查尔斯·勒克莱尔 F1 统计和信息

个人简介

Charles Leclerc传记

夏尔·勒克莱尔 (MON) 索伯 F1 团队。墨西哥赫尔马诺斯·罗德里格斯赛车场 GP 2017.

这位摩纳哥赛车手被认为是新一代和极具天赋的车手之一 Max Verstappen 和 Esteban Ocon.

有了新一代车手，他们是否会成为一级方程式冠军已经不是问题，而是何时。 自 1 年以来，查尔斯·勒克莱尔 (Charles Leclerc) 也是法拉利车手学院的一员。

2017 年 2018 月 XNUMX 日，勒克莱尔被宣布为 XNUMX 年瑞士索伯车队的车手。 索伯车队 F1 团队 他们的名字也会变成阿尔法罗密欧索伯。 他的队友会 马库斯·爱立信 驾驶法拉利汽车的车轮。

卡丁车

勒克莱尔在 2005 岁时开始了他的赛车生涯，他参加了卡丁车比赛，并且非常成功。 2006年，他立即成为法国PACA锦标赛的冠军。 接下来的一个赛季（2008 年）和两个赛季后的 XNUMX 年他也赢得了这个卡丁车冠军。

查尔斯·勒克莱尔 GP 墨西哥 GP F1 / 2017

2009 年，他成为了 Cadet 卡丁车锦标赛的冠军，之后他又登上了 3 年的 KF2010 锦标赛。2010 年，勒克莱尔还获得了少年摩纳哥卡丁车杯的冠军。 2011年他又驾驶了一个KF3赛季，赢得了很多价格。

Charles Leclerc 赢得了 CIK-FIA 世界杯、CIK-FIA 卡丁车学院奖杯以及 ERDF 少年卡丁车大师赛。 然后，他还成为尼古拉斯·托德 (Nicolas Todt) 的 All Road Management 的成员。

2012 年，勒克莱尔能够加强他的比赛，并在 ART 大奖赛上开始参加 KF2 卡丁车锦标赛。 那一年，他赢得了 WSK 欧洲系列赛，并在 CIK-FIA 欧洲 KF2 锦标赛中获得第二名。 他还获得了 18 岁以下世界卡丁车锦标赛的第二名。 2013年，他在CIK-FIA欧洲KZ锦标赛中获得第6名，在CIK-FIA世界KZ锦标赛中获得第2名。

雷诺方程式2.0

哈斯勒克莱尔在巴西站第一阶段比赛中 GP 2016

在2014中，Leclerc迈出了公式赛车的一步。 他参加了雷诺方程式2.0阿尔卑斯山的Fortec Motorsports团队。 在这个开放式赛车的第一季中，他获得了7个领奖台，并且在蒙扎获得了双冠军。 他以第二名落后于Nyck de Vries获得冠军。 他还在赫雷斯的最后一场比赛中赢得了少年锦标赛冠军。

在本赛季，勒克莱尔还作为客座车手与 Fortec 车队一起参加了欧洲杯雷诺方程式 2.0 锦标赛的比赛周末。 在他参加的那六场比赛中，他三度登上领奖台。

公式3

在2015中，Leclerc再次加强了自己的职业生涯并在F3中首次亮相。 他驾驶荷兰范阿默斯福特赛车参加了欧洲一级方程式3锦标赛。 他赢得了四场比赛，并在冠军赛的第一部分取得了领先。 在F3锦标赛的第二部分中，他失去了领先优势，并最终以Felix Rosenqvist排名第四， Antonio Giovinazzi 和杰克丹尼斯。 在澳门的最后一场大奖赛中，他获得了第二名。

夏尔·勒克莱尔 (MON) 索伯 F1 球队。
马来西亚雪邦国际赛道 GP F1/2017。

GP3

在2016中，Leclerc转而使用GP3系列来驾驶ART Grand Prix团队。 他马上在加泰罗尼亚赛道赢得了西班牙的第一场比赛，并在奥地利的比赛中赢得了这场冠军 Red Bull 戒指和比利时Spa-Francorchamps。

