿大站（第三）连续登上领奖台，职业生涯总成绩达到 194 F1 领奖台，延续了他的历史记录。

汉密尔顿取得第六名 F1 他在 2023 年英国大奖赛上第 14 次登上领奖台，并在银石赛道获得第三名，创造了单一赛道上任何车手的纪录。

2023 年匈牙利大奖赛，汉密尔顿获得第 104 名 Pole 他的立场 F1 职业生涯（ F1 这是该项赛事自 2021 年沙特大奖赛以来的首个单圈记录。

汉密尔顿持续得分，结束了上半赛季并开启了下半赛季。在 2023 年新加坡大奖赛上，梅赛德斯有机会获胜，但汉密尔顿不得不屈居第三，落后于法拉利车队的卡洛斯·塞恩斯和迈凯伦车队的兰多·诺里斯。

在日本获得第五名之后，汉密尔顿在卡塔尔和美国的两场比赛中都没有得分。在卡塔尔，汉密尔顿在比赛开始时与队友乔治·拉塞尔发生了撞车事故，当时两人采取了不同的策略，不应该争夺位置。

一级方程式赛车 - 梅赛德斯-AMG 马石油车队 F1 车队，2023 年墨西哥城大奖赛。刘易斯·汉密尔顿

随后，汉密尔顿在 2023 年美国大奖赛冲刺赛和正赛中均获得第二名，但因赛车防滑块涉嫌过度磨损而被取消资格。

在 2023 年墨西哥城大奖赛上，汉密尔顿第六次登上领奖台，也是他 2023 年赛季的最后一个领奖台，最终以第二名的成绩落后于统治者 Red Bull 马克斯·维斯塔潘。最后的三场比赛对于汉密尔顿和梅赛德斯来说都很艰难，这位七届冠军在过去三场比赛（圣保罗、拉斯维加斯和阿布扎比）中分别获得第八、第七和第九。

汉密尔顿在 2023 年世界车手锦标赛中获得第三名，尽管梅赛德斯 W14 可以说是整个赛季第三或第四好的赛车。凭借 235 分和六次登上领奖台的成绩，汉密尔顿轻松击败了阿斯顿·马丁的费尔南多·阿隆索、法拉利的查尔斯·勒克莱尔和卡洛斯·塞恩斯以及兰多·诺里斯的迈凯伦等车手。

2024 年在梅赛德斯度过最后一个赛季，并于 2025 年转会至法拉利车队

Formel 1 - Mercedes-AMG Petronas Motorsport，2024 年 Großer Preis von Großbritannien。刘易斯·汉密尔顿
一级方程式赛车 - 梅赛德斯 AMG 马石油车队，英国 GP 2024。 汉密尔顿

在2024之前 F1 赛季开始后，刘易斯·汉密尔顿激活了合同中的解约条款，将在 2024 赛季结束后离开梅赛德斯。梅赛德斯于 1 年 2024 月 XNUMX 日宣布汉密尔顿离职，就在法拉利车队正式宣布他将加盟法拉利之前。

这是一级方程式赛车历史上最大的一次变动，因为这位七届世界冠军在他的职业生涯中一直驾驶梅赛德斯驱动的赛车。 F1 事业。

对于许多参与一级方程式赛车运动的人来说，汉密尔顿加入法拉利是该系列赛历史上最重大、最惊天动地的举动，这项运动中两位最伟大的名字联手。

在 2024 年日本大奖赛冲刺赛中，汉密尔顿在湿滑的第三季度排位赛中获得第二名。这是汉密尔顿在 3 年初的赛季中取得的最好成绩，对于这位英国车手来说，这是一场艰难的比赛。

2024 年中期，梅赛德斯车队复苏，汉密尔顿驾驶出色，重回胜利之路。凭借英国大奖赛创纪录的第九次胜利（没有其他车手在一场比赛中赢得九次胜利），汉密尔顿在 104 天未获胜后获得了一级方程式赛车的第 1 次胜利。

随后，汉密尔顿赢得了 2024 年比利时大奖赛，这是他的第 105 次胜利。汉密尔顿在斯帕的比赛中表现完美，但他被梅赛德斯的乔治·拉塞尔的策略所困扰，后者采用一停策略，而汉密尔顿采用两停策略，最终获得第一名。

然而，拉塞尔驾驶的梅赛德斯赛车由于重量不足而被取消了比赛资格。

在取得两场胜利之后，汉密尔顿努力保持稳定的表现，特别是在周六，因为他的赛车面临挑战。

在效力梅赛德斯车队 12 年后，汉密尔顿参加了他的最后一场比赛，他凭借出色的恢复能力在 2024 年阿布扎比大奖赛中获得第四名。

Lewis Hamilton官方网站： www.lewishamilton.com

头盔

刘易斯·汉密尔顿头盔

汽车

刘易斯·汉密尔顿 F1 汽车

四季

刘易斯·汉密尔顿决赛冠军结果

刘易斯·汉密尔顿 F1 季節概要

年	团队	发动机	GP	1	2	3	下	Pole	圈	FL	平均分	点
2025	法拉利	法拉利	1	0	0	0	0	0	57	0	1.00	1
2024	奔驰	奔驰	24	2	1	2	5	1	1346	2	9.17	220
2023	奔驰	奔驰	22	0	3	3	6	1	1268	4	10.64	234
2022	奔驰	奔驰	22	0	5	4	9	0	1247	2	10.91	240
2021	奔驰	奔驰	22	8	8	1	17	5	1269	6	17.61	387.5
2020	奔驰	奔驰	16	11	1	2	14	10	950	6	21.69	347
2019	奔驰	奔驰	21	11	4	2	17	5	1262	6	19.67	413
2018	奔驰	奔驰	21	11	3	3	17	11	1255	3	19.43	408
2017	奔驰	奔驰	20	9	4	0	13	11	1195	7	18.15	363
2016	奔驰	奔驰	21	10	3	4	17	12	1186	3	18.10	380
2015	奔驰	奔驰	19	10	6	1	17	11	1120	8	20.05	381
2014	奔驰	奔驰	19	11	3	2	16	7	1049	7	20.21	384
2013	奔驰	奔驰	19	1	0	4	5	5	1084	1	9.95	189
2012	迈凯轮	奔驰	20	4	0	3	7	7	1045	1	9.50	190
2011	迈凯轮	奔驰	19	3	3	0	6	1	1013	3	11.95	227
2010	迈凯轮	奔驰	19	3	5	1	9	1	1001	5	12.63	240
2009	迈凯轮	奔驰	17	2	1	2	5	4	904	0	2.88	49
2008	迈凯轮	奔驰	18	5	2	3	10	7	1065	1	5.44	98
2007	迈凯轮	奔驰	17	4	5	3	12	6	1037	2	6.41	109

竞赛

刘易斯·汉密尔顿 F1 GP 赛事分类

刘易斯·汉密尔顿 F1 GP 比赛结果

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刘易斯·汉密尔顿 F1 胜利