19월 XNUMX일 - 맥라렌은 따라가지 말아야 한다 조지 러셀의 2025년형 선구적 자동차 개발을 중단하라는 권고를 받았습니다.

세계선수권대회 우승자의 견해는 이렇다 란도 노리스누가 메르세데스 러셀은 운전자가 지금 있다고 생각합니다. pole 이번 시즌에도 선두를 유지할 수 있는 위치입니다.

"맥라렌 러셀은 멜버른에서 "다른 나라들과 격차가 너무 커서 이미 개발을 중단하고 2026년에만 완전히 집중할 수도 있다"고 말했습니다.

"연초에 6/10점 차이로 앞서고 있다면 아무도 그것을 극복할 수 없습니다."

피트레인의 모든 팀은 이번 시즌 안에 현재 차량을 개선해야 하는 고유한 난제를 고민하고 있으며, 2026년 완전히 달라진 규칙에 맞춰 새로운 플랫폼과 프로젝트를 개발해야 합니다.

Red Bull 고문 헬무트 마르코 박사 맥라렌이 현재 누리고 있는 이점은 3년의 초기 5~2025개 레이스 동안 침식될 수 있다는 낙관적인 목소리로 멜버른을 떠났다.

"맥스(페르스타펜)는 예선에서 0.3초 뒤처졌어요." 노리스는 호주 GP에서 우승한 후 말했다. "작년에는 훨씬 더 뒤처져 있었고 결국 시즌이 끝날 무렵 최고의 차를 갖게 되었어요.

"조지가 2026년에 초점을 맞추면 된다고 몇 가지 언급했던 걸 알아요." 그는 덧붙여 말했다. "그게 그들의 (메르세데스의) 사고방식이라면 훌륭하지만, 그런 사고방식을 가져야 하는 건 아니에요. 미안해요, 친구.

"우리는 올해의 자동차에 대해 아직 해야 할 일이 많다는 것을 알고 있습니다. 이 자세에서 편안해지면 실패하게 됩니다. 포뮬러 1에서 모든 것이 좋고 멋지다고 생각하기 시작하면, 그때 잡히게 됩니다."

하지만 러셀은 반박했다. "지금은 꽤 좋고 멋져 보여요. 그러니까 - 볼게요."


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