公式2

经过一年 GP 赛车，勒克莱尔在2年进入二级方程式赛车赛。他与同样是法拉利学院成员的安东尼奥·福科一起为Prema Racing车队效力。在这场锦标赛中，他在赛季的第一个比赛周末在巴林赢得了他的第一场比赛。他在赫雷斯的倒数第二个比赛周末也首次尝试赢得了这项锦标赛。

公式1

Charles Leclerc（周一）阿尔法罗密欧索伯C37参加一级方程式世界锦标赛，Rd8，法国大奖赛，比赛，保罗里卡德，法国，周日24六月2018。

在 2016 赛季，勒克莱尔已经在法拉利车队担任发展车手 F1 哈斯车队和测试车手 F1 球队。他首次亮相 F1 在英国大奖赛周末的第一次练习中。

2017 年，他代表索伯车队参加了赛季最后六场首场练习赛中的四场，并将在 2018 年代表阿尔法·罗密欧·索伯车队参赛。 F1 赛季。2017 年，他的父亲去世，这让他度过了一段艰难的时光，他明白了比赛不仅仅是一个人的事情。你知道他的教父是 朱尔斯比安奇?

他的第一个 F1 25 年 2018 月 0,08 日在澳大利亚举行的比赛非常精彩。在排位赛中，勒克莱尔仅比他经验丰富的队友慢了 XNUMX 秒 马库斯·爱立信。 Leclerc在P18开始了比赛，并且没有出现任何错误。 他通过了两辆赛车并完成了坚实的P13并且没有犯任何错误。

塞巴斯蒂安·维特尔在90巴林大奖赛期间获得法拉利SF2019的Charles Leclerc传球

后来，在2018赛季，他在比赛中更舒服 索伯C37。 在阿塞拜疆，他获得了惊人的第六名，在法国，他获得了第八名，仅落后法拉利车手两名 基米 - 莱科宁.他完成了法语 GP 排名第 10，已经追平了队友埃里克森在整个 F1 勒克莱尔在仅仅参加 84 场比赛后就结束了职业生涯。埃里克森已经参加了 10 场比赛，是勒克莱尔获得 11 分所需比赛场次的 XNUMX 倍多。

经过几个月的猜测和 F1 传言最后，消息传出于9月11th，当时索伯宣布将莱科宁送回2019团队两个赛季，而法拉利确认Leclerc将2019作为第二名车手 维泰尔。 他将成为法拉利历史上第二位最年轻的车手。 里卡多·罗德里格斯 19年是有史以来驾驶法拉利最年轻的车手 1961 F1 季节 这也是墨西哥城着名赛道的两兄弟之一：Autodromo Hermanos Rodriquez。

Charles Leclerc少女Formula 1登上领奖台作为3rd在巴林（2019）

查尔斯赢得了他的第一个 pole 在巴林担任法拉利车手时第二次获得大奖。 在比赛的第五圈，他甚至超越了他备受好评的队友维特尔。 SF90后面的动力装置问题使他付出了沉重的代价，而他的第一个胜利还使他无奈，因此他不得不获得第三名。 他在一级方程式赛车中首次登上领奖台，并且以最快的速度赢得了积分。

在他出色的表现之后 巴林，由于策略不够理想，以及在第二季度在巴库（Baku）失利，他在中国，阿塞拜疆和西班牙的比赛都很艰难，他是其中一员 Pole 定位并为登上领奖台而战。

到目前为止，他在摩纳哥的家大奖赛是他本赛季最糟糕的一个周末。 在车队告知他他的单圈时间足以晋级到第二季度之后，他在第一季度被淘汰，然后在比赛中与尼科·赫尔肯贝格（Nico Hulkenberg）撞车，不得不退赛。 在摩纳哥的困境之后，加拿大，法国，奥地利和英国连续四次登上领奖台，他从 Pole 在 Red Bull 戒指并且在他的首次胜利中有一个明显的投篮，但是Verstappen在GP后期的惊人超车后否认了他。

在德国，他在超越Verstappen和Bottas之后坠毁，并且在刘易斯·汉密尔顿之后的比赛中排名第二。 在匈牙利，Q1的崩溃并不是他信心的理想情况，尽管他能够继续下去。 在将68圈排在第三位之后，他以第四名结束了比赛，直到他的轮胎太疲惫不堪以防止他的队友落后。

查尔斯·勒克莱尔 法拉利 冠军 比利时 GP F1 / 2019

他为法拉利（Ferrari）出道的第一年上半年对勒克莱尔克（Leclerc）有利，尽管情况可能会更好。 当事情变得很糟时，特别是当由于自己的错误而发生时，摩纳哥车手表现出信心并保持冷静。 他拿下132分，五个领奖台和两个 Pole 他的前12场比赛中的位置穿着法拉利红色。

在布达佩斯艰难的周末结束了本赛季的上半场之后，由于SF90的直线速度，法拉利将有最好的机会在下半场的前两场比赛中取得胜利。 勒克莱尔以十分之七的优势开始了下半场 Pole 在队友维特尔（Vettel）的位置上，继续在职业生涯的首场胜利 2019比利时大奖赛。 他成为了法拉利赢得大奖赛最年轻的车手。

自从他的儿时好友安东·休伯特（Anthoine Hubert）前一天在Spa的Formula 2撞车事故中去世后，勒克莱尔（Leclerc）就对比赛充满了激情。 Pole 他的职业生涯。

接下来的周末，在 2019意大利大奖赛，勒克莱尔得分 Pole 再次定位并在周日击败梅赛德斯，以法拉利车队在意大利大获全胜。 勒克莱尔在蒙扎的胜利是法拉利自2010年以来首次在本站大奖赛上夺冠（费尔南多·阿隆索从 Pole 那年）。

两周后，在 2019新加坡大奖赛，他有资格 Pole 连续第三场比赛的位置领先于梅赛德斯的刘易斯·汉密尔顿。 在比赛中，勒克莱尔（Leclerc）领先第一站，领先于汉密尔顿，维特尔（Vettel），维斯塔彭（Verstappen）和博塔斯（Bottas），他们都在节省轮胎。

维特尔在勒克莱尔（Leclerc）进站前几圈进入维修区后，德国人就位居前列，在以积极的超车清除了交通之后，发现自己领先比赛。 勒克莱尔（Leclerc）与维特尔（Vettel）与其工程师交流后，把结果称为“不公平”。 摩纳哥（Monegasque）排名第二，仅次于队友，为法拉利提供了1-2。

法拉利的紧张局势在 2019俄罗斯大奖赛。 Leclerc合格 Pole 连续四场比赛，这是法拉利车手首次实现四连胜 Pole自迈克尔·舒马赫（Michael Schumacher）时代以来。

（LR）Valtteri Bottas，Lewis Hamilton和Charles Leclerc在赛后新闻发布会冠军赛上，俄罗斯大奖赛-摄影Xavi Bonilla / DPPI

在比赛中，维特尔（Vettel）超越了P3的勒克莱尔（Leclerc），并在头两个弯道之后领先比赛。 在维特尔被指示让勒克莱尔通过时，维修区和车手之间的另一次交换开始了。 据称，法拉利达成协议，勒克莱尔将拖拉维特尔，以便他可以赶超当时在P2的汉密尔顿的梅赛德斯，而维特尔则将职位转给摩纳哥。

维特尔要求球队告诉勒克莱尔缩小与他的差距，但摩纳哥无法做到。 由于汉密尔顿离勒克莱尔很近，维特尔没有让他通过，因为机动会很困难。 勒克莱尔被告知交换将在比赛后期发生，因为他说：“我尊重一切，你让我落后。管理局势”。

勒克莱尔在维特尔之前进站，他在德国人进站后领先。 但是，维特尔（Vettel）的MGU-K失败了，这提示了一辆虚拟安全车，这对Leclerc来说是昂贵的。 安全车时期使Leclerc可以选择从中型轮胎换成软胎，与汉密尔顿（汉密尔顿）作战，汉密尔顿以新的一组软胎领先比赛。 然而，在进站之后，勒克莱尔（Leclerc）在瓦尔特利·博塔斯（Valtteri Bottas）的梅赛德斯（Mercedes）赛车上失去了位置。 摩纳哥无法超越芬兰人，他在一场比赛中获得第三名，这是法拉利赢得比赛的最爱。

在今年最后五场比赛中，勒克莱尔仅在决赛中登上领奖台 GP at 阿布扎比，尽管他从 Pole 在墨西哥。 在倒数第二场比赛中， 2019巴西大奖赛，Leclerc在争取赛道位置时与队友取得了联系，两人都退役了。 勒克莱尔本人也意识到，双方的交战都是可以避免的，尽管维特尔毫无必要地略微驶入了他。

在与法拉利合作的第一年结束时，摩纳哥赢得了两场比赛，获得了十个领奖台，并以七场领先 Pole 职位。 他获得264分，在WDC上获得第四名，并以24分的优势领先队友。

自从2020赛季开始以来，1000年的法拉利SF2020一直没有成为世界领先者。 尽管如此，勒克莱尔还是在今年的第一场比赛中在奥地利站上了领奖台。

查尔斯·勒克莱尔。

然后，他在2020年英国大奖赛中获得第三名，并在全年中成功实现了另外四项前五名的成绩。 尽管法拉利努力奋斗，勒克莱尔还是在几次排位赛中表现出色，并取得了一定的得分。 到5年，他以2020分和WDC的第八名完成比赛。

艰难的2021年 F1 勒克莱尔的赛季

2021 赛季在法拉利车队迎来了查尔斯·勒克莱尔的新队友，卡洛斯·塞恩斯则来自迈凯轮。 尽管勒克莱尔以 14-8 的比分击败了塞恩斯，并且在 14 场大奖赛中的 22 场比赛中取得领先，但这对法拉利车手在整个赛季中看起来都非常匹配。

此外，赛季末卡洛斯·塞恩斯以 164.5 分领先于他的法拉利队友，超过勒克莱尔的 159 分。

2020 澳大利亚 F1 GP 领奖台：1.勒克莱尔，2.佩雷兹，3.拉塞尔

摩纳哥在世界车手锦标赛中获得第七名，落后他的队友两位。 勒克莱尔取得了一个领奖台和两个 Pole 2021 年的位置，同时在全年前 10 名中增加 5 次。

2022 年冠军争夺者，但最终屈居 P2

勒克莱尔在 2022 年一级方程式赛季中驾驶法拉利 F1-1 赢得了 75 年巴林站的胜利 GP 20，3月2022。

法拉利在 2022 年初看起来极具竞争力，勒克莱尔随后于 1 年 10 月 2022 日赢得了他的一级方程式职业生涯的第四场比赛，当时他在墨尔本举行的 2022 年澳大利亚大奖赛上称霸。 2022 年的前四场比赛结束后，他以 86 分领先 WDC。

勒克莱尔在 2022 年的西班牙和摩纳哥大奖赛中连续输球，第一场是因为机械问题，第二场是因为战略失误。 28 年 2022 月 XNUMX 日，他获得了资格 Pole 他连续第二年在摩纳哥的主场比赛中获得位置，但由于赛道枯竭，他的糟糕判罚意味着他只能获得第四名。

（克莱夫·罗斯/盖蒂图片社拍摄）//盖蒂图片社/ Red Bull 内容池// SI202207100316 //仅供编辑使用//

然后，他获得了资格 Pole 2022 年阿塞拜疆大奖赛的位置，并且在另一个发动机问题意味着他无法完成比赛之前领先比赛。

勒克莱尔于 11 年 2022 月 10 日在奥地利赢得了 2022 赛季的第 1 场比赛，这是他一级方程式职业生涯的第五场胜利。 这也是他第一次在没有起步的情况下赢得大奖赛 Pole 位置。 比赛非常精彩，勒克莱尔超越 Red Bull的 Max Verstappen 三度领先。

在最后几圈，他的 F1-75 的油门踏板工作不顺畅，勒克莱尔发现自己承受着来自荷兰人的压力。 然而，勒克莱尔赢得了比赛。

23 年 2022 月 16 日，勒克莱尔获得第 XNUMX Pole 他的一级方程式职业生涯的位置，成为第三多的车手 Pole 法拉利车队的位置，后面 迈克尔·舒马赫 （58）和尼基劳达（23）。

第二天，勒克莱尔在早段领先后在比赛中摔倒。

2022 年的匈牙利大奖赛再次打击了勒克莱尔在 2022 年夺冠的希望，这是法拉利的一个战略错误（将硬胎放在冰冷的赛道上并损害了勒克莱尔的速度），因为摩纳哥在舒适地领先。

（摄影：史蒂文 Tee / LAT 图片）

最终，勒克莱尔在匈牙利仅获得第六名，进入夏季休赛期时，他以 80 分的差距落后于冠军领头羊马克斯·维斯塔潘。

勒克莱尔记录了他的第八个 Pole 2022 年在法拉利在蒙扎举行的主场赛事中的位置（确保他在 2022 年的数据上领先）。 然而，他没有足够的速度为 Tifosi 带来主场胜利，并且在 Max Verstappen 的无所不能之后获得第二名 Red Bull 汽车。

蒙扎站是勒克莱尔 2022 年的第 20 个领奖台，也是他职业生涯的第 XNUMX 个领奖台。 F1 职业生涯，但他的冠军希望却逐渐消失。

查尔斯·勒克莱尔 (Charles Leclerc) 驾驶法拉利 F1-75 吃甜甜圈

2022年新加坡大奖赛，勒克莱尔获得第18名 Pole 他在一级方程式职业生涯中的位置，与马里奥·安德雷蒂、勒内·阿努克斯和基米·莱科宁并列系列历史第 1 位。 在比赛中，他以第二名的成绩落后 Red Bull的塞尔吉奥·佩雷斯。

2022 年日本大奖赛赛后，勒克莱尔因受罚而获得第三名。 勒克莱尔在最后一圈的最后一个弯道中犯了一个错误，并切断了赛道。 他被罚了 2022 秒，将他从第二名降到第三名，并获得了 Max Verstappen 的 XNUMX 年冠军头衔。

这是勒克莱尔 2022 年的第九个领奖台。

勒克莱尔在 10 年第 2022 次登上领奖台，职业生涯第 23 次登上 2022 年美国大奖赛。

凭借他在法拉利的第 23 次登上领奖台，勒克莱尔将 Clay Regazzoni 和 Eddie Irvine 的领奖台总数与法拉利并列，这是 Scuderia 历史上第八高的。

勒克莱尔以 2022 场胜利、11 次登上领奖台和 XNUMX 次登上领奖台的成绩结束了 XNUMX 赛季 Pole 排名。他在 WDC 中以 308 分排名第二。所有这些统计数据都是勒克莱尔职业生涯的最佳成绩，但他距离处子秀还差得很远 F1 2022 年的标题。

阿塞拜疆大奖赛期间，查尔斯·勒克莱尔 (Charles Leclerc) 驾驶法拉利 SF-23。

艰难的2023年 F1 法拉利赛季 Red Bull 占主导地位

勒克莱尔与法拉利车队争夺世界车手冠军头衔的新征程在 2023 年以糟糕的成绩开始，这主要是由于机械问题和一些错误。

然而，本赛季的第四场比赛，这支马拉内罗车队的表现有了飞跃，勒克莱尔将赛车投入 Pole 2023 年阿塞拜疆大奖赛的位置，这是他连续第三次获得 Pole 也是他第 19 次 F1 事业。

勒克莱尔晋级 Pole 主赛事和周六的 Sprint 赛事都有自己的排位赛枪战。

在短跑赛和大奖赛中，勒克莱尔都登上了领奖台（短跑赛第二名，大奖赛第三名）。他在大奖赛中获得的第三名是他第 25 次 F1 讲台。

内华达州拉斯维加斯 - 18 月 16 日：摩纳哥的查尔斯·勒克莱尔 (Charles Leclerc) 驾驶 (23) 法拉利 SF-XNUMX 和马克斯·维斯塔潘 (Max Verstappen)。

勒克莱尔在 2023 年奥地利大奖赛中获得第二名，这是他在 2023 年第二次登上领奖台，这是他职业生涯中的第 26 次，也是法拉利车队历史上的第 800 次。

在银石和匈牙利经历了两场艰难的比赛后，勒克莱尔开始了 2023 年比利时大奖赛 Pole （由于马克斯·维斯塔潘（Max Verstappen）受到发车处罚）并在比赛中获得第三名，这是他在 2023 年第三次登上领奖台，也是他职业生涯中的第 27 次。

A DNF 在荷兰举行的比赛中，勒克莱尔在赛季最后九场比赛中取得了出色的成绩，仅在奥斯汀因赛车板材磨损过度而被取消资格，以及在巴西的 DNS 而被中断。

除了这两场糟糕的成绩外，勒克莱尔每次都进入前四名，并在本赛季最后四场比赛中三度登上领奖台，其中包括拉斯维加斯和阿布扎比的两次第二名。摩纳哥开始于 Pole 在拉斯维加斯的位置，无疑是赛道上最好的车手，但策略上的失误让他远离了领奖台的顶端。

勒克莱尔·查尔斯 (MCO)，法拉利车队 SF-24，在 1 年一级方程式 STC 沙特阿拉伯大奖赛期间登上领奖台，这是 2024 年 2 月 2024 日至 7 日在吉达吉达滨海赛道举行的 9 年一级方程式世界锦标赛第二轮比赛，沙特阿拉伯 - 照片 Xavi Bonilla / DPPI

赛季结束后，他在世界车手锦标赛中获得第五名，领先于他的队友卡洛斯·塞恩斯。勒克莱尔在 206 年拿下 2023 分，六次登上领奖台。此外，他在周六的表现一如既往地出色，并获得了 XNUMX 次积分 Pole 职业生涯中达到 23 个位置（第 14 个 F1 并列法拉利历史上第二高纪录）。

2024 年开局良好 F1 活动；WDC 第三名

法拉利在 2024 年成为第二名 F1 赛季伊始，勒克莱尔就以稳健的发挥开启了赛季。

他在前两场比赛中都排在前排，尽管距离 Pole 位置。勒克莱尔在第一场比赛的早期阶段克服了刹车问题，在巴林获得第四名。

随后，勒克莱尔在 31 年沙特阿拉伯大奖赛上取得第三名，第 2024 次登上领奖台。

Charles Leclerc官方网站： https://www.charlesleclerc.com/

头盔

Charles Leclerc头盔

汽车

Charles Leclerc Cars

四季

查尔斯·勒克莱尔（Charles Leclerc）冠军决赛

查尔斯·勒克莱尔 F1 季節概要

年	团队	发动机	GP	1	2	3	下	Pole	圈	FL	平均分	点
2025	法拉利	法拉利	1	0	0	0	0	0	57	0	4.00	4
2024	法拉利	法拉利	24	3	3	7	13	3	1413	3	14.83	356
2023	法拉利	法拉利	21	0	3	3	6	5	1147	0	9.62	202
2022	法拉利	法拉利	22	3	5	3	11	9	1190	3	14.00	308
2021	法拉利	法拉利	21	0	1	0	1	1	1145	0	7.57	159
2020	法拉利	法拉利	17	0	1	1	2	0	822	0	5.76	98
2019	法拉利	法拉利	21	2	2	6	10	7	1216	4	12.57	264
2018	索伯车队	法拉利	21	0	0	0	0	0	1059	0	1.86	39

竞赛

查尔斯·勒克莱尔 F1 GP 赛事分类

查尔斯·勒克莱尔 F1 GP 比赛结果

胜利

查尔斯·勒克莱尔 F1 胜利

领奖台

查尔斯·勒克莱尔 F1 登上领奖台

Poles

查尔斯·勒克莱尔 F1 Pole 位置

竞品对比

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